Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. Nu-i asa sfioasa, am citit-o de ani buni...is cu geana pe ea de cand era mica! Noi...bien merci! Tu?! Pe unde umbli, ai avut belet de voie, a semnat cineva ca tu sa te destrabalezi prin tari indepartate?! Haide, varsa tot! Norocoasele au pornit deja pe saptamana asta! Daca te oferi amator, ne putem mobiliza sa mai adunam vreo sase!
  2. Daca ai zas, ai zas! Asa ramane! Da' daca nu-i pontata, i le dam pe ale tale...ca si-asa n-ai nevie de ele! Boanele! Ca sa nu ezixte dubii dubioase!
  3. Ok, s-a markat! Din unghiul meu de vedere poti sa te introbagi fara probleme, iar restul echipei isi va da sau nu consimtamantul in functie de prezenta sau neprezenta la urne! Cred ca daca o lasam pe dimineata succesul va fi rasunator...asa ca sa nu ne grabim! Uite, deja ai primit din Arges un bien venue! Si asta nu-i nimic...stai sa vezi, sa se adune haita! Sa-ti raspund io, colegu'?! Uite, ea cred ca este...adica Zeita Nordica!
  4. Pe scurt: suntem o adunare generala de motociclisti motorizati (nu-i chiar generala, ca in general se lipseste si-aici ca in guvern, dar uneori suntem cativa!), care incercam sa dibuim niste numere castigatoare, uneori la loto, alteori le dam pe fuga, din picioare sau in pozitii total incomode, pozitii care ne si afecteaza integritatea (vezi autorul!). Incercam zilnic sa ne dam binete, deci unii suntem bine crescuti,...o mai dam cu starea vremii fiindca timpurile stim cum sunt si nu le prea putem indupleca sa se schimbe,...ne bem cafeaua impreuna,...in fine, ai nimerit intr-un grup de roackeri violatori de babe, nonconformisti si iubitori de frumos, iar pentru fidelitate si consecventa primim boane de masa, in fonctie de prezenta si de straduinta! Asta se intampla lunar, la fiecare in parte, dar la locul lui de munca...asta pentru cine are! Rog daca am omis ceva sa fiu completat de mai tinerii mei colegi de breasla! A fost scurt, cred...nu am scris nici macar 14 randuri! Te asteptam asadar dimineata la cafea...ori ceai, apa plata cu sau fara lamaie, oua in tigaie, carnati prajiti sau sunca afumata, cu usturoi sau ceapa rosie...!
  5. Eh, ca si reper...e bine! Plateam atunci vreo 2,5 lei/litru de benzina si un cauciuc era vreo 30 lei (plus un borcan cu miere de albine, ori zece oua de gaina...ca era Cooperatie, asa se faceau atunci tranzactiile), iar salariul il aveam vreo 1400 lei pe care ii luam cash...asta din amintiri, inainte de '80. Asa ca acum cand am un salariu de ~2000 lei din care raman cu max. 1700 lei, dau pe litrul de carburant cca 4,5 lei, un cauciuc ordinar este vreo 250-300 lei...si traim bine, nu?! Sa nu fiu inteles gresit, am urat din suflet comunismul si oranduirea de atunci, dar acum am ajuns sa fiu scarbit ca dupa 40 ani de serviciu am un salariu de muncitor necalificat, raspundere si sarcini cat cuprinde, iar preturile cresc zilnic (pe cand salariul meu a "inghetat" de ~10 ani!). Nu mai spun ca atunci, pana in '80, asigurarea nu era musai la motocicleta, dar aveam CASCO (full) la un pret modic si nu plateam ca acum si aerul pe care il respir! Dar...daca voi, majoritatea spuneti ca este bine asa, ma conformez si stau in banca mea!
