aoreus
-
Număr conținut
203 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de aoreus
-
no ...
-
consumul e cea mai mica problema la VS1400, bine daca nu o forjezi, ajuta cuplul ... a mea consuma 5-5.5 l/100 km, mi-a luat cel mai mulr o vara cand am dat jos toate filtrele (fara rejetting), imi lua 6.5 si uneori 7 cu rejetting am auzit povesti cum ca ia 10 (???!!!), chiar 10 nu cred pt. cineva sub 1.75-1.80 este ok si fara comezni avansate (ii putin scurta de la sa la furca, puteau sa mai adauge 5-10 cm si era perfecta) recomand ca si modificari: suspensii spate Progressive 11-11.5 (bye bye pasager), comenzi avansate, un ghidon mai lat (ape si mai fain) arcuri ambreiaj Designer, arcuri furca Progressive, si neaparat o sa mai joasa (eu am hardrider) si este mult mult peste motocicleta stock
-
sunt multe Intrudere cu tevile arse, cred ca este odata din cauza ca i-a schimbat tobele si i-a facut eventual/probabil rejetting (vezi pe www.intruderalert.com), si pana a reglat-o ... sau poate a turat-o zdravan si mai tot timpul, cred ca de mergi 300 km pe autostrada la 140-150 asa se fac tobele, iar a doua oara fiindca la VS-uri, teava de evacuare de la motor este chiar teava, nu ca la alte chopper-e, teava necromata cu protectie/cover si a treia oara, poate fi de la f. multi kilometri, dar asta nu-i un bai, motoarele astea merg lejer si peste 120-150.000 cat consuma? cat de tare se incalzeste motorul? al meu la 28-33 grade afara ajunge usor in oras la 120 grade si cu jumate de filtre afara da' la 30.000 km tot nu-s arse deloc tevile burn out ? sunt sigur ca sunt unii care-ti pot raspunde, vezi si pe intruderalert, te lamuresc aia daca nu o face cineva de la noi unii spun ca sa trebuie sa arate ... vanzatorul ce spune ? la cat merge un VS1400 ca ala ?
-
caut/cumpar roata de 21" de la un Intruder VS800/600 in stare foarte buna si dupa 1995 dar nu neaparat ..., este ok si fara cauciuc si disc ofer la schimb roata mea de la VS1400 de 19", impecabila (1997, 17800 mile), fara disc, iar in cazul in care cea de 21'' vine cu cauciuc in stare foarte buna dau la a mea si cauciucul (de anul trecut, 4-5000 km), Metzeler cu uzura minima + 50 eur iar cheltuielile cu schimbatul vor fi suportate integral de catre mine (pe o raza de 300-350 km de la mine, Zalau SJ, pot aduce roata mea cu masina ...) PM - brother.cane@yahoo.com - 0746-234042
-
nu-i a mea, eu am VS1400, va urma si un Harley sper, dar ma tenteaza, intotdeauna am avut un respect deosebit pt. Virago si DragStar de 1100
-
un dragstar 1100 fain cu o roata de 19/21", un rezervor mai mic, alte risere si un apehanger mediu ar fi si mai fain
-
ACCIDENTE - cazaturi - julituri - busituri
topic a răspuns lui aoreus în ACHIMOTOul Hunedoara si Deva
R.I.P. pacat ... "cel care era in spatele lui" era curios sa-i vada praful de pe numar ??? 'tu-le mama lor de tembeli, sa nu mai spun de aia cu care reusesti sa ai contact vizual si tot se baga in fata ta, si la fiecare iesire, indiferent ca ma duc tare sau incet am de-a face cu ticniti care nu stiu tine distanta ... iar daca folosesti frana de motor, tre' sa le faci semne si sa pisti frana ca sa vada ... te ingrozesti, uite ce poate iesi din nimic, Doamne fereste ! ... si eu imi mai fac procese de constiinta ca-i mai iau tare pe cate unii in trafic dupa ce scap cu bine din cate una ca asta ...offfffffff -
ceva chopper-isti nu foarte grabiti (60-70/100-120 km/h) si nu manelisti o iau sambata dimineata dinspre Cluj/Dej inspre Gura Humorului ? la intrunirea celor de acolo si poate o la o tura Voronet+Humor+Moldovita+Sucevita duminica la intoarcere ? curbe si viraje pana ninge ...
