-
Număr conținut
9.064 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Method
-
Ti-am zis ca sunt de acord,doar ca vroiam sa subliniez ca nu cred ca faptul ca se pune presiune pe el il atinge,ci mai degraba EL e cel care se forteaza la extrem tot timpul si ajunge inevitabil sa faca tot felul de tampenii monumentale.Ori acum,ca vede ca nu are cu ce,a inteles (la jumatate de an si vreo 3 accidentari dupa Q,care a inteles din primul contact cu motoreta),faptul ca nu are sens sa se zbata. True that.JM a fost cand la bal cand la spital anul trecut,total inconstant.Mergea tare dar cadea/gresea prea mult. Privita atunci,decizia lui Gigi/Ciabatti etc a fost logica.Doar ca....punctul lui JM a fost,iata corect - la acel moment s-a lamentat ca Gigi a facut alegerea privindu-i ca un om din afara si neuitandu-se pe telemetrie,care telemetrie il arata pe Martin ca fastest man de la Ducati.Gigi a mers cu safe choice,nu putem sa ii reprosam atatea nici lui Gigi... Acum va fi interesant ce se va intampla daca JM castiga campionatul : il lasa la Pramac sau il ridica la Ducati in dauna lui #23,ceea ce pot face pt ca toti au contract cu Ducati...
-
Pe surse,se pare ca Diggia ar fi semnat cu HRC însă numai pt 2024. Nici Oli nici Luca Marini nu au vrut doar pe 1 an iar HRC vrea sa aibă toate opțiunile (ușa deschisa pt MM) pt 2025. Testul Aprilia de la Jerez...cadru de carbon sau ?
-
MM merge asa vorba lui Pedrosa cand nu e potential de victorie.Cand va simti miza unei victorii...vechiul MM se va intoarce,din pacate (as zice eu). Are totusi destule greseli JM.Nu ca Pecco n-ar avea,dar.... Deloc nu se aseamana cu Lorenzo JM.Poate la viteza in general si la felul cum face primul tur pe gume reci,dar ca si personalitate,abordare a curselor etc,nu.Nu inca cel putin.Lorenzo era mult mai inteligent,mie Pecco imi aduce putin aminte de el,mai ales dupa cum a mers ultima cursa acum...jos palaria pt Pecco.Foarte bine gandit. Meh,nu stiu ce sa zic,sper sa fie precum zici.Deocamdata insa,chiar daca JM e pe val,as zice ca Pecco are inca prima sansa. Neee,me no.Eu cred dupa cum am spus mai sus ca Bagnaia are prima sansa.Din pacate.Pt ca sper sa castige JM - sunt fan JM inca de la moto3 si am zis asta demult,nu ma sucesc. Dar...Pecco e mai bun acum decat anul trecut,chiar daca nu e atat de rapid precum JM. E mai inteligent,greseste mai putin. La Ducati s-au adaptat piloti mult mai slabi decat MM si cam toti pilotii indiferent de stil,merg bine pe Ducati.So...nu as vedea nici eu o dificultate acolo. Ca si intergrare in echipa...pai vor face cred ca tot posibilul sa ii faca un mediu placut nu?Si mai ales ca e si frati-su acolo,iarasi - nu vad dificultati. Achesez.Chiar daca eu cred ca motivele pt care merge finut sunt altele - stie ca nu se poate lupta la victorie cu aceasta motoreta.De aia merge la lejer.Nu e miza.Pt el singura miza e podiumul/victoria.Si intelege foarte clar ca nu are sanse anul asta pt ca sunt cel putin 3 Ducati'uri pe care efectiv nu le poate atinge.In rest,ca iese pe 5 sau pe 6 - ii e perfect egal. Va schimba foaia la anul daca va fi competitiv.Din pacate va redeveni melteanul si crizatul care era inainte.
