dumitrasrazvan

Nu cu voi Bulan, cu Dani am fost, eu cu CN-ul si el cu Kawa. Si la primavara o sa ies si cu voi ca mi-am gasit piesele. Cu ce vroiai sa vin pana acuma? Cu trenu'?

Mere la schimb cu SV-ul si un suc la jimi? Vand costum din piele Dainese: /index.php?...t&p=1637768

Vand, pentru un prieten, costum Dainese din 2 bucati marimea 54 in stare buna. Pret: 150 euro. Scuze pentru calitatea pozelor, sunt facute cu telefonul. Cine e interesat sa-l vada sau sa-l probeze sa ma sune la 0732/726683. Sarbatori Fericite!

Cam tarziu l-ai descoperit Manule. La mine ultima iesire anul asta, acum vreo 3 luni, a fost pe drumul ala. Confirm si eu ca e beton...doar ca am avut emotii in cateva curbe din cauza pietrisului ramas dupa asfaltare. In rest super....trafic foarte foarte slab, asfalt ca-n vest si curbe la greu. Sper sa iesim la primavara la o tura pe acolo.

Daca iti iei N, te vei obisnui in timp cu vantul, nu te speria dupa prima tura. Eu am un mic parbriz care ma protejeaza suficient la vitezele cu care merg de obicei (100-110).. Daca vreau sa merg peste 150...bag capu la cutie si iar e ok. Sincer, mie imi place N pentru ca "simt" mult mai bine cand am depasit viteza legala si trebuie sa incetinesc , ceea ce nu pot spune despre o carenata (cu ZX9 a trebuit sa ma uit la ceas ca sa-mi dau seama ca am 160).

Corecta observatia...e scuter mare... dar totusi nu am citit niciunde ca pruncu nu avea permis. Doamne iarta-l.

Manule....jos palaria. SUPER motoru' ! Sa-l folosesti sanatos. Si nu fii dezamagit de RAR ca te-am mai vazut eu la -2 grade pe Kawa

Alt dobitoc intoarce fara sa se uite. Macar, stiind ca face o ilegalitate...sa beleasca ochii inainte. Il locul ala ar trebui instalat un sniper, sa-i execute pe toti care ies spre Crisul. Sanatate motociclistului ! Sper sa nu fi grav.

Rebobinarea te costa in functie de cine ti-o face. Un prieten si-a rebobinat statorul la un ZX9R cu 400 de lei la un om care mai repara una alta prin sat si nu a avut nici o problema . La cineva specializat poate fi si mai mult. Important e sa ti-o faca bine, ca sa nu te trezesti ca dupa 2 zile ti se arde din nou. Eu zic sa cauti pe net in zona ta. Daca gasesti vreo firma care rebobineaza motoare si-ti pot face lucrarea, intreaba-i daca-ti ofera si garantie.

Este, LeoVince Titanium. Asa l-am luat. Vreau sa va cer si voua parerea in legatura cu ce mi s-a intamplat acum 1 luna jumate. Am postat mai demult aici in legatura cu puntea redresoare, ca la mine nu functiona corect si-mi baga in baterie 17-18V la 5000 rot./min. Ei bine, am mers asa cu motorul pentru ca am fost nevoit si intr-o zi, mergand lejer spre sat, dupa 40 de km mi s-a oprit motorul in mers. Am mers lejer, 3000 de ture maxim, stiind de problema cu releul si pur si simplu mi s-a oprit. Am aflat mai tarziu ca-mi crapase bateria din cauza ca a fost supraincarcata. Am pus alta buna si cand am incercat sa-l pornesc nu a vrut nicicum. Invarte electromotorul si atat. Am scos o bujie sa vad daca are scanteie si nici urma de asa ceva. Un prieten mi-a spus ca probabil e CDI-ul stricat, ca in momentul in care mi-a crapat bateria tot curentul s-a scurs in el. Am masurat curentul la intrare in CDI si e 12V. Pe iesiri nimic. Voi ce parere aveti? A mai patit careva? Ciao

Cine aduce in Oradea piese de pe louis.de? Ma intereseaza o oglinda stanga de Kawa ZX9R din 2000.

