DarkRyder

1. nu sunt colegii mei 2. au numar de bucuresti pt ca masinile sunt luate in leasing de catre MIRA (e normal sa aiba numar de bucuresti) 3. politia nu este organ represiv. Jandarmeria este organ represiv. Dar e mai greu cu agentii vechi din sistemul vechi militarizat. 4. Banda aia dubla intrerupta inseamna ca ai voie sa efectuezi virajul la stanga. In locul tau sincer nu as fii postat asa ceva! Pune mana pe cod sa nu o comiti la un moment dat pe banda dubla discontinua si sa spui ca ai avut dreptate!! 5. Nu e dificil nimic de demonstrat. In momentul cand faci un astfel de apel tre sa ai argumente solide si ei sunt obligati sa ti le ia in scris in eventualitatea unei anchete. Repet ... tine de lege! Daca te interesesaza trebuie sa citesti Nu vreau sa ma dau superior sau altceva dar majoritatea interventiilor mele sunt pentru a clarifica unele lacune majore in legatura cu relatia dintre sistemul MIRA si cetatean. Am studiat si studiez profund aceasta legatura insa va spun sincer: 98% dintre voi nu cunoasteti legea si considerati ca aveti dreptate gratuit. Nu e chiar asa. In momentul in care vrei sa vociferezi esti liber sa o faci, dar fa-o graduat si acoperit. Daca eu eram politist la rutiera si te opream in trafic si tu imi spuneai chestia aia cu linie dubla discontinua, iti suspendam permisul si mentionam ca pentru a-l redobandi trebuie sa te prezinti la retestare. Acum scuza-ma dar e jenant sa nu stii semnificatia marcajelor longitudinale! faza misto e ca e bordura si pe ambele pasarele Deci intoarcerea e imposibila! Doar daca nu vroia sa intoarca pe portiunea de la aero-baneasa...

Trebuia sa suni la 112 si sa reclami respectivul echipaj. In Bucuresti cel putin daca faci asta iti garantez ca in 2 minute ai langa tine de la comisar-sef in sus de la toate serviciile posibile si imposibile (experienta personala). Majoritatea politistilor care au in grija tronsoane de DN sunt facuti din alt aluat fata de cei din oras. Si cu cat te indepartezi de Bucuresti cu atat aluatul e mai moale (daca intelegi ce vreau sa spun). Profita de faptul ca cetateanul nu cunoaste legea si isi permit multe. Acum 1 an, am avut o experienta similara cu a ta pe undeva prin Sibiu. Diferenta intre faptul ca el credea ca ma face si mine a fost acel apel la 112 in care am formulat scurt "sunt la km cutare intre Sibiu si Deva, sunt oprit de echipajul de rutiera format din agent cutare si agent cutare si asupra mea se incearca un abuz. Solicit ofiter superior de la IPJ si SPR al IPJ la fata locului" In 10 min roiau copoii p`acolo si cei 2 au fost mustrati pt urmatoarele 3 luni. Ideea e in schimb ca tre` sa fii fff sigur pe tine cand faci asta. Ai ezitat, o dai in alte alea si risti niste amenzi daca nu chiar dosare + ca cei pe care ii reclami te pot da in judecata. Repet... totul e sa cunosti legea! Daca echipajul a intrat pe contra-sens EL (eu am inteles ca s-a intamplat pe sensul de deplasare al politiei) fara a efectua semnalul regulamentar de oprire catre respectivul vehicul aflat in miscare, atunci au o mare problema!! Daca in schimb a fost efectuat acel semnal, atunci motociclistul are o mare problema!

politia nu pateste nimic in acest caz... si putea sa fie orice alta masina ... impactul s-a produs pe sensul opus de circulatie al motociclistului este direct vinovat de accident conform legii -- art. 41/1 din regulament. Va trebui probabil sa plateasca si reparatiile masinii de politie. Cum are doar o julitura nu se va deschide dosar penal deci nu prea are ce sa faca. El nu are cum sa dovedeasca ca masina de politie i-a taiat fata atat timp cat el era pe contra-sens... incercati totusi sa ganditi rational! Motociclistul a incalcat 2 reguli flagrante de circulatie: incalcat marcaj continuu si circulat pe contra-sens. Acum 2 sapt in Bucuresti unul a murit din cauza prostiei lui si a altuia care i-a intors in fata. Masina de politie circula regulamentar. Cu ce e vinovata politia? Acum pe bune ... Si Raul de unde stii tu ca i-a taiat fata? Ai fost acolo ai vazut accidentul? Sau l-ai auzit in telefon? Oricum si orice ati spune, din cele relatate nu rezulta decat o vinovatie clara a motociclistului. Imi pare rau s-o spun dar cand 2 vehicule se intalnesc pe contra-sens, nu prea exista chestia cu TAIAT FATA! Soferilor.... P.S: Omu era incepator si depasea cu 50-70km/h coloana, sensurile de deplasare fiind separate de linie dubla continua?? Si ne intrebam de ce mor 5-6 oameni pe zi in accidente rutiere? Eu in locul lui mi-as da foc la permis...