-
True true.Martinator are cohones,asta e clar.S-a vazut la batalia cu Q din India - acolo Pecco l-ar fi lasat sa se duca linistit,NU,JM s-a batut la rupere cu un rider clar mai rapid si a luat niste riscuri foarte mari (acea depasire la limita pe exterior cu intrare pe sub Q...) pt a castiga...5 puncte?4?Acolo s-au vazut oole. Dar si nitel de lipsa de creier.Lipsa de brains a lui JM s-a vazut si la Motegi - desi un outcome perfect favorabil lui JM,el isi terminase gumele si era sitting duck,ar fi luat-o rau de la Pecco si MM.Acolo la brains mai are Martinatorul de lucrat.Dar e inca tanar,e ok. Pecco le calculeaza,are stapanire de sine si le gandeste mult mai bine. Marele atu al lui Rossi e ca avea si cohones DAR si creier.Oho. Imi aduc aminte de multe depasiri foarte riscante - dau exemplu pe cele renumite - cea la Lorenzo din Catalunya 2009 si cea la Stoner de la Laguna Seca 2008 - desi e penibil cand fanii giallo recurg la acele depasiri pt a ilustra (si injosi indirect) prestatiile lui Stoner/Lorenzo in bataliile lor cu Rossi care nu se rezuma doar la acele momente,cu toate astea sunt un exemplu scoala de balls+brains la Rossi.De ce : pt ca intradevar (dupa cum au zis si cei 2 "depasiti" la acea vreme),sunt super-mega riscante si periculoase,DAAAR din moment ce i-au iesit si nu a lovit pe nimeni (aviz MM),inseamna ca omul a calculat-o bine si stia ce face.Si mai ales ca,executand acele bravade,la fel ca Senna,Rossi a obtinut un ascendent moral (cel putin in fata lui Stoner,Lorenzo era prea puternic psihic pt asa ceva),ascendent moral care a contat pe parcursul sezonului.So...tribunul - very very smart guy.Balls ca balls,dar nu asta era atuul lui principal. JM se poate duce doar in sus. Si Pecco poate progresa,intradevar.Dar...vorba lui Enzo Ferrari : "poti sa inveti un pilot sa nu mai strice masinile,dar nu poti sa inveti un pilot slow sa fie rapid".Se poate aplica si aici : JM poate invata sa fie mai finut,mai inteligent in curse,dar Pecco nu stiu daca poate "invata" sa fie atat de rapid ca JM. Titlul la anul? - cred ca totul depinde de MM si adaptarea/performanta lui pe GP23.Tind sa ii dau crezare lui Chel - va fi formidabil pe acel Ducati.Ok,si la MM sunt niste semne de intrebare - sa nu i se puna iarasi "ceata rosie" pe ochi odata ce simte ca se poate bate la podiumuri din nou... Oricum 2024 va fi un an interesant
-
Nu exclud.Tot ce se poate. Repet nu înțeleg de ce nu merge la fel atunci în quali unde presiunea nu e monitorizata. Sau după Missano și acel test s-a schimbat în vreun fel motoreta într-un fel care îl face pe Pecco mai slow pe un tur și pe JM mai rapid... Pt ca indiscutabil JM e fastest per tur.
-
Nu mai tin minte de cand s-a instituit aceasta regula dimpreuna cu warning'urile/penalizarile de rigoare...Catalunya?sau mai tarziu? Whatever.De pe la jumatatea sezonului,cam asa,perioada care coincide oarecum cu scaderea de forma a lui Pecco. E o teorie buna,insa are niste detalii care nu coincid : Pecco rupea pe quali,era cam tot timpul in primii 3,insa acum in a 2a jumatate a sezonului au fost vreo 2 dati cand nu a reusit Q2,decum first row.Si nu cred ca se monitorizeaza presiunea in guma in quali.Deci....teoria cu pierdutul feelingului in cursa,ok,dar si in quali?Acolo ce face? Teoria mea e ca Pecco a avut un big scare in Catalunya cand a trecut KTM'ul peste picioarele lui,si poate l-a afectat. Coincidenta sau nu,de atunci parca a lasat-o o idee mai moale.Nu pot sa il condamn pt asta pt ca intradevar a fost un big scare,eu l-am vazut cu ambele picioare fracturate acolo.E un miracol faptul ca a scapat fara vreo urmare serioasa.Cine isi mai aduce aminte de Shoya Tomizawa,a fost cam la fel,doar ca la viteza mai mare si impactul mai dur.Dar oricum....urat. Iar pe partea cealalata,mi se pare ca JM de la San Marino incoace e fastest tot timpul.Ca a balbait-o el de vreo cateva ori si a si gresit de vreo 2 ori - true.Dar ca si viteza e the man to beat,tot timpul ca sa castigi trebuie sa treci de el.Si asta face mult. Acosta mai are.Ii trebuie minim 1 an de acomodare.E bun,dar nu chiar asa de bun. Memelu insa clar va merge avion...marea mea intrebare este - la cat de bine arata acest GP23,la anul Memelu se bate sau nu pt titlu? Si iarasi silly season - dupa ce se pare ca HRC a rupt discutiile cu Oli (care era prim candidat dar a cerut prea multi bani si sefii HRC s-au enervat),se pare ca acum Luca Marini e dat ca aproape mutat la HRC in 2024. Mi se pare ca Luca Marini arata din ce in ce mai bine,ultimul gp a mers exceptional zic eu.
