sebi dr

Nu sunt din Sibiu , dar din filmare se vede in spatele taxiului o linie continua , iar din pozitia masinii la acel moment , a traversat-o , nerespectand-o, asa ca acel TIR-ist nu avea de ce sa-i faca semn ca poate vira , iar acel taximetrist nu avea de ce sa faca stanga . Repet , nu cunosc Sibiul , dar eu asa inteleg filmarea. Daca nu este asa , corectati-ma!Sanatate baiatului, Daca nu belim noi ochii , ne belesc altii pe noi ! Aveti grija si feriti-va de taxiuri si TIR-uri care se cred Dumnezei , unii in oras , iar ceilalti in afara lor.

Daca atat ai inteles.....?In modul acesta va comportati si cu cei care vin la voi. Va credeti superiori fata de cei care nu au KTM.Probabil scotianul vazand ca esti un dur ti-a dat o prima!Vezi ca are o scama pe umar!

Daca toate documentele ce se intocmesc cu ocazia unui accident s-ar face la fata locului , respectiv procesul verbal schita care trebuie intocmita la scara , cat si declaratiile partilor implicate si ale martorilor , o echipa de cercetare ar face doar doua trei accidente pe tura ,iar toti ceilalti ar face spume asteptand. Am uitat ! In afara de documente mai este si vizita la spital , daca exista victima internata pentru diagnosticul preliminar si declaratia ei. Acolo lucrurile de multe ori intarzie, doctorii sunt ori ocupati cu alte cazuri , sau mai mult vor sa apara pe sticla dand interviuri, asa ca se sta si asteapta . Permisul se ridica in cazul accidentului , dar acest lucru de regula nu se face la fata locului , ci la sediu unde este si audiata si exista drept de circulatie pana la rezolutia Parchetului de restituire , sau a instantei daca se merge mai departe.Daca ai dubii , este dreptul tau ca si martor sa te prezinti la Biroul Accidente sa vezi ce s-a mentionat in p.v., dar suntem obisnuiti sa vedem tot timpul ceva ''necurat".Ai facut foarte bine ca ai ajutat-o!Bafta si sper ca niciodata sa nu fi implicat in vreun fel in accidente!

0 fi engleza o limba de circulatie mondiala , dar macar un anunt de angajare il puteti scrie in limba romana , doar aici aveti afacerea , nu in Scotia , sau de unde sunteti . Nu cred ca un roman in Marea Britanie si-ar scrie anuntul in limba romana . Este jenant!

Scuze ca ma bag si eu in seama , dar nu cumva este DR 650 R?

Probabil indivizi ca acesta sunt cei mai vehementi pe forum in a se lua de altii .

Daca nu esti in stare sa te exprimi coerent in ceea ce postezi , scrie pe o hartie gandurile tale , arata-le cuiva care are habar de gramatica si pe urma posteaza

Yamaha XT660Z Tenere modelul 2008 si sper sa nu fie doar un vis

Ai un stil de-a scrie, incat scuza-ma , dar nu am inteles nimic din ce intrebi .Mai incearca! In general este puternica , fiabila , dar cam grea pentru drumuri foarte accidentate.

Bunul simt si raspunderea pentru ceea ce facem ,sunt inca departe de poporul roman . De fiecare data trebuie sa fie vinovat altul decat noi. In primul rand si afara lumea circula cu motocicleta indiferent de modelul ei ,in costum , sau orice fel de haine ,dar are grija cum merge . Intradevar ,, conservarii" sunt atenti doar la ei , dar , ca exista si acest ,DAR suntem in stare sa recunoastem cand gresim. Cap de creta asa cum ii spui tu a facut masuratorile in prezenta unui martor asistent , nu a unui martor ocular , pentru ca la cercetarea locului faptei asa i se cere , dar inca o data lipsa bunului simt nu face diferenta intre cei doi termeni. Probabi, cand te intalnesti cu acel cap de creta nu sti cum sa te faci mai mic sa nu-ti ia permisul . Concluzia!Ca am scris prea mult aveti grija cum mergeti voi si pe urma uitati-va la altii. Daca nu aveti mai multe categorii de permis si o oarecare vechime , nu atat in ani ,cat in kilometri, mai bine taceti din gura .Decat pieton sase luni si sase luni zmeu ,pe vitezana, mai bine conservar sase luni si restul pe motor , dar cu civilizatie rutiera in cap ! Aveti grija de voi si nu va lasati in grija altora ! Lasati bravadele pe care le vad zilnic pe bulevarde si uitati-va la barna din ochiul vostru si nu la paiul altuia!

Repede trebuie sa fie vinovat altul, chiar daca motociclistul este cel care a gresit , fortand trecerea si norocul . Daca ai fi fost intr-un turism , iar vederea blocata de un autobuz , ce sa-ti spun tu te-ai fi asigurat , mai ales ca stim care este mentalitatea soferilor cu masini mai ,, fortoase,, ? Hai sa lasam ipocrizia si sa ne vedem fiecare de ale lui .

