pachemon

la inceput mi se parea ca tipul braveaza. braveaza, dar numai un pic. la jumatatea vitezei lui si eu fac, in limita bunului simt, acelasi lucru... ma ajuta motocicleta mult! Mesaj completat consumul la moto este supt 6% in oras cum este bucurestiul.

http://images.motofan.be/C/3/5/4/kawasaki-...ys_fs425385.jpg ma intereseaza si pe mine unde gasesc sa cumpar suport (bratele laterala) de motat placa pentru top case. nu gasesc si nu gasesc! kawaski versys. daca e vreu link e si mai bine. citeam mai devreme ce a ajuns topicul asta ... ca sa nu mai spun ca nu prea mai vine nimeni la titan ca alte dati. Bravo 9 la toti! Sa ne scoatem ochii unii la altii suntem buni. sa punem(eti) la cale o plimbare de placere mai lunga fara figuri si fite fara alergatori de cursa lunga fara ... si fara ... si fara... in afara de cativa care sunt ei cu ei si mai asteapta si pe altii care vor sa faca cate o chestie din asta (si chiar le fac - bravo lor) in rest nimic! incet, incet o sa strice de tot. bafta tuturor si numai de bine sa auzim.

Multumesc! detalii? cine mai are? de unde este(oras in romania) (nu de alta, dar sunt convins ca au si altii, din alte tari cu traditie moto. la noi se pare ca in afara de mine care postez pareri nu mai e nimeni de pe acest forum cu acest tip de moto)? ce parea are de acest tip de motocicleta? ce modificari, imbunatatiri, corecturi i-au adus? stiu ca mai este una in bucuresti care este de vanzare. este (aproape) complet echipata. Mesaj completat eu spre exemplu acum caut si nu gasesc suportul suportului(bratele de la moto la placa-suport pt top case) pentru topcase. idei, informatii, sugestii, preturi!...

Noi explicam ce se intampla in caz de culpa comuna. Nu daca e caz de culpa comuna sau nu. Asta pentru ca scania este(era) un pic confuz in acest caz.

Am citit tot topicul accidentului si pareri bune si tampenii. in caz de culpa comuna fiecare plateste jumatate din ceea ce are dreptul pe RCA-ul celuilalt. Asa ca tu, cum spune cineva mai sus, depune la dosarul de daune si cel de vatamare corporala toate dovezile de cheltuieli si vei obtine macar 75% din ceea ce ar fi trebuit sa iti dea fata. In alta ordine de idei, procesul verbal de constatare al contraventiei poate fi contestat in instanta unde ai sanse mari de castig la stabilirea vinovatiei. Acel raport de expertiza poate apare in instanta si judecatorul va fi nevoit sa ceara la alt moment dat o alta expertiza, neutra de aceasta data. Cat despre competenta exeprtului nu se poate spune nimic. El a folosit niste coeficienti, unde a luat valoarea mare a acestora, tocmai pentru a creste viteza ta de deplasare. Se iau in calcul multe: greutatile pilot + pasager, varsta pilotului (necesar pentru timp de reactie la franare) , tip de cauciuc si vechimea acestuia, urme de franare, etc. etc. Daca coeficientii ar fi luati la alte valori si ar fi luati toti coeficientii trecuti acolo vei vedea cat poate scadea in calcul viteza dvs. de deplasare (mult mai apropiata de adevar). La judecatorie ai multe sanse de castig. Dureaza procesul poate si cativa ani sau cateva infatisari, dar sansele de castig sunt mari. Iti urez bafta indiferent de demersurile pe care vrei sa le intreprinzi.

http://www.actioncamera.ro/produs/106/HD17...on/detalii.html frumos dar cam scump pentru portofelul meu

http://www.actioncamera.ro/produs/106/HD17...on/detalii.html si e 9 -9 Mesaj completat http://www.actioncamera.ro/produs/106/HD17...on/detalii.html

vreau si eu numarul de telfon al lui ravenita urgent!!! multumesc!

http://www.libertatea.ro/stire/nistorescu-...008-302615.html traiasca legea din romania! si legiuitorii ei, impreuna cu cei care ar trebui sa o aplice pentru toti cetatenii, indiferent de clasa sociala, LA FEL SI IN MOD ECHITABIL

http://libertatea.ro/stire/un-motociclist-...cea-298308.html nimic de comentat nimic concret de spus ... deocamdata...