-
Teoretic da,practic nu. Pt ca imi aduc aminte foarte clar faptul ca Bestia a pierdut ritmul fiind depasit de vreo 4 piloti pe 2 viraje si ajungand de la varf la locurile 8-9 unde a fost percutat ulterior de Luca Marini. Cand ajungi in pluton,te expui.Te expui luptelor din pluton,greselilor unor piloti prea zelosi samd.A fost greseala lui ca a ajuns acolo. Asta in timp ce Pecco vine de vreo 2 curse din spate fara sa pateasca absolut nimic. Talk about luck...unii croseteaza tot plutonul si nu patesc nimic,altii rateaza 2 franari ajung pe 8 si ii pocneste unul de ii baga juma de sezon pe bara. In alta ordine de idei,castiga Masia titlul la moto3 sau il intoarce Alonso cu cracii in sus? Alonso asta promite maxim pana acum...va fi greu,dar nu imposibil.Masia are experienta insa Alonso are un focus si un talent fantastic cand e vorba de a inhata o victorie pe ultimele viraje intre alti 3-4 rideri.
-
Hahaa,true that true that Aa,pai normal ca e mai tensionata atmosfera decat anul trecut,pt ca anul trecut veneau din postura de underdog - Bagnaia se imprastiase de 6-7 ori in prealabil inainte sa devina contender pt titlu,deci in mod normal nu prea aveau sanse si dintr-odata,hopaa a inceput Q sa iasa pe 15,17 pe jos etc. Acuma situatia e total diferita,ei sunt in postura lui Yamaha - li se scurge titlul printre maini.Si ideea urata e ca celalalt ii bate cu motoreta lor dar de la o echipa de client. Ceva mai urat de atat pt sefi...nu cred ca exista True true
-
Nu,nu ca si cursa trecuta (sau la Mandalika?) au fost date warnings.Ce-i drept au zis de mai demult ca aplica (de la jumatatea sezonului parca?) acest sistem in care daca nu sta presiunea peste o anumita valoare (1.8 bar?) cel putin 70% din race time,prima data dau warning (cum au facut acum la JM),iar daca se repeta - 3s. De anul viitor insa grija mare ca e direct descalificare. Tardozzi a primit telefon de la nenea cu geaca neagra de piele : - mai noi de ce nu l-am luat tiganul pe asta mic si negru? ca ma suna aia de sus din Germania si ma trag de urechi ! -"ba l-am luat sefu..." - Cum?e al nostru?noi il platim?Si ne bate?Pai de ce nu e la noi in echipa? -"pai sa vedeti...anul trecut mergea mai bine Bastianini...plus ca asta e spaniol din aia,uciga-i toaca...am zis sa pastram echipa curata de ei,italiano vero..." -dracii va gaseste daca nu castigati anul asta... -".....Da sefu,Da! Ii rupem pe genunchi !..da...la Valencia sopra tuti siamo noi......sa tra...da!...sa traiti!"
