dupre

Kawa era de enduro dar avea numai 15 cp d-asta fierbea dupa o panta serioasa. Spre EXC 200 inclinam si eu dar nu prea gasesc pe bikeshop, in schimb sunt o gramada de EXC 250. Mesaj completat EXC 250 F poate fi o solutie?

Nu sunt incepator, am mers 2 sezoane cu Kawasaki 125 2T, am inlocuit-o fiindca fierbea din lipsa de putere. Am mers putin cu DR-ul 350 al tatalui meu si din septembrie 2009 am WR-ul 400. Vara asta am mers destul de putin fiindca ma solicita foarte mult si nu fac fata din punct de vedere fizic. Daca ajuta cu ceva, am 1.75 si 68 kg.

Va dau dreptate insa la bugetul meu sunt in zona anilor 2000-2003 maxim.

Salutare, Momentan am Yamaha WR 400 si vreau sa trec la 2T din cauza greutatii. Exista momente in care sunt prea obosit s-o ridic de jos si sa dau la pedala asa ca m-am orientat catre EXC 200 sau 250. Problema e ca am vazut specificatiile tehnice si 250 e DOAR cu 5 kg mai usoara decat WR-ul. Ma asteptam sa fie mult mai usoara, mi se pare k pt o asemenea diferenta nu merita trecerea la consum mult mai mare si schimb de set la 2 sezoane. Astept enduristii cu experienta sa-mi dea ceva sfaturi, eu sunt in ceata total.

Are dreptate, ia-ti ceva in 2T de 125/200 pentru ca sunt usoare si la greutatea ta n-o sa poti ridica din unele pozitii 400 in 4T. Crede-ma, vorbesc din experienta.

mai ramane sa-mi recomanzi sa ma apuc de trial si gata, toate problemele sunt rezolvate

Sincer la cat de incepator sunt nu prea imi dau seama, da pare destul de dura.

Nu era atat de grav traseul dar mersi, am prins ideea Iti zic eu, are cel putin 130 kg cu benzina si tot pe cand la 2T se ajunge undeva in jur de 100 kg, e mare diferenta. Fotbal am jucat cam de 2 ori pe saptamana, cardio stau cat de cat ok, bratele sunt problema si in special incheieturile.

Tehnica nu stiu ce sa zic, tare nu putea sa vii k te infigeai in denivelari, singura abordare la care ma gandesc e exact cum am facut, usor, cu picioarele pe jos si inaintam cate putin, asta pana am obosit sa o tin si sa o tot balansez. 2T poate fi raspunsul, dar oare nu se ingroapa mai usor roata venind cuplul la turatii mai mari si mai violent?

Salut, am 1.75, 67 kg si dupa ultima iesire am descoperit din nou ca nu-i pot face motorului. Am un Yamaha WR400 care am inteles ca este considerat undeva in zona high-end a motoarele pt hobby. L-am achizitonat vara trecuta si sunt foarte multumit de el, trage, urca oriunde insa pe mine ma epuizeaza complet din 2 motive: primul ar fi faptul ca nu are demaror si e destul de pretentios la pornire si al doilea din cauza greutatii mari care este pentru puterile mele. In zonele relativ normale nu sunt probleme, insa cum am incercat sa parcurg o portiune scurta care mie mi-a parut mai spre hard enduro, gen panta cu parau si pietre mari, m-a epuizat si am fost nevoit sa renunt. Cer sfatul celor experimentati, ar fi bine sa ma indrept catre un KTM EXC 200 sau ceva exercitii fizice? Oare sunt eu de vina ca nu pot sa-l urc sau greutatea mare a motorului isi spune cuvantul pentru capacitatile mele?

Sa inteleg k e ok 1 pt camera normala?

Salut, voi cam cat aveti presiunea in roti?

Daca sunt doritori, astept PM.

Cateva poze de la "juniori", aceeasi iesire. Cu respect, Mihai

ms de propunere da eu as vrea ceva inmatriculabil, ala de 600 cu siguranta e prea greu si sx 250 e de cross si are treptele prea lungi cred.

Salut, am 1.76, 68 kg, incepator (carnet din 2007) as vrea sa-mi spuneti ce credeti k mi s-ar potrivi ca al doilea motor de enduro, bugetul meu fiind in jur de 2000E. Primul meu motor a fost un Kawasaki KMX 125 in 2T, 15 cp cu pinion schimbat de 13 fata de 16 original. Problema lui era ca desi urca cam peste tot daca veneam in forta se incingea destul de repede fiind racit cu apa. Acum ma gandeam la un KTM EXC 200 sau KTM EXC 250 Racing dupa 2000, oricum ceva cu greutate redusa. Voi ce parere aveti?

Vreau sa-mi iau un motor mic si nu stiu ce sa aleg. Initial inclinam spre aprilia insa dupa ce am citit pe diverse forumuri mi-a ramas impresia ca nu este destul de fiabila. Varianta a 2-a este NSR, care desi nu se mai produce si este tot in 2 timpi, cred ca merita mai mult fiindca este japoneza, deci mai "legata" zic eu. N-am avut ocazia sa merg nici cu una, nici cu alta. Daca ati avut experiente cu oricare dintre ele va astept sa mi le impartasiti, parerile voastre imi vor fi de mare ajutor.

dupa 21 de pagini si 1 saptamana de carnet prefer sa raman la enduro..

Ce ziceti de Suzuki DR 350cc?? --- Mesaj completat în 07 Aug 2007 22:51 ------------- Ce ziceti de Suzuki DR 350cc??

Mi-e ca pun o intrebare tampita, da la RS dupa ce pleci de pe loc mai folosesti ambreiajul sau nu la schimbarea in superioara/inferioara? Adica e de ala ca la enduro care se cupleaza singur?

deci pana la urma un rs SH d-ala nelimitat de 34 cp pt un incepator cu categoria A?