repet ca poate intelegi mai bine: cand cei care trebuie sa aplice legea asa cum e scrisa atunci cand e necesar si fara discriminare eu voi deveni legalist. pana atunci voi fi la fel ca toti mitocanii care participa la fel ca si mine la crearea acestui trafic din aceasta tara. incearca si tu vei vedea ca te vei simti mult mai bine. cat despre pustiul asta bun, rau, cu bun simt sau mitocan... chiar inclin sa iti dau dreptate punand pluralul: de ce ne-ar durea-n dos cand se duce cate unu d'asta?

cata vreme cei care respecta legea sunt minoritari si cata vreme legea e de cacao pentru cei care vor sa fie corecti (nu pentru asa spune legea ci asa spune bunul simt) eu unu voi face parte din majoritate. viata mea si a celor care depind de mine(copiii) e mai presus de cat bunul meu simt. cand vinovatii de accidente vor avea permisul suspendat dupa marimea evenimentului rutier provocat poate voi ajunge si eu mai aproape de normalitate. nu mi se pare normal ca mie care trec peste linia continua ca sa ocolesc o gropa (pe care politistul o stie si o vede si pe care o ococleste si el cand e in situatia mea) mi se suspenda permisul pentru trei luni aceeasi pedeapsa sa o primesca si nevasta (fosta) lui Paunescu pentru accidentul provocat... de ce as mai avea bun simt in conditile date ? de ce as avea bun simt cand primesti un raspuns ca baietii aia care au avut accident ca nu era CORECTsemnalizata o lucrare la carosabil pe la Casa Presei? de dat flash cand am dat ca vin si sa nu intre pe drum principal stii ce mare deget ridicat de aproape mi-am luat!!!! ce accident pot provoca cand eu circul cu faza lunga pe timp de zi? cate accidente evit pantru ca circul cu faza lunga? daca fac un raport intre cele doua intrebari pe care mi le-am pus imi vine in minte un singur raspuns: mai bine MITOCAN in VIATA decat RESPECTUOS luat de FRAIER!

acum fortele politienesti care se ocupa de circulatie nu mai au in "portofoliu" accidentele usoare si avariile in parcare care ne mancau zilele noptile si ficatii cand trebuia sa le declari... asa ca acum pot in timpul ramas liber sa faca intr-adevar examen de obtinere permis conducere indiferent de categorie. toate toapele ies din parcare fara nici o grija ca poate veni cineva din spate, unii "ochelaristi" nu pot mentine pe curba, sens giratoriu, etc. banda, mai sunt aia care nu pot intoarce decat pe linie continua ca de duc lipsa de ronduri(nu e in totalitate vine lor=infrastructura proasta), mai sunt aia care au mopede cu toate ca nu stiu sa traverseze strada pe unde trebuie pe la zebra conform legii(ca pieton dar sa mai conduca si un vehicul), mai sunt cei care "are tata bani si mama relatii sus puse" (pe astia i-as intinde pe capota masinii lui si i-as da drumu la vale), mai sunt unii cu bun simt (sau un simt al circulatiei mai dezvoltat) foarte rari dar sunt, mai sunt aia obraznici si tupeisti prin care toata strada e doar a lor... de... au oamenii strada lor... astia ar trebui reexaminati dupa suspendarea permisului a doua oara, a treia oara a tzaspea oara. mi-ar place (speranta moare ultima) ca cei care provoaca accidente cu victime in anumite cazuri chiar sa faca puscaria aia cu suspendare. poate fi si la domiciliu dar sa fie privat de anumite drepturi.

sa traiesti vecine! unde mai exact? nu de alta dar vreau sa iti "imprumut" mobra! :)

si la sama service vis-a-vis de politia cu numere (pipera) langa united motors.

da conform legii mai ales ca e vorba de despagubire pe rca-ul respectivului da poti cere daune. cauta ordinul csa pe forum (postat de mine cred ca e pe la legislatie sau pe site-ul csa-ului) si te vei lamuri.

cauta pe la accidente si vei gasi raspuns la intrebarea ta!

