Chivu

Baaaa tu ai luat regie proprie? Trebuia sa vii mai intai pe la mine sa mai crestem dauna si apoi puteai sa te duci la service.

Vezi p`aici

Probabil rezervorul si furtunele sunt la fel ca cele de pe nsr. Deobicei sub rezervor e un fel de palnie care da uleiul din rezervor pe furtun in jos catre pompa. Palnia aia deobicei la nsr-uri crapa apoi se sparge si se scurge ulei pe acolo.

125-urile mai ales 4t nu prea sunt recomandate incepatorilor, dar daca esti cu capul pe umeri te poti descurca de unde plm scoateti intrebarile astea ?

Am mai adaugat cateva drumuri.

Nu se compara cu raptorul.

La motoarele pe injectie se poate da relanteul mai sus?

Greseala mea. Vroiam sa intreb daca nu se poate porni o motocicleta pe injectie, prin impingere. Am vazut acum cateva zile un yzf r 125, care e pe injectie, pornit prin impingere.

Vrei sa spui ca nu poti porni o motoreta impinsa, daca e pe carburatie?

Iti decupleaza ambreajul cand e motorul rece?

Eu? Doamne fereste. Eu ii sunt inferior ma, sunt un fraier, un conducator de moped in comparatie cu El.

Am auzit multe persoane care afirmau ca n-ar alege injectie pentru ca e benzina proasta pe la noi. Nu stiu cat de valabila e chestia asta atata timp cat nu se alimenteaza de la statiile no name.

Eu i-am tot zis ca merge in ultimul hal... Puteti sa sariti in sus si sa spuneti ca n-a fost vina lui, dar n-are rost. Cel mai probabil era pe vreo straduta dinaia de abia incape o masina... alea nu sunt strazi de mers cu 50.

Eu deobicei nu circul la orele la care e "bara la bara". Daca vrei sa circuli fara ambreaj in trafic aglomerat, cel mai usor e sa o scoti pe liber, sa ii iei contactul si s-o tai la pas pe trotuar.

cand tre' sa opresti o scoti pe liber. iese destul de usor.

Se poate ma, o impingi usor cu picioarele si o bagi in viteza. La mine merge treaba asta, nu smunceste, nu moare motorul

vezi pe louis ca aveau kit-uri de reparatie cabluri de ambreaj. stiu pe cineva care a mers destul de mult cu un astfel de kit. poti sa gasesti si pe ebay, aftermarket, la preturi destul de ok.

la tine e o ezceptie. informatiile despre consum le am de pe forumuri internationale si din propria experienta.

Depinde de mai multi factori. Unul limitat consuma ~3.8%. Am reusit sa scot peste 4.5% pe la siriu. Alea delimitate undeva la 4.5%.

Mai cunosc legea si prin alte parti.

OZN

e vorba de 125, nu 250. daca vrei 250, uita-te la acceleratia rs-urilor sau nsr-urilor.

Adica vroia sa zica (,) ca daca schimbi pana in 5000 (sau mai putin) pentru o perioada mai lunga de timp se duce bujia. La 2t se rezolva usor cu o forja.

Erau cativa pe forum care aduceau de pe ebay. Acum iti poti comanda si tu, ai nevoie de un card care accepta si plati externe( sau ceva de genu' ) si cont pe paypal. Poti da un sarci pe gugle pentru mai multe detalii.

Cauta poze pe bikepics.com, mi-e greu sa cred ca nu gasesti acolo. Se defecteaza cand pica de pe o roata?