Trumansky

Probabil ca acolo s-a izbit, i partea stanga si a distrus stopul si dinc auza asta nu apare in poza. Oricum, camionul are o ditamai banda refelctorizanta atat pe lateralul benei cat si pe partea din spate. Pacat de om oricum...

Eu nici nu am mai stat sa calculez ca ma umplusem de draci...aproape 500Km autonomie deja ma gandeam ca o avea un rezervor ascuns sau mai special.

Auto Karma Aveau mai multe magazine, acum au ramas doar cu unul singur.

De la Karma Auto.

Bai nene eu nus de unde scoateti voi consumurile astea...mai ales in oras...3-4L la suta. Ori nu stati in oras, ori nu aveti trafic...ori e zona crepusculara acolo!!! Cel mai bun consum pe care l-am scos ever in Bucuresti a fost 5.8 iar media este undeva in jur de 6.4. Eu zic ca merg cu ea asa cum trebuie mers cu o mobra. Nu pot sa spun ca-i dau in goarna, mai am reprize in care o turez mai mult dar in rest schimb undeva in jur de 4000rpm, am portiuni in care reusesc sa merg destul de mult cu 60-70Km/h...si cu toate astea nici nu indraznesc sa visez la un consum de 3-4L in oras...sau afara 2.5-3.5 unde eu nu sar de 110Km/h si scot un cosum de 4.5 sa zicem. Si btw, am si bujie NGK Iridium...

Eh...o sa se faca si intalnire, stai linistit. Sa fie vremea buna si sa se inteleaga lumea unde si cand.

Apropo...ca tot e joi.

Eu am mers ieri in spatele unui 1200GS de Prahova (nu stiu cine era) pe Timisoara spre Valea Cascadelor unde era un trafic crunt. Omu mi-a parut ca s-a strecurat foarte ok desi spatiul intre masini sau bordura din dreapa nu era prea generos. Intr-un singur loc nu a putut trece dar era evident ca nici eu nu aveam loc...drept urmare am bagat trotuar

Poze!

Eu zic ca mobrelor noastre le cam sta bine asa...pe marginea drumului

Daca tot se vorbeste de intalnire si mai ales avand in vedere ca va fi si prima oara cand o sa ne strangem mai multi, eu zic ca ar fi nimerit sa ne strangem mai pe lumina...ne mai uitam si noi unii la mobrele altora. Stiu ca va fi aproape imposibil sa facem asta in timpul saptamanii si din cauza asta ma gandeam la weekend.

Ce sa mai zic...imi pare rau de mobra ta. Am vazut ca se discuta de intalnire. Daca nu ma vezi activ pe acolo...pls spune-mi si mie aici daca se stabileste ceva.

Da, cu motorul la rece am vazut ca face. Stau si ma gandesc acum ca a inceput sa se manifeste asa si dupa ce am bagat ulei mai gros, 20w50. O sa ma mai uit odata cand ajung diseara acasa cand o sa fie motorul foarte cald si implicit uleiul mai subtire. Tocmai l-am reglat acum in pauza...l-am mai intins ca sa calce mai bine pe tamburusul ala de la "senzorul" de la ambreaj. Tu ti-ai reparat mobra?

Multumesc frumos pentru info. Am rezolvat problema acum in pauza. Cu un ac am fortat un pic tamurusul din interiorul manetei de ambreaj si si-a revenit la pozitia initiala. Ramasese pe pozitia impins. Cu ocazia asta am observat o alta chestie ce pare mult mai grava...Cu mobra pe cricul central, o pornesc...bag in viteza, roata incepe sa se invarta. Trag de ambreaj....roata continua sa se invarta, si nu este vorba de inertie. Franez spate, se opreste, ridic piciorul de pe frana spate...roata incepe sa se invarta iar...toate astea cu ambreajul tras. Mentionez ca in trafic, la semafor spre exemplu, cand bag in viteza si astept sa se puna verde cu ambreajul tras nu simt ca tinde sa plece de sub mine.

Care stie pe unde-i senzorul ala pls sa puna o poza. M-am uitat dupa el acum pe seara dar nu l-am gasit. Ma mai uit si maine.

Intrebare: voua va pornesc mobrele daca sunt in viteza? Vreau sa spun ca tinand ambreajul tras, bagata in viteza 1 incerc sa apas butonul de start si nu se intampla nimic. Adica apas pe buton si degeaba....ca si cum nu ar avea curent. Cum o pun la punctul mort...porneste imediat!

Pana schimbi kitul de lant poti sa-l mai intinzi...in caz ca mai este loc de intins.

Am scris eu aiurea 10w50 in loc de 15w50. Personal as merge totusi pe 50 in special pentru perioada calda. In traficul din Bucuresti motoarele se incing intr-un mare fel si ma gandesc ca 50 ofera o protectie mai buna la temperaturi inalte.

5-6 posturi mai sus a trecut Angi adresa reprezentantei Motul. Baga-i 15w50 semisintetic sau 20w50 mineral. Filtrele de ulei/aer le poti luat direct de la Bavaria.

Nus ce ulei ti-au dat in primavara dar acum cu siguranta iti dadeau semisinteticul 15w40 ce costa in jur de 40ron/litrul. Filtrul l-am cumparat si eu acum aproximativ o luna de la ei si e 52ron cu tot cu garnitura de cauciuc. Atat am dat pe filtru si anul trecut pe vremea asta. Chiar nu-mi dau seama pentru ce ti-au cerut 220ron, probabil ca s-a scumpit uleiul foarte mult. Cumpara-ti filtru tot de la ei, pretul este rezon totusi. Eu acum am bagat Motoul 20w50, 90ron bidonul de 4L.

