dr.mengele

Ulei 10w 40, marca o alegi tu in functie de buzunar. Aprox 4 litri. Iti ramane si pentru completat. Filtru de ulei gasesti la magazine de piese auto/moto mai mari. De obicei au cataloage din care scot codul filtrului si echivalentele. Uita-te si la filtrul de aer daca tot schimbi uleiul, sa fie ok, daca nu schimba-l si pe ala.

De la Honda trebuie sa se potriveasca , diferenta este mufa de la instalatia electrica. Parametrii de incarcare sunt aceiasi. Incearca de la ceva de 600- -CB, CBR F2,3,4 ,VFR 750,800. Sigur se potrivesc.

Si cred ca are motoru' in ve Cred ca poate fi pus si la sectiunea Incepatori, sa vada micutii ce patesti daca tregi deacceleratie tare si scapi ambreiaju' din mana.... A avut noroc cu caru rideru ala..... Ride safe!

asta e din ciclul: hai sa vad de ce functioneaza, poate o fac sa mearga mai bine

hai ca asta e culmea! cu ce e de vina soferul conservei? a semnalizat , probabil ca s-a asigurat daca nu vine ceva de pe contrasens si a virat. motociclistul a incercat sa depaseasca incalcand linia continua ceea ce e foarte stupid din partea lui, denota lipsa de experienta. si nu cred ca soferul masinii a virat fara sa incetineasca. asa ca lasati comentariile stupide , negandite. nu mai luati apararea motociclistului ca nu e corect. fiecare si-o face cu mana lui. va salut cu faru'

o baterie incarcata trebuie sa arate peste 13 volti, la 12,3 e considerata descarcata. e bine sa se verifice instalatia elecrica -desfacute mufele si dat cu spray de contact electric - macar odata pe an. facand acest lucru puteti scapa de multe alte probleme- releu de incarcare si/sau stator ars, mufe topite etc. cand releul de pornire 'caraie' sa stiti ca nu e destul curent pt a actiona bobona din releu daramite sa si pornesti motorul. impinsa, daca nu e pe injectie, motocicleta a-r trebui sa porneasca. asfalt uscat la toata lumea!

arata mult mai frumps daca inclini telescoapele din spate inca putin, parca sunt prea verticale... felicitari pentru treaba facuta pana acum!

inceara la Ciclop, vis a vis de fabrica de bere Timisoarena. ulei si filtru de ulei gasesti sigur acolo, posibil si placute frana.

daca ai fi citit cu atentie o pagina anterioara te-ai fi lamurit din nou pentru preacurviosul: vaca A FUGIT pe sosea DE PE PASUNEA DE LANGA DRUM pt ca a fost LOVITA cu bata de un retardat- vacarul satului. dupa ea s-a luat toata cireada. prietenul nostru a avut ghinionul sa se afle acolo. si nu avea viteza- aprox.70/h. nu a putut nici macar sa franeze. in pozele din celalalt topic apare si o masina de salvare. cred ca ele nu se conduc singure , ci sunt si niste oameni cu o oarecare specializare. pozele au fost facute ca sa vada desteptii ca tine si sa aiba ce comenta.

voi chiar sunteti (cuvant urat) ? cum puteti scrie asa ceva? vaca a fugit pe sosea pt ca a fost lovita cu bata de un retardat- vacarul satului. dupa ea s-a luat toata cireada. prietenul nostru a avut ghinionul sa se afle acolo. si nu avea viteza- aprox.70/h. nu a putut nici macar sa franeze. asa ca terminati cu chestiile astea ca dati dovada de tampenie. mai bine mergeti in baie si spanzurativa asa scapati tara de idioti. poate asa o sa inceapa sa mearga ceva spre bine in tara asta. sper sa va iasa si voua in fata cel putin o vaca.sa va vad atunci daca o sa mai comentati asa. nu meritati nici macar un rip.

e adevarat, din pacate....motociclistul nu a supravietuit.R.I.P. alte detalii nu stiu /index.php?showtopic=401491 Dumnezeu sa-l odihneasca!

in cutie e acelasi ulei ca si in motor. completeaza cu ulei de motor pana la nivel.

de vanzare filtru de aer Champion pt Suzy GS 500 E pret: 50 lei. 0721784195 sau pm .