Mihaela ZAGONI a fost fiica canotoarei romance Marlena ZAGONI, care a castigat medalia olimpica de bronz la canotaj 8+1 in 1980. Conducea motocicleta doar de 3 saptamani (Triumph Daytona 675). Dumnezeu sa o odihneasca in pace. Condoleante fam. Zagoni.

In primul rand va multumesc tuturor pentru reply-uri. Am studiat problema pe forumurile dedicate SV si am aflat ca se poate pune janta de CBR F3 fara prea multe modificari. Se gaseste kit cu tot ce-ti trebuie (disatantiere si alte fiare) si nu e foarte scump (80$ parca, pe E-bay). Asta e cea mai simpla si rapida metoda. Cat despre stabilitate si feeling cu 180 pe spate, parerile sunt impartite si prin alte locuri. Oricum, din cate am inteles, sunt foarte multe SV-uri prin lume cu janta de CBR si guma de 180. Mai ales cei care le prepara pt. curse au facut modificarea asta. Probabil la iarna/primavara o sa incerc si eu. Va salut.

Unde gasesc asa ceva?

A pus careva dintre voi guma spate de 180 pe janta stock? Eu as pune (pentru looks) si mi-a spus un prieten ca merge, dar nu sunt 100% sigur. Spatiul pana la bascula si pana la lant permite modificarea, dar nu stiu daca suporta janta.

La fel si la mine !!! Putin gaz si sare sus. Se pare ca nu sunt singurul cu problema asta. Am crezut ca e ceva dereglat la mine. Daca stie careva o solutie, sa ne-o zica si noua. Mersi.

Daca merge unu' in spatele tau cu 30 la ora (cum am patit eu, ca presupun ca si la mine te-ai referit), dai semnal stanga, te uiti in oglinda si e tot acolo, fara nici o intentie sa te depaseasca, pui frana si incepi virajul, te mai uiti inca odata sa vezi ce face dobitocu'? Normal ca nu te mai uiti, ca da-l in p*izda masii, te-ai tot uitat de cand ai semnalizat, esti si pe mijlocul benzii, te-a vazut ca faci stanga! Ai facut totul regulamentar, semnal cu 40-50 m inainte, asigurare pana in ultimul moment si din fata si din spate. Te mai gandesti ca lu' ala din spate i se scoala in utimul moment sa te depaseasca? Eu nu cred. Nu poti fi cu ochii numai in oglinzi. Asfalt uscat.

Nu se va afla niciodata ce s-a intamplat la accidentul asta. Eu cred ca unii soferi ori te ignora cu buna stiinta ori sunt cu capul in nori. Cine poate sa bage mana in foc ca scuteristul nu a semnalizat si nu s-a asigurat? Sa va povestesc ce mi s-a intamplat acum vreo 3 saptamani. Eram in localitate (sat), mergeam la un prieten. In fata mea, amicul meu cu masina, apoi eu cu motorul, apoi un Opel. Intre mine si Opel cam 10 metri. Mergeam toti cu 30-35 km/h (drumul nu permite mai mult). Amicul meu sta pe partea stanga, fata de directia noastra de mers. Cand ne apropiem de casa, bagam amandoi semnal stanga. Precizez ca am dat semnal cu aprox. 40 de metri inainte de viraj, amandoi. Franam toti , eu ma postez langa axul drumului sa fac stanga. Intra amicul meu pe podul din fata case si cand dau sa virez, ma pune ingerul pazitor sa ma uit in oglinda. Ce credeti ca vad? Ametitul cu Opel ma depasea frumos, ca si cum nu as fi existat, ca si cum nu as fi mers in fata lui de la intrarea in sat (cam 400 de metri), ca si cum nu as fi dat semnal cu 40 de metri inainte. Bineinteles, ma opresc din viraj si dau claxoane. Nu pot sa-mi imaginez ce e in mintea unui sofer d'asta. Spuneti-mi cine era vinovat daca nu il vedeam si ii f*uteam una cu roata in aripa sau in portiera? Cum puteam eu sa demonstrez ca am luat virajul regulamentar si ca handicapatul e vinovat? In locul respectiv e linie discontinua. Toate cele bune si Dumnezeu sa-l odihneasca pe scuterist.