  6. Da, asa-i! Uite, ca sa nu va bag prea mult la cheltuiala pe cei care vor imparti dividendele, ma multumesc si cu troaca asta, cu gauri in cadru, consum mare, fara protectie la vant...ca io nu-s asa pretentios! Cu ocazia asta il ajutam si pe colegu' s-o inlocuiasca si sa scape de gura lumii! Zic de asta din link... /index.php?/topic/746186-de-vanzare-honda-x11-cb1100sf-x-eleven/
  7. Da...dar cand ego-ul este gadilat unde trebuie, daca telul pentru care cheltuiesti bruma de bani castigata cu greu, daca scopul pentru care ai ales sa mergi pe doua roti s-a atins, parca necazul nu-i asa mare! Am mostenit microbul de la tatal meu (Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!), care pe langa scopul practic al motocicletei in acele vremuri (aprovizionare cu alimente, drumuri lungi in locuri in care nu existau alte posibilitati sa ajungi, naveta la serviciu...etc.), a constituit si un sambure de satisfactie, de alimentare cu adrenalina...boala care cred ca se mosteneste! Chiar si cand aveam prima motocicleta, cauciucurile erau destul de scumpe, greu de procurat...dar acum au sarit calul (comparand veniturile avute atunci, cele de acum si preturi). Cred ca exista si imboldul expres al producatorilor, care prin recomandarile lor isi cresc vanzarile si implicit veniturile, dar cum n-am respectat recomandarile de a nu fuma, a nu bea, a nu consuma medicamente, grasimi...etc, nu pot sa dau curs nici recomandarilor de a schimba un cauciuc la "X" ani, atata timp cat mie imi prezinta incredere si ma simt in siguranta cat il folosesc. Da, cand simt ca pierd aderenta nejustificat, sau profilul cauciucului prezinta pe langa uzura normala si crapaturi, galme, deformari...clar il schimb! Anul trecut am pus cauciuc nou pe fata la F650, Avon parca, din lot ceva mai vechi, luat la pret bun, adica vreo 100 lei. Anul asta cred ca voi schimba si spatele, cu toate ca as putea sa mai trag de el, dar astept sa se alinieze astrele! Sper sa nu crap nici io si nici cauciucul pana atunci! Hai, sa ne vedem intregi si sanatosi pe coclaurile patriei!
  8. belet norocos nr2, Arty: 1 - Art - 22 ( in capu la lista ) 2 - 3 - 4 - Bub 45 5 - Ivan 7 6 - Cristi 37 Da Doamneeeeee!
  9. Lore', observ o urma de sabotaj in randul celor norocosi...nu se vrea sa ne fie bine! Bietul RRS asteapta schimbarea, ca si noi astialalti, si cineva este impotriva! Huuuuuooooo, jos cu opozitia! L.E....Multumim din inima, Sin...Cris'...ne-ati salvat!
  10. Propun o lege pt azi: 1. 2. Ivan 29 3. RRS 18 4. Bub 12 5. Taz 33 6. Sin Trebuie sa votam și sa aprobam aceasta lege înainte de orele 11. Va rog sa ne adunam forțele pentru acest act Welcome freyja
  11. Buna dimineata, chiar daca aici da cu ploaie din inaltul cerurilor! Dintele reparat ieri nu-i decat o floricica si pana sa se faca primavara mai am de tras...daca lucrarile astea nu ar fi asa scumpe, as sta toata ziua pe scaunul stomatologului (ca-i una tinerica, rockerita, are muzica foarte buna in cabinet, lucreaza de nici nu stii ca-ti muta falcile...ce mai, aproape ma luase somnu' pe scaun!)...dar sper sa obtin o reducere substantiala dupa o plimbare cu motorul pe care i-am promis-o dupa ce "pot musca grav"! Bun venit in clubul celor norocosi! Sper sa ne mai vizitezi, ca sa te putem trece la boane si sa beneficiezi de drepturi egale cu astia care fac legi si ordonante aci!
  12. Am ajuns acasa, intreg si cu un dinte aproape nou...apt, pe care deja l-am testat pe vreo douaj' de sarmale, niste perisoare si ceva icre de stiuca, plus niscaiva prajituri cu multa crema si mac! Functioneaza! Multam' de boanele oferite cado'...le transform in bere cand ne intalnim! Noapte lina...
