Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.260
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. misto, cam cati bani ai bagat in ea pana acum?? tre sa schimbi manetele ca sunt urate
  2. cu TDM-ul la plecare dp loc lasi in praf vitezanele eu la prima plecare mai puternica era sa ma imprastii: era in primii 100m si eram pe un pic de nisip are un robinet, o singura generatie de 4tx s-a facut cu indicator de benzina, foarte rare sunt aceste, au in schimb un robinet. recomdna bidon de 2L ca rezerva la rezerva jocul supapelor nu ai cum sa il verifici decat la service oricum nu o sa fie probleme daca motorul a fost cat de cat ingrijit. verifica sa incarce bine releul, in rest verifica sa nu fi fost bushita desi e greu de vazut daca respectivu a schimbat tot pe ea sa nu aibe lovituri pe tobe, chestii legate de motor nu prea ai cum sa verifici decat sa nu picure cu ulei si sa verifici cum porneste la rece, daca o ia din prima pe vremea asta care e acum prin tara e oki mobra. bafta la achizitionare, noi iti stam la dispozitie cu sfaturi
  3. tdm-ul are un motor care tine 100.000 fara sa umbli prin el, poate doar verificat jocul supapelor. consum depinde cum mergi cu el 4,5-6 si mai mult daca te dai la ea te asteptam in familie, diferenta intre R6 si TDM e mare, incearca sa calaresti una pe undeva sa iti faci si o idee despre cum se aseaza la drum, fac pariu ca o sa iti para rau ca nu ti-ai luat-o mai dinainte
  4. vai ce ati porcit topicu asta. bah nene i mai cenzurativa si nu mai va puneti pozele din tinerete pe aici ca vreau sa imi prieasca KFC-ul
  5. bah nene sa dea vara asta sa o punem si noi de o intalnire in gasca mai mare sa va cunosc personal
  6. al meu e din 92 si e cu ele infundate, e posibil sa fi fost schimbate nu zic nu, dar mosu de la care mi-a fost adus mi-a mai dat inca un set de faruri si e ident doar ca surubul din mijloc de jos e stramb urat de tot dar cred ca se poate indrepta, e cam la 45 grade fata de pozitia normala
  7. arata bine o poza ca cea de la spalatorie dara fara spuma pe ea nu ai ??
  8. difera de la model la model. in functie de generatie la mine e la fel ca la rocker, la bcristian e la fel ca la tryharder, la toate snt farurile originale
  9. ai becurile originale sau ai facut upgrade?
  10. acolo stai de unde ai inceput sa filmezi? cred ca te-amvazut intr-o seara cand treceam pe acolo dar eram pe scuter, asta mai de mult, cred
  11. mi se pare prea sus pus logo-ul sincer dar e misto
  12. asteptam cu drag noul numar. asta este cam subtire desi vine dupa 2 luni asta a fost facut sub efectele crizei la multe numere baieti respect
  13. cat si de unde. exista asemenea versiune si pt 3vd? PS este superb
  14. daca nu ma insel cristi_mic este id-ul lui dp forum.
  15. e pacat ca au schimbat asta la TDM, asta e, am primul model il mai tin pe asta 10 ani macar, pana termin de achitat imprumutu de la banca
  16. daca iubesti TDM-ul la fel de mult ca mine faci pipi pe FJR ce-au facut frantuzii e perfect singura chestie care nu imi place e ca nu are 2 faruri rotunde
  17. mie imi mai trebe carena , parbrizu touring si sa zicem o pereche de hand guarduri si gata
  18. a mea e relativ usor stricata. am de gand sa o pastrez vezi ca la rubrica vanzari, piese , e cineva care a dezmembrat un TDm si are carena de la el. vb cu el uite topicu /index.php?showtopic=296356 ya te uita ce fac francezii!!! http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/y...900_gt_abs.html
  19. daca sunt usor ovalizate verifici cu un echer pus pe furca, dupa ce ai montat discul pe janta , rotind janta
  20. in frane iti sta viata man. fa un efort si iati ceva nou. my 2 cents
  21. frumos v-stromul dar tot mai misto e TDM-ul sa va stapanti sanatosi miliarde de km
  22. =)) in romania orice e posibil. am auzit de faze de genu. Omu avea disc lock si i-au pus roata fata in carut de butelii si am plecat asa cu mobra =))
×
×
  • Creează nouă...