dumitrasrazvan

Unde gasesc asa ceva?

A pus careva dintre voi guma spate de 180 pe janta stock? Eu as pune (pentru looks) si mi-a spus un prieten ca merge, dar nu sunt 100% sigur. Spatiul pana la bascula si pana la lant permite modificarea, dar nu stiu daca suporta janta.

La fel si la mine !!! Putin gaz si sare sus. Se pare ca nu sunt singurul cu problema asta. Am crezut ca e ceva dereglat la mine. Daca stie careva o solutie, sa ne-o zica si noua. Mersi.

Daca merge unu' in spatele tau cu 30 la ora (cum am patit eu, ca presupun ca si la mine te-ai referit), dai semnal stanga, te uiti in oglinda si e tot acolo, fara nici o intentie sa te depaseasca, pui frana si incepi virajul, te mai uiti inca odata sa vezi ce face dobitocu'? Normal ca nu te mai uiti, ca da-l in p*izda masii, te-ai tot uitat de cand ai semnalizat, esti si pe mijlocul benzii, te-a vazut ca faci stanga! Ai facut totul regulamentar, semnal cu 40-50 m inainte, asigurare pana in ultimul moment si din fata si din spate. Te mai gandesti ca lu' ala din spate i se scoala in utimul moment sa te depaseasca? Eu nu cred. Nu poti fi cu ochii numai in oglinzi. Asfalt uscat.

Nu se va afla niciodata ce s-a intamplat la accidentul asta. Eu cred ca unii soferi ori te ignora cu buna stiinta ori sunt cu capul in nori. Cine poate sa bage mana in foc ca scuteristul nu a semnalizat si nu s-a asigurat? Sa va povestesc ce mi s-a intamplat acum vreo 3 saptamani. Eram in localitate (sat), mergeam la un prieten. In fata mea, amicul meu cu masina, apoi eu cu motorul, apoi un Opel. Intre mine si Opel cam 10 metri. Mergeam toti cu 30-35 km/h (drumul nu permite mai mult). Amicul meu sta pe partea stanga, fata de directia noastra de mers. Cand ne apropiem de casa, bagam amandoi semnal stanga. Precizez ca am dat semnal cu aprox. 40 de metri inainte de viraj, amandoi. Franam toti , eu ma postez langa axul drumului sa fac stanga. Intra amicul meu pe podul din fata case si cand dau sa virez, ma pune ingerul pazitor sa ma uit in oglinda. Ce credeti ca vad? Ametitul cu Opel ma depasea frumos, ca si cum nu as fi existat, ca si cum nu as fi mers in fata lui de la intrarea in sat (cam 400 de metri), ca si cum nu as fi dat semnal cu 40 de metri inainte. Bineinteles, ma opresc din viraj si dau claxoane. Nu pot sa-mi imaginez ce e in mintea unui sofer d'asta. Spuneti-mi cine era vinovat daca nu il vedeam si ii f*uteam una cu roata in aripa sau in portiera? Cum puteam eu sa demonstrez ca am luat virajul regulamentar si ca handicapatul e vinovat? In locul respectiv e linie discontinua. Toate cele bune si Dumnezeu sa-l odihneasca pe scuterist.

Si in Bihor a fost un caz. Un motociclist a cazut intr-o curba si i-a intrat piciorul la roata spate, fiindu-i amputat. S-a mai tinut in cateva fibre de muschi. La Urgenta au vrut sa i-l amputeze de tot dar nu i-a lasat medicul de pe SMURD (cel care mi-a povestit mie). A fost dus la un ortoped din Oradea care i l-a "reparat", si acuma omul are amandoua picioarele, in loc de unul si jumatate. Nu am retinut numele doctorului, dar daca cineva e interesat il pot afla. Am inteles ca a mai avut pacienti cu degete sau maini amputate. Au ajuns toti sa-si foloseasca membrele aproape ca la inceput.

Si eu m-as putea invoi de la lucru dar mobra mi-e pe butuci. Ma poate duce cineva ca pasager? Am nevoie si de o casca. A mea e in sat. Si inca ceva, ati vorbit cu familia sa vedeti daca e ok sa participam?

Si eu am primit mesaj de la un prieten cu aceeasi veste trista. Am sperat din tot sufletul sa isi revina. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Bah da ce va agitati toti, ca avea viteza, ca fitze, ca fomei, ca pushca mea. Viteza a fost legala sau putin peste, pe portiunea aia de drum, dar sa nu-mi spuneti ca voi ati mers tot timpul in limita de viteza ca nu va cred. Conform legii, muystul ala cu duba e de vina pentru ca nu a acordat prioritate si a provocat un accident (chiar fara sa existe contact). Ce daca baietii se filmau? N-au voie? Motociclistul a mers perfect legal si PUNCT. Nu a taiat linia continua, nu a avut 200 pe limita de 100. Sa nu credeti ca sunt vreun cunoscut al motociclistului. Sunt incepator si am un SV de care ma folosesc sa merg la servici si la tara, nicidecum sa ma aplec pe curbe sau mai stiu eu ce cascadorii, dar de cand intru pe forumul asta, la fiecare accident se gasesc marii motociclisti ai tarii sa comenteze: "vroia sa impresioneze fomeile", "si-o cautat-o" , "avea viteza prea mare". Nu m-am mai putut abtine dar nici nu vreau sa fiu inteles gresit. Nu incurajez datu' pe drumul public GP style, dar nici nu o sa il invinuiesc pe motociclist pentru ca dubistul e chior, mai ales ca Soso nu avea viteza foarte mare. Cei care se simt sa nu se oboseasca sa-mi dea replica pentru ca nu ma intereseaza ce au de spus. Asfalt uscat.

