Inger`Albastru

Exista de vanzare nou si releu mecanic de dacie la pretul de 80 RON fata de unul electronic la 1,5 RON...Alegerea devine usoara in momentul asta

Sper ca nu Paw Waw ...cine are nr lui sa il sune sa il intrebe ....

Exact si puntul 1 suspendarea din functie pe timpul anchetei penale - si asta in primul rand din punct de vedere etic si moral.Lucreaza la serviciul de circulatie rutiera ......

VA ROG MULT MERGETI SI SEMNATI .... GESTUL FARA SEMNATURA NU INSEAMNA NIMIC !! Unde semnezi daca esti din Bucuresti ? Adresa : Halmeu nr 2, Zona lizeanu, vis-a-vis de OMV , pe dreapta prima straduta e un service mare, galben, poarta de fier galbena. Chiar daca o vezi inchisa, tragi de ea si intri in curte Poti merge Luni - Vineri intre : 17 - 20 sau Sambata : 13-16 O Semnatura pentru dreptatea lui ALEX , O Semnatura pentru dreptatea ta deoarece TU ESTI URMATORUL ! HAIDETI SA FIM UNITI !

Roshie mi se pare mie mai interesanta chiar daca nu prea se asorteaza cu portocaliul.Neagra are toata lumea si e cam comuna

Drumul e bun am venit noi azi-noapte cu un voshod si o dacie cu zidu si booboo de la galati pe acolo si era curat .Insa vremea se nasoleste.Iti recomand www.infofer.ro daca totusi nu ai chef iti urez drum bun

JALERU Stefan CI **-****** Luiza am sa trec pe la tine saptamana asta pe la service sa semnez. Sper sa mai aduc ceva voluntari care doresc sa semneze petitia.

am prea multi nervi de la stefan burfete ala ca am plecat de la tv ....

Burfete Stefan un cr3tin care pretinde experiente multiple si care merge cu 50 in oras cu R1 care la 50 km la ora ar fi terminat dupa ceva plimbari. Eu unul nu cred ca e motociclist ci doar ca e pus de acel politai sa dea telefon pentru ca tipul nu a avut curaj. Romania o tara a protejatilor si a spagii iar cazurile rezolvate din rubrica Accidente le numeri pe degete.

Abia astept saptamanile astea sa ader grupului vostru

America Chopper imi place .... DMW ma uit pe aici de vreo ora ca un obsedat si tot rod unghiile de invidie ca nu o sa am asa ceva prea curand Mie imi plac mai mult Old Shool dar si astea .....

mielu

Sa fie cu noroc supapa PepsiMan si sa ne intalnim pe strazi sau mai bine zis la arc

cumva ... da

Pentru mine a fost primul VT 1100 care l-am auzit insa are un sunet de iti sta inima in loc.Poti numara miscarile pistoanelor la cat de putin turat e la relanti... E un motor special care merita vazut de cineva care apreciaza cruiserele....cat despre pret eu zic ca este unul onest si discutabil cu proprietarul la locul in care vezi motorul. Sa fie bafta la cumparare

Tipul care are motorul asta vrea sa il vanda si am zis ca e bine sa il mentionez aici pentru ca este un motor deosebit si nu merita sa se piarda prin zecile de anunturi cu tzepe de pe la vanzari. Fabricat in 1993 acum are aprox 50.000 km , puterea este de 65 de caluti,se afla intr-o stare excelenta mereu fiind bibilit si intretinut cu piese de origine la timp. Pretul este de 5100 EUR discutabil insa omul ofera la motor si o casca de chopper , parbrizul si o pereche de coburi. O vinde pentru ca tradeaza Grupul Chopperistilor si se intoarce in Coltul Enduristilor. Informatii suplimentare puteti afla numai la telefon 0745314327 (Gabi) Motorul este in Galati si pentru cei ce vor sa il cumpere sa nu ezite cu un telefon.

