ovisey

Acu a ajuns cumnatul meu de la pizza OK si zice ca ar fi intrat intr-o masina si ca era cazut pe jos si urla si l-a luat salvarea. Sa speram ca scapa. Asfalt uscat

Na ca s-a terminat concediul, e vremea sa ma tin de promisiune.... Vin pozele... Am fost azi pe coclauri si cam pe aici m-am oprit..., na, mai trebuie experienta, sa se mai invete vaca cu mine. scuze, nu stiu de ce pune pozele asa imprastiaie.. Asfalt uscat

Multumesc mult, fotografii vor veni mai tarziu, abea azi ma duc dupa vaca, dupa aia concediu si abea peste vreo saptamana mai ajung pe acasa sa pun pozele, promit ca pun. Asfalt uscat. Sal, am scos vaca la pascut, merge super, zic eu, pe sosea am ajuns doar la 130 ca era aglomeratie mare, am scos-o putin si pe langa, se comporta bine, in general sunt multumit de achizitie, cateva -"uri tot ar fii: - nu mai merge turometrul, cand am fost sa o vad joi mergea, vineri cand am luat-o, fiind atent mai mult la mersul motorului, nu am observat decat dupa vreo 5 minute ca nu functioneaza, nu am avut timp sa ii dau jos carenele sa vad unde-i buba, pe de alta parte, la carene cred ca cineva s-a chinuit sa puna toate tipurile posibile de suruburi ca, cu mare efort gasesti doua la fel, as vrea sa le schimb, asa pentru estetica, nu stiu sunt cumva de 7 ca asa scrie pe capul unui-a. Mai are si rugina prin colturi ca de, vine din Rimini si acolo, sarea..., la iarna cred ca o sa ma ocup mai in detaliu de ea, inclusiv instalatia electrica, pe care am vazut niste gogoase de banda izolatoare care aratau cam balcanic si nu prea imi inspira incredere, n-as vrea sa iau foc. - lantul e cam intins si pe sosea atinge si face zgomot din cand in cand, dar nu la accelerari sau decelerari neaparat ci de cele mai multe ori la mers constant,. Am incercat sa intind putin lantul si am mers putin sa vad cum se comporta si s-a intarit beton ca nu mai calca pe dinti unde trebuia, am vorbit cu un prieten cu transalp si a zis ca el crede ca pinioanele sunt inca ok, doar lantul tre schimbat, dar mai merge si asa. Intrebare: nu ar trebui sa am un intinzator de lant?, la mine e doar o rola (asa pare, s-a cam dus cauciucul de pe ea), in partea de jos langa cricul lateral si mai are niste tampoane de cauciuc pe bascula, apropo, cricul lateral mi se pare cam prea drept, era sa dau cu ea de pamant de vreo doua ori, asa tre sa fie?, in rest, in afara de faptul ca a fost vopsita parca cu peria de buda, ar fii ok, la prima vedere grabita, mi se pare ca vibreaza un pic cam tare fata de un transalp de exemplu, dar placut, nu exagerat, nu stiu, poate ar mai trebui reglate unele chestii. Va mai tin la curent cu evenimentele si o sa pun si poze. Asfalt uscat

Scuze, Super Tenere din 1991, 31.000 km real

Gata fratilor, am vaca, am fost cu ea, trage de draci are, fata de virago 535, super, deocamdata fara documente in regula, vineri cu numere rosii si prin 11 august la RAR, nu stiu, imi vine sa ma dau cu curu de pamant pana vineri.... Da las ca de vineri concediu si calareala pe vaca cat incape, multumesc tuturor. Asfalt uscat si sa va tina motoarele pana va saturati de ele.

Scuze, dar, habar n-am cum se modifica numele topicului. BTW intradevar vreau sa fiu vacar. Calarie placuta

Perfect, mersi mult, am gasit un Super Tenere cu 30.000 km, stare buna, anul nu stiu, la 1500 euro, eu cred ca merita, pacat doar ca nu are V2. Asfalt uscat

Mersi mult, pai, daca ma intreaba Garcea, o sa zic ca voi ati spus ca nu e nevoie De altfel de cand cu scandalurile astea vis-a-vis de taxa de drum, cam de juma de an nu mai am nici la conserva. Asfalt uscat.