-
Asa,da - sry. Da teoretic ai dreptate,insa e normal si corect sa se dea aceasta penalizare mai ales pt cei de la moto3 care altfel ar sari calul rau in ultimul tur. Binder a gresit,cum face de multe ori cand are ceva sanse la o victorie,pierde putin controlul...e ceva din ADN'ul lui Marquez in el Ceea ce ma enerveaza e ca totul a decurs in favoarea lui Bagnaia.Bai,vii de 2 ori din spate faci slalom printre toti pilotii de top - nu ti se intampla nimic ba mai mult,il si penalizeaza pe ala sa iti dea 4 puncte in plus. Sunt curios cat tine acest noroc - odata si odata trebuie sa se rupa,nu poate sa o tina asa ani la rand,cate magii sa si faca bruhas alea 2 Deja Bagnaia face ce facea Rossi - castiga campionate fiind clar not the fastest man.A mers o data,a tinut,va mai merge si a 2a oara?Atuul lui Rossi insa era ca ala nu cadea nu gresea.Bagnaia...meh. Mi-ar placea sa castige JM campionatul doar pt a-i vedea fata lui Tardozzi imediat dupa - ala va fi moment Mastercard
-
Ahahahah,true true Era clar ca HRC il vrea,prea erau zvonuri.Trebuia insa sa fie nebun sa se duca sa ia notite prin sedinte de luni dimineata de la baietii din japonia. 100% de acord. In legatura cu franarea lui Pecco - bai,am zis cum shit sa depasesti sa vrei sa depasesti SI pe ditai Binder care e monstru pe frane si pe JM intr-un viraj asa de lent,am zis wtf a gresit franarea si inca masiv - se va duce gramada pe afara,si unde il vad ca se inscrie larg dar decent pe trasa.Wow.Baiatul chiar stie pe frane. La aprilia insa zic eu ca sunt si probleme cu performanta pilotilor.Amandoi. Bastinanini - baiat bun,are o gramada de circumstante atenuante - accidentari multiple (insa accidentarile sunt de fapt tot vina lui),adaptarea grea la GP23 (pe care JM si chiar Zarco pe alocuri merg ceas),dar dupa cum bine spui,mai - nu poti pleca ultimul cu o motoreta cu care altii o folosesc pt a domina campionatul.Imi pare rau,si mie imi place de el,insa anul asta a fost o dezamagire crunta. Eu nu te acuz ca esti fan.Si Bagnaia chiar are atuurile lui,chiar subliniam mai sus ce diferenta poate face doar din frane,si felul cum poate performa duminica in totala antiteza cu restul weekendului,zici ca e Rossi - Sunday man.insa are si multe neajunsuri,cel care ma deranjeaza cel mai mult e faptul ca desi greseste ff mult,nu este "penalizat" decat foarte rar de rezultate,si pe deasupra se mai si lamenteaza tot timpul. Mi se pare ca a avut bulan maxim anul trecut si la fel in ultimele 2 curse.A iesit campion pt ca Q,putin identic cu 2020,a cam pierdut concentrarea psihica,nu pt ca el-Bagnaia ar fi fost performant sau constant.In Australia a avut bulan pt ca pe langa faptul ca Pramac a facut o alegere gresita (iar pilotul nu are atata exp cat sa ii contrazica),JM a fost prins in extremis.Bulanul lui Bagnaia s-a materializat in cele 14 puncte piedute in Australia de JM plus cele 4 acolo+4 aici castigate de el.Si hai ca acolo zici ca a avut forta,dar aici a castigat 4 puncte pt ca Binder a facut o greseala infinitezimala,plus ca JM e in pericol sa fie penalizat cu 3s pt presiune.... Ideea e ca alti piloti cand pornesc de mai multe ori din pluton si sunt constransi sa isi croiasca drum printre asemenea competitori cum au fost azi de la locul 6 in sus,infrunta tot felul de pericole - vezi accidentarile lui Oli sau Bastianini,bai nene la Bagnaia cad aia din fata lui ca mustele plus ca trece Binder peste picioarele lui cu motoreta la 150+ si el se ridica si pleaca.Sa nu se inteleaga ca ma deranjeaza ca nu s-a accidnetat Pecco in Catalunya,dar trebuie sa recunosti - bai nene,are ditai bulanul ! in mod normal in acea situatie in 9/10 cazuri ar fi fost o accidentare de sezon out dubla fractura etc,si in mod normal un pilot care pleaca de pe locurile 6-7 in multiple curse o cam pateste pana la urma - ori il scoate vreunul gen AM in decor ori cade unul