CaptainBusa

...

Hmm... Vin si eu... Ca nu-i foc........... Poate ajungem sa ne cunoastem intr-un final... ============= Ok... Mai vreu sa multumesc celor care au comandat si si-au luat din piesele comandate... Inox, Rocristea... sper sa fie multumiti si sa nu ma injure... Ca tot am avut PM-uri de la unii care nu prea cred in Basme si chiar ca au vrut sa vada cate ceva din ce am pus in paginile precedente pe topic... cam asa arata o parte din ele... regret inca cele 2 perechi de Rotoarele flame care inca sunt disparute misterios... din colet... Oricum cam astea sunt... Cele Bune. ------------- Ps:Urmeaza sa mai apara si altele dar sunt toate legate de tacere si asteptare...

Salutare tuturor... Am aparut s eu prin tara dupa ce am petrecut fo 7 zile in Antalia... caldura mare pe acolo... 35Celsius... Busa shop se redeschide ptr o vreme... din pacate dupa 10 iunie se prea poate sa plec pe mare ptr 3 luni... Cele bune inca odata...

filtru ulei Race...bun si ptr GSXR1000 no comments... am facut uploadul prt info... BusaShop... filtru ulei Race...bun si ptr GSXR1000 no comments... eu am facut uploadul prt info... BusaShop... Parametrii: filtrare 1.9galoane/minut la 1Psi. Sita - Otel Inoxidabil Tip 304.(folosit la fabricarea instrumentelor chirurgicale) rezistent la temperaturi de 600 F Prefiltrare Magnetica(un "Super strength Nickelplated neodymium magnet" instalat in filtru. Corpul din Duraluminiu 606IT6 care nu il face doar sa arate cool dar face si o pre racire ajutand astfel sa creasca randamentul radiatorului de ulei.... Mercy

M312-511 -din lista de la PCM il trimit pe mail... sau daca nu ia-l de pe Net la http://www.powercommander.com/powercommand...106&yr=2003 Am selectat ptr anul 2003 ca nu am stiut din ce an e motorul tau... vezi in Drop-boxul lor daca vrei sa schimbi ceva pune-ti anul de fabricatie corect in cazul in care eu nu l-am nimerit ) mda' ... o sa li se usuce lor mainile pana la urma... din umar... ================================ Am vazut ieri la Adunarea de la Arc... Fete Noi... ptr Virginele din 2008 daca vrea cineva sa le faca un pic de tuning intern... K&N... ca sa respire mai bine... si ceva ptr cutia de aer... cat despre evacuari...ca sa le faca funduletul mai mic... ca am avut deja 75de downloaduri... CanonGP... este...cool... Cele Bune. Si ptr ca m-ai intrebat de filtrul de ulei Race... am facut un upload pe Youtube ptr tine si Ptr Bogdan... ca sunteti mai departe... Sper sa il intelegi... ))

Nici o problema... ne putem intalni oricand in Bucuresti si ti-o aduc.

Apropape toate motoarele sunt protejate de producator conform normelor de siguranta... dar exista si potential... nebanuit...sau ascuns... sa zicem asa...

poate daca mai este... cand dai o tura pe aici.... Modelul este Integrale N37, Marimea M 58, cantareste 1480g Cat despre parerea de rau... nici prin gand nu-mi trece... e act caritabil...

Salutare tuturor, Ieri dupa ce am participat la Marsul ptr Gabone am observat oameni Bine imbracati si Dotati in materie de moto... iar altii mai putin "disponibili pecuniar". Asa ca daca tot a fost o Adunare Caritabila v-as aduce la cunostinta ca mai sunt destui pasionati Moto care nu isi permit accesorii si echipamente costisitoare... O Donatie poate Ajuta. Deci cautand in "Garaj" m-am gandit sa mai scap de lucrurile care nu imi trebuiesc... asa ca M-am gandit sa Donez prima mea casca Nolan N37... am desfscut-o curatat-o si spalat interioarele... mai tre sa o si imbrac la loc... Nu are defecte majore si nu a fost trantita... ) Oricum cine are nevoie de ea... e bine venit Cele Bune.

