dracones

salut , Catalin ma numesc am vb cu tine pentru actele de mz(es 175). am vorbit aseara cu un prieten Cristoph il cheama si am ajuns la concluzia ca pe el al arde mai tare pentru ca el are un mz gata reconditionat dar fara acte , eu avand 2 doar unu fara acte , as aca te rog daca poti sa i le dai lui , si el este tot clujean ca si mine nik-ul lui este fureteur pe motociclism , o sa iti trimita el un pm. multumesc mult

ideea este laudabila intradevar , am pahare noi si ceva piese mai mici si mai mari solutia este buna dar apare problema cand se desfac (poate ) 2 bumbi si zgarie paharul nou ?, oricum eu am 3 distantiere imi mai trebe al-4lea . iar pentru a pastra acel luciu frumos al cromului va recomand tuturor sa le dati un strat de lac (pe baza de apa ) este de nepretuit. multumesc de sfaturi.

prieteni forumisti am nevoie de acest distantier care vine la telescopul fata sau spate la mz es 1 buc , asa ca daca aveti prin ograda in asa ceva va rog sa ma ajutati. spor

multumesc.

Aceasta schema intradevar funtioneaza doar daca se stie valoare lui T 2 am acesta schema si eu dar fara T2 doar prin tatonari nu cred ca functioneaza. dar intradevar laudabil gestu de a posta aceasta schema.

Mikulas pe tine nu te prinde spiritul craciunului ? spor .

Sarbatori Fericite !! si tie si ai grija nu spurca numele legendei ca,cunosc un popa in romanasi face minuni vezi sa nu iti pice ceva piese de pe natasha , daca or sa pice tobele sa stii ce e munca preotului. spor in toate tuturor si sa aveti Sarbatori Fericite ps si mai lasati-le in jele fieratanii fiecare cu a lui aia e mai buna care o ai si care ti-o permiti sa o intreti, desi ma mir ca cineva o sa cumpere un motor in functie de parerile forumistilor .

asds sa stii sincer ca vorbele tale m-au miscat profund si vreau sa imi vand africa twin (pe care am cumparat-o doar ca sa ma dau mare )si sa imi cumpar transalp. Acum trecand de la gluma la serios , cel mai bun sfat este sa le incerci pe amandoua , sa vezi cum merg si care iti place mai mult restu as povesti cu pesti.

Nu cred ca fac nici o afirmatie gratuita si daca memoria nu ma inseala (si sant sigur ca nu ma inseala )nu am primit nici un raspuns din partea dvs , nici pana astazi cazanul nu e un termen peiorativ ci un fel de a ma exprimare asa ca nu e cazul sa va vitriolati public la vazul acestor cuvinte defaimatoare , in ceea ce priveste exprimarea dumneavoastra de ,,clan ocult " si transformari hai sa fim seriosi si sa nu facem acuze publice pe care nu le putem sustine ,io zic sa lasam deoparte aceste texte care nu se mixeaza bine in context , dujmanii, tradatori de neam si tara cred ca sant din alt film trecut demult. va rog respectos ca restu conversatiilor sa le purtam pe privat nu de alta da porcim forumul degeaba. spor in toate. ps in spiritul educativ a acestui forum , va rog sa enumerati procedeele de slefuire a jentii de aluminiu la motocicleta mz es 175/250 /1/0, sablarea spitelor , cromare sau galvanizare , parerea mea personala este ca asa ceva trebuie forumului , dar ce stiu eu eu sant dujmanul natiunii , stricatorul de forum un transformator de forum in ce....numa dvs stiti.

Alo nenea Banditu santeti pe receptie sau v-am pierdut? pentru curiozitatea dvs nu toti care lucreaza la reconditionatul cazanelor isi si expun munca pe forum , nu de alta dar traim in alta epoca nu avem nevoie de elogii si laude .daca dvs va place asa ceva continuati sa impartasiti pozele pe forum nimeni nu va opreste , si poate binevoiti sa imi raspundeti si mie la intrebarea de acum un an de zile cum va descurcati cu slefuitul spitelor si a cercului de aluminiu ce ziceti facem un exercitiu de memorie colectiva? pozele le-au primit cei care l-au cerut dany , nu cred ca are rost sa fi in asentimentul banditului deoarece ai poze cu reconditionatul cazanelor mele. toate gandurile bune tuturor si spor in toate.