peste el ori ori. Bagnaia insa...just cruising.Plus ca i se fac cadou 4 puncte la sfarsit de cursa.Trebuie sa recunosti ca are parte de soarta prielnica...ii fac maturile alea 2 din boxa lui ceva vraji Sunt curios insa cat va tine acest bulan,pt ca odata si odata tot se rupe vraja - nu poti pleca de pe coispe de 3 ori si sa vii sa te bati pt victorie,pana la urma ceva ceva se intampla cand te expui atat. Nu,nu si nu stiu daca Binder a primit in prealabil warning pt iesiri repetate,parca regula era ca la 3 iesiri iti da warning si daca iesi si a 4a oara - LLP.Daca nu il faci - 3s la sfarsit. DAR daca calci senzorii in ultimul tur iti da 3s indiferent daca tu ai warning sau nu - poti sa fi fost virgin pana atunci tot te pedepseste chiar daca calci o data.
-
Si mie mi se pare - dupa cum bine ai subliniat cu JM care era fastest pe GP22,doar ca era inconstant.Aceasta constanta (exceptand greseala de acum 2 curse si balba cu gumele din Australia) a venit nu prin prisma motoretei,ci a evolutiei (normale as zice) a pilotului.Deci viteza era aceeiasi si pe GP22,doar ca anul asta a invatat sa fie si consistent. Intradevar insa acum pe final de an se vede edge'ul lui GP23 fata de GP22,dar asta se datoreaza update'urilor continue operate asupra motoretei pe parcursul anului si prin urmare evolutiei upwards a motocicletei (nota bene Yamaha si Honda ) Mai,si mie mi-a placut cursa,a fost misto batalia printului cu crizatul de Binder,dar nu cred ca Binder putea sa il ajunga pe JM,care a zis ca desi era greu de facut "low 1.31's" cu acele gume,am vazut ca s-a descurcat sa o faca 2 tururi 1.31.1 cand si-a luat Binder amploare dupa ce a trecut de Luca,cred ca special sa il descurajeze in incercarea de a-l ajunge. Am remarcat si cursa lui MM - superb,inteligent si calm - asa ar trebui sa mearga MM la fiecare cursa,nu crize si lovituri si tampenii cum face cand simte ca poate castiga.Ar trebui sa invete mult din cursele astea in pluton. Achesez - sunt 80% convins ca MM + GP23 va fi un mare love - demonul se va pupa maxim pe gura cu aceasta motoreta,iar la anul nu ii vad bine nici pe Bagnaia cu toata uzina lui Ducati in spate,dar nici pe JM care totusi nu e destul de matur sa se bata cu "un" MM calare pe aceeiasi motoreta ca si el.JM de anul asta nu,dar poate JM varianta 2024,care (fingers crossed) poate va avea la anul un titlu la activ,cine stie...foarte interesant de vazut. Oricum,am sperat foarte mult la aceasta trecere a lui MM la Ducati si cred ca e cel mai bun lucru pt aceasta competitie tocmai pt ca MM va pune o presiune fantastica pe cei 2 copii. In legatura cu Pecco - mai deja Pecco se ofileste.Deja e....a3a cursa?cand Pecco pleaca din spate - ok in cursele trecute a reusit sa o salveze super bine ba chiar fantastic in Australia,si intradevar echipa ii salveaza mult din performanta,dar ulciorul nu merge de multe ori la apa.Sa tot pornesti de pe 6-7 chiar si 12-13 sa ai acest dezavantaj la fiecare cursa - ok,ok - starturi fulminante,recuperari si per total rezultate f bune samd DAR aceasta e o strategie deficitara pt ca iti uzezi gumele si mai ales te expui pericolelor inerente din pluton si mai ales cu ce oameni sunt la varf acuma...mai devreme sau mai tarziu aceasta lipsa de performanta in quali se va intoarce impotriva sa. Eu zic ca aici Pecco nu va mai reusi sa o dreaga. Si mai zic una -"impotriva" rezultatelor recente,mi se pare ca Pecco efectiv nu mai reuseste sa ii dea replica lui Martin - doar Martin insusi se mai poate bate pe sine. In sensul in care daca Martin nu greseste,e imbatabil. Pana acum rezultatele lui Martin in ultimele 2 curse au fost slabute,insa sa nu uitam ca rezultatele bune ale lui Pecco au venit de fiecare data pe fondul unor greseli grave ale spaniolului,nu pt ca ar fi reusit Pecco sa duca batalia pana la varf,ci pt ca Martin dropped the ball. Hai Alonso,hai Veijer.
