remu1

Ezer meshter @Cristi 1 .

Fiecare motociclist are charm-ul lui cand povesteste .Si tu il ai pe al tau si inca din plin . Esti molto simpatico @Geo_ZGA !

La un moment am pus o poza sau poate doua cu un model de Aprilia folosit inca si acum/astazi de o anume parte a politiei italiene dintr-o regiune anume a Italiei. Modelul era .... ghici care : Aprilia Pegaso . De ce crezi tu @ Kapo di cAprilia ca politia aia nu avea Caponord si avea Pegaso ?

Ai stat prea putin pentru locuri asa frumoase . Eu as merge asa : 2 saptamani de stat acolo si 4 - 6 zile drumul dus intors . Ti-as recomanda sa reeditezi excursia dupa varianta asta . Ce zici ?

Ceva frumos . Vin si eu frati motociclisti .

Sa stii @alin geamanu ca mare deptate ai .

Da , fratii aprilisti de mai sus au dreptate . Si ca o concluzie , sa urmam sfatul italianului care zice : chi va piano , va sano e va lontano .

remu 1 raporteaza ca a ajuns cu bine .

In satul Campu Cetatii pe harta apar 3 hanuri : hanul Vandor , han Pescaresc si nomad Camp . Hanul Janos nu exista .

Dar cine a ajuns la fatza locului , nu zice nimic cum e acolo ?

Pleaca cineva ding Bucuresti ? As merge si eu dar nu cu motocicleta .

@ mihai sandu : eu as vrea sa plec sambata dimineata .

Joi si vineri avertizare meteo de furtuni .

Si , ati ramas acolo ? ca nu mai urmeaza continuarea .

S-a inclinat excesiv in giratoriu , a dat de o zona lucioasa de asfalt sau de vopsea si hop , sar eureii la reparatii .

Nu e cam sus , e foarte sus . La drum intins trebuie sa fie 60 . Cand stai 90 . Verifica tot sistemul de racire . Daca nu il restabilesti nu te mai porni decat spre un atelier de reparatii . Nu are nici o legatura amestecul sau bujia cu sistemul de racire .

@ alin geamanu : se poate circula ( cu bicicleta ) de la Tesila la fortul Doftanei ( in apropiere de Sacele ) ?

A avut o motocicleta Yamaha MT-03 cand s-a inscris la inceput pe forum . Numele lui + cel al motocicletei .

@mario mt 03 , no offence dar din cele cinque terre nu ai vazut decat una terra , adica : Monterosso al mare . Frumoasa Riviera Ligure , mai ales daca o vizitezi pe indelete .

Degeaba au peisaje daca oamenii sunt primitivi .

@b374 , debandada care e acolo ar fi fost si in tara romaneasca daca .... nu eram in ue . Multe kestii care sunt acolo impamantenite incepusera si la noi . Cum naiba un popor care e in europa de mii de ani are tendinte sa incline spre india ? Si acum o parte din talambii care participa la trafic au tendinta sa se comporte ca acolo ? Ne poti lumina datorita a ceea ce ai experimentat ?

@ ianachim , te votez la faza anului cu Balonul de ulei . Daca ai bea ulei ti-as da pana dincolo de semn !

@iulian peg650 uite cum sta treaba de care intrebi : - biela trebuie sa se miste usor pe ambielaj si in acelasi timp sa nu aibe joc radial sau axial - carterul drept al motorului este ros din cauza lipsei/nivelului mic de ulei cu care a functionat acel motor - de cuzinetii de palier nu ai mai intrebat deoarece probabil sunt farame sau nu mai exista Concluzia nu e buna deloc : trebuie un ambielaj in stare buna si un alt carter . Ambielajul il mai poti repara dar carterul nu . Daca nu gsesti piesele respective trebuie inlocuit motorul .

Azi a cazut peste pluton la ultimul kilometru reclama gonflabila . S-au infipt in ea ca berbecii , noroc ca nu aveau viteza mare .

Eu zic sa iei cortul si sac de dormit (ultralight ca sa nu ocupe loc ). O sa faci aproximativ 700 km/zi , deci 3 zile. La sfarsitul unei astfel de zile esti rupt . Daca nu gasesti motel liber pe autostrada o sa trebuiasca sa dormi in parcare . Daca esti cu pasager veti dormi pe rand , unu planton unu doarme . Sa nu cumva sa dormiti amandoi odata !!! Daca vrei la camping propun sa imparti traseul astfel : Bucuresti - Beograd ( 600 km ) ai camping Auto Camp Dunav in Zemun , nu gasesti loc in camp dormi langa gard sau intr-un loc ferit langa camp . Desteptarea cat mai devreme , fara lalaiala , maninci ceva si goarna la Trieste . Beograd - Trieste (600 km ) ai camping Campeggio Obelisco , e destul de marisor asa ca ai sanse sa gasesti loc . Trieste - Nice (750 km ) aici stai unde ti-ai rezervat sau unde gasesti . E recomandabil sa lasi vreo 2-3 zile motocicleta si sa te familiarizezi cu zona si sa observi traficul . De evitat A8 ca se fac uneori niste stau-ri de nu poti sa iesi din ele nici cu motocicleta . Intre statiuni as recomanda prima data autobuzul ca sa vezi peisajul iar apoi trenul . Cu autobuzul iar poti sa prinzi vreun ambuteiaj , mai ales ca in perioada cand mergi e superaglomerat , de-ti vine sa plangi de nervi . La intoarcere din statiuni alege trenul , deoarece poti sa ramai acolo daca te bazezi pe autobuz . Mai recomad sa incepi sa citesti Nice Matin pe net ca sa te mai familiarizezi oarecum cu evenimentele (sunt uneori greve la SNCF sau la Lignes d'azur, avertizari meteo sau de ambuteiaje ) .