Dru
-
Număr conținut
248 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dru
-
Stau la bloc si e cartier muncitoresc. Si nu, nu sunt flower power. Nu m-as muta la bucuresti din alte motive, nu din cauza ca ar trebui sa fiu in garda tot timpul. E un oras urat, dupa parerea mea, si punct. Bine, cazul meu poate e mai fericit, locuiesc intr-un oras mai civilizat. Dar tot nu vad rostul comentarilor am boulea pt o munca cinstita foarte faina. Nu iti place, move on. Si inca ma rostogolesc pe sub birou dupa faza cu: coburii is din piele, iar pielea absoarbe apa.
-
-De ce nu e rezistent la ploaie?? Pentru ca e piele, si piele absoarbe apa! Say whaat? Am motorul de 4 ani cu aceiasi coburi de piele, motorul fiind tinut afara, indiferent de vreme(in afara de iarna cand il bag in garaj incalzit spre pastrare).. Niciodata nu mi-a intrat apa in ei, sau sa observ ca mi s-a udat continutul. De furat nici atat, am un set de placute de frana noi, bujii noi si un tambur nou de frana de pe spate inca de anul trecut in coburi si nu au patit nimic. Ori esti tu exagerat de paranoic, ori traiesti in pampas, caz in care nu recomand sa lasi nimic in coburi dupa ce parchezi motorul. Parere personala: comentezi din lipsa de ocupatie, in loc sa apreciezi o munca manuala foarte frumoasa.. Oyama, tot respectul.
-
Buna, Am o mica intrebare, poate ma poate lamuri cineva. Am un Shadow din 97 (VT600, PC 21), de vreo 4 ani, si pana acum am trait cu impresia ca rezervorul are 10 litri, precum scrie in talon. Totusi, pe toate cartile de service ce le-am gasit, scrie 11 litri, cu 3.4 rezerva. Exista model "stock" cu rezervorul de 10 litri, sau or gresit astia cand mi-or completat talonul? Inca o intrebare: daca e de 10 litri, atunci cat are rezerva??
-
Bump. E urgent. Mi-or spart astia de la primarie tot ce inseamna alee in spatele blocului si nu mai am unde tine motorul, sa il am sub ochi.
-
UP..
-
Una e sa o raschetezi, cum a patit-o el, si alta e sa o lovesti. Niste zgarieturi nu te determina sa vinzi un motor.. Si eu am raschetat (la inceputurile mele cu motorul asta) oglinda si tobele, dar nu mi-a venit sa vand motocicleta, ci eventual sa imi dau niste pumni in cap ca am reusit sa cad. In alta ordine de idei, am mai postat si pe vanzari, incerc totusi si aici: Sissy bar de Shadow, second, sau ... eventual daca v-ati facut custom la careva... stiti de asa ceva? As pune totusi un sissy bar, m-ar mai linisti cand o duc si pe mandra cu mine..
-
Are careva de vanzare huse? Imi trebuie pt Shadow. A mea mi-a sutit-o fratemiu sa si-o puna pe Katana.
-
Caut pt GSX600 F, '94 urmatoarele piese din dezmembrari: - Oglinda stanga - Parbriz - Semnale spate - Buson rezervor
-
Caut garaj sau loc in garaj in Marasti, zona Lacul Rosu - Bucuresti..
-
Duminica o iesire ceva?
-
Poza facuta in mai anul trecut, cand mi-a ajuns din Germania. Inca era cu numar de Heilbronn pe ea. De 2 sezoane ma chinui sa ii gasesc un nume, si numa nu reusesc. Idei, anyone? Probleme tehnice deloc pana acum, doamne-ti multam. Merge bine, consuma putin, suna bine. Is mai mult decat multumit.
-
UP!
-
UP!
-
Buna seara. Tocmai ce am dat de o problema. Am schimbat chiria si raman cu motorul in ploaie. Nu are nimeni vreun garaj inchiriat in spatele blocului de 8 etaje dintre bisericuta si kauflandul din marasti, si sa aiba loc de inca un Shadow? Mai exact, in spatele blocului 5 de pe Fabricii de Zahar. Multam anticipat.
