Sari la conținut

Trumansky

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    648

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Trumansky

  1. Trumansky
    Adevarat, dar la ce zici tu nu prea ai ce face... Personal consider ca nu strica sa-ti pazesti singur kurul.
  2. Trumansky
    Nus daca s-a mai scris...nu am stat sa citesc to. Recomandarea mea este Acerbis Koerta.
  3. Trumansky
    Si tie si lu Zeroo am sa vin special si am sa va montez cate o bricheta sau un bec in priza aia peste noapte Atunci o sa intelegeti de ce nu este bine pe direct. Nemtii aia nu au fost tampiti cand nu au pus nimic pe direct. Din punctul meu de vedere puteti sa lasati si faza scurta pe direct ca sa aveti "Follow me home" seara cand parcati mobrele. Daca vrea cineva sa va faca rau...o poate face foarte usor
  4. Trumansky
    Oricum si unde te-ai decide sa o montezi...ai grija sa o montezi pe contactul general. Adica sa nu cumva sa o pui pe direct. Iti sugerezi sa-ti tragi + de la butonul de manere incalzite, este foarte accesibil. Pe butonul de manere incalzite ai trei fire, + este cel verde din mijloc. Siguranta aia tre pusa pe firul de +. Ca si locatie iti sugerez sa o montezi cam prin zona unde este cercul galben in poza. Gauresti plasticul ala negru din bord si poti sa o montezi acolo.
  5. Trumansky
    Am pus 130 pe spate, am mers pe dimensiunile recomandate. Am facut cu ele vreo 3000Km de cand le-am pus...ce sa zic, inca mai am mustati, par sa reziste foarte bine, sa tina mult. Am mers si pe ploaie cu ele si nu am avut emotii. Se incalzesc foarte bine si repede. Nu pot sa fac comparatie cu Mitas pentru ca nu am avut.
  6. Trumansky
    Daca stai pe asfalt cumpara K76 de le Heidenau. Eu mi-am luat in februarie si au costat 430 ron .fata+ spate iar pe transport am dat vreo 20 ron. Au venit destul de repede, le-am comandat miercuri si vineri au ajuns.
  7. Trumansky
    Bai baieti...la cat timp sau la ce numar de kilometrii se schimba bujiile la motoretele noastre? Si inca ceva, mi-am cumparat baterie Exide de aici de pe forum. A venit goala, tre sa-i pun acid. Omu' mi-a zis ca tre sa-i pun acid, sa o las vreo 30 de minute si apoi e buna de pus pe mobra. Chiar nu mai trebuie pus la redresor?
  8. Trumansky
    Bizoo, asa cum a spus si Melciu...sa ne spui cand pleci. La asa aventura meriti un mare convoi de mobre sa te escorteze la plecare!!!! Bravo!
  9. Trumansky
    Este stresant rau troncanitul ala...vreau sa-i fac reglajul nu mai astept 5k km. Poate in weekend...daca nu ai alte treburi.
  10. Trumansky
    Domnu Zidu' spune ca la mine ar fi totusi vorba despre reglajul jugului...care din cand in cand tre revizuit. Totusi...cum verific jocul la roata? Misc de ea stanga-dreata? La tine a fost evident cand ai verificat?
  11. Trumansky
    Vand scooter Sachs MadAss din 2008. Pot spune ca este aproape nou, are 400km facuti anul trecut. Are un singur defect, una din oglinzi este sparta, de fapt crapata. L-am cumparat pentru nevastamea, a mers putin cu el la serviciu pana a cazut odata cu el si i-a spart oglinda. Cazut este mult spus...de fapt l-a trantit, a cazut pe o parte cu el. De atunci a zis ca nu-i mai trebuie doua roti. Este inmatriculat in Bucuresti si are garantie inca 1 an de zile pana-n luna mai 2010. Am garaj, deci a fost tinut si a trecut iarna in conditii optime. In afara de oglinda crapata nu are nici o alta zgarietura sau problema. Pret: 1000E Contact: Remus, 072241398
  12. Trumansky
    Stai linistit...nu ma trezesc eu la ore atat de matinale
  13. Trumansky
    Hai mah sa-ti ridici buretele!
  14. Trumansky
    Ok. Iti dau un telefon sambata dimineata...sa vedem ce si cum. Ieri am fost pe la AB sa-mi cumpar filtru de ulei si l-am prins pe Tibi prin curte. S-a uitat el la mobra si a zis ca nu crede sa fie problema la rulmenti. Oricum vin la tine daca ai placere ca sa-ti dai si tu cu parerea
