Thomas

In sfarsit Mobra nu va iesi in veci cu omologare EU. Din start greutatea ireala inseamna o ieftinire la materiale cel putin. Nu au cum noi producatori si mai ales chinezi sa "inventeze roata" mai nou.

Viteza prea mare, sicana de urcare pe pod B1 care a mai facut victime https://goo.gl/maps/vPu6MaNkVj3modKV8

Unul cu viitor stralucit https://streamable.com/734jr Nu merge embed

Toata lumea are rotile intregi ?

Am pus la fosta stop cu semnalizari incluse, am legat in plus si un set de semnalizari spate, tot led, pe acelasi traseu, se vedeau ok.

O am pe asta de ~3 ani, comoda si ok si oras si afara -> http://www.rideicon.com/gear/mens/jackets/textile/merc-crusader/red Sunt constient ca NU va proteja la fel de bine ca una de piele fixa pe corp Ce am mai vazut misto, mai ales ca apreciez ca sunt facute cap-coada in fabrica/atelierul lui -> https://www.facebook.com/MOTO-JOY-444444702576291

Noroc. Acum 1h am convenit ca o trimit la un proaspat motociclist din Oradea. Daca nu ii vine, te anunt.

Donez geaca moto SPOOL masura L. Folosita destul de putin de mine, protectii coate/umeri/spate. Mesada detasabila. Spalata, curata, etc. Singura conditie: cel care o doreste sa se implice cum poate intr-una dintre actiunile caritabile cu ocazia Craciunului 2018. Organizate de motociclisti sau nu https://imgur.com/a/DigDF7s

Ca sa eviti "balast" in postari, e bine sa zici unde vrei sa te duci (zona/continent) si durata. In EU (DE, AT, CH, BE, FR, etc.) mersul cu bena deschisa se sanctioneaza, de exemplu. (depasirea gabaritului masinii) Oricum, indiferent daca o vrei doar pt EU, daca te incadrezi in buget (initial si apoi costuri anuale), clar TUNDRA (bena mare, benzinara, automata, spatiu in interior, etc.) si sistemul ala de suit in bena = superb. Eu urmaresc Tundra aia de care ti-am dat link de ceva vreme P.S. Eventual si un sistem GPL cu butelie mare in lateralul benei (care e nefolosita oricum) care sa alimenteze si un sistem de incalzire stationar.

Tundra: https://www.olx.ro/oferta/toyota-tundra-4x4-IDbGvR7.html#5f1378e7a0

Da, observ un bug in forum cand vrei sa pui LINK din panel. Am pus acum corect.

Ma gandesc ca poate vreti sa cititi ceva, legat de acest accident: https://www.avocatnet.ro/forum/discutie_644541/Cum-să-aleg-un-avocat-pentru-accident-auto-de-care-nu-sunt-vinovat-Sunt-acuzat-de-acroșarea-unui-motociclist-și-fugă-de-la-locul-accidentului-deși-nu-știu-cum-s-a-intamplat-acest-lucru-și-pe-mașina-mea-nu-există-urme-de-contact.html

@Doctor X , altfel nu dadeam acele informatii. Alin Ciprian Ciula (use google) se ocupa de multi ani de Tarcu. Si o face bine, e o oaza de liniste si frumusete cum putine au mai ramas. @M!rra , daca singurul tau argument personal este "cu agrementul cum ramane" , inseamna ca nu avem ce discuta mai mult, din pacate, despre legalitate. Completez doar ca tine si de bunul simt al fiecaruia pe unde arde gazul.

O sa las asta aici: http://www.tarcu.ro/natura-2000/rosci126-muntii-tarcu Spicuind: Natura 2000 Munţii ŢarcuDenumirea sitului Natura 2000 : ROSCI0126 Munţii ŢARCU (click pentru fişa sitului) Suprafaţa: 58.840 ha Limitele sitului în sunt disponibile aici: http://natura2000.eea.europa.eu/Natura2000/SitesSearchResults.aspx?term=ROSCI0126&country=ro Recunoaştere conform legislaţiei comunitare/naţionale: 1. Sit de importanta comunitară Natura 2000 (cf. OM 776/2007) 2. Arie naturală protejată / arie specială de conservare (regim provizoriu, cf. OM 776/2007) Principalele comune (cu procentajul din suprafaţa care se află în sit) sunt: Armeniş (34%), Bolvaşnita (63%), Slatina Timiş (25%), Teregova (43%), Turnu Ruieni (40%), Zăvoi (60%). În interiorul sitului se află şi asezarea/staţiunea Poiana Mărului şi complexul turistic Muntele Mic. Golul alpin aproape în totalitate este folosit pentru păşunat iar padurile aparţin ocoalelor silvice locale.

Bucuresti – Calarasi – BAC – Adamclisi – Canalul Dunare-Marea Neagra – Monumentul Tineretului (Straja) – Murfatlar – Cheile Dobrogei – Vadu – Cherhana Moesia – Autostrada – Bucuresti https://www.youtube.com/watch?v=vYTPvLFiqr8