Cureaua de distributie daca nu e de calitate se uzeaza repede . Am avut germana si japoneza . Alea germane erau foarte proaste , cauciucul se macina ca faina . Acum am japoneza si de 2 ani nu am probleme . Nu lasa praf de cauciuc in cutia distributiei deloc .Nu se gasesc usor . Daca e cineva interesat am o curea de vanzare !
Avantajul la distributia motorului asta e ca daca se strica dantura curelei si sare de la punct , culbutorii elibereaza imediat supapele si pistonul nu loveste in ele . Asa mi s-a intimplat odata pe la Pitesti cind aveam cureaua germana . Motorul s-a oprit brusc si nu a vrut sa mai porneasca . Imediat am verificat benzina (era) , bujia (avea scanteie ) si apoi distributia . Aveam curea la mine , am montat-o si valea mai departe . Daca era motor cu distributie pe lant era KAPUTT !