Stau in zona LAMOTESTI ...m-ar interesa loc sa imi tin din martie noua achhizitie acolo ... deci care mai aveti garaj prin berceni ... nu tin neaparat sa fie extraordinar de aproape de mine .. merg si pe jos de nevoie

Te salut Razvan si alta cale decat ca tu sa fii bine nu e . Ce imi place la cei care sunt cu adevarat motociclisti e ca nu ii lasa niciodata inima sa renunte.Misto faza cu pornitul motorului Sanatate si ne vedem asa cum am promis la prima intalnire cu o bere ... Am ramas cu una dator de la cablul de frana de la Voshod

Despre hector mai stie cineva ceva , sau ce s-a intamplat cu cel ce l-a lovit ?

Odihneasca-se in pace ! Asa e viata , te ia cand nu te astepti!

Toata stima pentru cei ce au fost acolo.

Revenirea Asadar timpul a trecut, iarna a venit, l-am contactat pe DKZ si asa cu multa vointa din partea lui m-am inscris la zbor fara motor(pentru ca acolo sunt mai multe sanse sa brevetez ). Zilele trecute am fost si mi-am luat medicalul pentru zbor si de saptamana viitoare incep cursurile teoretice. Suntem cam multi 60 de persoane pe 10 locuri dar sper sa am destula vointa sa ajung intre cei 10. Sper sa am si talent pentru asa ceva si sa nu dezamagesc pe toti care mi-au fost alaturi. Va multumesc ca ma ajutati sa fac din vise realitate DKZ sunt bun de cinste si cand mai ai timp vin si eu fara masina sa fac cinste cu un Johnny PS: Ingeru' revine usor usor pe toate planurile(in curand o surpriza )

Daca esti incepator in ale motoarelor si vrei mai mult plimbare decat bibileala nu pot decat sa iti recomand Voshod.... de ce : +Nu ai treaba cu platini pentru ca are aprindere electronica si merge pana moare cutiuta neagra(f rar se intampla asta) +Nu ai baterie - alta problema a motoarelor comuniste eliminata (incarcare,baterie nasoala,probleme cu scanteie slaba,sau bateria terminata) +Este un motor in 2T care indura multe si nu te lasa in drum mai niciodata chiar daca il forjezi la maxim. +Se caleaza foarte greu si asta si datorita faptului ca ii da scanteia la momentul optim. +Piese foarte ieftine si pe toate tarabele ( ex:set motor 1,3 mil la rusnac) +Nu prea ai ce sa reglezi la el asa ca mai mult te plimbi cu el. +Nu ai treaba cu uleiul , ii pui in benzina si te plimbi...(poate fi si un minus,stresul de a cara cu tine uleiul). +An de fabricatie mult mai recent .Simplitate tehnica. Are si minusuri fata de Simson: - Zgomot de 2T si in plus tre sa ii faci amestecul - 2 Caluti putere mai putin - Viteza de top mai mica cu 10km/h(Insa daca forjezi un drum intreg un Simson ai sanse sa ramai cu el in drum) - Incomoda daca ai dimensiuni mai mari. Eu ca fost posesor de Voshod ti-l recomand din toata inima si daca gasesti unul in varianta cu o singura toba sa stii ca e mult mai bun decat cel in 2 tobe.Eu in vara trecuta am facut 3 drumuri Bucuresti-Galati si retur si a mers fara sa zica nimic si pe ploaie si pe soare. Am mers cu el in Bucuresti de l-a luat mama dreq si nu a avut nici pe naiba.Intr-adevar s-a uzat ambreiajul si cauciucurile dar astea sunt consumabile la orice motor. Tu alegi ce vrei sa faci cu motorul sa te plimbi sau sa stai sa il aranjezi pentru ca intr-adevar simsonu se poate customiza mai frumos insa ca incepator iti recomand sa bagi banii aia in benzina si sa te plimbi nu sa te apuci de modificari.Alegerea e numai si numai a ta.

RIP Trist...pentru ceea ce a lasat in spate ... inaltator pentru cum a reusit sa priveasca inainte si ajunga unde a vrut ....