Sari la conținut

Phoenix79

Super Membru
  • Număr conținut

    752
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Phoenix79

  1. Phoenix79

    BURSA LOCALA

    Inaintea conducerii unui motor nou (pentru tine) trebuie sa verifici lucruri (uleiuri, tensiunea curelei, cablurile, presiunea in gume etc) Daca nu faci, eu zic ca e posibil sa-ntampla chiar si un dezastru la orice marca de motor. Bafta la vanzare!!
  2. Phoenix79

    CUSTOM PAINTING

    Ca e negru mat? Bine domle, atunci putem sa punem si mobra vopsita cu spray, ca deh na nu e vopsea originala...
  3. Phoenix79

    CUSTOM PAINTING

    Si ce legatura are cu topicul asta?
  4. Phoenix79

    Kawasaki Vulcan

    Si de ce nu poti sa te duci cu VN900?
  5. Phoenix79

    Kawasaki Vulcan

    Prea multe vorbe! Vrem poze!
  6. Phoenix79

    Kawasaki Vulcan

    Verifica daca functioneaza switchul.
  7. Phoenix79

    Yamaha Dragstar

    Totusi sa nu uitam stopul remorcii, care a dat sufletul pentru aceasta bijuterie Bafta multa cu mobra!
  8. Am apucat sa construiesc un garaj .... alta solutie nu am.
  9. HD-ul a fost rasturnat de cainile mele Era acoperit cu o prelata, care se pare a fost interesant pentru caine. Rezultat: oglinda dreapta sparta, conducta frana sparta, rezervor infundat... ce sa mai zic. Mototul meu devin bobber fara sa fiu acasa
  10. Sorry, dar arata mai bine original....
  11. Recomand sa te uiti si in HU. Te ajut daca vrei cu tradusul. Un exemplu http://www.hasznaltauto.hu/motor/harley_davidson/harley_davidson_dyna_dyna_super_glide-4645776 Sau daca mai bagi 500 euro in plus ai un softail http://hasznaltmotorok.hu/hirdetesek/53446/harley-davidson-softail-custom-fxstc Bafta!
  12. Nu stiu cum sa incep, unde sa postez. Atasat aveti un motor custom facut in tara de un copil din clasa 6 pentru ziua pamantului. Copilul a lucrat singur in totalitate, de la idee pana la sfarsit. Motorul e facut din 90% hartie. Ceea ce nu vedeti ca coburile sunt pline de piese de schimb, unelte, etc. Scuze daca nu am postat unde trebuie.
  13. Eu am facut rarul la VNul meu, si cand m-am dus la ITP dupa doi ani, am fost respins ca datele nu corespund cu talonul. Dupa aia am observat ca in talon era trecut un VN 1500 din 1992. Am fost nevoit sa rezolv actele. La rar mi-au zis ca nu pricep si ca eu am schimbat rotile .... am scos din buzunar datele tehnice la ambele motoare si cate o poza. Dupa aia khm-khm... apoi stiti ca sistemul nu e perfect si asa si asa. Cam atat despre rar.
  14. Nu inteleg... care-i problema cu seaua la 72?
  15. Phoenix79

    Kawasaki Vulcan

    Eu zic ca pentru inceput e ok, important e sa nu-ti fie frica sa dai drum liber imaginatiei. Nu exista motor care "nu merge modificat" (parerea mea), dar nici asta nu e o lege ca trebuie modificat. Nu exista mai urat cand cineva face fortat, numa sa aiba ce sa zica. Daca te bagi fa pana la capat. Asta e important. Bafta si asteptam noutati! Prepara geaca pentru horseshit
  16. Du-te la o intrunire si fa-ti prieteni
×
×
  • Creează nouă...