nici un rulment de la ambreiaj sau din zona nu avea joc. cand tragi maneta de ambreiaj , chiar putin dispare zgomotul pentru ca rulmentul e in sarcina. zgomotul exista pentru ca rulmentul e liber (nu e in sarcina) si ungerea e cu ulei nu cu vaselina. nu e rulment axial sau radial ci e radial-axial. si mi-au mai spus si altii care sunt profesori in reparat motoare ca acest zgomot e specific honda. punct.

pretul mediu al meu e cam de 100 euro la Honda mea. cred ca se referea la pretul filtrelor pt. moto si nu prea gasesti filtru de aer la 30 de lei pentru auto decat rar, pt. masini vechi.

e specific Hondelor zgomotul acesta provine de la rulmentul montat pe piesa cu numarul 10 din desen eu am avut 3 honde si toate faceau la fel la una din ele am inlocuit rulmentul care nu avea joc deloc si tot asa face. stai linistit si nu-ti mai bate capu cu asa ceva.

de vanzare: - sacaz de maimuta - foarte bun pentru franare. se aplica pe discurile de frana intr-un strat uniform, omogen de 1 mm. garantat creste performantele! puteti pune genunchiu jos in curbe mai repede decat credeti! 69 euro/12,5 megagrame - saliva de rechin - pentru scaderea frecarii cu aerul se aplica pe carenajul motocicletei, pe costum moto (daca e) pe casca sau pe freza. 0.99 euro/litru se vinde la butoi de 200 litri. on-topic: un prieten baga in motocicleta lui- Honda VFR 750- METABOND. cam de 30 000 km. si, minune! inca functioneaza! ca un ceas. inainte de metabond a bagat NULON. nici un inconvenient pt motor, ambreiaj etc. deci, fiecare crede ce vrea.... asfalt uscat!

salut nu imi e functionala adresa de mail (habar n-am de ce). putem discuta aici pe forum prin pm. mzul e inca de vanzare. vopseaua este originala, la motor am lucrat in 2003 am inlocuit pistonul, alezat cilindru, rulmenti noi, ceva piese in cutie inlocuite, ambreiaj in stare buna. de atunci sta, nici macar nu l-am pornit. am si ceva piese de rezerva, inclusiv o furca de la un mz trophy 250, inca o sa spate etc. fa o oferta de pret ( un pret care ti-ar conveni tie sa-l dai pe mz ) si ... discutam. 0721784195 mircea stare acte : inmatriculat TM, impozit platit, fara asigurare si fara itp. asfalt uscat. Mesaj completat Mz s-a dus! a mai ramas Honda CB 250 an 1978 - pret negociabil Mesaj completat up! nimeni? e negociabil pretul! astept orice oferta! asfalt uscat! Mesaj completat s-a dus si Honda!

ai grija daca discurile sunt flotante atunci trebuie sa aiba un joc. le distrugi daca le faci fixe.

salut la mz am toate piesele: capace , mai am o toba, un sezut complet, un semicarter, destule ca sa le enumar. da, se mai negociaza pretul. fa o oferta si discutam. salut am acte la honda sunt pe numere vechi si proprietarul trecut in talon a murit. dar am si actele de mostenitor in care e trecuta motocicleta. motorul a fost desfacut de fostul proprietar si la prima vedere lipsesc segmentii si intinzatorul de la lantul de distributie. cilindrii si pistoanele arata foarte bine, nu au uzura deloc. restul pieselor le-am luat intr-o lada. pretul e negociabil ( vreu sa-mi recuperez macar banii care i-am dat pe el, daca nu pot si transportul) daca te intereseaza fa-mi o oferta si discutam

salut cateva poze cu MZul si cu Honda (are si motorul dar nu am facut poze) asfalt uscat!

pai e aditivu ala care elimina aerul din ulei. nu ai auzit inca de el?! toti motociclistii il folosesc. se poate pune si in uleiul in care prepari cartofi pai. se prajesc mai omogen... acu serios vorbind: in ulei nu e necesar nici un aditiv. baga in motor ceea ce zice fabricantul si ajunge. respecta intervalele de schimb al uleiului si gata. arunca-l dracului daca nu vrei sa-ti arunci si motorul

aiurea! noi nu folosim frana deloc! dar trebuie sa fie functionala in cazul unor controale in trafic sau la efectuarea ITP normal ca se foloseste si frana spate.

monitorizeaza nivelul apei de racire din motor. desi cred ca ce ti-au zis prietenii tai e adevarat. inlocuieste garnitura de chiuolasa..