e simplu dar garantia?????? asta nu ati priceput voi nepriceputilor, dar nu stia EL "fratele" ( ) nostru cum sa ne comunice(nu isi gasea cuvintele)... asa ca "raman la idee mea" ca fiind cea mai simpla si cea mai minunata! (sic!)

mai este o metoda simpla pentru tine tinere: intoarce motocicleta cu rotile in sus si cade betisorul la gaura si apoi cu o penseta il scoti. dupa aceea ... o intorci inapoi pe roti si ... mai departe te descuri tu cu tata dvs. ...

ai fost la constatare? vina cui? detalii picante vanatai (cate) julituri(unde) e.t.c.

mergi la orice service auto si roaga vopsitorul sa iti comunice codul. are un catalog acolo si te poate ajuta. nu uita sa iei berea cu tine. sau intreaba la united motors ?!....

du-te la biedi service pe bd basarabia. vulcanizare cu patorn si angajati motociclisti

cerea cineva impresii despre motocicleta asta: NU IMI PARE RAU DE ALEGEREA FACUTA! Voi pune si un film pe youtube cu prima mea plimbare (primii 500 km). este un motor versatil. greu de descris. nu am putut (vrut) sa-i dau mai mult de 4000 turatie ("rodaj" scrie la manual?!?!). asa ca prime impresii... motocicleta e.... usor de condus, distractiva, comoda, te sprijina daca nu esti atent, da cu tine de nu te vezi daca insisti!!! Am incercat si cu pasager si ca pasager. nu mai vreau ca pasager! nu ca ar avea vreo problema sau incomod sau altceva dar voi fi egoist ... Nu vreau sa mai pierd distractia de a merge cu ea! mai trebuie sa fac niste setari pentru gusturile mele la suspensie (prea moale pe fata). directie precisa din ce in ce mai precisa cu cresterea vitezei. trebuie sa schimb parbrizul cu unu mai mare. ma bate vantul rau. am probleme cu conservarii daca imi mentin banda: "DE CE NU TE BAGI BA SI TU PRINTRE MASINI?" (posesor de BMW si unu de cayenne). am mers cca 200 km intr-o singura zi(dupa o noapte de somn de cca. 4,5h) si nu am simtit nici un fel de oboseala. acum ca trec de 600 de km voi putea sa-i dau turatie pana pe la 6000. pana la 1200 km nu ma dau la ea... am rabdare cum am avut si la cumpararea ei. Mesaj completat dar sunt singurul in tara asta care foloseste acest tip de moto? sau restul nu sunt si forumisti Mesaj completat azi i-am facut prima "baie". nu ma asteptam sa se curete asa usor si simplu. trebuie sa imi iau neaparat stander. m-am chinuit sa curat lantul si sa-l ung. da-i inainte, da-i inapoi. in rest e o placere sa iti speli motorul pe canicula la umbra cu apa rece si sampon, cu berea rece langa tine. dupa ce ma odihnesc si se usuca plecam impreuna la un tur prin oras. Mesaj completat Mesaj completat am facut aproape mia de km si tre sa ma duc cu ea la prima revizie... mie o frica de suma pe care mi-o vor comunica Mesaj completat am invitat un al rider sa "probeze" si astept si de la el o parere. mie imi pare ca are o problema cu franele sau unde mie mie frica sa strang mai tare (sa nu blochez fata)... asta ramane de vazut...

am gasit buba cu zornaitul ala suparator de la bord, prinderea de deasupra farului e foarte prost conceputa. am scos oramentul de bord. am montat in 3 locuri "burete spongios negru" cu banda adeziva pe una din parti: 1 in prinderea de deasupra farului; 2 si 3 am facut 2 garnituri lipite de bord din acelasi material in dreptul bumbilor de prindere. merge acum, nu mai e nici un zgomot. nimic. uichendul asta am facut o plimbare mai lunga bucuresti - ploiesti - paralela 45 - moreni - valea lunga - pucioasa si retur. drum bun, proaspat asfaltat, pe alocuri lucrari neterminate, zone cu nisip si zone "marcate" de animale domestice ierbivore (vaci,cai etc.).

eu m-am orientat catre touring cat mai "inalt" si cat mai putin enduro tinand cont cont ca 90% din km ii fac pe asfalt Mesaj completat si se facu prima 100. in uichend tre sa rezolv neaparat zumzaitul din bord. e suparator rau!