Salutare Am trecut prin topicul vostru... ptr info...am 2-TRE (vezi BUSA Shop din semnatura) ptr modelele de mai jos sunt noi...sigilate. Delimitatorul - "Restrictorul de viteza" se poate instala si pe GSXR-ul de 1000('01-'04)/750('98-'05)/600('01-'05) Exista si alte modele ptr ceilalti ani de fabricatie dar nu le am pe stoc. In schimb se pot aduce... ) Extras din manualul fabricantului...mai jos. Cine nu le are cu engleza sa-mi lase un PM sau mail. -------------------------------- The Smart TRE We now have the "Smart" TRE that had a computer chip built in. It makes the motorcycle run smoother at an idle than the regular TRE does. They are blue in color and just a little bit bigger than the regular TRE. What it does - This product will provide very sharp throttle response, so take time to get used to your added drive ability of the motorcycle. It makes the engine "think" that it is in 5th gear all the time. This provides better throttle response and drive ability at 4500 rpm and under, and reduces the stumbling associated with the stock timing from the factory in the lower gears. On some models, like the Hayabusa, it also shuts off the high speed limiter, and lets the bike run as fast as the engine has power for. Use of this product may not comply with your warranty. Do not connect to any other connection on the motorcycle. Use of this product may cause your motorcycle to violate Federal Emission laws. The TRE is connected to the Gear Position Sensor only. The Power Commander is not connected to that at all... One near the throttle bodies (Power Commander connects to) and one right above the engine cases near the front sprocket cover (TRE connects to). Be sure to connect the TRE to the gear position sensor connector. You may need to get a flashlight or take the tank off to see it. ------------------ Installation - Locate and separate the white G.P.S. (Gear Position Sensor) connector, and simply plug in the Timing Retard Eliminator to the matching connectors and secure unit. The white connector will have 3 wires, blue, black and pink. If the fuel injection light comes on, you have plugged it into the wrong connector, re-read your instructions to verify that you have the correct color of wires. ------------------ Intrebari si raspunsuri ptr cei in dubii ) Question - How do you connect a TRE if you have a Power Commander? Answer - The TRE is connected to the Gear Position Sensor only. The Power Commander is not connected to that at all... There are two 3 pin connectors on the Hayabusa. One near the throttle bodies (Power Commander connects to) and one right above the engine cases near the front sprocket cover (TRE connects to). Be sure to connect the TRE to the gear position sensor connector. You may need to get a flashlight or take the tank off to see it. Cele Bune

Cu adanc regret va aduc la cunostinta ca "AU DISPARUT" din colet in mod Misterios 2 perechi FlameRotors MotoMaster Fata valoare 1200eur... Ptr cei din tara care Vor sa cumpere aceste discuri de frana pe fata... as aprecia daca s-ar interesa de unde Provin si sa ceara o factura inainte de a le cumpara... si actele vamale de intrare in tara... ptr ca nu sunt facute in Europa... Orice Info, PM sau mail este bine venit... Nu as vrea sa ajung la Conflict cu nici un Posesor... Hotii o sa fie Prinsi pana la urma... daca nu acum... poate data viitoare... sau poate o sa aiba...si ei parte de vreo "gaura" Vedeti ca ma apuc de woodoo... Recompensa substantiala celor care dau Informatii... despre Rotoare... O sa aduc colmenzile dupa ce ma intorc in tara... ca sa nu ma trezesc ca imi mai dispare ceva... asta este...

Ok... Il trimit pe mail...lasa-mi o adresa de mail ca sa ti-l trimit... nu am acces la mss yahoo... Apropo De Sambata (31mai) pana sambata urmatoare plec din tara...asa ca Busa Shop se inchide ptr perioada in care lipsesc.

European Model with Yoshimura Tri-Oval slip-ons, 02 Sensor disconnected and stock or aftermarket air filter European model-Yoshimura Full Exhaust, Stock or aftermarket air filter Yoshimura Duplex full exhaust and stock or aftermarket air filter alege...si ti le trimit eu Le poti lua si de pe site daca ai timp... Cele Bune... =============== Azi s-a deschis Shopul. Vin cu un Update mai tarziu... ca acum sunt la Inventar... ) Ptr ce Kawasaki... vrei rotile...? desi nu cred ca au "cu spinnere"... dar merita sa pun o intrebare... ========== Lucreaza lucreaza Nasule... ... ma gandeam sa pun pe Busa Joi pe Dyno inainte sa o incarc... sa vedem ce poate )) inainte si dupa....