Si in Bihor a fost un caz. Un motociclist a cazut intr-o curba si i-a intrat piciorul la roata spate, fiindu-i amputat. S-a mai tinut in cateva fibre de muschi. La Urgenta au vrut sa i-l amputeze de tot dar nu i-a lasat medicul de pe SMURD (cel care mi-a povestit mie). A fost dus la un ortoped din Oradea care i l-a "reparat", si acuma omul are amandoua picioarele, in loc de unul si jumatate. Nu am retinut numele doctorului, dar daca cineva e interesat il pot afla. Am inteles ca a mai avut pacienti cu degete sau maini amputate. Au ajuns toti sa-si foloseasca membrele aproape ca la inceput.

Si eu m-as putea invoi de la lucru dar mobra mi-e pe butuci. Ma poate duce cineva ca pasager? Am nevoie si de o casca. A mea e in sat. Si inca ceva, ati vorbit cu familia sa vedeti daca e ok sa participam?

Si eu am primit mesaj de la un prieten cu aceeasi veste trista. Am sperat din tot sufletul sa isi revina. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Bah da ce va agitati toti, ca avea viteza, ca fitze, ca fomei, ca pushca mea. Viteza a fost legala sau putin peste, pe portiunea aia de drum, dar sa nu-mi spuneti ca voi ati mers tot timpul in limita de viteza ca nu va cred. Conform legii, muystul ala cu duba e de vina pentru ca nu a acordat prioritate si a provocat un accident (chiar fara sa existe contact). Ce daca baietii se filmau? N-au voie? Motociclistul a mers perfect legal si PUNCT. Nu a taiat linia continua, nu a avut 200 pe limita de 100. Sa nu credeti ca sunt vreun cunoscut al motociclistului. Sunt incepator si am un SV de care ma folosesc sa merg la servici si la tara, nicidecum sa ma aplec pe curbe sau mai stiu eu ce cascadorii, dar de cand intru pe forumul asta, la fiecare accident se gasesc marii motociclisti ai tarii sa comenteze: "vroia sa impresioneze fomeile", "si-o cautat-o" , "avea viteza prea mare". Nu m-am mai putut abtine dar nici nu vreau sa fiu inteles gresit. Nu incurajez datu' pe drumul public GP style, dar nici nu o sa il invinuiesc pe motociclist pentru ca dubistul e chior, mai ales ca Soso nu avea viteza foarte mare. Cei care se simt sa nu se oboseasca sa-mi dea replica pentru ca nu ma intereseaza ce au de spus. Asfalt uscat.

Parca s-a modificat stirea. Aseara cand ai pus link-ul nu zicea ca popa ar fi de vina. Acuma zice de neacordare de prioritate. Sa le dea Dumnezeu sanatate si putere sa-si revina, si lui Tibi si lui Alin.

Eu nu am auzit nimic la posturile TV locale, nici nu am citit in ziare, nici pe Net. Probabil a fost un accident minor si riderul nu era din zona, ca sa se faca mare valva. Prin judetul Bihor trec in fiecare weekend zeci sau poate sute de bikeri maghiar, calare pe touring si enduro si plini de bagaje. Oricum, nu s-a auzit nimic, si nici nu cred ca o sa se mai auda vreodata. Ciao

Mai ai puntea redresoare (in codita pe dreapta)? Daca da, cat vrei pe ea?