Am citit toate posturile si am revenit la al tau in care spui ca l-ai intors si i-ai scos casca de pe cap .Sper din tot sufletul sa nu mai fi martorul unui accident , sau primul la fata locului pentru ca asta te marcheaza , dar niciodata sa nu mai misti victima pana nu-i stabilizezi coloana si gatul pentru ca prin bunavointa de care firesc vrei sa dai dovada poti involuntar sa-i faci mai mult rau.Nu trebuie sa te simti vinovat pentru asta ,dar trebuie sa avem minimele cunostinte de prim ajutor . Cand acea fata a avut accidentul pe Kiseleff , lovita pe trecerea de pietoni de un Audi , iar cei de la rutiera dirijau traficul , toti carnatii au sarit din nestiinta caracteristica acestui popor latin la gatul lor , dar au procedat corect . Inca o data victima nu trebuie miscata , decat dupa rigidizarea coloanei , mai ales in cazul motociclistilor care sunt cei mai vulnerabili la astfel de traumatisme , iar casca nu trebuie trasa de pe cap decat de medicul de la SMURD . Sper din tot sfletul ca baiatul sa se intoarca printre noi , sa ne povesteasca ce a patit si astfel sa fie evitat un eveniment similar . Nu trebuie sa cautam o vina cuiva , lui , primariei sau la terti , singuri trebuie sa ne ferim , trebuie sa fi cunoscut pericolele din asfalt in acea zona , daca ele exista , pentru ca locuind in Pajura, pe acolo mergea cred ca des. Feriti-va fratilor singuri ! Sper ca nu v-am plictisit ,cu aberatiile mele , dar mai ganditi-va inainte de a actiona la ce ce vi le-am spus . Sanatate baiatului , putere familiei sa treaca peste necaz si tuturor Paste Fericit ! Nu va mai contrati intre voi .

Gata? Le-ai încercat pe toate , ce mai urmează ? Arată superb , baftă la vânzare !PaÂşte fericit !

Dr-ul meu este de 650 , dar are aceleaÂşi stickere ca ale tale , cel puțin pe rezervor , nu stiu din ce cauză pentru că nu le+am găsit ca aparținând 650 ului . Sunt dispus la plimbari , eventual în minivacanța de PaÂşte . AÂştept un semn de la tine !

Nu! Este Runcu de Dîmbovița. Pe drumul TârgoviÂşte - Sinaia , in centrul Fieniului , stânga 10 km spre muntele Leaota . Ai mers pe roți până acolo sau cu remorcă?

Sper să fi reuÂşit să pun poza cu motorul meu , până acum nu am reuÂşit !

Eu am comandat de la un băiat din TimiÂşoara Continental Escape cu 180 euro față Âşi spate arată bine Âşi se comportă perfect pe asfalt , încă nu Âştiu cum sunt pe macadam sau off-road . dacă vrei să renunți la Mitas îți dau nr. lui de tel.Âşi într-o săptămână le ai acasă.

I-am schimbat când am scos-o din iarnă ulei, filtru de ulei , curățat filtru de aer , bujii noi , caucioace noi , plăcuțe de frână noi , însă din lipsă acută de timp nu am ajuns la Dragonu să-i fac Âşi alte bibiluri - carburație Âşi lanțul de la distribuție dacă am înțeles eu bine .Sper să le fac Âşi pe astea repede Âşi pe urmă o să-i dau o tură mai lungă spre Cheia .

De curiozitate , cât te costă cauciucurile , față Âşi spate ? Sunt băieți care au avut Mitas-uri Âşi după o perioadă de timp arătau ca Âşi cum ar fi îmbătrânit . În funcție de prețul pe care-l dai o să-ți dau o opțiune pe care am ales-o eu .

Cum ziceți voi în Ardeal , fain ! Dacă mai ai filmări postează-le .

Nu-i o problemă!Eu într-un sezon mai completez încă vreo 2 litri de ulei , toate consumă , stai liniÂştit. --- Mesaj completat în 26 Mar 2008 07:53 ------------- În afară de acea durere , a mers uns , mie mi-e târÂşe să ies la drumuri lungi pentru că am impresia că este prea bătrână Âşi nu duce. Este din 1992 ! Dar , dacă mai găsesc pe cineva vreau să merg până la Cheia ca să scap de comlexul vechimii . Baftă! Nu se vede poza! --- Mesaj completat în 26 Mar 2008 08:04 ------------- Am văzut filmulețul .... superb , te invidiez (în sens bun) , că ai cu cine să ieÂşi în natură Âşi că ai în apropiere trasee ca acesta . Problema la motor ai avut-o în acea plimbare , ai găsit în munți strungul?

Nu Âştiu , dar din câte am aflat de la băieții care au DR-Z nu cred că duce greutate prea mare.vezi că este un topic cu DR-Z 400 , în care întreabă cineva dacă merită Âşi în general răspunsurile au fost afirmative .

Extraordinar !Câte date tehnice cunoÂşti, sau te-ai uitat în cartea ei ?Dacă nu-ți convine , nu posta Âşi rămâi în topicul xf-urilor.Mulțumesc!

ÂŞtiu că nu este frumos să te bagi în seamă singur , dar eu am un Suzuki DR650 , sunt singur Âşi nu prea am cu cine să ies la un soft enduro .la ceva mai greu nu mă bag pentru că sunt relativ începător , iar spiritului de aventură i-a luat locul spiritul de conservare .Dacă mă acceptați lângă voi aÂştept un mesaj ,sper să fie afirmativ . Eu stau în zona Domenii .

Nu contează , nu cred că suntem aÂşa ,,importanți" ca cei cu KTM , deci eÂşti binevenit . --- Mesaj completat în 08 Mar 2008 14:31 ------------- Acum am citit topicul cu Freewind-ul Âşi am înțeles că de fapt suntem veri primari , aveți acelaÂşi motor ca Âşi noi . Ce altceva se mai aseamănă la ele ?