Cavaleru
-
Număr conținut
9.436 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
pai la 3vd e integrat in motor asta vrei sa zici nu??
-
adica??
-
Am vazut acum o saptamana LT-ul si am ramas socat de frumusetea lui. este superb. ce nu imi place la genu asta de mobra este ca parca e prea mare. si greu manevrabila la viteze mici, eu sunt si mic 1.72m e motocicleta ideala pe care sa pleci in concediu sau in turul lumii pe sosele poti sa ii pui si o remorca si ai si mai mult spatiu de bagaje. cred ca vei lua LT-ul. am eu asa o vaga banuiala, de obicei dupa ce ai un BMW tot BMW va fi si urmatoarea. mie nu imi vine sa cred chestia cu Pan-Europeanul cu acea unduire. nu se poate rezolva cu un amortizor de ghidon intrarea in voblaj??
-
dezmembra cineva un TDM si scria asta la vanzre piese. baga acolo un ochi
-
eu am acasa un km de TDM cu 40000, cand il vand il pun p-asta =)), glumesc PS al meu e luat de la un mos dupa acte care il avea din 97' am luat km de buni dar oricum aia erau ultimul lucru la care m-am uitat
-
TDm rules
-
iati TDM daca vrei sa mergi 300 km si cand cobori dp el sa fi fresh
-
Uite cristi mic aici de fata are un Super Tenere care are motor de TDM si care face si off-road mai serios cu el. si in off e clar ca motorul e un pic mai abuzat si mai fortat, si daca el nu se plange de fiabilitatea lui, noi astia mai stradali chiar nu avem ce sa zicem eu unu ma declar fericit cu alegerea care am facut-o. TDM-urile astea de la inceputuri sunt facute sa te tina o viata daca ai grija de ele si le tratezi asa cum zice cartea
-
ala de pe bikeshop e adus de baiatul de la care l-am luat si eu. e super de treaba tipul. verifica totusi motorul din punctele de vedere care ti le-am enumerat mai sus. 25000km mi se pare extrem de putin. dar acum sincer italientii nu folosesc motoarele ca inlocuitor de masina asa ca e posibil sa fie reali. putin probabil dar posibil. ar veni 1500km pe an la mine au venit cam 2500 cate despre motorul de pe TDM e fara moarte 100.000 km nu ai ce umbla la el.
-
o sa isi ia TDM dupa ce merge cu unu huligan bike
-
e motocicleta care te tine o viata daca ai grija de ea. daca esti incepator si vrei direct TDM fara alta experienta nu iti recomanda, eu am avut 17.000 km pe scuter si tot a fost greu. daca chiar esti incepator si vrei mobra asta nu pot decat sa iti recomand sa iti dai jos carenele de pe ea si sa pui crashbar neaparta sau macar slidere (buloanele alea care protejeaza motoru, imi scapa termenul) daca verifici motorul inainte de achizitie virifica sa nu piarda ulei sau alte lichide pe la garnituri ( 80lire un set complet de garnituri pt intreaga motocicleta), eventual verifici si bujiile sa vezi ce culoare au si atentie la cum porneste la rece, verifica releul de incarcare si cum incarca bateria, 14.15V fara consumatori, cu consumatori undeva peste 13.20V (scrie in carte, dar la mine la valoarea asta papa din baterie, posibil sa imi fure mie curent pe undeva, inc anu i-am dat de cap ) conteaza si ce extrauri are pe ea top-case, si sidecase sunt un mare plus, asemenea si carsbars si cricul central (care e rar pt ca e optional ) bafta la achizitie inca o chestie, daca vibreaza prea tare la 5000 de ture inseamna ca trebuie sincronizate carburile
-
1. astept sa dea un pic caldura ca sa bag antigelu si termostatu la loc 2. depinde de ce gasesc in neregula inauntru 3. decarbusolvul are ceva daca atinge si cauciucurile din carburi? 4. e foarte edificatoare poza MS
-
Motociclisti pasionati de pictura/desen.
topic a răspuns lui Cavaleru în CzCustomsul Motociclisti in timpul liber
misto lucrari pe aici -
intrebari: 1. am golit motoru de lichid de racire si acum sta afara in frig fara termostat , dar sub husa si fara lichid de racire, il afecteaza cumva?? 2. daca demontez carburile il afecteaza cu ceva faptul ca sta afara in frig? 3. carburatorul cu ce se curata? 4. cum imi dau seama ca sunt uzate turburile de emulsie??
-
Ce Machete De Motociclete Aveti?
topic a răspuns lui Cavaleru în CostinALNul Motociclisti in timpul liber
man daca nu il dai pe al tau cumpara si mie unu pls ca eu pana cum nu am gasit in buc. mai am cateva de colindat dar.... da-mi de stire daca il dai pe al tau dau un FJR la schimb, tourer pe tourer plus ca are extra-uri 2 sidecase-uri -
poate cand da caldura ti-o vad si eu live. chiar ma atrage ideea de a lua un er-6n, pretul este inbatabil si are si twin cum imi place mie. ce sa mia e superba a ta
-
cat a costat??
-
abia astept tutorialul, cand crezi ca il vei face cristi?
-
cristi mic multumesc pt tot. membrana e cea portocalie banuiesc, poti sa imi indici cu o sagata care este tubul emulsor?? ca in cazul in care ma apuc sa demontez carburile sa stiu unde sa ma uit. si cum imi da seama ca este uzat excesiv? codul de tub de la 4tx merge pt 3vd???
-
arata bine saua e facuta la comanda??
-
nu intru, KFC bun!! MCD sucks!!
-
http://www.factorypro.com/ am gasit. 100$ plus transport kit complet. nu e rau dar nu e bani momentan
-
cat costa si cum se schimba??? o poza ca sa inteleg desprre ce vb se paote??
-
vreau cric central de TDM. care vinde asa ceva?? acum intrebare de mecanica. Am bujiile negre si imi consuma mult mobra. care e problema? cum pot afla daca trebe schimbata membrana la carburi si cat e o membrana??
-
Kawasaki Er-6n Si F Revizuit Puternic Pentru 2009
topic a răspuns lui Cavaleru în paul_bikerul Motociclete de strada
superb modelul 2009 si mai superb este pretul pt 2008 daca nu as fi avut credite aiurea mi-l luam acum in leasing