-
probabil se pot face chestii de astea, unii spun ca e loterie cu sh, dar in Germania de exemplu gasesti motoare cu km foarte putini, a mea (1st Hd, nu de la dealer) avea nici 13.000 km dupa 10 ani fix, dar se putea vedea clar dupa modul in care mergea si arata (eu am fost dupa ea), motor, tevi, discuri frana, crom, vopsea, chiar si cauciucuri, suruburi roti, sa, uzura manere, rugina sau nu, etc ... deci, cine a vazut cateva motoare isi da seama daca s-au aranjat km oricum sfatul meu e ca odata ce gasesti una sa ceri poze mari facute de aproape, chiar carte service si sa nu te uiti la 500 eur in plus, de multe ori aia fac diferenta ...
-
la 1.69 nu stiu ce sa zic, ar merge perfect un Sportster 1200 mai ales ca vei avea banii necesari, dar intradevar, asa poate Dragstar-ul de 1100 ..., desi repet, VN1500 se manevreaza foarte usor la cele vreo 300 kg. + biker-ul din fotografia de mai sus are cam 1.70-1.80 cred ... poate intra el pe topic si-ti excplica ce si cum ... da, cel mai bine, mergi la cateva intruniri, urca-te pe cateva modele, stii, talpile sa-ti ajunga jos ...
-
la banii aia incl. drumul/adusul iti gasesti VN1500 Classic 1st Hd si NEAPARAT gata customizata (CAT MAI MULT ca o sa vrei sa schimbi multe care costa serios) pana in 20-30.000 km si foarte bine intretinuta de afara, "nesablata" in Romania, etc ... daca este bine intretinuta (vezi discurile de frana, cromul, etc.) nu trebuie sa fie foarte noua ca varsta, pe langa astea, conteaza f. mult km este foarte usor controlabila ce-i daca are mototul mai mare de 1000-1100, nu te pune nimeni sa verifici cuplul maxim ... astea-s povesti IMO ... eu m-am invatat de VS1400 care nu sta rau deloc la raport cuplu/putere/masa si se poate daca esti cumpatat ... consumul e mai bun la 1300-1500 decat la 800 (am verificat la VS-urile Intruder) daca nu o arzi ... are un look clasic (nu este asa joasa la rezervor ca Drag Star-urile), cel mai apropiat de Harley f. buna pt. touring o motocicleta serioasa la preturi f. bune n-am auzit sa fie probleme cu modelul asta as fi zis Intruder 1500 dar e mai greu de manevrat sau un Harley dar cum tu vrei una de asta grasa ... http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-VN-1500ccm-28755km-/150825193432?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item231de1cfd8 http://suchen.mobile.de/motorrad/search.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=vn%201500&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&numberOfPreviousOwners=1&maxMileage=30000 bafta !!!
-
combinatia filtre K&N si filtrele/silencer-ele afara din tobe este ok, am incercat cu filtrele de aer standard mai demult, a fost aiurea, am incarcat bujiile de carbon si nu mergea bine, le-am pus la loc si dupa multe multe ezitari (ani de zile , exact din consideratiile lui kid) am mai incercat o data anul asta dar cu filtrele mentionate si merge perfect (VS1400), cuplu se simte ceva mai bun, consumul la fel insa (!!!), duduie la relanti si bubuie (balls/bass)cand accelerez (am mai pus in locul filtrelor un filtru/cilindru din tabla perforata, a iesit perfect ... se poate si fara jetkit, are un motociclist veteran din Oradea/Biharia VS1400 si imi spunea si el de ani de zile ca nu e nevoie de jet kit, eventual de un reglaj bun intrebati pe forumul de Bihor si o sa va spuna cei care se pricep (sunt mai multi cu VS-uri, 800 si 1400) sau macar va dau datele omului sau in Germania, sunt Intrudere (VS) o gramada si modificate cele mai multe din cate stiu eu