  13. Culmea stiti voi care este? Nu prea merg deloc batraneste, cu orice mijloc personal m-as deplasa! Daca vreun cunoscut de-al meu citeste ce scrieti voi aici, va rade cu bulbuci! In tinerete am experimentat si io faza cu paie si fan in cauciucul spate, merge, am venit lejer cu pasager si bagaj cu max.80 km/h...usurel pe curbe si in rest...cu atentie! N-am mai facut prostia niciodata, chiar daca am fost nevoit sa merg uneori pe pana si aproape 200 km cu pasager si bagaj, fiindca paiele si fanul s-au tocat in primii kilometri si mi-au umplut echipamentul si componentele motocicletei de o pulbere fina, tocatura de paie si fan, pe care abia am mai reusit s-o dau jos dupa cateva spalari cu simt de raspundere! Asa ca am preferat mersul pe pana...chiar si pana pe roata fata, cu pasager si bagaj! Mereu am facut pene cu pneuri noi, parca as fi avut ghinion ca la primele drumuri cu ele proaspat incaltate sa fac pene (ba un cui bine infipt, ba un surub bont, ori o valva smulsa...)! Chiar ci cu BMW-ul am venit o data pe pana, nu mult, vreo 30 km...asa ca se poate. Deci in acest caz DOT-ul nu m-a ajutat deloc (doar paguba a fost mai substantiala)! Asta nu inseamna ca nu recomand cui isi permite sa-si ia cauciucuri noi, Doamne fereste! Luminatia ta, mi-as dori sa fie adevarat ce scrii, adica sa fiu pensionar , si nu-mi pune cuvinte in carca pe care nu le-am rostit! Nu i-am recomandat colegului sa mearga cu gunoaie (chiar el a spus ca acel cauciuc se prezinta foarte bine), iar io merg destul de rar cu CZ-ul...si nu am avut niciodata Ij sau Mz! Ah, ca nu-ti convine ca io nu pun accent major pe data fabricatiei a unui pneu si nu-s un consumator demn de societatea capitalista-consumatorista, si nu pun botu' la sfaturile de terasa propagate de unii, asta-i altceva. Poti sa ma ignori, dar nu ma poti opri sa imi traiesc pasiunea fiindca nu-mi permit unele chestii devenite obligatorii doar din moftul si in imaginatia unora! Am demonstrat si demonstrez ca se poate, nu oblig pe nimeni sa-mi urmeze exemplul, dar cine n-are de ales, se poate inspira! Deocamdata e legal ce am spus, nu constituie o infractiune sau o ilegalitate si repet, merg doar pe drumuri publice (unde am viza de la RAR ca pot circula legal), si nu intru pe circuit sau pista ca sa imi etalez talentu' nativ, sustinut de cheltuieli inutile!
  14. Mi-s la dentist...se pune?!
  15. Asta este un carburator Jikov de pe Jawa 350 - 638.
  16. Asta (recomandarea) o putea obtine dand o simpla cautare pe googu'! Dar daca omul de atat a avut bani (a stiut ca unul nou este scump), a facut in final efortul si acum sa arunce investitia?! Pai...saptamana viitoare va veni altul cu aceeasi intrebare, pentru acelasi cauciuc, adunat din gunoi si pus iarasi la vanzare de unu' inventiv, pentru unu' sarman! Si...repetam faza, ne contram iarasi...pentru ce?!
  17. Avand avizul pe certificat de la RAR, crezi ca ma intereseaza parerea spectatorilor? Aia nu se uita la DOT, ca asa-i legea! Uite, io nu-mi permit cauciucuri noi...si culmea este ca nici nu vreau sa arunc pe un set nou o caruta de bani, stiind ca pocnitaorea mea merge agale, io incerc pe cat posibil sa evit situatiile fara iesire si prefer de banii aia sa bag benzina si s-o ard! Il pun in pericol pe Gigel - beat, care vorbea la telefon cand mi-a taiat calea?! Si aici e vorba numai si numai despre cauciucuri...asa ca nu-i frumos sa deviem! Ah...sau astia care se dau racing au voie, scuze!
  18. Hai sa incercam si alta varianta! Ai ABS, ai cauciucurile DOT 1617, ai motorul perfect pregatit de sezon, mergi calm in coloana...si franezi in timp util, dar putin cam fortat, ca ai fost luat prin surprindere de stopurile aluia cu Loganu' din fata ta, fiindca tu te uitai dupa aia cu fustita pana sub buci...dar opresti fara probleme la cca un metru pana in bara Loganului! Respiri usurat...cand din spate vine Gigel cu Loganu' lui rosu' ca focu' din 2003, fara ABS, cauciucuri din fabricatie, care este surprins, ca si tine...si nu reuseste sa se opreasca incat sa nu te ciufuleasca! Uite asa iti onduleaza oasele, iti scalambaie motocicleta si te trimite cu SMURD-u' la spital! Acolo...medicul sigur te va intreba de DOT-ul cauciucurilor tale! Dar, daca erai o secunda atent si prevedeai ca din spate vreun Gigel se poate sui pe tine la o franare de urgenta, franai incet, fara sa violezi DOT-ul, fara sa fie nevoie sa-ti intre ABS-ul...si astfel apuca poate si Gigel sa se opreasca fara sa te sarute dorsal! Dar, daca este sa n-ai noroc, posibilitatea sa gasesti o lama in 3,14zda este maxima, cu sau fara DOT bun, ABS, atentie si conducere preventiva!
