-
Număr conținut
6.350 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Thomas
-
Cam asa s-a tradus ultimul nostru wk. Pe scurt ar fi cam asa: Subsemnatul singurel in sha (nevasta cu masina cu bagaje, impreuna cu colegii de munca ), Macleod cu "gagica" in spate, sa stea bine pe serpentine Orice drum incepe cu o ungere sanatoasa (noi cu Cappuccino, moto cu spray si benzina ) Apoi directia TGV cu voie buna sa incalzim cauciucurile pt serpentine (nu va uitati la vitezometru ) . Drumul ok, putine masini, am mers cu "cap schimbat" foarte fluent. In oras un prim popas de reeditare a bataliiilor dintre turci si romani , la Poarta Bucurestiului Drumul de la TGV spre C-lung Muscel bun in general, cu mici exceptii. Intrarea in zona Subcarpatica a insemnat o gramada de serpentine, in satele pustii, cu mici evenimente gen "vaca de-a latul drumului" oi, caini, etc. O mica pauza de dezmortire inainte de Stoenesti si de ramificatia spre Dragoslavele ce ne-a ajutat sa fentam soseaua arhicunoscuta ce ducea la C-lung - Mausoleul Mateias - Dragoslavele, a fost o ocazie buna sa vad cine ma tot suna. 25 apeluri de la cei de la Ploiesti care primisera o vest eronata cum ca un GS albastru a fost implicat in accidentul regretabil de pe Mihai Bravu Apoi am luat-o pe drumul pitoresc mai sus mentionat Apoi iesiti pe asfalt, i-am dat goarna pe serpentine ... 80-120 , scazand in acele de par. Am tras amandoi tare, am polizat scaritele la GS de ma "durea" sufletul, dar a fost misto. Cazarea a fost in Moeciu de Sus, o zona superba si accesibila (Pensiunea Daniela , 35 RON/persoana/noapte cu mic dejun inclus, baie cu apa calda curenta, curat de stralucea, curte mare si multa verdeata, etc) Apoi am plecat pe forestier in sus sa le pregatim tiroloana pt cei care veneau in Team Building. Locul a fost ales, un copac uscat ne-a facut probleme dar l-am rezolvat , am intins corzile, asigurat, pregatit echipamentul si s-a dat lumea la greu Inaltime maxima 10-15 m, lungime ~70 m, unghi de inclinare destul de mare Seara gratar, "wiskey, bere si femei" , duminica retur pe acelasi drum, unde am mai polizat iar scaritele Per total un wk dinamic dar in acelasi timp si relaxant. Va recomand cu caldura zona Cheile Gradistei - Moeciu de Sus
-
Eterna Si Fascinanta Romanie
topic a răspuns lui Thomas în Ilarieul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Cand mai ajung la rude in Galati iti mai arat niste locuri bune de poznat si ai trecut sigur de n ori pe-acolo -
Ok, atunci mea culpa, consideram ca daca suni la 112 si reclami un accident dar si ca esti inconjurat de oameni cu intentii nu tocmai "amicale" NU ti se va spune "daca e cu victime trimitem echipaj, daca nu, nu putem trimite". Ok, atunci unde trebuia sa sunam daca nu la 112 ? Sarcasmul meu este legat de acest aspect si de faptul ca ieri am fost injurat, bagat in mama, numit "golani nespalati ce mergeti pe strazi", s.a.m.d. Iar cand am reclamat asta organelor in drept, ploua in Pipera. Da, din cauza asta o sa fiu sarcastic si nu o sa inghit faza cu "asa e procedura" doar pt ca asa se pot fofila unele chestii. Daca vrei si poti sa-l ajuti, foarte bine, tot respectul. Dar faza cu sexul oral, te sfatuiesc sa ti-o pastrezi pt fanteziile tale proprii (din tastatura sau nu)
-
Cand am sunat prima oara au spus ca trimit echipaj ca e in zona. Apoi a II-a oara, cand a vb si tipul implicat, au spus ca nu mai trimit, ca nu au in zona (??) si ca sa vina sa faca o declaratie in 48 h. In momentul ala tipul a zis ca pleaca, deja situatia era FOARTE tensionata. A II-a oara cand a sunat el la Politie si reclama si faptul ca suntem amenintati, aproape imbranciti, ca s-au adunat oameni straini si Victor Becali & Co., i s-a spus "A, pai nu avem echipaj in zona" O fi fost baiatul ala in stare de soc, inca, dar nu cred sa fi inteles taman pe dos expresia asta si sa-mi fi zis asta ca sa ... ce ?. Daca se ajunge mai departe, exista inregistrarile de la 112 cu primul meu apel si apoi al lui. Parerea mea personala (si am repetat-o si in primul meu post ca fiind parere) a fost ca baiatul nu are permis atata timp cat nu parea deloc matur