O prima rezolutie intr-un astfel de proces se da cel mai devreme in 4-5 luni de la data trimterii in judecata. Asa ca ai rabdare. Oricum nu se va intampla nimic... Cand: 19.07.2008 -- aprox. ora 14.00 Cine : TEO (40 de ani) Unde: Bd. N. Grigorescu (policlinica Titan) Motor: CBR-600 Imprejurari: Circula regulamentar pe bd. N. Grigorescu iar cand a ajuns la intersectia cu Str. Burdujeni s-a tamponat cu un auto ce nu i-a acordat prioritate (din spusele martorilor prezenti la fata locului) Urmari: DECEDAT pe loc din cauza multiplelor leziuni interne.

Primul fu dimineata la ora 09 pe Sos. Oltenitei la iesire spre Popesti ... unu cu dacia 1310 a facut stanga peste dubla linie continua sa intre in petrom si a nimerit fix in botul unui autocar care circula cu 70km/h ... nu a vazut autocaru cik ... nevasta-sa a decedat pe loc ( a fost un impact cu un pom ) de pe locul dreapta fata el transportat in stare critica la spital cu heliciopteru ... vezi reportajul pe PRO ... zi de cacao ...

Neah ... auzit muscat din filtru tzigarii care tocmai mi l-am aprins de nervi ca era al doilea pe ziua de azi in Bucuresti (ca mort ma refer nu filtru de tzigara) si continuat sa studiez ... maine ies si io pe strazi ...

A tinut 3 zile si pe urma potopul ... si nu s-a terminat inca ziua de azi aveti grija cum conduceti!

E al doilea decedat azi in Bucuresti ... clar ceva pute rau in aer ... RIP!

imi pare rau eu am auzit altceva despre acel accidente care nu prea confirma ceea ce spui tu ... daca intr-adevar asa s-a intamplat si nu vbim de 2 accidente diferite petrecute in acelasi loc atunci e chiar nasol ... imi pare rau de amicul tau sincer! Am tot respectul pt mopedistii care sunt echipati corespunzator!

da ... daca nu era baut mosu ...

romanul e atotstiutor si atotputernic si atotintelept ... incearca sa intelegi asta ... eu am inteles-o de mult si o las asa ...

Eu unul nu fac apoplexie pe cand tu am auzit ca nu prea te scalzi in ape bune ca soferitza asa ca basht! du-te si mai citeste ce tre sa faci cand nu ai indicatoare

da un rahat nu mai conteaza

Faptul ca nu stiu unde se afla O BISERICA e mai putin important decat sa mai pun un punct la statistica. Intelegi de ce imi dau cu parerea si incerc sa aflu ce si cum?? E vina mea ca tu dai repere dupa obiective religioase?? Eu nu sunt persoana religioasa... imi pare rau ... In fine asta denota de ce tot timpu informatiile de la 112 difera de teren... pentru ca, fara suparare, sunt ff multi care le dau aiurea. Si tu faci parte dintre ei! Ar fii trebuit sa stii TU ca SOFERITZA pentru ca scrie si in cod si in regulament si in manualul de prim ajutor din trusa de prim ajutor ca informatiile trebuie sa contina 4 puncte obligatorii: 1. natura incidentului 2. locul EXACT al incidentului (as in str, nr, sens de deplasare) 3. nr. de vehicule implicate 4. nr. de victime si starea lor Cele 4 lucruri numite EVALUARE PRELIMINARA IN CAZ DE ACCIDENT RUTIER se face DUPA ce s-au luat masurile aferente de siguranta pentru evitarea altor evenimente Lamurita? Cred ca ar fii cazul sa mai citesti 2-3 randuri .... mama ei de legislatie rutiera....