Pardon, se zice Lolo-ială. Nu-i frumos pentru un om erudit ce ziceti .....sa va comportati ca si copii cu 2 de ii ce jale ce chinuri ce autoflagelari otv-ul e copil mic pe langa ce se intampla , ce sa zic niste ignoranti astia toti de se chinuie sa si repare gioarsele in garaje neincalzite , lolo_id nu vezi ca toata lumea e impotriva ta degaba ai un izh ala nu e mz mz-ul e tata lor si mama lor. no spor in toate colegi forumisti si la mai mare in blacareala continua. ps aa ca am uitat astia de comentati de pe margine ia munciti si voi la 2 , 3 motoare si nu mai comentati aiurea in tramvai mai ceva ca niste babe clevetitoare dupa slujba de duminica. http://www.youtube.com/watch?v=1uwOL4rB-go

Exact acelasi model imi doresc si eu ,am vorbit cu baietii de la Hd si au alta parere despre acest model.

Stimate domn Andrei , acel domn este un salvator de cazane si un mantuitor de suflete , daca nu sti sa te intelegi cu el , sa discuti sa i expui problema exact ca unui doctor nu are cum sa te ajute mai ales ca trebuie sa ai niste semne discrete (exact ca si francmasonii )dar daca te intelegi cu el si i intri la inima esti omul lui . tine minte stimate domn andrei ca multe piese de ij potrivesc la marea perfectie cu k-urile spor in toate.

pasta abraziva de la carbochim (albastra sau verde)si disc de pasla tot de la carbochim si iese lux. spor

esti sigur ?ai avut asa ceva ?nu cred ca au nici un rol rulmentii d ela roata e vorba doar de un melc si o roata melcata , in general se gripeaza melcul si din acesta cauza se blocheaza si roata melcata , si incep sa se rupa din crabotii de plastic. spor.

Nu cred ca ati inteles mesajul si sincer nici altii (iar nenea lupu alb faci parte din categoria oratori retori si ...) iar restu povestirii pe privat sau pm pt dvs. iar pt dn bandit va rog sa va abtineti . punct.

De unde a pornit subforumul si unde a ajuns? Dorim numar mare de posturi ca sa depasim alte subforumuri ?(e oare pueril sau e doar o gluma buna in stilul sarcastic a domnului cu care m-am sfatuit in unele probleme si care intradevar mi-a dat sfaturi bune) Stau si ma gandesc ca citesc posturile si cat este util din ceea ce se dezbate sau sa zic mai bine din ceea ce se enunta si prezinta fara fond.Oare nimeni nu isi pune problema ca acest forum ar trebui sa fie folositor, cine poate sa spuna ca a vazut pe acest subforum cum se desface un motor sau la ce temperaturi se extrag rulmentii din bloc sau din butucul rotii ? cum se slefuiesc rotiile, ce granulatie sa aiba pasta , sau aceste lucruri sant doar pentru cei initiati ? As vrea sa vad cum se lucreaza la motor , cum se introduc rulmenti , lagare cum se scot jocurile din pinioane cu saibe distantiere , din ce material si cum s-au refacut bucsile din cutia de viteze , eu cred ca asta este important de discutat pe forum nu o poza si zece posturi cu cat de frumoasa e poza . Sfaturi practice la asamblare , dispozitive create artizanal dar cu functionalitate ,metode de vopsire , chituri , etc. Nu povesti cu pesti , extrapolari fortate si disectii de ordin lingvistic. Toate cele bune .

mersi pretene mai e o vorba ,,cum i dai asa o ai ,, sa iti traiasca amandoua si sa ai noroc de ele . scuze pentru off topic toate cele bune.

intrebarea mea nu este daca sa pui sau nu radiator suplimentar pentru ca la africa twin sant 2 de apa si 2 de ulei ci intrebreamea este pentru andrei, cat ulei si cata benzina , ?cam care este raportul optim. multumesc.

Ce de treaba santeti ,apoi vad ca personajul principal din poveste nu prea il intereseaza sa intre pe forum , mi-am dat si eu cu parerea asa ca si majoritatea romanilor de p-aci. In ceea ce priveste informatiile eronate va rog sa nu fiti acuma (cuc)oricum aveti niste indatoriri de familie fata de mine , trebuie sa imi schimb si numele si adresa din buletin. De acum incolo am sa scriu doar pe topicul mz /mea culpa si doua autoflagelari. Toate gandurile bune.

http://www.nrp-carbs.co.uk/honda_carburettor_diaphragms.htm

nu i tin partea lui edy desi e baiat fain si m-a servit cu piese , dar gandeste-te ca cu rotile care le ai tu scapi doar cu sablare si apoi electrostatic, cu rotile lui dai spitele jos si iti ramane si un set 2a de spite(nu cred ca are rost sa iti zic cat e un set de spite cromate asai ?) deci cu rotile lui putin smirghel fin si apoi cu pasta si pasla ies brici , io zic sa te gandesti mai bine sa nu pierzi la pod ce dai la vama.

canistra e in stare buna exact cum se vede in poze , urmeaza sa fie curatita si vopsita in camp electrostatic . vreau pe ea un km-etraj original de mz es . spor.

de vanzare sau schimburi cu piese de mz es 175