si taica-su nu il lasa sa scoata nici o vorba spunandu-i "rezolv eu". Nu il legitimasem sa am clar. A fost o parere, bazata pe comportament. Acum, daca tot te dai vajnic aparator al institutiei, zi-mi tu mie de ce nu macar Politia Comunitara situata la nici 500 m de locul accidentului nu a fost sesizata dupa al II-lea apel. Ok, sa zicem ca echipajul venea si a fost retinut de alte probleme. Dar cand a sunat a II-a oara sa reclame toate amenintarile si presiunea de acolo, cerand in mod repetat ajutorul unui echipaj, Politia Ilfov nu putea trimite macar un echipaj de la Comunitari ? Sa fim seriosi... Si inca ceva: Ticolino a punctat clar aspectele vietii de zi cu zi: - ori circuli pe dreapta, asa cum sunt "recomandarile" legale, dar vei fi "calarit" de orice masina care zice ca are loc si apoi daca iti franeaza/trage de volan (ca-n cazul de fata) tu vei fi cel ciufulit - ori circuli pe mijloc-stanga benzii, iti aperi banda, si esti contrar "recomandarilor" legale. ca un P.S. Circul zilnic de cate 3-4 ori in zona aia. Recunosc, agresiv, turez motorul, claxonez, etc. Pe stanga benzii. De ce ? Ca la inceput mergeam pe dreapta, sa nu deranjez, etc Dar ies f multi din stradute cu 1/4-1/2 de masina din prima fara sa se asigure, masinile de pe banda trag stanga/dreapta fara sa se asigure, etc. Asta asa, ca idee ce inseamna traficul in zona aia si in general pe strazi.
-
Din ce am auzit discutiile: Mergeau pe acelasi sens (spre Tunari) iar Jeep-ul a ferit o masina ce facea stanga si a tras brusc dreapta de volan, prinzandu-l pe motociclist la bordura.
-
Plecand de la munca, vad in Pipera, langa centrul MEDISAN, o aglomeratie de oameni si o moto. Parchez cu greu (aglomeratie mare) vis-a-vis si ma duc sa vad despre ce e vb. Accidentul petrecut cu nici 5 min inainte, un Jeep cu nr de IF a tras de volan dreapta si l-a "calarit" pe motociclist. O virago neagra cu nr PH - 90 - XVY (?) Era un pic tavalit dar nu ii daduse sangele si nici contuzii grave nu avea. Problema era ca soferul jeep-ului era un pushtan pe care taica-su (membru al familiei Becali) il tot acoperea sa nu vorbeasca nimic. M-am infipt in ei sa o lase mai usor cu limbajul dar deja chemase o masina cu "cefe groase" si toti tiganii din Pipera erau acolo. Situatia era tensionata deja, injurau toti motociclistii la greu, ii tot spuneau baiatului sa plece de acolo, etc. A mai oprit un domn mai in varsta cu un CBR si un tip cu un Megane , motorist si el dar care au plecat in 5 min. Jenant a fost cand am sunat la 112 si m-au transferat la Politia Ilfov. Reactia de la telefon a fost intai de "Da, va trimitem echipaj imediat, avem in zona" . La al II-lea apel am vb si eu si baiatul implicat si a fost spus dupa ce i-a explicat ca situatia se tensioneaza si se ajunge la violente, ba mai mult, ca e Victor(asa s-a prezentat) Becali implicat, a spus ca "Stiti, de fapt nu putem sa va trimitem echipaj daca nu e accident cu victime si sa dea o declaratie in 48 ore" Si asa dupa 30-40 min de asteptat echipajul (era unul la intersectie la United Motors si inca unul mai mult ca sigur la Academia de Politie pe DN1),tipul a hotarat sa plece pentru ca deja nu se mai putea sta. Isi revenise din soc si a zis ca poate sa conduca. L-am ajutat sa-si porneasca moto (nu avea avarii grave, doar crash-protectorul indoit , un semnal...) si am plecat si eu, ca si-asa aveam marfa de vreo 1000RON prinsa de sha si era plin de gitanes in zona Si aici urmeaza parerile mele personale: - La cat il ascundea tac-su pe pushti, banuiesc ca nu avea permis acesta. Era foarte speriat si chiar nu parea de 18 ani sub nici o forma. - Politia va musamaliza cazul, avand in vedere reactia lor la faza cu echipajul Din graba sa nu imi dispara chestii de pe sha, plus situatia tensionata, nu am apucat sa iau nr de telefon al baiatului. Daca il cunoaste cineva si acesta are nevoie de ajutor pe viitor (marturie, etc) dati-i va rog nr meu de telefon
-
Manual Suzuki Gs 500 E
topic a răspuns lui Thomas în Hellicks Hellmetul Service si intretinere curenta
Pe Hub-ul moto este si varianta in Engleza -
Am Nevoie Urgent De Semeringuri Furca Fireblade!