-
Poarta Vreun Cruiserist Protectii Adevarate, Vreodata?!
topic a răspuns lui Dru în AK_Raptorul Cruiser / PowerCruiser
Casca Nolan N62, neagra mat (mor de cald vara cu ea, dar nu imi iau open face sau braincap nici sa ma tai - oi fi eu cel mai paranoic, dar nu ma intereseaza parerea altora). Geaca de vitezist, Probiker, cu protectii la coturi, umeri, spate. Genunchere Madhead, din alea ce se continua pe tibie.(astea aproape tot timpul, mai am si eu momentele mele de slabiciune cand le las acasa) Cizme touring (nu mai tin minte firma, cred ca no name de lux), cu protectie pt glezne. Se potrivesc ghenuncherele cu cizmele, imi simt piciorul cat de cat pe intreaga lungime protejat. Manusi pt ploaie, manusi de vitezist cu protectii de carbon(cand is in afara orasului), manusi fara degete pt in oras si cand e mai soare. Urmeaza sa imi iau pantaloni de piele. Cred ca o sa fie pe post de cadou de craciun. De cand is in Germania si stau la 5 minute de Polo, parca altfel ma simt. Manusile fara degete au fost 2 euro, tocmai pe considerentul ca era ultima pereche si vroiau sa o vanda. Iar cand m-am dus sa intreb de sissy bar pt Shadow, mi-au listat baietii 5 pagini cu toate piesele posibile si imposibile ce exista in magazin pt modelul meu. Asa servire, nu ca pe la gheshefturile din romania. Numa bafta. -
Mersi domnilor. Incepusem sa cred ca is cel mai incompetent om de pe fata pamantului. Serios, eram cat pe ce sa fac un atac de inima langa motor. Mersi inca o data. Dau cate o bere la proxima ocazie.
-
Hey dudes. Oameni, o sa va par un retard si jumate, dar sa mor de gasesc bateria. Imi vine sa cred ca nu am baterie la motor. Care imi spune babeste, ca la un copil din ala mic care nu sta locului nici 5 secunde, unde mama dracului o gasesc?
-
Deci oare ce au avut nemtii cu sovieticii, atunci cand jumatate de germania a fost sub control sovietic dupa al doilea razboi mondial???? Si care a tinut totusi pana la inceputul anilor 90, cand a picat blocul comunist, ocazie cu care a iesit si romania din comunism (macar cu numele)??? Daca nu stii istorie, nu da cu parerea. (my 2 cents) In alta ordine de idei, pun si un link, care cred ca a mai circulat pe la coltul comunistelor de ceva ori. http://www.autosoviet.altervista.org/main-english.htm Tula se gaseste in meniul din stanga, dand de scroll putin.. Salutare.
-
'Mna seara. Tula. Hmm. Ia stati, parca mai am si eu una in beci. ) Da, a fost a doua motocicleta pe care m-am dat, si prima cumparata pe banii mei. Merge inca, cu baterie pe 12 volti. Doar ca nu mai am bordul. De fapt nu l-am avut vreodata, si asta inseamna ca oricum am pornit-o tot de la pedala. Nu aveti vreunu vreo Tula care sa stea degeaba si sa poata da bordul pixdii cu tot cu cheie? Singura problema pe care am intalnit-o in cei 4 ani in care m-am dat pe ea e ca mi s-a stricat cutia, si mi-a ramas blocata in viteza a 1-a. Rezolvat-o in schimb destul de repede. Acuma din pacate din lipsa de piese a ramas motocicleta de la bunica, cu care ma mai dau pe dealuri, din an in paste cand mai ajung pe acolo. Oricum, roti de 13 fat si pe fata si pe spate ruleaza. Si va mai zic o chestie care pe mine m-a socat. Am aflat-o acuma de cand sunt in germania. Cica motoarele de Tula au fost facute de BMW, pe vremea cand Germania era impartita in doua intre socialism si democratie. Poate sa imi confirme careva chestia asta? Sau nemtii astia vorbesc sa sune? (ceea ce m-ar mira)
-
Imi pare rau ca sunt asa departe de Romania. Imi pare rau ca nu am ajuns la inmormantare. Imi pare rau. E a doua persoana din Brasov pe care o vad in mormant. Tatal meu a fost primul. Enough is enough. Rest easy Rontz.
-
Nu stiu ce as mai putea spune sa nu fi fost spus aici. Nu trebuia sa se duca. O lumanare e aprinsa si in Germania. Colegule, ai grija de drumurile alea curate de sus, ca ne vom alatura si noi tie intr-o zi. Rest easy.