-
Pe surse oficiale motogp.com s.a anunțat ca MeMelu va fi lăsat sa testeze Ducati la Valencia. Respekt Honda Surpriza frumoasa Marini.Atat locul 2 din quali venit fără remorcă cât mai ales felul cum și.a ținut calmul atacat non stop de Binder,care Binder începuse sa mature de.a latul pista ca Rossi în zilele de glorie.Insa Marini nici nu a tresărit.Face mult sa mergi în fix același ritm chiar și când ești presat asa din spate,e ceva ce de exemplu Vinales nu poate face. Măcar sângele rece l.a moștenit de la frati.su JM a zis ca pune maine fix guma pe care o pun toți mâine,no more gambling.Ar fi cazul.Mai ales când nu ai atâta experiență.
-
Are un progres fulminant Yamaha.... Vorba lui Cocu,de la Missano JM asta s-a cam abonat la pole's.Si tot de atunci Pecco a luat-o in jos (cel putin in quali).Pacat ca JM nu poate transpune viteza in rezultate in timpul cursei. Extrem de rapid baiatul oricum,iarasi zic viteza lui pe quali si mai ales felul cum merge pe primul tur imi aduce aminte de Lorenzo.Inteligenta insa....big cohones small brains.Dar macar e simpatic Va fi foarte interesant la anul cand in mod sigur vom vedea batalii intre el si MM.Cu Pecco iese nu iese,dar intre aia 2 clar va iesi cu scandal. Wow.Uite ca nici nu am fost atent.Da.Mare dezamagire anul asta Bestia,dupa ce anul trecut pe GP22 era aproape la nivelul la care e Bezzechi acum.
-
Bai,retrospectiv nu sunt fan al lui,imi plac multi alti piloti inaintea lui,dar cred ca daca baietzasul asta androgin prinde in urmatorii ani vreo motoreta capabila de niste performante decente,va rupe grila. Respect skillul,in ciuda perlelor de la gat.Si am mai zis si repet,cred ca si adversarii (MM) il respecta si ii recunosc skillul.
-
Mai repede nu cred. Dar se va rupe. La Aprilia va merge Fabio.Fingers crossed.
