pachemon

am mers eu cu masina. nu vreau sa va sperii dar e mult prea "murdar" drumul. mazga s-ar putea sa va joace feste. varianta lui vtwin prin moreni e faina, chiar prea faina. dar e prea frig pentru varianta asta. in schimb misto ideea...

Prin improvizatii ma refer sa fac cu improvizatii de/la mufe sau alfel de conectori. Pe Maica Domnului am fost si cu poza dupa mine si nu aveau. Am luat toate magazinele la picior. Pe mine ma intereseaza cum se numesc acest tipuri de conectori si unde ii pot gasi. NU vreau sa fie neaparat OEM ci sa faca trasnferul/contactul electric in acelasi mod ca cele din link-uri. http://www.jackphelps.com/vstrom/images/givilighta.jpg -- modul de montare. http://www.everythingbutbikes.com/product_...79610_thumb.jpg -- tipurile de conectori Mesaj completat nimeni care stie? Mesaj completat pe kappamoto.ro am gasit ceva si sper sa se potriveasca. Mesaj completat am folosit pe cele de pe kappa si sunt excelente! am montat si functioneaza!. seara se vede mult mai bine cand pun frana. nu am folosit din kitul respectiv stopul lor ci am facut eu eu unu cu leduri utlrabright. seara se vede mult mai bine.

La KAWASAKI VERSYS am pus un top case pe moto si caruia doresc sa-i pun stop. Acum intampin o mica problema. Imi trebuiesc niste mufe/conectori care nu stiu cum se numesc (http://www.everythin...opcase-V46.html). AM MAREA RUGAMINTE SA MA AJUTATI CU O INFORMATIE: cum se numesc aceste tipuri de mufe si de unde le-as putea achizitiona din RO? Imi trebuiesc sa fac contact ca aici: http://www.jackphelp...givilighta.jpg. Fac precizarea ca nu vreau sa fac improvizatii.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Vers...Kawasaki_Versys in seria de sasiu la model e trecut ... kle650... http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki_KLE_500_2005.aspx Deci poti spune ce vrei eu iau de bun ce scrie in cartile tehnice!! Cat despre celalat forum acolo vreau sa se vorbeasca doar de versys nu sa se faca comparatie cu alte modele. Apoi in alta ordine de idei acolo vreau sa se spuna ce modificari si inmbunatatiri au adus propietarii, ce probleme au avut si cum le-au rezolvat si alte chestii de acest gen, nu ca aici discutii si nimic bun. Se vorbeste despre doua tipuri de motoare doftore... vorbesti de logan si sandero... care nu-i acelasi lucru.

Se pare ca nu te-ai lamurit de loc. Versys este noul KLE model 650 conform scriptelor. Ca nu vrei tu, asta e cu totul alta problema.

Si iar a deviat discutia si informatia de la Kawasaki Versys catre alte tipuri de motoare. Ce imbunatatiri ati adus voi la mobra voastra(Kawasaki Versys) aflata aici in discutie? Ce mici probleme ati avut voi la mobra voastra(Kavasaki Versys) si ati remediat si cum? Spidica te-ai lamurit cu diferenta intre KLE vechi si KLE nou(versys) sau te-ai gandit cum ar fii sa ai si tu una si sa iti spui parerea avizat de spre acest tip de moto(KAWASAKI VERSYS)? Ai reusit sa aflii diferenta intre er6 si versys? Acum revenim la subiectul din titlul topicului, chiar nimeni nu mai are acest tip de moto cu care sa impartasesc pareri si sa gasim impreuna rezolvari la micile probleme?