-
oras mai civilizat my ass !!! deja ma calca pe nervi tot ce tine de manelismul (include multe aspecte) care o acaparat orasul meu de suflet am plecat in 2000 din Bucuresti pt. ca nu-mi placea si eram mandru de zona noastra si de Cluj, acuma inafara de to ce n-o atins "progresul/civilizatia" nu mai am de ce ... apoi o venit bunastarea (care nu-i tocmai rea) si s-o ajuns si Cluju' (le era ciuda pe "mitici" doar pt. ca ei nu erau ca aia, amu-s mai rai ), si in cativa ani o devenit mai rau ca Bucurestiu', asa cum pe zi ce trece se manelizeaza toate si pe la noi ... ptiu !!! tu tre' sa stii mai bine - tot respectul pt. Bistrita, inca rezista, zona ii oricum de vis - pt. ca banuiesc ca faci des drumul de la Dej la Cluj si invers, mi-e greata, nesimtirea si tupeul depasesc orice limite (macar de as avea un jaf de masina care nu poate, sau un motor care se taraste, dar cu astia si cu Ferrari la 180 si tot iti dau blitz-uri) taranii (in sensul rau) s-o desteptat si s-o manelizat, pana de curand stateau ticsiti in Manastur si Marasti a se da o tura prin Cluj cu un vehicul fara placute de CJ, a se vedea Mall-urile si ca sa revenim la motociclisti, dati un ochi pe forumul local brrrrrrrr stii ca se da vina pe cei care vin in Cluj ? "viiturri" li se spune si se uita ce-i atrage (candva scoala, cultura, etc ...) scuze de off topic, da' nu pot sa nu ma-nervez Bocu' plm o reusit sa faca praf mitul - real candva - al ardeleanului corect, cu bun simt si care-si vede de treaba lui ... bravo tocilarului comunist securist coburii "BIG DOG" sunt beton IMO, asa si trebuie sa fie, usor de pus pe sa, pt. umar, etc., se potrivesc pt. cei care nu vor sa-si vada tot timpul geamantanele pe motor, bravo pt. idee
-
foarte faine !!! o sa-ti trimit PM pt. preturi, modele/idei BAFTA !!!
-
Dinspre Cluj/Oradea spre Meses puteti incerca varianta de la Seula( inainte de Huedin) inspre Jebucu-Sfaras-Almasu-Cuzaplac-Zimbor (E81) (este si pastravarie, posibilitati si de pescuiala cica) De la Seula pana la intrarea in jud. Salaj (halta) nu este asfalt (3 km) dar se poate merge f. bine cu un chopper de exemplu, nici o sportiva nu te nenoroceste, nu sunt gropi deloc, ceva pietris si nisip (atentie la coborare) dar daca se merge la o viteza la care se admira peisajul (se vede tot Mesesul, dinspre Ciucea pana departe spre Jibou, toata Valea Almasului ...) nu vor fi probleme, dar apoi urmeaza 15 km de vis, este un drum proaspat facut, asfalt nou, numai viraje, este ingust ca in Germania dar este de vis, plus localitatile alea unguresti, iti vine sa te muti acolo ... Apoi se intra pe varainta clasica Huedin-Zimbor-Zalau si pana la zapaceala (nu tot timpul) de pe european, este la fel de fain + Mesesul. Se poate merge inapoi si pe varianta Zalau-Crasna-Ciucea, cu exceptia a 19 km si drumul ala este nou, tot virajat ... Plus alte drumuri surpriza (chiar paralele cu cele nationale/cunoscute), noi noute pe vechi drumuri de tara banuiesc, din fonduri europene cica (ex. Poarta Slajului-Agrij) si care duc la dracu-n prasnic, dar nu e rau, sa tot fie de astea. Mai urat, de fapt riscant este IMO pe E60, dar este o parere strict personala ...