Salut, am nevoie de un far complet cu vitezometru, eventual fara contact de simson 425, contra cost bineinteles, mersi. Asfalt uscat.

Salut, am nevoie de un far complet cu vitezometru, eventual fara contact de simson 425, contra cost bineinteles, mersi. Asfalt uscat.

OK, mersi mult, cred ca pana la urma african va fii Asfalt uscat

mersi mult, deci e obligatorie ROvigneta, cam cat costa? e in functie de cmc? asfalt uscat

Salut Scuze ca postez aici, dar de cand m-am inscris pe forum, cam pe aici imi duc traiul. Am si eu o nelamurire: am facut o pauza de vreo 10 ani fara motor, asta toamna mi-am luat un Virago xv 535. Nu prea am condus afara din oras si vine concediul si as dori sa intreb daca tre sa platesc RO Vigneta pentru motor si daca da, unde dracu o lipesc? pe casca? Si daca exista posibilitatea sa platesc asigurarea RCA doar pe timpul sezonului respectiv pe juma de an din aprilie-mai pana in septembrie-octombrie. Mersi mult, Asfalt uscat

Mersi mult, si eu ma gandeam la fel, cu toate ca nu-mi displace nici DR 800 big, pare mai masiv africanul, oricum tre sa fie ceva in cel putin 2 cilindri si racire cu apa, de Varadero ce spuneti? Mersi

Salut, Intai prezentarile: Ovidiu, H 1,90 110 Kg, sunt din Arad, am un Yamaha Virago XV 535, e super si tehnic si optic, dar e cam micut pentru mine, as dori sa trec pe enduro, un sfat va rog. M-ar interesa una mare, mare de tot, ceva gen BMW R 1200 GS, dar la un pret pe care sa mi-l pot permite, respectiv in jur de 3.000 E, ce ar putea fi? Am gasit pe ebay ceva DR 800 big, Africa Twin, Transalp, etc, apropo, tot pe ebay am vazut Varadero si in paranteza Africa Twin ???. E noul tip de african sau ce ca nu m-am dumerit. Nu intentionez sa urc pe pereti cu el, vreau ceva marisor pe care sa pot sa incarc multe bagaje si sa aiba si o viteza decenta pe autostrada, sa mearga si pe coclauri la nevoie si sa duca multi KM fara reparatii majore. Respecte si cat mai multi Km cu multe satisfactii si asfalt uscat sau, ma rog... coclauri uscate.

Salut, si eu am nevoie de piese de MZ BK 350, dar, din pacate nu cred sa gasesc prea repede la un pret decent... Asfalt uscat

Mai frate, nu sunt mecanic, dar am avut instalatie GPL pe dacie si imi amintesc ca intra in distribuitorul ala sau cum s-o numi, apa de la instalatia de racire a motorului, ca sa-l mentina la o temperatura mai ridicata, chiar dupa ce am montat instalatia (la service autorizat), s-a dezamorsat distribuitorul respectiv deoarece furtunele care duceau apa din motor erau cam la orizontala si dintr-o data m-a lasat dracia-n-drum, mare imi fu mirarea cand am deschis capora sa vaz un ditamai bulgare de gheata, pe de alta parte cam un 20.000 de km mi s-a gatat chiuloasa din cauza incalziriii mult mai mari pe gaz decat pe benzina, poate o fi fost ea uzata, dar toti mecanicii mi-au spus ca se cam ard supapele si se subtiaza chiulasa, acu am scapat de dacie, sa le faca altora economie;-). Eu zic ca n-o sa reusesti sa adaptezi GPL pe Nipra, mai ales ca are racire pe aer, nu, cel putin cu instalatiile ce le gasesti prin RO si alta instalatie mai desteapta poate nu se merita, asa ca subscriu la ce au zis si colegii, cu banii pe care i-ai investi, mai bine ia-ti ceva mai mic ca gasesti chiar si un 400 pe la vreo 1000 E si e mai fiabila pe deasupra, Parerea mea, lasa nipra originala, fa-o bijuterie ca e pacat de ea sa o modifici si iesi cu ea doar la zile mari si i-ati una mai micuta pentru consum mai redus, chiar si un scuter, la 300 Euro gasesti. Tu decizi, Asfalt uscat