stiu cand ai luat-o pe actuala. Atunci eu doar eram in cautari. si dupa cateva telefoane, indelungi cautari pe net. intrebari in stanga si in dreapta am primit un pont. Am sunat am luat legatura cu oamenii si am dus tratative cu ei. Mie mi-a iesit bine zic eu socoteala. Dar am avut o rabdare ... Cat despre drumuri lungi am facut cu ea Bucuresti Targu-Mures. Cand am ajuns nu am simtit oboseala. Cat despre offroad daca e uscat drumul si e un forestier usor este excelenta altfel te chinui cu ea. Dar acest aspect se poate remedia cu a facut intr-un post anterior cineva: a pus roti mari si inguste de enduro

e scumpa la 4600+tva. eu am luat-o 9 cu fix 5000 tva(19%) inclus. acum am inceput si eu sa o acesorizez ca e necesar. i-am facut grilaj de protectie radiator si am montat tocase cu stop inclus in top case(neterminata lucarea). urmeaza o baveta(aparatoare de noroi la aripa fata) pe fata si aripa pe spate. Am facut deja cu ea 8000 km si chiar imi pare rau ca s-a terminat sezonul.

interesanta idee

deci cine se duce la intrunirea regulata de vineri? de la 19:00. Nu de alta dar eu vreau sa va anunta ca nu pot veni ca mi s-a ars becul de ceata de la moto...

Eu am luat o motocicleta 9 fabricata in 2007 in primavara vara 2010 si care a stat in show room. In afara de cauciucuri nu am schimbat nimic decat la prima revizie ulei si filtru. Zice lumea ca imbatranesc nu stiu ce cauciuce, ca acumulatorul, ca laci, ca draci. ARE GARANTIE si daca e ceva ti le schimba baietii inainte sa o iei tu de la ei. Ei au obligatia sa ti-o dea in stare foarte buna de functionare. Acumulatorul va fi unul nou. Inainte de a-ti preda tie motocicleta iti vor formata ei acumulatorul. Ai putea sa schimbi, dar nu e obligatoriu, lichidul de frana si lichid de racire (daca are). NEAPARAT SA II SCHIMBI PROPIETARUL (ADICA TU). Asta e un sfat ca si eu am stat in cumpana la fel ca si tine. Si nu am avut pe cine sa intreb. Eu am trecut anul acesta prin ceea ce treci tu acum si am facut sezonul acesta peste 8000 km fara nici o problema.

dar cheia rupta e la tine intreaga? adica ai cele doua bucati? daca da e simplu... vin si iti arat maine

pe bulevardul bsarabia dupa intersectia cu 1 decembrie 1918. faci dreapta catre gara republica si imediat dupa spalatorie.

poti lua legatura si cu oly de pe forum.

Imi pare rau de ceea ce s-a intamplat si imi pare rau ca raspund atat de tarziu(probleme computeriale). Eu am sosit la locul evenimentului dupa cei de la SMURD mai exact du cca 15-20 minute inainte sa plece cu el la spital. Imi pare nespus de rau ca nu a reusit sa treaca peste acest accident. Am fost sunat luni si am aflat tragica veste (condoleante familiei si prietenilor apropiati). Abia acum am reusit sa intru din nou pe forum. Pentru orice informatie va stau la dispozitie. Mesaj completat Am fost rugat sa transmit celor care doresc si pot si vor sa vina la inmormantare sa-l il conduca pe ultimul drum pe Vlad sa vina cu motocicletele. Am intrebat daca nu cumva derajam cu acest aspect si mi s-a comunicat de colegul cu care era la momentul accidentului ca nu va fi nici o problema.

faza cu patitul trebuie suportat de rca vinovat!!! asta daca vinovat e cel cu dacia!

se comanda acolo dar sunt si prin europa dar nu reusesc sa gasesc! daca vrei poti sa comanzi acolo cu plata pay pal plus transport. daca vrei sa impartim transportul eu as vreau sa iau chitul da lasare... Mesaj completat mi-am facut un scut de radiator. simplu de facut. necesar. voi pune si poze cat de curand. Mesaj completat Am reusit sa mai fac 2 lucruri faine la motocicleta: sa-i pun monorak de la KAPA si i-am facut griljaj de protectie la radiator. Pacat ca nu pot sa le probez din cauza vremii.

ti-a placut drumul de duminica! dar nu uita sa faci amortizoarele pe fata ca ele curg destul de rau.

pozele sunt de la locul evenimentului de cei care umblau dupa senzational si dupa ce au fost repuse(au fost mutate pentru a se acorda ingrijiri ranitului) pentru poze si masuratori ma gandeam ca putea fi un prieten, cunostinta sau chiar eu in locul lor(daca plecam mai devreme cu 10minute maxim).

