Kristian
-
Număr conținut
20.434 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kristian
-
Cu placere.Ma mir ca nu i-a venit cuiva in minte,mai repede. Un pic de off-legat de WD-40 - dau un strat pe care-l sterg tot cu laveta de bumbac si pe tabla masinilor,toamna.Iar pe sub ele,dau la 3 ani cu un strat de spray de lant moto,asa ca si anticoroziune(am ceva filmulete la mine pe canalul de Youtube).Evident un spray ieftin,dar bun.Mai exact acest spray: https://www.olx.ro/d/oferta/spray-vaselina-lant-aderenta-vaselina-spray-rezistenta-apa-400ml-IDdIurU.html Normal ca il folosesc si la unsul lanturilor motocicletelor ce le avem in familie.Este cat se poate de corect raportul pret/calitate. -
Cu placere.
-
Motorul pierde putere pentru 1 secunda in treapta a 5a
topic a răspuns lui Kristian în Marian909ul Service si intretinere curenta
Da redline si in a 5 a si nu o sa mai faca poc.Poate bum si gata. -
buna du-te la un magazin de ateveuri cu talonul si vei gasi raspunsul cu placutele pentru n,r ce nu se mai vede in bord dute la un servis
-
Daca nici la masini nu scot bateria,nu o fac nici la motociclete. De pornit in gol motorul iarna,nici nu pomenesc,nu e ok deloc.Dpmdv.
-
Eu dau caci am discuri cu inele flotante-mai ales acolo.Primavara le spal cu spray de curatat discurile de frana.Pe cromul tuburilor dau cu laveta de bumbac. Corect,de aceea merita facut ceva. Daca o pisica sau caine se urineaza pe discuri,in curand apare rugina.Se pot indeparta prin pulverizare de otet alimentar(a fel si pe jantele masinilor). Daramite sa stea motocicleta afara iarna,mai ales fara prelata...in primavara,e ratrod.
-
Iesire moto de 1 zi pe Trans Cislau
topic a răspuns lui Kristian în mihai263788ul Evenimente, excursii
+1! -
Inspirat de nedumerirea lui @Lup69,am deschis acest topic unde ne putem impartasi tot feluri de ponturi legate de intretinerea si nu numai,a motocicletelor noastre. Eu am sugerat WD-40 pentru conservarea peste iarna a partilor metalice ale motocicletei.Eu ung cu un strat subtire de WD-40 discurile de frana si tuburile cromate ale suspensiei fata. @Adrian M. a sugerat ACF 50,iar @Radu Andrei Gabriel a sugerat XPS Seadoo,pentru intreaga motocicleta. Va astept cu solutii pe acest topic,unde se vor concentra astfel informatii.
-
Siguranta nu da semne,face poc,si gata.
-
M-am pierdut cheia de la motocicleta
topic a răspuns lui Kristian în Paul Cristianul Service si intretinere curenta
Bună ziua. Am venit aici cu o problemă în speranța că poate mă ajută și pe mine cineva să o rezolv. Am o motocicletă Kawasaki GPZ ZX 600A și am pierdut cheia de la ea, fiind singura cheie care o aveam de când am cumpărat-o. Acum vă întreb pe voi: se poate face altă cheie după butuc sau trebuie să schimb tot contactul? Precizez că, cheia aia mergea și la șa și la rezervorul de benzină. Dacă mă poate ajuta cineva să rezolv problema asta gravă ar fi super că nu știu ce să fac. Stau acum si mă uit la ea. Nu,cheia s-a pierdut in ceata,el e pierdut nativ. Ce e aia - multumesc? -
Clar chinesium,dar ai uitat sa spui ca e si un goz.Unul scump...
-
Azi se implinesc 6 luni de cand ne-ai parasit,tataie...
-
Incearca unde ti-am spus mai sus.
-
+1! Cand m-oi da DOAR pe circuit,deci performanta,oi mai pune asa ceva...inclusiv la masini.Pana atunci,le las sa stea pe raft in cutia lor si folosesc doar normale(de hartie sau burete),cum le-a pus mama lor la fabrica.
-
Incearca la Motoboom Sebes,ori de cate ori am avut nevoie de ceva la Suzuki-uri,m-a rezolvat Alin de la ei. Asta e filtrul de la Hiflo?: https://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HFA3914 Daca da,comanda-l de aici: https://www.shop4moto.ro/product/filtru-de-aer-hiflofiltro-hfa3914/
-
Daca e mult de munca sa ajungi la filtru,pune filtru normal de aer.Asta sport trebuie spalat si uns la cam 2-3.000 km.Asa am patit si eu,cand am vazut cat de des trebuie spalat si uns,m-am lasat pagubas si am pus filtru normal de aer.
-
Sanatate maxima,fericire cat incape si la mai mult din tot ce-ti doresti Mariuse ( @jupanu77 ).
-
Eu schimb la 5.000 km uleiul la cele mari desi mi-e dat interval la 9.000 km,iar la cele mici o data pe an,la sfarsitul toamnei.
-
Nu doar ei au sistem de oprire a 2 cilindrii,Honda a pus pe VFR-ul de 1200 in 2010,din cate tin eu minte.
-
Da. Mneata.
-
Mnaa,doar ceva... Pana atunci,la masa: Pofta s-aveti!
-
Mneata de la
-
Mneata cu -n fata. Ba da,daa ala d-are forumu' e mai sus ca pozitie pe forum,nu ca pozitie geografica.Si da,is tot pe munte.Si aci si raman,las orasele celorlalti sa se joace-n ele...
-
Mnaa,altul de mai sus s-o grijit de mine...
-
Oricat de incepator sau avansat esti ca si experienta-ani de condus si kilometri parcursi,tot incepator ramai zilnic,caci in fiecare zi inveti ceva nou dintr-o situatie noua in care te-ai pus sau ai intrat.De exemplu,avand conditii de vreme/trafic diferite pe un traseu identic,traseul iti va oferi noi situatii pe care inveti sa le treci. La fel si cu motocicleta,nu vei putea spune ca ai scos tot din ea.Motocicleta iti va da un kick fix cand nu te astepti... Intotdeauna cand pleci singur cu motocicleta,ca e asfalt sau macadam,cineva trebuie sa stie incotro ai plecat,indiferent cine.Mai ales pe macadam,unde indicat ar fi sa nu pleci singur sub nicio forma.