Alident

Si acum anuntati, cand mai sunt 5 zile ?????????????????

Bine, dar dimineata la mahmureala ???????? Eu de obicei beau cam multa apa dimineata - prietenii stiu de ce

Sa stii ca e buna - mai ales pt posesorii de M-72, chiar daca nu e actuala. Am alte doua editii(1956, 1961). Chiar merita daca nu ai virusul societatii de consum .

Salut Fa-ti cont pe pro-bike si acolo gasesti manualul haynes pt cb (in sectiunea downloads) - e ff bun, iti arata ce si cum sa verifici. Pana una alta,ridic-o pe cricul central, pune pe cineva sa stea pe mobra, cat mai in spate pe sa ca sa se ridice roata fata si trage cu forta de telescoape spre inainte si inapoi. ideal e sa nu simti nici un joc. Dupa aceea, tot cu roata fata suspendata, misca ghidonul stanga-dreapta - miscarea trebuie sa fie lina, sa nu se impiedice nicaieri de-a lungul cursei.

Salut primiti cu cb-ul ? Exista vreo sursa de apa la locatie ?

Ai verificat rulmentii de la jug ? sa nu fie slabiti sau prea uzati.(se simte cand pui frana mai tare) Nu curge nici un simering ?

Nu e vorba de casca, ci de atitudine.Ce cauta in stanga masinii in intersectie ? Nu stia ca NICIODATA NU SE MERGE IN PARALEL CU CONSERVA SAU IN UNGHIUL MORT AL ACESTEIA, cu atat mai mult in intersectii. Un om cu instinctul de conservare intact ar fi intrat in rand cu masinile, macar pana dupa intersectie. Nu mai vorbesc de calarasi, unde oricand i se poate scula unuia din coloana sa intoarca peste sina de tramvai o fi boala monocilindrului ? - cand simti cuplul sub poponeata si auzi bataile motorului esti zeu.

Mergi repede si fa-ti o radiografie de coloana cervicala ! Stii cat de usor poti s-o termini cu viata daca esti intr-o masina fara tetiere si esti lovit din spate ? Cu asa ceva nu e de glumit

Ai dreptate. De aceea, cand vedeti in trafic specimene din astea - cu jeep-uri, bmv, audi etc sau chiar loganisti frustrati (se recunosc dupa modul in care conduc), treceti fratilor pe banda 1 si lasati-i sa se duca. Multi dintre oligofrenii astia stiu numai de prioritatea vehiculului mai mare si merg pe principiul "sunt co_ios, sa nu-mi stea nimeni in fata" Asa ca dati-i in p_zda masii si vedeti-va de drum in siguranta. Dumnezeu sa-l odihneasca pe rider

Dumnezeu sa-l ierte ! Odihneasca-se in pace Dimineata in oras e cel mai rau, berbecii de la volan se grabesc, isi beau cafeaua in masina, se scarpina.... si nu totdeauna au timp sa se asigure. Cand e drumul relativ liber, toti suntem tentati sa-i dam.... Chiar si in conditiile astea, riderul trebuia sa reduca serios viteza in apropierea intersectiei, vazand ca se apropie alt vehicul.

imi pare rau pt cazatura ta, de, se intampla; bine ca n-a fost mai grav. pe viitor pastreaza 2-3 lungimi de masina atat la iesirea cat si la intrarea inapoi in banda,ca sa nu fie nevoie s-o apleci prea tare, si nu uita:soferii conservelor gandesc altfel si sunt imprevizibili tocmai pt ca sunt protejati si se cred invulnerabili(eu ma astept la orice-i mai rau de cand era sa ma dea jos unu care-si cauta ceva pe planseul masinii, printre pedale, timp in care masina venea peste mine)

Vreti o solutie anti-accident ? Luati-va mobra super, iar cei cu vitezane, mobra hoinar (prinde 70 in a 5-a, fara pasager) macar pt o luna, apoi reveniti pe japoneze

Tu nu ai inteles ca in tara asta prioritatea e ceva relativ, ca fiind cu mobra TREBUIE sa consideri ca n-ai prioritate? Imi pare rau pt.pasagera si pt.domi

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace! Se observa, inca o data ca ss-urile NU sunt pt orasul asta infect

oricum ca prim contact cu asfaltul patriei e ok, de acum o sa ai sigur ochii in 14; parerea mea e ca, in momentul cand l-ai vazut ca vine ar fi trebuit sa anticipezi ca e nesimtit si intra pe banda ta, si sa cauti o solutie de evitare (dar din clipa cand l-ai vazut). Oricum, regula e simpla, ori eviti inclinand-o ori franezi, dar nu se pot face amandoua in acelasi timp

Felicitari, arata superb !!!!!!!!!!!! Imi pare rau ca n-am vazut-o sambata Cu ce ai lustruit motorul ?

Superb !!!!!!!! Felicitari De mult timp imi doresc si eu sa fac asa ceva, mai ales ca drumul asta l-am batut pe jos (prin 91) Cum e cu nakedul pe munte ?

M-ar interesa Simsonul tau, da-mi PM te rog Mersi

Arata f. bine pt un bobber, porneste la a 3-a pedala?

Bai desteptilor, daca mergeti pe un drum cu prioritate si din dreapta scoate botul o dacie, cam 1/3 din banda, nu reduceti in primul rand viteza "la limita evitarii oricarui pericol", si apoi il injurati pe respectivul ? La fel ar fi trebuit sa faca si initiatorul topicului, si nu mai scria la accidente. (atat dacia cit si baba sunt imprevizibile prin definitie)

R.I.P. Cum naiba s-a intamplat? virago de 250 e usoara si f. manevrabila? Decat sa mergeti la terasa sau sa stati pe net mai bine ati exersa niste franari de urgenta prin poligon, nu se stie cand e nevoie......... Si ar scadea si nr de accidente Categoria A (de pe permis, nu imbecilul) si un combinezon nu ne fac automat motociclisti, trebuie si putin efort pt asta

Asta pt ca pedepsele pentru javrele pe 4 roti sunt prea blande; oricum scapa doar cu o amenda(penala nsau nu) si 3 luni suspendare

Iti iei ceva cu roata fata de 21 si suspensii cu cursa lunga sau nu risti

Mai renuntati fratil;or la vitezane, CHIAR NU SE MERITA IN TARA ASTA (opinia publica le dicteaza unora - mai slabuti - chiar si tipul de mobra)

http://www.youtube.com/watch?v=xpf1-VUyOa4...feature=related