  19. Da, asta este marea diferenta, nu aderenta crescuta cu 200%, sau siguranta ca nu poate sa se intample nimic, fiindca am cauciucuri cu DOT de anu' viitor! Nimeni nu zice ca nu-s mai bune cauciucurile din anul curent, nimeni nu contesta diferenta intre unul nou si unul vechi, dar poti sa faci acelasi lucru cu oricare dintre ele, daca iti cunosti competentele, nu fortezi limitele si nu confunzi drumul national/european/judetean cu pista sau circuitul! De ce mai exista piata de SH la cauciucuri daca alea vechi nu-s bune decat de aruncat? De ce legiuitorul nu interzice spre exemplu circulatia pe un drum public "incaltat" in cauciucuri mai vechi de X ani? Simplu, fiindca nu toata lumea isi permite cauciucuri noi, masini noi, motociclete noi...financiar vorbind, dar toata lumea ar vrea sa se plimbe! Iar statul lasa portita asta, considerand ca nu constituie un pericol letal. Ah, ca exista cazuri cand se intampla accidente datorate exploziei unui cauciuc sau ca altul a derapat fiindca avea cauciucuri uzate...se intampla! Dar tot asa de bine se poate intampla si cu un set de cauciucuri noi, daca factorul uman sfideaza regulile si se crede pe circuit! Voi ati auzit de conduita preventiva?! Incercati sa conduceti preventiv si nu mai puneti accent major pe DOT, pe gropile din asfalt, pe nisipul din curbe, pa babele care vin de la biserica pe mijlocul soselei...
  20. Lasa, ca macar asta nu mananca minute din viata celor care o "parcurg" cu vederea, precum clipurile cu natarai... Mai aveam una s-o pun pe-aci, buna rau...
  21. Da, ars rau de tot, micutu' de el...facut scrum chiar! Uite, unele...mai putin arse, doar parlite!
  22. Io-s la a doua cafeluta...plus un vraf mare de hartoage care trebuiesc rezolvate...cah! Dar...totul e trecator!
  23. Buna dimineata...buna si cafeaua!
  24. Nu erau sfaturi sa mearga fara echipament, nu discutam de schimburile de ulei, asa ca nu incerca sa o dai la-ntors! Dar daca mergi atent, previi la timp si "citesti" traficul, nu te dai in spectacol si nu zbori la joasa inaltime, ai sanse foarte mari sa apuci varste inaintate! Daca te crezi doctor sau profesor in moto, daca strada o confunzi cu circuitul, daca viteza legala este un prag care trebuie musai incalcat chiar de la treapta intai a motocicletei, apai...nu cred ca te ajuta mai deloc DOT-ul!
  25. Copile, daca nu esti vreun pui de Rossi si nu ai veleitati de vedeta cand mergi cu motocicleta, poti circula mult si bine si cu un cauciuc de peste 20 ani! Da, ai citit bine, un astfel de cauciuc am in prezent pe motor, pe spate, si circul cu el de vreo patru-cinci ani...ce-i drept, acum a cam ajuns la final de viata, dar fiindca nu am altul care sa il inlocuiasca, mai trag nitel de asta! N-am fost pus in situatia niciodata sa dau vina pe anul de fabricatie al unui pneu, nu am produs evenimente rutiere sau accidente din aceasta cauza si nici nu cred ca voi ajunge sa dau vina pe un biet cauciuc. Daca esti inconstient, poti sa-ti incalti motocicleta cu pneuri facute maine, asta nu te va scapa de accidente sau trante! Niciodata nu te baza pe faptul ca ai cauciucurile excelente, ca ai lichid de frana DOT5, ca lantul l-ai uns aseara...bazeaza-te pe factorul "om"...si vei vedea ca poti merge mult si bine fara evenimente neplacute! Ca fapt divers, am pe un CZ vechi de vreo 43 ani un cauciuc din anii '80...si pariez ca pot merge in siguranta cot la cot cu oricare motociclist (fara sa depasim cu prea mult limitele legale de viteza, fiindca nu duce motorul mai mult de 130km/h!) fara teama ca voi crapa din cauza vechimii acelui cauciuc! Da, pentru aceia care au pretentii de alergatori la TT sau SB (cei care confunda drumurile tarii cu un circuit), nu recomand cauciucuri vechi, fiindca multi mor si cu acelea noi daca sunt pusi in situatii limita! Hai, fanii DOT-ului proaspat sunt invitati sa ma ia la tavaleala...ca oricum nu dau doi bani pe parerile lor inspirate din relatarile prietenilor de la terasa!
×
×
  • Creează nouă...