someone_else

In general pot sa confirm cam tot ce s-a zis prin review-uri: e o motocicleta foarte usoara, manevrabila, si distractiva. Motorul de WRF + carb Dell'Orto setat pentru turatii joase o fac ideala pentru raspuns maxim la mers incet, unde se comporta cel mai bine. Nu e un motor nervos sau pentru oameni nervosi. Eu vad pentru ea doua tipuri de utilizare: incepatori sau persoane care vor sa aiba un motor usor de condus la iesiri lejere, si enduristi care o vor folosi pe trasee dificile cu valente trial. Legat de urcari, mie mi se pare foarte buna pentru asa ceva. Mi s-a intamplat de cateva ori sa cad pe la jumatea unei urcari; m-am suit inapoi pe motor, bagat viteza intai, si am continuat de unde am ramas. Merge foarte bine la turatii joase, deci poti sa repornesti fara frica ca o sa-ti moara motorul inainte sa apuce sa prinda. (Cel putin daca nu esti prea greu... e totusi un motor de 250). Cateva concluzii: - se simte undeva intre enduro si trial - nu e motor dual-sport; evacuarea se incalzeste tare si nu e deloc confortabil la mers in sa mai multe de 15-30' - placuta de inmatriculare si semnalele spate se monteaza pe un brat de plastic care e doar formal; dupa RAR se va da jos sau rupe - daca esti mai inalt de 1,70-1,75 iti trebuie inaltatoare de ghidon; e foarte jos - cablul de acceleratie e foarte scurt, si daca nu e rutat bine iti va face probleme; trebuie schimbat sau rutat cu grija - stander-ul e prea sensibil, si daca nu proptesti cu grija motocicleta, se poate retracta singur (si motocicleta va cadea) - ca si intretinere e cam ca si la WRF - 7000€ P.S. Eu sunt foarte multumit de motorul meu. Pentru mine e perfect.

Cazut eu la datorie. Fost de curand la o plimbare pe dealurile/muntii de pe langa Somesul Rece, si am facut o portiune de 15 km in vreo 4 ore. Am impins bicicleta aia... stiti cum e: ti se pare ca mai e putin si ajungi pe creasta, dar odata acolo vezi cu tristete ca mai urmeaza o creasta, si tot asa... Iar ca sa imi faca in ciuda, la un moment dat a aparut pe celalalt versant un grup de enduristi. Si ma gandeam eu: de ce imping eu ca boul bicicleta asta in loc sa fiu calare pe capra mea, dand din gaz?... Morala: E frumos cu bicicleta la vale, dar mai bine-i cu motorul la deal.

Am vazut azi pe langa Somesul Rece un grup de vreo 10 enduristi multicolori (la motoare); eu eram din pacate pe celalalt deal asa ca n-am putut sa-i intreb daca-s din vreun club; banuiesc totusi ca e vorba de un club, ca i-am mai vazut si mai demult prin faget. Genul asta de intalniri ma fac sa-mi doresc sa fi fost si eu endurist (adevarat)... Nimic nu se compara cu o padure care rasuna cu zgomotul unui grup de enduro-uri...

E un WRF ascuns in scorpia mea, dar nici cu mine nu ai putea tine pasul. Prietenii stiu de ce...

Las' ca sunt si WRFuri prin CJ. Se poate pune de-un club cu diapazoane....

Tot am zis ca-mi iau si eu o chestie din asta; nu stiu cat functioneaza, dar merita incercat. Eu cum merg mult pe coclauri am tot avut probleme cu caini agresivi, si nu vreau sa astept pana cand unul chiar ma composteaza. In oras nu e asa grav, in general, insa pe afara... pe langa stane intalnesti niste monstrii patrupezi cu care sincer nu iti arde sa te iei la tranta.

E mult, intr-adevar. Eu as merge pe Pirelli (varianta scumpa) sau Vee Rubber (varianta ieftina).

Macar nu s-a stropit pe spate...

Imi pare rau ca n-am reusit sa ajung si eu.

Mi-am luat si eu recent una din asta (KTM Caliber 45). Scumpa, dar isi merita banii. Sincer.

Vand cauciucuri trial Vee Rubber VRM 308, fata 2,75-21" si spate 4,00-18", ambele noi. 100€ perechea. Contact pe PM sau la telefonul din link.

Daca merge cineva din CJ cu masina, si are loc/chef sa ma duca si pe mine, sa dea un PM. As veni si eu sa fac niste poze.

Iaca si un filmulet.

Eu am pus aici cateva. Daca dintre concurenti mai vrea cineva poze 'personale', poate sa-mi dea un PM cu numarul si am sa ma uit daca mai am (ca am facut peste 1000 de poze). Am facut insa doar in prima zi, si in special la A/B (deci de la C nu prea am).

Cateva poze proaspete: Mai multe aici.

Pai n-am sa pun online toate pozele, ca sunt 3 GB; am pus doar o selectie cu cele mai bune. Daca vrei, insa, da-mi adresa ta pe PM si iti trimit un DVD cu tot ce am facut.

Ouch.

Pai probabil ca se vor mai organiza si altele. Intreaba-l pe Patrick.

Am sa mai pun poze zilele astea, cand am timp; am facut multe poze (vreo 900) asa ca mai trebuie sortate. Restul de poze vor fi aici. Impresii... altii sunt mai in masura decat mine sa discute despre cum a fost cursul in sine. Adevarul este ca aceasta tabara a fost una de perfectionare a cunostiintelor, deci eu care eram la nivel 0 nu prea am avut ce face. M-am dat mai mult singur si m-am uitat la ceilalti, exercitiile care le faceau ei fiind mult peste nivelul meu. Parerea generala, insa, pare a fi ca ideea lor de 'incepatori' e una foarte larga... Oricum, organizarea a fost buna, si participarea buna, deci tabara in sine a fost un success, cred.

Poze aici.

Pentru inceput, un rezumat fotografic a ceea ce a fost partea de 'incepatori' (sic). instructaj endurit corecturi endurit mult exercitiu fizic pregatire si diverse grade de reusita ... cam asta a fost, pe scurt, tabara de enduro de la Lazarea. Mai multe poze in zilele urmatoare.

Pepsi, baga un topic la Coltul Enduristilor -> Vreau si eu enduro. Motoare sunt multe, dar alegerea depinde si de caractersticile tale fizice (cat esti de mare/greu, si puternic).

Faine poze. Eu ieri am facut Fagetul cu bicicleta...

Dupa ce-mi vine TRide-ul ma mai bag si eu.

Eu am inteles ca marti la ora 8 incepe cursul; deci ar fi bine sa vii cu o seara inainte.