Thomas

Cateva exemple: - Liniutele de la Mamaia de anul trecut: panglica si doar din loc in loc garduri de protectie. Si atunci era viteza, nu gluma - Stunt-urile de la Galati - acelasi procedeu - Uita-te la pozele de anii trecuti de la intrunirile moto unde au fost cascadori: Iasi, Brasov, Sibiu, etc Acelasi sistem de delimitare. Una peste alta accidente se intampla, nu ai cum sa le previi 100%. Garduri de protectie de 2 m inaltime cu anvelope de oprire si nisip inainte sunt doar pe pistele de concurs (vezi AMCKART-ul de la noi). Si eu sincer m-am bucurat ca e doar atat.

Sa va fie rusine 5 minute ca nu m-ati chemat si pe mine la poza de grup. Huo

DECI Aici vor fi TOATE POZELE ce au legatura cu SMAEB, nu e cazul de enshpe alte topicuri Enjoy

Girls-Girls-Girls Cine stie melodia din anii '70 "jtie"

Grrr, i-am salutat cand au iesit din Bucuresti Offfffffffffffffff

Doar o precizare mica: Filtrul a fost de fapt o lentila de la ochelarii mei de schi A iesit un efect ciudat, o sa mai incerc si alta data. Din calculator nu le lucrez deloc.

Ma ia cu fiori... Ma bucur ca a scapat atat de ieftin.

Whatever

Pacat ca ai invatat asta pe pielea ta si ai ramas cu o amintire "metalica"

Te urmez in curand Stop Poze misto de tot Stop Felicitari Stop.

Iti dau eu unul la schimb pana gasesti. E SH dar in stare perfecta de fct. Am luat 2 buc acum cateva luni sa am 1 de rezerva. Daca te ajuta cu ceva, suna-ma la 0723.266.421 P.S. Surubul de reglaj este cu "susul in jos" intre cablul de ambreiaj si bujie. Se observa foarte usor, e singurul surub din zona "iesit" in jos.

Ludixul nu e gelos ?

Cand e coloana - stat in stanga benzii, in oglinda lui, distanta de ~ 1 masina Cand se circula in coloana, dar fluent (tare), dau un gaz si ma duc in fata, nu imi place sa fiu la mila lampilor lui de frana (am observat ca multi, chiar si cu masini noi, au probleme cu lampile de frana pe spate si-i doare-n pilula. Deh, regula vinei celui ce loveste din spate, nu ?)

Mda, vezi si cazul Zahei. Omul e de ~ 2 ani (daca nu ma insel cumva) in situatia de mai sus. Si dosarul nu i se rezolva.

Pana in toamna, odata cu schimbarea legislatiei referitoare la accidentele pietoni-autovehicule... mai e. Sanatate baiatului.

Stii ca am avut dosar de cercetare penala pentru vatamare corporala... pe numele meu ? Rasu' plansu', nu ? Romania... P.S. MEreu voi ramane cu intrebarea asta... daca ma gasea vinovat pt vatamare corporala, ce se intampla ?

Pana in toamna cand legislatia va fi schimbata... soferul de moto/auto/etc da cu subsemnatul si e la mila judecatorului care poate sa-l "incalte" cu ce vrea el. Am o pica pe pietonii astia ...

Nici o noutate ?

Sa vedeti ce e pe partea opusa, prin Arges Oricum, peisajul merita toate injuraturile la adresa drumului

Jegos.... Bafta si sanatate multa.

Ca intotdeauna ... trasee si povestiri de apreciat. Felicitari si de data asta, Dl. Constantin

Si noi am fost, cu conserva de data asta, sa schiem pe vaile alpine de la Capra. Poze de mai "sus" de Vidraru -> AICI

Pana sus la Lacul Balea nu ai cum sa ajungi acum. Poate peste vreo luna, doua. De ce ? CA SE SCHIAZA INCA :) UIte o poza din partea cealalta a tunelului Balea (copertinele au zapada pana sus, deci ~ 8 m)

Reinnoiesc acest topic deoarece tocmai m-am intors (cu conserva de data asta) de pe Transfagarasan. Momentan este deschis pana la Paraul Capra, pana la Balea POATE va fi deschis prin iunie incolo. Concluziile sunt asa: fara un enduro/soft enduro, nu m-as baga nici mort. FOARTE multe cratere, mai ales in curbe+pante. Distrus e putin spus, foarte putine zone ramanand intacte Ne-a durut sufletul si cu masina cand am mers, ca efectiv nu aveam cum sa ferim. De asemenea, probleme mari sunt si pe traseele: Curtea de Arges - Campulung - multe cratere aparute, tasari mari ale soselei, etc Campulung - Targoviste - rupturi de drum, gropi, tasari pe portiuni intregi, mult noroi si pietre pe drum, provenit de la ploile de curand cazute in zona.

Sanatate multa... Alte comentarii sunt de prisos