-
vand pedalele originale de la VS 1400, ambreiaj si frana
-
... din link-ul eBay reiese ca este pana in 150-160 lei ... nu sunt la toate VT/VTX600 filtrele la fel ? eu sincer n-as sta pe ganduri, dar nu din tara sau de la Louis, sunt prea scumpe
-
cel mai bun pret ... http://www.ebay.co.uk/itm/HA-6088-K-N-Air-Filter-HONDA-VT600C-Shadow-VLX-1998-/290540678179?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a592ec23 o sa fii surpins cum o sa faca, cum o sa se auda admisia ... cu K&N prinde motorul viata, respira merita toti banii si daca ar trebui sa-l schimbi anual, si daca ar fi mai scump ... nu e cazul , doar kit-ul de curatare e undeva pana in 15 eur si poate tine mai mult, nu stiu
-
de fiecare data cand intru pe topic-urile de Cluj, acelasi subiect ... oricum din alea Harley-ul ii cea mai faina ... probabil si merge cel mai bine a la chopper daca stii ce si cum ... pacat de ea de fapt, totul exprima asa de clar ce se intampla in ultima vreme acolo, ... pacat ... ceva ceva aduce cu anii '90 cand incepeau taranii (in sensul rau) sa-si puna zorzoane cromate pe dacii sau poate de doctor ii nevoie, sau mai bine o sedinta cu Fotzey si compania ... off topic probabil si no offence pana la urma on topic: asta imi placea mie demult ... pt.'97-98 daca retin bine, era ceva
-
consum VS1400 ???!!! Duminica am facut consumul la motor (la alimentari la plin maxim incl. rezerva 13.5 litri) cu tobele fara filtrele finale dar cu o modificare reusita/norocoasa, adica sunet beton si cu bass sau "balls" dar fara a fi nevoie de reglaje/rejetting, avand insa filtre K&N pe care le recomand, merita toti banii(anul trecut cu ele stock am scos 5.3-5.6 afara si 5.5-6.0 in oras, acum 3 ani am scos 8-10 l/100 km fara filtre): 125 km sapt. trecuta in oras si pe Meses ("circuitul" nostru): 6.3 l/100 km demult mi-am propus sa dau o tura intre Urziceni/Carei si Nyiregyhaza ... palcuri de padure, viraje ... am facut-o duminica ! Zalau–Tasnad-Carei-Nyrbator: 5.3 l/100 km Nyrbator-Nagykallo-Nyrbator-Carei-Satu Mare: 4.08 l/100 km !!! se vede “stresul” din trafic Satu Mare-Baia Mare-Cehu Silvaniei-Zalau + de incheiere circuitu' Zalau-Poarta Salajului-Zalau: o sa vad cand alimentez dar tot undeva pe la 5-5.5 l/100 km trebuie sa fie, cred ca am intrat in rezerva, nu stiu dar inca mai galgaie in rezervor, am testat /riscat fiind aproape de casa Regim de viteza, de plimbare: 40-60 km/ora in localitati si 70-110/120 km/ora afara, mai rar peste 120 si asta fiindca am ales casca integrala Atat de de fain ii prin Ungaria !!! Nu te impinge nimeni din spate, nu te sicaneaza/forteaza la greseli nimeni, ba dimpotriva, se vede ca is mai atenti soferii cand vad motociclisti, plus drumul perfect si mai ales curat, cum am revenit s-au bagat in seama cateva jeep-uri ca no ... sa revin ... ce consumuri aveti cu Intruder-ele voastre ? am auzit bine de 6.5-7/8 la cele de 800 ? VS800 ? .
-
mare lucru ca nu se intampla mai multe la ce a devenit deja Clujul si imprejurimile ce simplu e sa blamezi iar toti motociclistii, o seama de tarani (care vibreaza pe Aurel Tamas-Voltaj-Andra-Minune & Guta) deja se vor enerva doar cand vor vedea unul si sa vezi apoi ambitii in trafic sunt motociclisti tampiti o groaza si bieninteles soferi la fel si mult mai multi neatenti, nesimtiti si cu mari probleme psihice cine nu crede sa dea o tura, cu motorul sau cu masina, indiferent, de la Dej la Huedin (banda aia suplimentara face numai rau unde-s tampiti ), cu o raita si prin oras (Cluj), si ca sa fie totul clar sa-si puna numere de BN, SJ, AB, etc., este mai rau decat in Bucuresti acum, RUSINE !!! la ce nivel de manelism (nu prea are treaba cu muzica dar exprima bine mai multe atitudini trendy) s-a ajuns poti sa ai Ferrari sau motocicleta lui Rossi si sa zbori numai de la 160 km/ora in sus, ca tot o sa vina unu' sa te impinga de pe drum sau sa-ti dea cu blitz-ul, ca ei is smecheri, acum 5-10 ani umpleau blocurile turn din Marasti si Manastur si acum stau prin suburbii ... ca a crescut nivelul de trai ... 'tule mama lor de tarani-tigani, unii mai is mandri ca-s ardeleni, ptiu !!! la astia-s buni Hells Angels si altii asemenea
-
CALIFORNIA KID [/center] tentant !!! http://www.ebay.co.uk/itm/270956183588?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
-
pt. cei care cauta un set de fw. controls (VS600/750/800), oferta suna bine aici si de 1400 aici, setul meu urmeaza sa vina luna asta
-
topicul de Intruder nu mai este ???