-
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Foarte bine spus. JM nu este deloc un pilot cerebral,in timp ce Pecco (in 80% din timp),da.Pecco insa poate fi batut tocmai pt ca este un pilot cerebral si nu risca aproape deloc,gen Dovi,in timp ce JM se bate singur ca Memelu. Pe partea cealalta insa,Pecco are un super inginer in boxa lui si mai subliniez inca odata (daca mai era nevoie),diferenta dintre Factory si echipa de client - daca JM activa la Factory si nu la Pramac,probabil nu ar fi facut o alegere gresita de gume - Factory au mult mai multe date,fac simulari care le permit sa NU faca asemenea alegeri gresite,in timp ce la Pramac,e el cu inginerul si cu feelingul - se pare ca Pramac i-a ales softul, nu el a insistat. Btw a iesit soarele pe la jumatatea cursei si a crescut temp la asfalt,ceea ce clar nu l-a ajutat pe JM,pt ca la inceputul cursei era chiar inorat.Era sa faca una a la Lorenzo sa le arate ca nu poate fi nimeni atat de rapid decat el,insa n-a mers.Close but not enough.Si dupa cum am mai zis,chiar nu trebuia sa riste asa ceva daca nu era sigur ca ii iese,pt ca el era oricum mai rapid decat ei chiar si pe med.Asta a fost de fapt marea greseala. Si acum "the perfect storm" pt JM weekendul asta - sprint anulat.Ceea ce il loveste pe el in principal cel mai mult,pt ca el era prim candidat la victorie (in timp ce Bagnaia ma indoiesc sa fi prins podium la sprint) si ar mai fi redus binisor din diferenta. Mda.Practic Bagnaia aici a castigat titlul anul trecut cand Q a comis-o,sper sa nu fi fost weekendul asta hotarator pt soarta campionatului la fel cum a fost in 2022... La cursele mici Acosta s-a imprastiat in turul de formare din cate am inteles? Nu am vazut cursele de moto3/2,erau la ore prea "ametitoare",se pot vedea aici. -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Silly season again - Oli se pare ca e gata sa semneze cu HRC. Honda se cam codeste pt ca Oli vrea bani puternici și mai ales contract pe 3ani nu vrăjeli,altfel nu vine. Respect Oli Deci are și Honda pilot.Motoreta ii mai lipsește acum Yamaha still în deep shit. -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Da Păcat pt campionat. Dar asta este situația,Pecco a fost foarte inteligent foarte calculat și și.a ținut cumpătul. JM a încercat una a la Lorenzo,înțeleg ideea e foarte fin cu gumele și merge FANTASTIC pe gume reci exact ca mallorcanul.Insa mai are pana ajunge la nivelul ala. Exact după cum ai zis,un Gamble ratat (pt un tur dar cu toate astea ratat fără discuție) deși la ce ritm aveau eu cred ca și cu medium ar fi câștigat. Acum e o cursa întreaga între ei. Păcat,asta va fi greu de surmontat dacă Pecco nu mai greșește. S-ar putea ca asta dimpreună cu Mandalika sa fi fost hotărâtoare.Vom vedea,eu tot mai sper... Ma bucur însă pt Zarco.Macar o boaba sa ia si el.Chiar merita după o cariera întreaga.Pt ca la Honda la anul...salut performante. -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Ce.a zis colegul frigider : depasit/duel/acroșat cu cântec. Eh,dau și eu cu bata în balta -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Meh....saptamana trecuta a venit Bagnaia avion in fata.Om vedea.In foarte putin timp -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Haah,da,la asta nu m-am gandit. Lasa ca o seteaza pt sprint Ma lansez la un pronostic : cred ca aici se vor scandaliza cei 2.Sa vedem -
16 MotoGP™ Guru by Gryfyn Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Deci sa înțeleg cursa e sâmbătă la ora 7? Da ce naiba se întâmplă duminica vine crivățul? Nu îl dați mort pe Bagnaia chiar dacă nu a prins Q2,asa repede am uitat cursa de weekendul trecut? Hehe,se pare ca sasiul din CF are și el avantajele lui nu?KTM -
15 Pertamina Grand Prix of Indonesia
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Ahahhaha true true Msg from Gigi : "put it down" Deci ma uit la senatoarea digi de după cursă. Moșul ala bate câmpii cu gratie "Marquez nu va mai putea ajunge la Gloria de odinioară pt ca Ducati ul nu ii permite sa derapeze roata spate" Nu și a pus niciodată problema însă DE CE Marquez era forțat pe Honda sa derapeze roata spate. E fantastic cum unii chiar și comentatori sau oameni cu oarecare pricepere cel puțin teoretica în acest sport se pot uita la curse întregi și nu pot înțelege nimic.... Iar referitor la cursa,dupa performanta lui Vinales,mi se pare totuși ca nu softul a fost de vina pt căzătura lui JM. Mai ales ca temperatura scăzuse datorita norilor. -
15 Pertamina Grand Prix of Indonesia
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
