remu1

Si daca vedem ce zice majoritatea la ce ne foloseste ? Cainii tot acolo vor ramine inca mult timp . La noi ca in India , doar ca acolo umbla vacile de capul lor . Si eu am calcat peste un caine si printr-o minune am scapat sa nu cad , caine care s-a repezit sa muste de roata din fata . Nu avem ce face decit sa luam in calcul un alt pericol care-l pindeste pe motociclist in romania ( oare cite or fi in total ? ) Asa poate stingem conflictul dintre noi !

Deci nu vreti sa spuneti unde gasesc si yo o camera . Pastrati secret locul de unde se extrag camerele din pamint !

Bai frate ce rau imi pare de ce ti s-a intimplat ! Ieri erai la Arc cu motocicleta frumoasa si aranjata si acum cu ea varza ! Da' n-ai intuit si tu ca vita poate sa dea cu coarnele . Stiu ca ai mai avut un accident si reparasei si vopsisei complet motoru . Bine ca ai scapat si de data asta . Ma oftic de parca ar fi motocicleta mea ca stiu cita munca e sa refaci o motocicleta ! Bafta groasa !

V-twinule fa si tu o scurta descriere a filmului ?

E aici sa va vad : cauciucuri de bine de rau se mai gasesc .. da' camere ? Eu de exemplu caut de 90/90-21 !

Am gasit la Dual cu 850 . 000 ! Parca sunt cam scumpe , nu ?

Black Hawk down , Tears of Sun !

La Romana am fost si nu au ce-mi trebuie mie (Gold Fren - 036 ) . In alte parti unde mai stiti ca au un sortiment bogat !

mai bine i-ati un gixer de 750 sau 1000 sau kawa zixer 9 . iesi mai cool !

Ce vrea omul asta de fapt ca nu am inteles ? Bai fratilor , care nu aveti de spus nimic legat de subiektu acesta , taceti naibii din goarna , nu va mai bagati in seama aiurea ! Hau ab !

Sunt bineveniti toti doctorii (dr.) ! Cum am putea si unde monta un instrument de masura al presiunii uleiului ?

Mai detaliat daca vrei .

Da' o operatiune si mai complexa decit reglaje si schimburi de filtre a suportat careva? Si pe ce strada anume sunt asezati ?

Deci te costa cam 1 mil. sau ceva mai mult ca au mai crescut preturile de cind am fost eu acolo. Daca vrei sa stii sigur afla nr. de telefon si ii intrebi . Mi se pare un pret bun pentru ca sa produci o singura piesa . Acum cred ca pretul este si in functie de marimea pistonului . Cu fratii astia Teodorescu nu stiu cit de sigura e treaba ca acum sunt cam batrini si poate nu mai lucreaza .

Iti spun eu ! Exista o firma in Slatina , TURAL se numeste . Specialisti buni ,se ocupa aproape numai cu productie de pistoane . Iei frumusel cilindrul si pistonul ,te urci in microbuzul de Craiova de la autogara C&I dupa vreo 3 ore cobori in Slatina , tara aluminiului ! Am facut si eu acolo si a iesit foarte bun. Intreaba de inginerul Marius Catana . Berea pentru mine dale-o lor ca merita.

Ivane Dnepr cite discuri de ambreiaj ai stricate ca poate am eu 1-2 sa-ti dau ! Fratilor motociclisti : daca nu aveti DR-Big de ce scrieti aici tot felul de tampenii ca sunt destule alte locuri unde le puteti pune !!! Unul din punctele slabe ale Big-urilor am observat ca este pornirea . Dupa ce porneste poate sa se intimple aproape orice in el ca nu simte . Mie mi s-a spart pistonul ca a dat in supape (distributia uzata) si am mers fara sa-mi dau seama de dandana ! Pornirea asta este influentata foarte mult de bobina de impuls . Daca aceasta bobina nu mai are intre 200-350 (chiar si 400) de ohmi nu mai da scinteie sau da dar slaba asa ca tineti cont si de acest aspect . O alta figura pe care ti-o face aceasta bobina (cind incepe sa-si piarda din valoarea optima dar inca nu e terminata) e ca nu se mai tureaza motorul peste un anumit numar de rotatii (cam 4000) . Alt loc unde sa fiti atenti este sorbul pompei de ulei . Cind schimbi uleiul vezi ca sub motor este un capac prins cu 4 suruburi . Desfa acel capac si curata sita care este acolo . Daca sita aia nu este curata vei avea presiune mica de ulei in chiulasa si kaputt culbutori .

S-a dus fara frica ..... pina la etajul 2 unde abia a reusit sa se opreasca , ca i-a deschis unu usa in fata .Voia omu sa iasa din casa cind s-a trezit cu o motocicleta in viteza prin holul blocului !

Fratilor cu DR Big-uri scrieti aici despre problemele care le aveti si despre rezolvarea lor . Poate asa ne mai ajutam unii pe altii sa tinem in viata vacile astea mari dar frumoase ! Ia sa vedem citi frati suntem ? Doi ii stiu : Ivan Dnepr si CMatei ! Va asteptam cu drag !

Cea mai buna reparatie ar fi petec cu nituri , daca e mare spartura . Daca vrei insa sa mergi linistit fara grija ca o sa-ti pierzi bulendrele pe drum ia unu nou si gata !

Drumul intre Rinca si cabana din valea Lotrului este acoperit cu piatra sparta dar bucatile sunt cam mari . Verificati buletinul meteo , la inaltime furtunile sunt teribile !

Pai cam unde crezi tu ca s-ar gasi ?!

Pina te refaci te duci frumos pe la magazinele moto si-ti cumperi o pereche de manusi de buna calitate precum si o pereche de protectii de genunki . Tii cont de sfaturile care ti s-au dat si o sa fie bine !

Am citit o carte a unui francez care a facut inconjurul globului cu un ULM (avion ultrausor) . Spunea ca desi vedem cerul atit de mare si liber oamenii l-au ingradit cu regulile lor in asa hal incit pe pamint esti mult mai liber . Zborul pare simplu dar e foarte complicat . Pe mine ma atrag mini-helicopterele de 2 persoane dar cred ca sunt scumpe .

Pai nu e al strandului , ca e un strand inconjurat de acest gard ?

Wizzie trebuia sa opresti chiar daca nu erai acolo , asa ar fi fost corect din partea ta !