Parca s-a modificat stirea. Aseara cand ai pus link-ul nu zicea ca popa ar fi de vina. Acuma zice de neacordare de prioritate. Sa le dea Dumnezeu sanatate si putere sa-si revina, si lui Tibi si lui Alin.

Eu nu am auzit nimic la posturile TV locale, nici nu am citit in ziare, nici pe Net. Probabil a fost un accident minor si riderul nu era din zona, ca sa se faca mare valva. Prin judetul Bihor trec in fiecare weekend zeci sau poate sute de bikeri maghiar, calare pe touring si enduro si plini de bagaje. Oricum, nu s-a auzit nimic, si nici nu cred ca o sa se mai auda vreodata. Ciao

Mai ai puntea redresoare (in codita pe dreapta)? Daca da, cat vrei pe ea?

Salut. Eu chiar acum am venit de la un tip care mi-a zis ca-mi aduce cu 70 de euro, dar de la alt model, ca se potriveste. M-a intrebat numai cate fire are al meu si mi-a zis ca poate va trebui sa schimb mufele, atata tot. Cu "suzeta" sunt nevoit sa merg zilnic, la scarbici, dar am faza lunga pornita tot timpul si nu schimb mai sus de 3000. Sper sa nu se intample ceva pana schimb piesa. Ciao.

E chestia asta /index.php?...62&hl=punte, pe care ai cautat-o si tu. Cred ca asta e stricata. Ar trebui sa regularizeze tensiunea pe care o da generatorul, ceea ce la mine nu se intampla. Imi baga in baterie intre 15 si 18 V tot timpul, in functie de turatia motorului. Am verificat la un ZX9 si baga 14-14.5 V constant, si daca-i la 10.000 RPM.

Am aflat care e buba cu motorul meu. Am masurat tensiunea curentului de incarcare si imi baga la relanti putin peste 15V. Daca trag de gaz ajunge si la 18V. Deci puntea redresoare nu-si face treaba. Intr-o saptamana mi-a stricat deja o baterie si mi-a ars de 2 ori faza scurta. Stiti cumva de unde pot sa cumpar o punte noua/SH, sau daca se potriveste si de la alte modele Suzuki? Multumesc inca odata pt. ajutor Va salut cu faza lunga

Va multumesc pentru raspunsuri, si pentru link-ul catre manualul de service. Astazi dupamasa o sa iau aparatul de masura in mana si va anunt la ce concluzie am ajuns. Asfalt uscat!

Salut ! Am o mica problema cu SV-ul si as vrea sa va cer si voua parerea, in caz ca ati patit asa ceva. De vreo 2 saptamani nu mai pot porni deloc de la buton, numai cu booster sau impins. Chiar daca merg mai mult timp si opresc motorul, cand il pornesc imediat dupa, tot nu merge. Se chinuie sa invarta dar decupleaza ceva releu. L-am dus ieri la un electrician si mi-a masurat incarcarea. Incarca 5 minute la 13-14V, dupa care se incalzeste foarte tare puntea redresoare si incarca doar la 8-10V. Nu stiu ce sa cred si nu a stiut nici electricianul sa-mi spuna. E de vina puntea sau poate fi si alta problema? Bateria este aproape noua. Help me!!! Multumesc anticipat. Va salut. LE: Am uitat o chestie. Bateria nu ar trebui sa aiba un "scut" in partea dinspre motor, ca sa fie protejata de caldura? A mea se incalzeste foarte tare din cauza caldurii degajate de motor si mi se evapora lichidul din ea, mai ales ca circul 90% in oras.

LA MULTI ANI !!! si bafta cu permisul

De la ce ora va fi plecarea, sau la ce ora sa fim acolo?

Fazele astea cand iti sare un pieton in fata sunt cele mai nasoale. O masina o mai "mirosi" ca vrea sa-ti taie calea si incetinesti sau te pregatesti de frana, dar un pieton care sare din spatele unei dube iti testeaza la maxim reflexele. Eu am patit cu masina o faza d'asta, cand un micutz de vreo 5 ani scapat de bunici mi-a sarit in fata din spatele unei dacii papuc. Norocul lui si al meu a fost ca nu aveam decat 40 km/h, dar si asa am franat ca mi s-a intors conserva perpendicular pe drum. Foarte nashpa. Mai ales cand ma gandesc ca era sa-l omor in fata bunicii lui, care era pe trotuar. Bafta maxima PS: Motociclistul care a murit anul trecut in Bucuresti dupa ce a lovit-o pe femeie nu avea mai mult de 60 km/h. Nesansa lui a fost, din cate tin eu minte, ca a zacut pe asfalt 40 de minute asteptand salvarea. Dumnezeu sa-i odihneasca pe toti

As avea nevoie de o informatie, daca ma puteti ajuta vreunul. Caut un dealer de accesorii GIVI in Oradea/Romania, sau un site serios de unde pot comanda. Eventual daca stiti in Ungaria vreun magazin care comercializeaza asa ceva. Mersi Asfalt uscat si gume calde

HAI ROMANIA !!!

Si eu tot pe la inceput am mers cu 2 prieteni la o plimbare. Era seara si nu aveam mai mult de 80, pe un drum judetean. La un moment dat cel care era primul (eu fiind ultimul) a intrat intr-un voblaj puternic din cauza unor "valuri" de asfalt. M-am blocat uitandu-ma la el, asteptand sa se loveasca de pamant cand am simtit ca incepe sa joace tot motoru sub mine. N-am avut timp sa schitez nimic. Mi-a smucit de cateva ori ghidonul in maini si dupa aia s-a redresat. Nu stiu daca se numeste noroc sau ce o fi fost dar am scapat amandoi. Eu, cel putin, nici nu am avut timp sa ma sperii, ce sa mai accelerez sau sa pun frana sau alte manevre.

Ti-am trimis eu PM