Salut, Mai e de vanzare? Asfalt uscat

Mersi fabi, o sa incerc si asta, alte pareri? nimeni? Asfalt uscat

Salut, am si eu o dilema, am un xv 535 din 97, 21.000 km si mi se pare ca telescoapele din spate au oarece probleme, adica se cam bataie pe drum si cam fasaie. Eu nu am mai mers cu alta sa imi dau seama daca asa e normal, dar un prieten mi-a zis ca sunt cam gata. Intrebare: telescoapele spate sunt pe ulei? se pot schimba ceva semeringuri sau ce e de facut? le-am reglat mai tari, dar tot asa fac. si inca ceva, daca dau drumul la acceleratie, se simte foarte tare frana de motor dar nu stiu ce naiba fluiera, destul de suparator, altii au zis ca se aude cardanul sau filtrul de aer, dar totusi mi se pare ca suna cam tare. in rest sa auzim de bine, Asfalt uscat

A dracu romanasi cred ca la asta au tras cu ochiul cand au facut hoinarul, ceea ce demonstreaza ca nici sa copiem nu prea stim. Asfalt uscat

Ia uitati aici fratilor una faina (parerea mea) pe ebay.de a ajuns la 2500 Euro si mai are 1 zi si 21 ore. Din 97, 23.000 km Hai noapte buna ca m-au apucat dracii Asfalt uscat

Mersi mult, cam asa ceva ma gandeam si eu ca ar fii, am vazut pe ebay galerii pentru xv 535 cu diametre diferite, caz in care se schimba cu totul galeriile. Cred ca ar fi totusi mai bine sa le las asa sa nu dereglez degeaba carburatoarele, decat daca cu timpul voi avea vre-o problema mai grava la motor, deocamdata merge bine si sunt multumit cu el asa cum e, eram curios doar ce e cu limitarea asta. Asfalt uscat

TOTUSI.... mai stie cineva despre ce era vorba in acest topic? Eu zic sa lasam prostiile, sa fim mai indulgenti sa lasam dracu forma si sa privim fondul ca pentru aia e forumul asta, unii sunt chiar interesati si ar vrea sa stie mai multe despre motoare. Asta e, scoala te ajuta cat poate, mai tre sa dai si tu din coate, dar la urma urmei, mai prosti sau mai inteligenti, toti de pe acest forum avem o pasiune comuna si anume MOTOCICLETA asa ca... Va rog, cei ce au de spus ceva sa o faca. Fara suparare Scuzati erorile gramaticale. Asfalt uscat si numai bine

Salutari Am si eu o problema, mai mult o curiozitate... Am un Yamaha Virago xv 535, l-am luat de pe ebay.de in noiembrie 2007, e din 97, are 20.000 km, frumusel si curatel, mergea super pana m-am invatat eu mai mult cu el, mentionez ca e prima moto contemporana, dupa comuniste si o pauza de 20 de ani fara moto. OK, omul de la care am cumparat-o mi-a zis ca are nu stiu ce limitare la 25 de Kw, acum ma gandesc ca mi-ar placea sa vad ce poate fara aceasta limitare. Va rog sa-mi spuneti despre ce e vorba si daca se poate scoate fara prea multe batai de cap si gauri prea mari in bujet. Cineva, neavizat, zicea ca ar fi ceva saibe in galeriile de admisie sau cum se numesc chestiile alea dintre carb si chiulasa, apropo, in galeriile astea este cate un stut cu un capacel de cauciuc pe el, strans cu un colier, pentru ce or mai fii si alea, habar n-am. Scuze, intreb si eu , ca nu prea ma pricep la astea... era altfel parca saracul batranel IJ, dar mergea fain si ala. Scuze de asemenea daca s-a mai discutat chestia asta pe forum, am citit primele 50 de pagini si promit ca o sa-l citesc tot, dar sunt curios sa aflu despre ce e vorba. Mersi mult Asfalt uscat si Fiare cat mai multe si mai sanatoase.