topic a răspuns lui Thomas în emylyoul Service si intretinere curenta
Da anul, modelul exact si in principiu le am pe stoc -
Si ati ajuns si in Galati ? Ca astea-s de pe drum doar
-
Ce Marca De Ulei Folositi La Motoarelel Voastre?
topic a răspuns lui Thomas în bodhoul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
20W40 nu vei gasi decat mineral, la LUKOIL> Insa calitativ vorbind... e varza On topic: Multi de la carturi si clasele mici (RS, etc) vin dupa Motorex sa-si bage in moto. Ba mai mult, firmele de curierat pe scutere fac miscarea asta. Pana la urma tine de om si de cum ii "suna" mai bine lui ca ar merge in propria motocicleta, nu ? -
@bavareze strikes back. Inca ai bulan. Mai aprinde cate o lumanare
-
E ultimul meu post legat de aspectul asta, nu de alta dar o lungim aiurea in topicul omului. In caz de ceva, deschidem un topic nou cu titulatura sugestiva, sa vina oamenii sa-si spuna pasurile. Se va umple imediat cu relatari zilnice din trafic... e destul de privit sumar rubricile Accidente si Motociclisti in fiecare zi si ai deja o parere. (nu mai departe de ieri unul a intors in unghi mort, peste 3 benzi, sa faca stanga. Explicatia a fost si mai misto: te-am vazut dar am zis ca am loc. A "scapat" doar cu permisul suspendat si amenda serioasa. Dar daca aveam viteza un pic mai mare - nu e nevoie de mai mult- sau ma pierdeam pe frana, eram in cel mai fericit caz in ghips iar. Si sincer am considerat-o tot intentie criminala, d.p. meu de vedere) A nu vedea, a lua permisul pe shpaga si a fi petarda , a iesi in trafic asa, stiind ca poti omori la primul pas pe cineva si eu as considera, din pct meu de vedere, intentie criminala. Si probabil si altii, de au ajuns la concluzia asta. Numai bine.
-
Din cate am citit e vorba de intentiile "criminale" ca cea descrisa in acest caz: sicana dusa pana la extrem, incat a rezultat un accident. Aceasta sicana poate fi din cauza unei gropi (dar vezi totusi farul care vine din fata si oricum nu ai voie sa incaleci benzile sa iesi pe contra-sens, nu?) sau din cauza de cojones. Din 2, una.
-
Cand o sa ai si tu permis (nu doar moto), cand o sa circuli si tu destul prin oras (nu ca pasager), vei vedea ca privesti altfel situatia. Pana atunci, ti-e extrem de simplu sa faci gargara cu apa rece pt ceilalti Ai sa vezi ca ajungi sa vezi fiecare miscare facuta din prostie sau cojones pre umflate ale unor cretini drept "criminala" si s-o tratezi ca atare. Stii de ce ? Pt ca in secundele alea de dinainte sau dupa te vezi la pachet de ghips, in cel mai fericit caz. Si poti sa fii tu si Maica Tereza in gandire, ca tot ti se urca sangele la cap dupa una, doua, noua astfel de faze, petrecute in mod regulat. Off topic: Legat de "testul" pe DN1, a fost un caz singular, facut pe o portiune fara treceri de pietoni, in padure, fara localitati, fara gard de protectie pe mijloc ca sa nu vedem un pieton, etc. Singura zona circulata de pietoni a fost in Corbeanca unde oricum eu circulam mai incet ca eram deja in unghiul radarului. Si repet, a fost un caz singular ca sa dovedim ceva. Apoi ura si la gara. Alte discutii pe tema aceasta -> pe topicul respectiv
-
Roata aia face tot farmecul @ Constantin - ture faine ca intotdeauna
-
Inger Albastru , Accident Voluntari Azi 12 Mai
topic a răspuns lui Thomas în Axa cu Scameul Accidente
Barbate... bine ca esti bine (vorba 'ceea) Bafta si insanatosire, sa ne vedem cu bine pe OO roti -
Ce stupid accident ... si apoi sa mai dai si cu subsemnatul pe la Politie. Oricum, rezolvat elegant si matur...