  15. Trumansky
    Bre...telefonul meu nu a sunat deloc. Nu am nici un miss call.
  16. Trumansky
    La AB am fost eu azi sa cumpar de ulei si aveau pe stoc filtrul de aer la 56 ron parca.
  17. Trumansky
    Eu ma duc maine sa-mi cumpar. Pentru mine costa 46Ron ala de aer. Putem merge impreuna daca vrei. Ai pm.
  18. Trumansky
    Crezi ca daca vin cu mobra la tine iti dai seama daca are buba?
  19. Trumansky
    De unde stiu ca s-a belit rulmentul de la jug? Sau ce poate sa se beleasca si sa-ti faca mobra sa troncane la denivelari destul de mici? Ma refer la partea din fata. Aud nistre troncanituri destul de aiurea. Initial am crezut ca s-a desprins curelusa de la beterie si aia troncane...dar am verificat si e la locul ei. Este un troncanit destul de infundat...de ceva greu...nu suna a plastic.
  20. Trumansky
    Care conector bre? Mufa aia mare de o scoatem cand resetam dracia? Iar in spatele bordului mufa din poza cu sageti? Pur si simplu dai cu spariu ala pe contacte?
  21. Trumansky
    Intrebare: pe unde sau cum pot sa verific cablu de kilometraj? Azi cand ma intorceam de la munca am avut neplacuta surpriza sa vad cum vitezometru a decis sa nu-mi mai arate ce viteza am. L-am vazut cum scade frumos si lin spre zero...Colac peste pupaza nici kilometrii facuti nu-i mai arata. Nici kilometrajul principal si nici la jurnalier. Dupa ce am oprit la benzinarie si am repornit motoreta....si-a revenit. Ce sa verific si pe unde? Astazi a plouat foarte tare la mine la serviciu...chiar rau de tot. Poa sa fie de la apa?
  22. Trumansky
    Daca s-a dus mansonul ala de la etrier si iti intra mizerie pe acolo, lichidul din cutiuta tre sa fie tulbure pentru ca toata mizeria aia o ridica prin instalatie direct in cutiuta cu lichid.
  23. Trumansky
    Bre...am aerisit frana aia impreuna cu colegul cateva zile la rand ca sa poata pleca acasa. De fiecare data apareau bule de aer chiar daca noi aeriseam frana ca la carte. Cat despre lichidul de frana folosit...era cat se poate de dot4 de la Motul. Acu daca era motul facut prin Damaroaia...nu am de unde sa stiu
  24. Trumansky
    Cred ca pipiu de caine de pe discul fata a cauzat problema Acum lasand gluma la o parte...vezi sa nu ai aer in instalatie. Aeriseste frana si vezi daca la soare se intareste maneta. Am un coleg la munca cu un suzuki ce a patit ceva aseamanator. Aerisea frana si pana a doua zi cand dadea soarele era ok. Dupa ce soarele incepea sa incinga agregatul simteai cum maneta de frana incepea sa se intareasca si invariabil se ajungea la blocarea rotii fata. Sistemul lui de franare prindea aer pe undeva si acum este nevoit sa schimbe etrierul si cutiuta aia unde se pune lichid.
  25. Trumansky
    Cred ca mi-am rezolvat problemele legate de opritul motorului la relanti si mersul neregulat la relanti. Dupa ce am facut tot ce este omeneste posibil - curatat admisie (era curata bec), resetat calculator, curatat sonda lambda etc- mai putin mers la AB, mi-am amintit de acele solutii minune de le bagam pe la masina ca sa-mi curete sistemul de alimentare/injectoarea. Sambata inainte sa plec spre Bulgaria am cumparat de la OMV un flacon de Gunk - Fuel Injector Cleaner de 19Lei. Are vreo 350ml. Am bagat aproximativ 150ml in rezervor dupa care am facut plinul. De atunci am mai facut doua plinuri si am pus cam 150Ml din lichidul miraculs. Ei bine...de luni incoace, mergand zilnic 120Km cu motoreta nu s-a mai oprit niciodata moteurul si a mers foarte, foarte fumos. Daca aveti probleme asemanatoare si mobrele ceva mai vechi eu zic ca merita 19Ron sa incercati sa faceti cum am facut eu.
×
×
  • Creează nouă...