Budd

Eh, acum depinde peste ce nimeresti.

Colectionari. Ca si cum ai colectiona lampi vechi.

Cine a fost cu GTR-ul?

Harea a vazut doar asfalt asa ca nu ar trebui sa te surprinda. Bine, probabil si ceva iarba pentru sedinte foto extreme adventure.

Asa, iar aceasta scurta si obosita interventie se doreste a fi ... ce? Sincer, ne cam doare in pix. Dar daca tot ai intrebat, de la stanga la dreapta: Moe, Larry, Curley.

Te astept, koae. Sa-mi dai pemeu.

Pentru o fosila stii cam multe despre viata in Olanda PS: (tu) sa stii. Asa scriem corect in limba romana. Analfabetule.

Ia dracu' un manual de limba romana din ciclul gimnazial de preferinta si invata in plm sa scrii. Asa va invata aia la Latrina 3? Sau te-au dat afara si de acolo? PS: am carnet din 2012. Te fac prastie pe orice drum , cu orice capra. Sunt bun.

La cum arata busica zic ca e o idee mai buna sa iei una intreaga. Sau te mariti si cu banii de la nunta iti iei alta busica.

Chacat. In afara de a spune ca ai vazut un film si piesa de teatru aferenta ai nimerit cu pildele exact ca nuca in perete (sau ca mucii in fasole). Cum zicea ala de-l vedeai tu leguma legata de pat, fosila nu a incercat nimic. A pleznit si el 2 vorbe voit vagi si toti aia fara ocupatie s-au trezit sa-i linga spitele. Ce sa-ti povestesc, a patruns sportul la sate.

Daca ai atas esti un fel de Chuck Norris.

Oricum, domnul Harea nu m-a dezamagit. Interminabil in previzibilitatea sa cum bine a remarcat cineva mai sus. Eu m-am distrat.

Iti dai seama ca esti pe lista mea de spargeri cu motorul ala. Oficial, te urasc. PS: multi km cu ea! Pana ti-o fur eu, evident. Big Steve edition : http://www.triumphmotorcycles.nl/motoren/range/classics/bonneville/speciaal/bonneville-t100-steve-mcqueen

Life's too short mah ca sa te mai bag in seama. Marsh in ignore list. Ideea e ca daca-l iei din afara o sa trebuiasca ceva banuti in plus la transport si inmatriculare. Cu siguranta Dragstarul tau de 650 e ok insa ce vezi tu mai sus in poza e clar ca-i altceva

fake

Corect. Citisem "la" injectie. Evident ca nu te opreste nimeni sa schimbi pistons, heads, cams etc. Numai ca dupa asta iti trebe ceva software ca sa remap. @Nocturnus : sper ca nu te deranjeaza ca motorul ala e un 1200

Pe injectie poti jongla practic cu amestecul.

OK, dar ce intelegi prin limitare? CP? Cuplu? Amestec? @Nocturnus: uite aici unul la 4000 asking price -> http://link.marktpla...33746 Probabil ca l-ai scoate la 3800 banul jos.

Schimba si instalatia electrica.Si daca tot ai ajuns pana aici schimba si blocul motor.

In viitor mai multa atentie nu ti-ar strica nici tie pentru ca eu am vorbit efectiv de cel pe injectie in postul meu, Am scris inclusiv in post. Carb + injectie ? La ce-ti mai trebuie carbul daca ai injectie? Te rog dezvolta ca m-ai facut curios.

Exact asta am intrebat si eu, daca a modificat mobra pe injectie.

Cine este Manuela?

Ai facut modificarea la cel pe injectie (aka porkster) ? Mea culpa pentru lipsa de atentie in orice caz. Ai putea da un link si ceva detalii baiatului.

Iti zic eu pentru ca m-a interesat in trecut subiectul. Insa e vorba tot de modelul pe injectie. Daca nu despre asta e vorba atunci nu mai citi in continuare. Am sa trec direct la concluzia mea dupa ce am citit pe HD forum : daca nu ai luat inca mobra atunci treci direct la 1200 skipping 883. Altfel, singura modalitate decenta este intr-adevar kitul de 1200 insa va trebui sa ai pe cineva priceput in machining sau sa cumperi direct cilindrii de 1200 (banuiesc ca varianta asta o preferi in locul drilling). Orice ai face nu pune PC pe el pentru ca dupa cate am vazut (si cercetat) injectia de pe HD este diferita de restul (ma refer la japoneze). Daca nu ma insel injectia este tunnable la toate capitolele (idle, timing, rev limiter etc) si este facuta de aceeasi tipi care fac Auto Tune, deci meserie la capitolul asta. Nu stiu daca se potriveste injectia cu caracterul V-Twin insa asta e o treaba de gust. Ar mai fi de facut ceva mod la heads ( sunt mai multe optiuni aici pe care le poti afla pe HD forum insa popular e modul de la Screaming Eagle - e dat pe site ca performance heads) , new cams etc . Eu am fost interesat mai mult de ciclistica insa nu am gasit ceva care sa-mi raspunda la intrebare. Nu cred ca a facut cineva modul 883 -> 1200 in Romania. Cel putin nu s-a postat pe forumul asta pana acum.