Gata s-a lamurit treaba ... a incercat sa taie toate benzile tampitu .... eh...

Ok pana acum sunt 2 directii de deplasare diferite: 1. jinx -- moto venea din pasaj si auto i-a intors in fata -- de aici rezulta ca a vrut sa faca dreapta pe Baniei si atunci avem 54/1 2. icecube -- moto venea in paralel cu auto pt ca altfel auto nu avea cum sa fie 2/2 si a intors PESTE el si avem 54/1 + 77/2 Fiti coerenti in ceea ce spuneti. In oricare din cazuri, implica 54/1 deci masura contraventionala nici macar complementara si cu asta basta. Mosu merita batut!

Nu stiu care este biserica Sf. Gheorghe ... din pacate pentru mine eu stiu arterele si punctele dupa intersectii asa m-am obisnuit ... pe bune si fara misto ... oricum Magheru nu are nici un spatiu verde pe toata lungimea lui (tin sa precizez ca Magheru incepe de la Romana si se termina la Rosetti adica la cinema SCALA pt cei care le stiu dupa obiective) E uite niste date foarte exacte care m-au lamurit! Foarte multumesc jinx Dar daca moto venea din pasaj inseamna ca loganul nu i-a intors (ca nu avea de ce sa intoarca) ci doar a efectuat o schimbare de banda fara sa se asigure in baza regulii : NU L-AM VAZUT DOM`LE!

care spatiu verde dintre benzi pe Magheru omu???

SMURD-ul, detansamentul Damaroaia, a fost trimis la adresa din topic in urma cu 9 minute la un accident rutier in care au fost implicate 2 vehicule -- moto si auto. Nu stiu detalii si nu imi sta in obicei sa deschid astfel de topic-uri insa locatia e ciudata ... la mine pe harta nr. 423 apare putin mai sus de intersectia cu Aeroportului si nu e nici o straduta pe cadastral desenata acolo si la cum se circula noaptea in zona .... Daca avem membrii care stau pe Chitila sau Bucurestii Noi poate pot sa dea o fuga pana acolo sa vada ce si cum! Ora sesizarii: 22.01 22.26 -- Mda la loc comanda se pare ca a fost intre un moped si o masina, baietii nu recunosc ca e accident rutier deci neinteresant nu va obositi

cu suspendare da si a doua zi tot pe strazi sunt ...

e clar se pune radaru in noaptea asta pe Magheru

uite-o

Nu sunt idioti nici cei din politie nici cei din spitale ... idioti sunt cei care fac legile ...

Pretene daca ti-ai pierdut cunostinta 5-10 minute si tu la 2 zile esti pe calculator inseamna ca realmente tot sexul tare de pe forumul asta te invidiaza la culme. Care e reteta muschilor tai de otel?? Ca sa nu fiu jigodie cap-coada, poate te cred, dar vreau si eu poze cu manutele tale ranite si motoru. La 160 km/h si la cele 60kg minim ale tale cat banuiesc ca ai faceai putin gaura prin asfaltul de acolo. Iar daca tu ai derapat si cazut in curba cand erai in pozitia lu` Rossi adica cu genunchiu jos, inclin sa cred ca piciorusul tau e acum pe drum spre sala de operatii (asta daca il mai ai). Intamplarea face sa cunosc destul de bine curbele p`acolo si crede-ma, nu stiu cum ai intrat tu in ele cu 170 tinand cont ca nu ai vizibilitate. Si eu sunt nebun si am dat 80-90 in curbele alea cu un Opel Astra 1.4 DAR dimineata la ora 3 cand aveam cat de cat siguranta ca daca vad vre-o lumina pe contrasens aia sigur nu e bine si tre s-o las moale ... Dar tu la 160-170 .... permite-mi sa ma inclin in fata ta si sa spun: daca ar fii toti la fel ca tine eu nu as mai avea ce sa masor Nu exista omu asa ceva ... cat sa reduci de la 160 in alea 2-3 secunde? Oricum te faci praf fara echipament pe tine ... iti rupi o mana, un picior .... eventual gatu ... sau cand te trezesti iti dai seama ca e dimineata!

te-ai accidentat pe tine ... politia n-ar zice nimic numai ca legile din RO sunt tampite ... iti face dosar de cercetare si pt autoaccidentare ... ti-am zis, zici si tu ca ai alunecat, cazut si lovit la cap atat