remu1

A fost cineva pe DJ 1021 intre Campina si Fortul Doftanei ( la intersectia cu DN 1A) ?

Viitorul nu e electric .

Zace plin de praf in Carfur viitorul transportului urban . Nici copii nu se uita la el . O ratare magnifica . @Jesse Jin ai luat-o in goarna !

Trebuia o combinatie de : 16 cu 45 . La foaie de 44 ar fi trebuit pinion de 15 deci o combinatie de 15-44 . Dar nu inteleg de ce trebuie sa se tina F-ul 650 dupa GS-1200 si nu invers ?

@ alin geamanu : daca te tine cureaua bag-o la noroaie . Dupa o cursa sau doua ai sa vezi ce te asteapta .

Sa fie cu pardon dar nu-mi bat joc de Aprilica cum se intampla acolo . Count me out ! La noroi greu trebuie motocicleta usoara . Simplu , nu ?

Pe malul Marii albastre :

Frumoasa excursie @ Cristi 1 ! Wulan Aprilia !

@ madalin pribu , prin modificarea pe care ai facut-o ai reusit sa te apropii oarecum de performantele Apriliei Pegaso . Dar nu vei reusi sa o egalezi deoarece iti lipseste ceva important : a cincea valva ( sau al cincilea element ) . Dar no offence man !

@mony : fa teste de vopsire pe o piesa oarecare si apoi pe cea principala . Zic si eu da' cam tarziu . Munca multa saracia omului !

Pe malul Dunarii albastre :

Nivelul de ulei se verifica cu motorul cald . La cald unde ai nivelul sub maxim , ca nu e suficient sa spui ca e sub maxim .

Si , cum era in interior ?

Si ce piesa este si la ce foloseste ?

Incet incet incepe sa-ti placa (erai gata gata s-o hacui) . Sa fie inceputul unei frumoase prietenii ?

Teorie de manual . Cand ai pornit la drum nu mai ai timp de ea . Intra in functiune senzori , instincte , conexiuni de care nici nu se mai scrie . Devii o simbioza om-masina-ambient calatorind in trecut - prezent - viitor simultan . Amintiri ale trecutului combinate simultan cu anticipari ale viitorului se formeaza si dispar cu viteze ce o depasesc pe cea a luminii . Treptat devii un hibrid ce-si depaseste conditia umana .

Si ai incredere @ciuchi in unchiul de la radio erevan , fara sa vezi macar o fotograma cu realizarile lui , sa -ti lasi motocicleta la el ? Sa nu iei inapoi o bicicleta care de fapt era o trotineta ! Iiiihaaaa !

Da , a zis-o @madalin pribu , mai pe ocolite dar adevarul asta este : sunt extremal de putin Aprilisti adevarati pe la noi . Majoritatea sunt de conjuctura . Romanilor inca le este frica de motocicletele italiene dar de voie de nevoie le folosesc . In sfarsit , bine ca a fost bine la aceasta prieteneasca de motociclisti , vorba filozofului bulgar . » Post actualizat in 10 Aug 2015 20:10 Wulan Aprilia ! Ooooooo.....

Sa nu-ti para rau @ciuchi ca nu ai concediu acum : sunt preturile maxime , aglomeratia maxima , caldura maxima , turme de turisti maxime , mizerie maxima . E mai bine la inceputul verii .

Cutia de viteze ori merge ori nu , nu are nici un reglaj . Tu aveai cutia paradita si dadeai in ea fara mila desi te tot avertiza ca nu e in regula . Acum ti-a tras-o si ea cand ti-era lumea mai draga . Wulan Aprilia !

@ Raul a atins stadiul de intelept . Cuvantul lui a atins stadiul de lege . Urmati-l si veti reusi . Respect @ Raul !

@ Cristi uno imi pare bine ca esti multumit . Un mic dar , pentru un mare Aprilist !

@alin geamanu , cum fixezi de suporti gentile laterale ? Dupa simulari fa si doua - trei probe de drum . Nu prea pare in regula cum stau gentile . In locul tau as scoate top case-ul ala mic cat un ou si as pune o placa pe care sa fixezi o geanta mai mare .

Imagineaza-ti cum e sa stai singur pe intuneric , intins intr-un cort micut , despartit de aerul rece al noptii doar de cativa microni de nailon tremurator , ascultand cum un urs de 200 de kg umbla prin preajma . Il auzi cum mormaie incet si adulmeca cine stie ce , auzi zdranganitul caserolelor ravasite si clefaiturile ursului , pasii apasati si respiratia grea , fasaitul cortului cand il atinge in trecere . Capul mormaitor impunge iar cortul , de data asta aproape de umerii tai . Cortul se clatina si mai tare . Apoi liniste , o liniste foarte lunga si - stai ..... sentimentul de eliberare imposibil de exprimat in cuvinte , atunci cand iti dai seama ca ursul s-a intors in padure tarandu-si picioarele . Ai putea suporta asta ?

Oricum , nu o sa te odihnesti deloc . La orice zgomot , fashaiala , pocnet , ai sa fii la 90 de grade cu o sigura idee in minte : URSU ! Au fost cazuri cand dupa un racnet teribil , cu o singura lovitura de gheara cortul a zburat lasandu-i pe ocupanti fata in fara cu fiara care ce crezi ca le-a facut ? I-A MANCAT FRATE ! Au ramas din ei doar cateva fasii de carpa si un pantof .