Or fi supapele alea ce trebuiesc reglate.

Eu zic ca deja ne-am strans un grup de prieteni si putem sa ne povestim una sau alta. SIncer nu vad de ce ar putea sa deranjeze lucrul asta.

Haideti sa va spun ce am patit astazi...sa vedeti ce inseamna si pana unde poate merge politia roamana. Ma duceam spre munca pe la ora 8 jumate. Ruta mea obisnuita era destul de aglomerata si am zis sa ma duc pe la Unirea, dinspre Calarasi spre Unirea. Cum mergeam eu frumos pe banda 1 pe Coposu, ma trezesc cu un Clio ca face dreapta peste mine. Incerc sa-l evit, ma las pe frana fata tare...se blocheaza roata si ma dau cu rotile-n sus. In cadere ii fu_t un cap (cu casca) unui Opel Astra ce era parcat pe trotoar. Pot sa zic ca am cazut relativ bine...nu s-a rupt decat semnalul fata dreapta. Omu din Clio s-a oprit si blelea ochii la mine tare speriat. Au sarit cativa trecatori printre care si o cucoana si au ridicat motorul de pe mine. Mie-mi ramasese piciorul drept prins sub motor. Nici nu mai stiu daca le-am multumit trecatorilor pentru ajutor...l-am intrebat pe ala de asigurare. ZIce ca are si "Pe cuvantul meu daca te-am vazut". Nu l-am injurat, nu am facut urat...nu nimic. In intersectie la Unirea era un politist care a venit sa vada care-i treaba. M-a intrebat de sanatate, i-am zis ca nu am nimic, el a insistat sa cheme salvarea. I-am zis nu si ne-a trimis pe langa Vitan la accidente usoare. Intre timp a aparut si proprietarul Opelului si a inceput sa faca gura. I-am zis ca-mi pare rau pentru el, ca nu e vina mea si sa mearga la politie pentru asigurare. Nu a vrut sa mearga ramanand sa se duca-n 24 de ore singur. M-am dus cu soferul implicat la Politie, am completat declaratiile, omul declarandu-se vinovat. A venit un organ ce a constatat pagubele si apoi am depus declaratiile.... Acum incepe showul. Se uita organul pe declaratia mea, se uita pe a soferului si incepe: -"Nu ati trecut pagubele la autoturism". - Noi: "Pai nu sunt pagube ca nu m-a atins, doar la moto sunt pagube" - El: "Aaaa...pai soferul a venit degeaba, daca nu te-a atins nu are nici o treaba" - Eu: "Cum dom'le, daca recunoaste si vrea sa-mi de asigurarea!" - El: "Nu are nici o treaba, ura si la gara...nu am ce sa va fac, nu ma intereseaza" Mortii lui imi zic...pana la urma e doar un semnal, nu-i mare lucru. Mai trecusem eu in declaratie si handguardul drept ce-l mai julisem eu anterior, oglinda si suportul de la topcase ce se rupsese intr-o cazatura anterioara. Ma scoteam daca le faceam pe toate pe asigurare. Intre timp organul se apuca si completeaza procesul verbal. Il vad ca scrie destul de mult. La un moment dat vad ca trece si un articol, 41 parca. Il intreb ce e cu articolu ala - El: "Aveti rabdare, va spun imediat" - Eu: "Spuneti-mi dom'le ce e cu articolu ala" - El foarte calm: "Neasigurarea la schimbarea directiei de mers prin viraj, nu aveai cum sa te inclini daca nu luai viraj si din cauza asta l-ai lovit pe ala cu Opelu" WTF!!!! Am tot incercat eu sa-i explic ca nici vorba de viraj si neasigurare, ca nu ai cum sa te asiguri atunci cand cazi...nimic. El o tinea sus si tare ca asta a constatat el. Daca nu-mi comvine nu semnez sau scriu ca nu sunt de acord si sa ma duc la tribunal sa contest. I-am si spus: "Pai ce faci bre, eu raman si fu_tut in cu_r si cu banii luati?" Uite asa m-am dat cu roatele-n sus si m-am facut si cu 4 puncte de penalizare si 100ron amenda-n 48h...Sa va fereasca cine trebuie sa ajungeti pe mana Politiei ca poate dati de unu organ dasta batran si frustrat si cine stie la ce va baga. Oricum, cand am iesit din sectie omul cu Reanultul mi-a dat 1 milion sa-mi paltesc amenda. Nu am ce sa-i reprosej, toti gresim mai mult sau mai putin. A fost cu mine la politie, si-a sutinut vinovatia cand putea sa-mi spuna ca-l doare la basca si sa plece linistit avand in vedere ca nu a fost contact intre noi.. Mi-a mai platit si amenda... Deja mi-am gasit semnal la Gabrielleru. Traiasca Gabi Leru ! Cam asta a fost.

Aprob pozitiv!

Modelele pana-n 2004 nu au joja din fabrica....sau cel putin a mea nu are joja pe busonul de la ulei. Eu am facut altfel: dupa ce am mers intr-o dimineata pana la serviciu (15Km oras) am tras cu markerul o dunga pe fereastra de vizitare in dreptul nivelului de ulei...si ma ghidez dupa dunga aia. Astfel verific uleiul...dar doar cand ma duc dimineata la munca