remu1

La B & S Motors , dealer Suzuki .

Ai pus-o nene Ivane . E de demontat nu gluma . Sa verifici si starea patinelor lantului de distributie si deasemenea cum lucreaza intinzatorul aceluiasi lant !

Intr-adevar consumul e mare . Yo presupun ca ar putea fi socul care nu se inchide . La motocicleta ta cum se actioneaza socul manual sau automat ? Daca e manual verifica cablul de soc .

Daca desfaci carbul si nu stii ce sa-i faci mai bine nu te apuca ca e greu de pus la loc . Suna la 0722.659.618 Victor (Dragonu Albastru) si du-te la el. Pina atunci incearca sa bati cu ceva in partea de jos a carburatorului si vezi daca se opreste scurgerea . Daca da , inseamna ca sunt ceva impuritati la duza cuiului poantou sau poate fi cuiul uzat .

Artist . Si pe mine m-a impresionat cit de frumos a scos in evidenta cerul instelat . Cool ma !

Bine gindite pozele . Bravo !

Sanatate maxima DDU-ule !

Mai are inca multe deoarece de cind are motocicleta puterea de clocire a unei noi povestiri i s-a amplificat cu un factor necunoscut . De aici rezulta si o marire a lungimii povestilor dupa o traiectorie dorita .

Da-i in goarna fara mila ! (unde poti..)

Iat-o !

Prieteni pentru a lichida aceasta neintelegere uitati care e treaba : 1 - motocicletele marca Aprilia ETX 350 au fost dotate cu motoare Rotax (motoare beton de beton) dar unele si cu motoare Aprilia (intr-adevar mai putin fiabile) de aici rezultind pareri diferite 2- Dragonu este expert in motociclism de teren ( poate dovedi cui nu-l crede, dar sper ca nu este cazul ) + mecanic de calibru greu . Asa ca stie ce spune 3- Un motor chiar daca este mai veki , iese din mina unui meserias o bijuterie Amin !

Honda xr 250 si o motocicleta cu senile

Mai inti Harleyuri in actiune ! Altele .. Harley cu motor Rotax ! Va vine sa credeti sau nu el totusi exista . Si merge foarte bine. Am vrut sa le pun separate dar le-am ingramadit ...

Pentru enduro-touring este foarte buna . Am fost pina la Constanta si merge foarte bine . Se compara cu Dominatorul !

Ai partea ta de dreptate dar vin si eu cu niste precizari poate or folosi si altora : - motorul care e pe ea il foloseste si firma ATK (or sti ei ceva !) - racirea e pe aer-ulei , pentru racirea uleiului este folosit cadrul + un radiator - demaror electric + kick starter - culbutori pe role ( partea care apasa supapa este o rola) - ambielajul pe rulmenti - carb cu pompa de acceleratie - lampa de avertizare nivel scazut benzina - roata de 21 pe fata O fi bine ?!

Ai vazut-o , dar ai mers oare cu ea ? Eu iti spun cu gura ca e o bomboana de motocicleta , mai ales daca motorul ( Rotax) este in parametrii lui . Sa fac cu ea vreau sa fac ce nu am facut cu DR Big-ul !

Lasati-l sa bea bere cit vrea el . Isi revine mai repede decit cu doctorii . Sanatate maxima !

Ce parere aveti despre aceasta motocicleta . In special cei care ati avut sau aveti , recomandari !

Ale naibii DR Big-uri au proprietatea ca atunci cind ti-e lumea mai draga sa-ti faca figura . Si totusi cit de fandosite ar fi , nici noi nu ne lasam . Le dam in goarna pina crapa ! Frumos raid nene cmatei !

DID sau Takasago .

Mai bine iti aduc piesa ca sa o folosesti ca model , ca trebuie si flansa de prindere facuta . Unde te gasesc ?

Sunt firme care fac asa ceva , de exemplu Holeshot. La noi s-ar putea face asa piesa la un pret mai mic (pentru modelul meu de motocicleta costa 110 eurei + taxe postale 30 de eurei ) si la o calitate egala ?

Unde aveti service-ul ?

Stiti cine poate aduce piese mai repede ? Pina pe 5-6 sept.

Membranele de la carburile vacuumatice care au gaurele in ele se mai pot cirpi cu ceva exista vreo solutie ?