Ce faci Nasule' am vazut ca ti-ai scos tobele de stoc la vanzare... Cu ce te-ai omenit? ++++++++++++++++ Astazi au trecut si restul de piese de Vama... maine lista ptr Busa Shop o sa fie completa... cine vrea si este interesat pate sa inceapa sa cumpere... shopul se deschide... de maine Cu respect

A incercat cineva EBC?...

Daca vrei... se poate aduce orice... chiar si bascule mai lungi, lanturi, intinzatoare, pinioane etc... Oricum vorbeam de roti... ptr care unii erau curiosi... de ce sunt inlocuite rotile din otel ale Busei cu unele din materiale mai usoare... si daca au vreun efect. =========== Si pentru ca tot ne dam pe ele si le zapacim in traficul de cosmar... se prea poate ca in curand sa avem nevoie si de ambreaje noi... =========== Cine are probleme de inaltime cu Busa... sa-mi dea de veste ca putem sa le lasam mai Jos... No problem Producatorul zice despre - Lowering Link, Fully Adjustable, Window,Suzuki Hayabusa- Brock Please read and follow all instructions BEFORE installing links. Failure to do so could result in a dangerous situation. 1. Innovative window allows remaining thread engagement to be visually inspected. Unlike other fully-adjustable links on the market (which leave you guessing how many threads are left holding the sections together), if you cant see the threads in our windows, you may not have enough thread strength. This simple idea can prevent a potentially hazardous situation which could occur if the ends pulled out during the launch or down track. 2. Direct replacement using stock hardware, etc (Lower rear cowling/belly pan removal or modification NOT required.) Stock lengths duplicate our 3 hole adjustable links from position #TWO to an equal distance beyond position #THREE. This allows use in most lowered stock and extended swingarm applications. 3. Light weight/exceptionally strong design derived utilizing stress analysis software. (Busa link set weighs 9 oz. total. ZX-14 Links set weighs 14 oz. total.) 4. Laser etched L /Arrow shows direction to turn wrench to lower bike. Remember L = LOWER. (Links adjust LONGER to make the bike LOWER. Opposite direction to raise bike.) 5. Allows rear ride height adjustments without removing links from bike. Use stock links (and/or calipers) as a guide with equal threads showing in each window, and then count the same number of flats on the adjustment rods on each link to adjust ride height. Use the window as a final inspection. Note: Due to natural thread timing issues, not all windows will have the exact same amount of link showing in the window. Basically, if you can see threads in the window, then all is fine. If threads are NOT showing in all adjustment windows, then DO NOT OPERATE the BIKE! 6. Corrosion-free stainless steel adjustment rods and hardware. Follow your make/model service manual for torque specification on all original equipment fasteners. Standard inch (or 13mm) open end wrench required for shaft (height) adjustment. 5/8 inch (or 16mm) open end wrench required for lock nut adjustment. Also note: The L/Arrow also shows the direction to LOOSEN the lock nuts. After ride height adjustment, snug each lock nut (in the opposite direction of the L/Arrow) to prevent movement during operation of the bike. DO NOT OPERATE the motorcycle with the lock nuts loose! A drop of Loctite Threadlocker Blue should be used on all threads as an added safety measure. 7. Black anodized CNC machined billet aluminum ends designed to match the performance and look of todays sportbikes Cam atat ...

Salutare tuturor... M-a intrebat un prieten la telefon despre Roti... daca sunt mai usoare... au vreun efect?... Raspunsul este dat de cei de la Drag racing care isi tuneaza Busele cu parti rotative usoare... Orice parte a motorului care se pune in miscare de rotatie... cu cat e mai grea cu atat se pune in miscare mai greu... de aceea unii schimba Rotile OEM... cu unele mai usoare... schimba pinioanele OEM cu pinioane din materiale mai usoare si cu un nr diferit de dinti fata de cele standard (17/40)... Ptr obtinerea unor acceleratii mai rapide in timpi mai scurti...la cele cu ambreaj nemodificat si motor cu un minim de tunning se pot accepta pinioane de (16/41)... care la plecari de pe loc conteaza... alte pareri...?

