Alident

Dati o adresa mai exacta pentru cromare, va rog. Pentru cine vrea sa lustruiasca inox, exista o pasta verde - folosita in tehnica dentara - care-l face mai stralucitor decat cromul ( depinde de raportul de Cr/Ni din aliaj)

Cum sa lasi 8 -10m in fata ? in bucuresti e ca o invitatie pt smecheri sa-ti ia fata (ce l-am facut pe ala cu tot motorul lui!!!) in oras mai bine mergi pe mijlocul benzii cu ochii'n 14; asa exista totusi 2 solutii de urgenta daca dobitocul din fata franeaza brusc sau trage pe dreapta , de multe ori praful, apa, nisipul scad posibilitatile de franare pe 2 roti la nici 50% fata de conserva, dar astia impun viteza in trafic si se asteapta sa poti opri la fel ca ei

Sincere Condoleante :lol:

Prezent cu conserva (motiv copii) Ma lasati sa intru ?

asta se intampla cu voi ,cu sportivele; nu puteti derapa controlat sub nici o forma; si cu iju e mai usor

Tare site; cam putine optiuni dar se pot completa din imaginatie

Lasa-i in pi.z.a masii de imbecili; mai usor cu spart fata ca-ti poate lua nr. si pierzi vremea aiurea prin tribunale, etc, plus ca, in medie o casca la doua zile nu-i chiar ieftina Nu putem civiliza noi toti inconstientii care au obtinut B-ul ,au o conserva si se rup in figuri ,numai o lege bine facuta si APLICATA poate. (aviz "politistii" de pe forum - de ce nu aplicati codul rutier, sa prinda frica conservarii si sa se gandeasca de 2 ori inainte de-a comite o contraventie, chiar minora)

Atata va vaitati ca babele daca a fost sau nu contact.etc Nu va dati seama ca in rahatu' asta de capitala legea nu mai are nici o valoare. Acelasi lucru l-am patit cu scuterul, acum vreo 3 luni, numai ca n-am cazut; conserva era condusa de o pi..da care cred ca m-a si injurat, desi veneam de pe drumul cu prioritate iar ea mergea pe contrasens. Nu e mai sigur sa pornim la drum cu convingerea ca traim in lumea a 3-a, ca multi soferi fac ce vrea muschii lor si se ca..a pe el de cod rutier ? ; stiu ca de3vin paranoic dar la nici o intersectie fara vizibilitate nu merg cu mai mult de 15-20/h, si asa pot evita toti lab..gii.

Frica incepe odata cu prima tranta mai serioasa, exclusiv din vina motociclistului, care ar fi putut avea urmari mult mai grave dar "m-a ferit dumnezeu"; responsabilitatea -adica frica- creste odata cu inaintarea in varsta si scaderea sentimentuilui de invulnerabilitate

Cand te strecori pe dreapta stai cu ochii 'n 14 ca si cum n-ai avea frane. Eu asa procedez si am scapat pana acum

lamureste-ma si pe mine, d-le nightwolf, de ce politia rutiera nu are interes sa se circule mai sigur in Bucuresti ? De ce nu se iau masuri impotriva contravenientilor ? De ex: stiu o strada cu sens unic pe care la 10' trece cate unu pe contrasens .De ce nu va sesizati? Soferii ,stiind ca politia doarme, considera codul rutier o lab-----a iar pt cei pe 2 roti mersul in oras e o aventura

R.I.P. De vina e motocicleta! Nu va mai luati sportive din prima, asteptati 1-2 ani pe mono sau bi-cilindre; chiar pozitia de pilotaj pe sportiva nu permite anticiparea TUTUROR riscurilor , ca sa nu mai vorbim de sound (>6000) sau de (falsa) senzatia ca esti una cu motorul si poti cat poate si el

Excelent site, am gasit toate info. Ar fi un exemplu pt marci consacrate(....)- poti sa gasesti usor codul pieselor, iar manualele sunt ok.

Salut Cristian Am mers ocazional cu scuterul si m-ar tenta unul pentru oras. Te rog posteaza o lista cu piese de schimb & preturile lor , pt modelul Zip (sau da-mi-o pe mail) mersi

Salut Da-mi si mie nr.de tel. sau site-ul importatorului; sa vad despre ce e vorba; de 30 de zile merg pe scuter (sub 50, lipsa permis), si observ ca are niste avantaje MAJORE fata de moto (numai in oras, dar ce trebuie mai mult?)

Cei mai multi soferi inca ne ignora (80%)

Baietii n-au stiut art.007 din codul rutier: "La observarea in trafic -fie direct fie in oglinda retrovizoare a urmatoarelor marci auto: Bmw, Audi, Mercedes, volvo, saab, mini; a oricarui model de S.U.V. sau a unei blonde la volan, conducatorul moto va circula cu atentie sporita si va lua toate masurile pentru evitarea unui accident"

am 34 de ani si voi fi scuterist pentru 30 de zile (lipsa permis);

Puneti in atas, in spatele scaunului, inca o jumatate de motocicleta (Garnitura chiulasa,garnituri esapament, set lere, platina,1l ulei motor,1-2 bujii,pipe bujii, presa de lant+ 1 siguranta noua , trusa de chei fixe, 2-3 surubelnite,cheie reglabila, perie de sarma pt bujii, lampa de control, petice reci, leviere,ventile,etc SAU Verificati - 1ora/week-end - functionarea tuturor mecanismelor&instalatiilor, cu exigenta, la inceput cu manualul tehnic in fata, apoi inlocuitidaca se poate orice reper necorespunzator.(notati undeva orice inlocuire sau reparatie).

puteti realiza ca in vremurile acelea nu existau sticle de plastic ? duceam in fiecare excursie la munte cate doua bidoane de aluminiu (cele verzi sau argintii), cu dop de plastic si pahar de aluminiu (nu cred ca-si poate imagina cineva astazi viata fara pet-uri) Dar centrele de inchirieri echipament sportiv?(bocanci, pelerine, hanorace, etc) Dar rucsacii cu cadru de Tg.Mures sau de Urziceni - cei care se faceau scaunel?