Chivu

fatalaii cedeaza primii cand vine vorba de parte-n parte

inca un reisar de weekend... on: frana nu mai scartaie dar ar mai fi o problema care ma cam enerveaza. se apasa foarte greu. daca vreau sa blochez roata tre sa ma las cu toata greutatea pe pedala de frana(frana la picior). care ar putea fi cauza?

nu mai stiti cum sa va promovati site-urile de rahat...

are flashneta mea in 2t o compresie de numa' frana de motor nu faci. ca sa simt ceva trebuie sa o duc peste 6000.

daca cursa se va desfasura pe un circuit inchis de ce: varsta minima e de 18 ani? trebuie sa ai permis/curs de legislatie? scuterul trebuie sa fie inmatriculat?

am rezolvat-o. unul dintre pistonase nu se misca, era blocat.

da. dar o sa fie aiurea dupa acea. nu va mai fi la fel de usor sa te dai pe curbe, se inclina mai greu.

eu mi-as face una acasa. o poti face sa sune cat de tare si cum vrei tu sa sune.

le-am frecat. nu au mai scartait cateva zeci de kilometri apoi a luat-o de la capat. scartaie si dupa ce se incalzesc. nu sunt duse, au maxim 2000km. lichidul e ok si pistonasele nu au nimic.

cum a fost "curbata" poza asa? on: e destul de buna geaca chiar si pe scuter, desi pe caldura asta eu as prefera armura.

da, trebuie sa fie egal. asa e la toate motocicletele. vezi ca semighidoanele ar trebui sa fie reglabile, si sa poti face aceasi dinstanta in ambele parti. daca nu se poate inseamna ca a fost cazut si s-a strambat semighidonul.

motorul asta n-are nici o delimitare.

si mie imi scartaie destul de tare aia de spate. chiar as fi curios sa aflu cum se poate inlatura problema asta.

ce-i si cu electricienii astia... pe toate le stiu

sa ii pui alarma cu fuctie dinaia pentru avarii.

neformatata cat tine? eu nu am formatat-o pe a mea si inca merge brici dupa 8000km.

cam cat tine un set motor la nsr? fac cam multi km cu ea si ma gandeam sa o dau pe ceva 4t, ca ma cam rupe la consumul de ulei.

ai facut nsr-u?

am mai auzit si eu de tobe, oglinzi, scarite furate dar sa iti fure motorul e pera de tot.

daca inlocuiau la detalii tehnice 45km/h cu 80-100km/h aveau mai mult cocalari drept clienti.

bulan exagerat. probabil indienilor nu le-a placut ca nu fuge indeajuns de tare si l-au abandonat.

scuze, greseala mea uita-te tu la mito sau la planet, ce fel de cadru au? asta nu imi place mie la ducati. arata aiurea rau cu cadrele alea din tevi sudate intre ele ...

de unde i l-au furat? era legat, alarma ceva? intreb fiindca vreau sa tin motorul in fata scarii, sa nu-l mai duc mereu la curte.

esti sigur ca ambreajul decupleaza de tot ?

astea sunt restrictiile mecanice care sunt in general la nsr-urile mai vechi. cele de dupa '94 au limitari electronice. CDI limitat, si unutatea de control de la power valva limitata. CDI limiteaza turatiile (la mine e limitat la 10000) unitatea de control restrictioneaza power valva si nu o lasa sa se deschida mai mult de 75% din capacitatea ei.