Am promis niste preturi si lista de componente care vin pe stoc... urmariti link-ul Cele Bune Preturile se vor mai revizui usor cand apar si celelalte colete cand fac redistributia preturilor in functie de vama si transport... ) la unele componente o sa mearga in jos... /index.php?showtopic=214937 Moncher o sa-ti dau de veste... Posteaza pe linkul care l-am adaugat /index.php?showtopic=214937 Cele bune

E normal sa imbatraneasca la mers de oras... si in special vara Busa se incinge rau... cauciucul imbatraneste odata cu trecerea anilor, nu numai de la caldura... oricum diferentele de temperatura il afecteaza cel mai mult... O solutie ar fi Izolarea evacuarilor astfel incat caldura radiata sa fie redusa... dar asta nu elimina efectul ci prelungeste viata racordurilor de cauciuc... ======== A aparut primul colet din State iar luni apar urmatoarele doua. Filtre de ulei OEM (Suzuki), Garnituri evacuare, Prize marite de aer, Admisie aer Race, Bujii NGK Iridium, Placute Frana spate, Filtre aer BMC, Filtre aer K&N, Kituri de cleaning+Oil (BMC). Pentru Inox... furtunul de radiator care a imbatranit (garnitura de chiulasa apare luni) Emylyo- Speed restrictorul e la mine... Rocristea - ventilatorul cu 6 pale apare deabia Luni. Kiturile de izolare termica o sa vina luna viitoare. In prima saptamana din iunie sunt plecat din tara ptr 7zile. Restul coletariei vine Luni cu celelalte "jucarele". detalii pe mail sau la telefon... 0755795978 / 0722806968. ========= Cele Bune

Salutare... Primul colet trece vama azi... maine e acasa... Luni vine cel de al doilea... Cele Bune

Pai dhe... cate ceva... mecanic din 1989, facultate, actual capitan e marina... Busa... Hmmm... in 1999 am lucrat in Thailanda un an de zile unde am vazut-o prima data...si m-am indragostit... am batut numai coasta Asiei din 1996 pana n 2004... unde am tot vazut o multime de lucruri interesante... Din 2004 am lucrat pe relatia de America de nord si de sud, iar anul acesta am ajuns si prin Europa mai des.... ') Ceva prieteni prin State si un frate, nepoti si alt prieteni in Canada... ... nu incerc sa impresonez pe nimeni... dar daca ati vrut cateceva despre mine... am scris... ca dhe nu ma doare inima si nici mana... Nu iau comisioane de la nimeni ptr comenzi si alte 'manarii' asa ca sunt cred ca sunt ok... Ce aduc ptr Busa... in primul rand aduc ptr mine si alti catva cunoscuti posesori de Buse... daca vrea si altcineva cateceva din ce aduc... no problem... Busa mea e modelul jun 2005... si am luat-o de noua... Fiind marinar iti da dreptul sa-mi zici ca sunt Corsar... Sunt mai mult mercenar decat corsar, imi vand serviciile... destul de scump... cred... in ceea ce priveste modalitatea de plata a angajatorului... Cam atat... alte intrebari? ===================== ...? ===================== OK... am asteptat o zi si vad ca nu sunt... Cu respect

Am... tre sa posstez si eu?... ) Nu prea imi place publicitatea "personala"... da o sa postez... daca'i musai...

Buna Idee... Ma gandeam si eu la una...

Bine i-ai facut Moncher... si casca merita sa-l dea jos... si niste cizme la coasta ca sa-i scada tensiunea... tu'l in gura pe masa' de nesimtit... E am fost martor cand tot un batran cu tensiunea ridicata a inceput sa dea intr-o mama care avea un copil in brate si o fetita de mana... si nimeni nu s-a bagat... o daduse pe femeie jos si daca nu-l trageam eu deoparte ii mai administra niste suturi in coaste... Da-i in masa de nenorociti... ca daca nu te duceai dupa el si-l zdrobeai era plin de el... A meritat-o... Bine ai facut... eventual te alegi cu o amenda... dar nu cred ca l-ai avariat asa rau... vezi daca te suna spune-i ca te-ai dus la Legist si ai fisura de menisc... da-te lovit si du-te cu blugii rupti la politie daca te cheama... pune-ti s niste bandaje elastice... daca ai o carja... ia-o si pe ea... mai sti poate ai sansa sa o rupi de carca lui... Du-te la un ortoped ptr un consult chiar daca nu ai nimic... doar sa ai un act medical la mana... O sa-ti prinda bine mai tarziu, daca f...tutul se intoarce impotriva ta... pregateste-te de razboi daca vrei pace... Cele bune Bine ca nu ai sechele din chestia asta...

Noaptea... si ziua... Am vorbit la sursa si din pacate... au doar cu Kilometraj dual doar... Mph/Kmh... tinem legatura