remu1

Era de asteptat @sfert . Mai dai vreo 100 de eurei pe releul regulator si esti in regula . Sa nu-ti para rau , face parte din aventura !

@alin geamanu ... arta meccanica . Din pacate vorbim singuri . 99,99% HABAR NU AU ce vad !

Eu as zice ca de la Smederevo sa alegi Belgrad - Zagreb -Lublijana- Trieste . Dai in goarna numai pe autostrada . Fa coasta dalmata separat altadata . O sa faci 2 zile dus 2 intors minim . Trebuie sa ai cat mai mult timp pentru Coasta de azur . Cand ai sa vezi cum e acolo ai sa intelegi de ce !

E posibil sa-si fi dat duhul releul regulator , din cauza lui rezulta apoi , ca si-a dat duhul bateria . Dupa ce o pornesti masori tensiunea debitata de regulator . Stai linistit ca te intorci pe roti . E posibil sa cheltuiesti ceva eurei dar face parte din placerea calatoriei .

Ai fost pana la urma ?

Sa ramana valea Doftanei , ca daca e mai departe nu stiu ce sa zic . Prin tara asta nu prea-mi vine sa fac raiduri .Inca . Mai tarziu cand s-o mai civiliza poate .

Multumesc si eu domnului @Dan Nastase pentru contributia adusa .

Aprilia Pegaso rezista onorabil . » Post actualizat in 26 Jun 2016 10:31

@ ivanp e un om care si GANDESTE nu doar CALARESTE !

@alin geamanu ai vazut ce usoara e Caponord ? Daca o scapi jos , trei abia o ridica .

Sunt bani grei investiti in cercetare-productie . Rezultatele vor afecta intreaga lume . Cu autostrazi sau fara , masinile googlemaps au fost la noi ?

Automobilele autonome vor fi sfarsitul taximetristilor si al altor talambi cu carnet de conducator auto . Multe ,putine , oricum zilele lor sunt numarate . Posibil mai tarziu si ale motociclistilor . AI va face legea .

Intrunire de bmw-isti gs-isti in Italia . Poate va intereseaza .

Uite aici : range extender .

Defineste incetisor .

@alin geamanu - daca tot vrei sa faci ceva , fa in stil mare ! @madalin pribu ti-a dat solutia ideala : Ducati frate !

O mica consolare @MirceaB :

Yo il inteleg . Pentru ca aspectul exterior al Apriliei lui sa fie '"similar factory"" trebuie sa bage o gramada de bani , asa ca de nervi a ajuns sa vrea sa dea si mai multi bani ca sa ia una ""not new , but in very good shape"" . Am fost si eu in aceeasi situatie : motocicleta mergea ceas dar oricat o bibileam ma enerva cum arata . Forteaza-te @alin geamanu si cumpara o motocicleta asa cum ai vrea cu adevarat sa fie ! » Post actualizat in 12 May 2016 16:38 Si o poza de exemplificare :

10 w 50 .

Ce am scris mai sus e trecut cu vederea de foarte multi din cei ce citesc manualul .

S-a mai scris pe aici , dar cititul pe indelete lucru rar in ziua de azi . Nu citesti , platesti ! ar fi o zicala potrivita pentru multi entouziasti ai motocicletelor . La DR-uri nivelul uleiului sa fie mereu la max . Daca scade sub mijloc , kaputt axa cu came . Inca o kestie : in chiulasa e o tevusca cu gaurele care dirijeaza uleiul exact pe came ( cel putin la DR-750 e sigur , ar trebui sa fie si la celelalte ) . Se mai uita sa se monteze si cand sau daca ...... isi da seama cel care a uitat-o ca nu a pus-o , zice : las ca merge si asa . Merge , dar nu pentru mult timp .

@Iulian peg e Highly recommended sa cureti si filtrul de ulei din cadru , daca se aprinde oil lamp desi ai schimbat uleiul . Care o fi ala , vei intreba . Sunt sigur ca vei studia topicul si vei afla raspunsul .

Aprilica la SMAEB 2016 :

Tot cu scuterul ?

Daca tot esti in aceasta faza , scoate volanta si vezi starea freewheel bearing si preferabil replace .