Ieri veneam de la Targoviste si am oprit la locul evenimentului. Doi motociclisti veterani (unlul 25 ani motociclism prin romania si cel accidentat 30 ani) se intorceau de la o ultima plimbare din acest sezon. Doua motociclete un BMW si un Linhai de 250 cmc. La intesectia respectiva o cioara cara cu un harb de dacie 1310 fier vechi si a avut intentia sa traverseze DN-ul. Cei doi motociclisti circulau regulamentar. Cel cu BMW se afla in fata si celalalt cu cca 25-30m mai in spate. Dupa ce a trecut primul a "tasnit" dacia din dreapta si motociclistul a intrat in dreptul portierei soferului. Cei doi raniti soferul usor si motociclistul destul de grav. Motociclistul purta echipament printre care si casca MTR. Acesta din urma a fost lovit la cap(destul de grav, respira singur dar inconstient), mana stanga rupta si un picior. A fost dus la spitalul de urgenta Floreasca. Multumesc celor de la SMURD. Cel de al doilea ramas la locul evenimentului, dupa plecarea salvarii, a ajutat la efectuarea masuratorilor si eu impreuna cu inca un politai(la cererea acestuia) la fluidizarea traficului. Doamne in ce tara traim. Cei care efectuau cercetarile isi puneau si ne puneau intrebari despre tipul motocicletei ca sa isi dea seama de viteze cu care circulau cei doi (vitezomani). Si cand au aflat cat de vitezomani "erau" cei doi s-au minunat foarte tare! Stolul de ciori strans la fata locului faceau scandal cum ca motociclistii sunt vinovati ca circulau cu viteza mare si ca trebuie sa le plateasca daune si... si... si... ! Am ramas cat de mult am putut cu celalalt motociclist speriat si marcat de accidentul prietenului. Nu vroia sa ramana acolo, pana la sosirea rudelor accidentatului si a unei dube care sa ia ceea ce a mai ramas din motocicleta, doar el cu un politist de la sectie si cardul de ciori (sincer il inteleg). Intr-un final marcat de eveniment la randul meu am plecat nemaifiind nimic de facut acolo. Ii urez sanatate multa motociclistului si sper sa nu apara complicatii avand in vedere lovitura destul de urata de la cap!

pentru ce ai tu probleme exista solutii: http://motowerk.com/photogallery.aspx adica kit de coborare a scaritelor.

am plecat acasa si urmeaza sa vorbim maine... pei tu crezi ca mai ai vreo sansa sa repari moto ?...

intr-adevar se va murdari... cat despre numarul de km (ca doar am participat la cumparare) mie mi s-a parut schimbat bordul. dupa ce s-a apucat de curat rezervorul (ca doar am participat la curatarare ) la desfacerea lui toate sigiliile de vopsea erau la locul lor. tipul de la care a luat-o nu se plimba cu ea din lipsa tipului( lucra in ture sau asa ceva). multa atentie in trafic si asfalt uscat. la uzura pe discurile de frana si de cauciuce de fabr 2001 uzura mica mica mica m-a convins ca numarul de km sunt reali. din actele lui, italianu avea peste 60 ani. nu stiu ce-o fi sperat mosu

felicitesan!...

si eu sunt bucurestean dar sotia e din moreni si vin destul de des pe acolo unde mai am un prieten motociclistdar care din pacate si-a vandut motorul. eu vin cu un kawasaki versys si am mai fost vazut pe acolo cu o aprilia pegaso. mai sunt si altii ca mine...