-
Vazand intai schema am zis ca te-a prins rau de tot si ca scrii din spital, din ghips (sorry, dar asta a fost primul meu gand cand am vazut miscarea facuta) Chiar daca a evitat o groapa sau nu, ideea e ca se putea urca pe tine direct si sa nu ramai atat de sanatos pe cat esti. Si ma bucur ca nu ai patit mai grav. Asa ca daca ai ales sa-l arzi pe calea legala, arde-l. Sanatate. P.S. "Unii" ar trebui sa conduca mai mult sa vada ce inseamna sa circuli pe strazi in traficul asta infernal si apoi abia sa comenteze. Nu de alta, dar sa aibe o parere obiectiva din prisma ambelor ipostaze: pieton/conducator auto vs motociclist in trafic. Se simt aia "unii"
-
Ia spuneti-mi si mie cum e sa feresti 2 pietoni sa nu-i lovesti, ca esti om, deh. Apoi sa stai prin spitale si-n ghips o gramada (am uitat sa precizez, viteza era de 55 km/h dupa masuratorile Politiei), motorul f_ut, alea-alea, iar ei bine-mersi vin la spital adusi cu forta (ca fugisera de la locul intamplarii) si cand vad ca e groasa treaba, cu Politia si Jandaremeria, o dau la intors ca au fost si loviti, culmea, pe partea total opusa directiei de venire a motocicletei. Apoi mai spuneti-mi cum e sa stai 8 luni la mila lor , sa nu depuna plangere scoasa din burta ca ei vor daune morale si sa te plimbe prin tribunale, tu esti cu permisul retinut, iei si amenda dupa aia ca nu ai adaptat viteza la conditiile de drum (repet, in acelasi dosar scria clar 55 km/h) si in final unui judecator i se face "mila" si iti da cu NUP (Neinceperea Urmaririi Penale). Motorul il repari din bani munciti cu ziua, ca jobul l-ai pierdut, etc. Mai explicati-mi si mie unde e umanitatea, dreptatea si corectitudinea legilor si cum sunt eu, ca OM, protejat de lege. Nu neaparat ca motociclist, ci ca OM. Ca tot ce am scris mai sus mi s-a intamplat pe propria piele. Abia dupa aia veniti sa tineti morala de saracii pietoni care nu au nici o vina cand trec ca bizonii prin locuri nepermise si tot ei , saracii, trebuie feriti. Repet: din toamna se schimba legislatia. Si pietonii vor plati daunele cauzate de un accident care l-au produs ei. Si asta e un lucru pozitiv.
-
Instaleaza FlashGet (e free pe net) apoi dai click dreapta pe una din poze si-i dai SAVE ALL. EL o sa-ti selecteze tot ce poate lua din pagina sau topicul respectiv, bifezi ce vezi ca are extensie de poza si nume "friendly" si gata.
-
Prea multe accidente... Neatentia, viteza... ucid
-
Pretul era facut ca sa se ajunga la "nu mai avem rest" "lasati 200, e ok". Si uite-asa la un calcul sumar vezi cati bani se aduna. Totusi, poze nici unul ? Le tineti pt colectia voastra ?
-
Lc4 Adventure Vs F 650 Gs Dakar
topic a răspuns lui Thomas în Mateiul Discutii generale enduro si motocross
Off topic: Semnalul ala stanga-fata, cazut, face tot farmecul L-am admirat (motorul) si la START-ul in Trofeu. -
Lc4 Adventure Vs F 650 Gs Dakar
topic a răspuns lui Thomas în Mateiul Discutii generale enduro si motocross
Pasiunea si placerea de a conduce nu cred ca poate inlocui disconfortul dupa cateva sute de km cauzat de KTM, iar nu mai vb de eventuala pasagera chinuita + bagaj. Nu zic, KTM este bun pt psionatii de endureala care vor sa traga de un motor cat de mult si cat de bine pe coclauri. Dar la drum lung, "omorâtus est". BMW este mai bland, mai comod, mai spre touring. Deci depinde ce vrei de la un motor. Just my 2 cents Later edit: Am studiat si studiez de mult aspectele astea 2 din cauza ca sper ca voi trece si eu la ceva touring si nu mai vreau gropile sa fie o problema, ba mai vreau si o endureala mica pe un forestier, ceva. Pana acum GS Dakar pot spune ca m-ar satisface, dar este parerea mea proprie si personala -
Si vroiam sa zic ca e pe la Crucea Ateneului Voinesti