remu1

De ce sa le fie ma rusine ? Tu stii cu ce eforturi e mentinut drumul ala asa ? O gramada de firme vor sa-l distruga prin asfaltare . Cu ce atractii sa mai vina romania in turism . Cu drumuri perfecte de care s-au saturat toti europenii . Nu exista drumuri proaste ci motociclete nepotrivite acelor drumuri. Baga bine la cap kestia asta . PS. suntem tara enduristica , nu uitati asta si nu veti mai avea probleme cu drumurile !

In fiecare an asa e vara cu piesele la Suzuki. Intra robotii in concediu si trebuie periati si mingiiati ca sa functioneze mai departe . Ai facut reclamatie la protectia consumatorului ? Sa te fereasca sfintul sa mai ai nevoie de piese . Ai de asteptat pina ai sa te saturi de Suzuki si tot neamul lui . PS. nu e suficient kerosenu' , aia cu hidrogen curata bine .

Pina la urma le-am facut singur si le-am si filetat si le-am montat . Sa vedem cit or tine ! Deci trebuie sa inteleg ca spitele sunt dedicate pe model de moto . Daca e asa e prost .

Pai si de unde sa cumpar ?

Sunt in unghi drept la cap si cred ca de 4 mm groase .

Stiti unde as putea gasi spite pentru janta de 17" ?

Putolainu !

Si eu zic ca ar fi membranele de la carburi dar s-ar putea sa aiba pori mariti .

Frate da' chiar credeti toate balariile ! Cum ii vine lu' unu o nebuine , pac o varsa aici .

Mai carlo270 dar cum de ti-au dat drumul sa iesi sa dai pozele pe sit? Ca tu trebuie sa stai cuminte la locul tau sa te vada bine vizitatorii .

In legatura cu patina de pe bascula : poti sa o faci din duramid sau teflon . Daca nu o verifici din cind in cind lantul tot sapa in bascula si poate termina chiar si axul basculei .

Niplu cu surub sau cositorit + cablu de grosimea potrivita si nu mai astepti saptamini sau luni de zile ca vezi Doamne ala-i original . Ce e asa greu de inteles ?!

Dar nu cumva romulanii voiau sa va opreasca ca sa va cazeze sa scapati de poaie ?

Verifica si flansele de prindere a carburilor pe cilindri sa nu aiba crapaturi . Poate trage aer fals in forja.

Fac si eu 2 intrebari : de ce numai anumite fiinte cu niste motociclete sa zicem nu prea intretinute fac tambalau mereu ? De ce nu dau in ele si cei cu motoare ingrijite ?

Adica : hai sa bem bere sub tei cu boracii .

Beton de beton . Ai grija sa nu mai faci vreo pozna pentru ca ne plac reportajele tale de lup singuratic . The real Lone Raider !

Ei nu merg peste suta merg peste doua sute . Cum vrei sa te tii cu scuterul dupa motocicletoaiele lor ? Du-te cu fratii scuteristi sau 125 - isti .

Ce ati facut cu puiul de mistret ?

Este posibil dar fa intii rost de goarna .

Mai sapa ca ai sa gasesti informatii !

Regina rulzz .

Pai da , nu ti-am spus sa nu incepi ca asta e cutia Pandorei . Na ca ai deschis-o , s-a luat la si la Axa si acum incepem din nou .

Am yo o impresie nene Axa ca vrei sa bagi ceva aditiv la vaca ! Incearca ceva pe baza de microceramica . Eu am folosit Wagner . Si o sa-ti dai seama de un lucru : daca dupa ce ai pus Wagneru motorul merge mai bine s-ar putea sa fie ceva uzuri prin el pe care le-a refacut temporar aditivul , daca nu simti nici o diferenta inseamna ca motorul nu are uzuri . Aceasta e concluzia trasa de mine personal din practica .

Daca ai sa sapi cu atentie prin forum ai sa afli ca discutiile despre uleiuri si aditivi sunt interminabile si duc la acelasi rezultat : intelegi ca n-ai inteles nimic .