Mike06

un rotor de jupiter4 e in stare buna cam cat face??(numai rotor)

un rotor de jupiter e in stare buna cam cat face??(numai rotor)

aceste cuvinte care ne doare: acum cateva zile,m-am dat cu scuteru' meu pe mahalauoa di' p'la mine,si vrea sa zica eu ca merjeam cu 80-90,chiar lam luat pe unu cu un R6,si ciripesc serios!ala merjea in blanet,eu nu,cam la juma' cu acceleratie! ce p'''' mea e aia "casca" ??aica sa pui mana la gura cand casti? am auzit p'aci-lea ca cica la acest forum,exista unu sub-forum,care e special pentru zgutre,eu nu prea stie ce e alea.....sube-forumuri.iam intrebat pe pretenii mei,cu care fac jgoala,ce e alea si iei mi-o spus ca nu stie,atunci mam enervat,caci atunci miam dat seama ca am preteni mai prosti ca mine................. uite de asta m-am cam saturat eu(i-am mai spus pustiului odata,dar se pare ca nu prea intelge) oameni buni(zane94 si Denis...) cu aveti fratilor? zane,exista un sub forum,SPCIAL PENTRU SCUTERE....daca nu ai observat,aici este MOTOCICLETA MEA....nu este SCUTERUL MEU! denis,numai arunca cu injurii aiurea,ca nu stii de unde sare iepurele jorjele,nu pot uita replica ta....."mai zane,daca te-ai duce acum la tacto',si l-ai intreba de ce a luat-o pe maicata ca acum e cam naspa,ti-ar trage unde peste mestecatoare de mananci cu paiul o saptamana!!" P.S.: cam atat am avut de zis....... P.P.S:zane,iti explic concluzia,numai deschide topicuri unde nu trebe,si mai ales nu deschide topicuri aiurea! P.P.P.S:eu aici ma opresc cu off-topicul

chiar nu vad rostul acestui topic cum nu vedeai tu rostul comunistelor,noi nu prea vedem rostul acestui topic P.S:ca sa stiti despre ce vorbesc /index.php?showtopic=298434

Salut! as avea nevoie de niste detalii...anume care este avansul la jupiter 4?(MOTORUL este NOU,nici nu e asamblat,cilindrii alezati,pistoane noi,segmenti noi,bolturi noi,bucse noi,ambielaje noi,rulmenti noi.....),si care este distanta dintre contactele ruptorului? la distanta intre contactele platinii stiam de 0,4 la avans eu stiam de 2,5-3.0 inaintea P.M.S..e bn?

scuzele mele..... dar...chestia este ca nu prea aduce a clasica....dar asta este decat parerea mea! in price caz...motoreta arata super fain! succes la restaurare! si inca odata scuzati-ma va rog pentru un post cam aiurea......

vezi ca mai am si eu de vandut segmenti(ca decurand am aflat ca am cota 2 )deci de coata 1,2 si 3 am,de cota 0 nu! numai bine!

tin sa te contrazic...... flansele nu-s asa de grele,iar spitele la fel(este cam cu 200-300 grame mai grea decat roata originala) sa stii ca spitele sunt facute din electrozi grosi

nooooo,,deloc...... aceea este o flanse(probabil cum am si eu) pentru a nu se stramba asa de repede janta......si ofera un aspect mult mai placut (cel putin la a mea) uitati-va la butuci(fata/ spate) ca pe amble mi-am facut

TAREEEEEE!!!

mai este cineva in craiova..(in afara de kuferman)am fost si am vorbit cu el.....dar mai trebe sa ma mai interesez(ce mai zice lumea despre el....)omu' are fostele strunguri si utilaje d'astea de la fosta fabrica de masini OLCIT(el a lucrat la olcit pe fiarele ale,cand s-a desfintat fabrica le-a luat la pret de fier vechi,asa ca are experienta pe ele,si am obsevat ca are si masina rectificat plan paralel....ceea ce este cam rar in craiova)am mai vb cu un prete,care si-a facut arbore de raba la el si zice ca a fost super incantat! daca esti interesat o sa mai revin cu detalii..

cica era un topic de clasice

salut! andrei,manetonul este de fapt mecanismul de echilibrare(cel in care intra boltul bielei),unii ii mai zic sonci( ) un motor in 2T trebe sa mearga la o viteza agreabila,pentru a-si putea realiza ungerea(care este mai buna la turatie mare)si pentru RACIRE! mersul subturat sau supraturat dauneaza grav........ inchipuieti cum ar fi sa te pun eu pe tine sa mergi cu o bicicleta (normala,pegas)cu 0,5Km/h? ar fi greu?da,trebuie sa iti tii echlibrul,sa dai din pedale....si nu prea poti face toate astea la o viteza asa mica...cam asa e si cu motorul cand mergi subturat(suprasarcina) ca firma de rulmenti....eu recomand SKF....au niste preturi de ...aoleu....(45 lei/buc rulment ambielaj de jupter 4)da TIIINNEEEEEEEE.....dai moto la fier vehi si nu shimbi rulmentul! au cam orice rulment posibil de fabricat....

salut!!man........ exista in craiova un tip(cu o colosala experienta!!cica ar fii cel mai bun la asta,"kuferman" i se zice...problema este ca nu prea mai face asa ceva de ceva vreme.....nu stiu exact cat) iute cum am facut eu la jupiterul meu(la mz nu a fost nevoie,penca si deoarece este bun ambielajul): m-am dus la celule bailesti,am depresat boltul,si am observat ceva...nu se uzeaza numai ulmentul sa stii! se uzeaza si interiorul bielei dar si exteriorul boltului..... eu am schimbat doar rulmentu,....deci jocul nu a disparut. uzura mare se datoreaza in special cresterii cotei motorului(de la 0,cota originala la 1,2,3...) ...nu am inspiratie....trebe sa oleaca.......revin!

salut! ai cumva cama de la rotor???(aprindere)

sa zic un pret minim.....1.600 Ron

ulei SAE 80W90 am eu,si e brici!!

e clar..........ia vazi poate te intelegi cu vlad sa iti vinda planeta lui chopperita(gluma)

600W,14V,5Ah,nu 50Ah aa, ~600W

ala este IJ 56. ce ai man?chiar asa de scund esti?sa inteleg ca ai mai putin de 1.60? ia-l ca exemplu pe vlad(si el este scund,sa zic cam 1.68-1.69) si nu are probleme pe jupiter 4!

eu recomand jupiter(3,4,5) sau planeta(3,5)

eu am un buson pe mobra mea(50 s super)culmea s-a nimerit,ce scrie pe el : six days 1964-silbervase-for simson suhl pun si poze:

uite 2 exemple destul de rare in craiova(eu si vlad(elm) ) eu lucrez la un jupiter 4(ca mi-a cam mancat bugetul,evident pe piese,dar o sa iasa ceva super misto) si vlad,care saracu lupta pe 2 fronturi(jupiter 3 si jupiter 4) amandoi ne ajutam,ce are unu,poate are altul,ce are altul,n-are unul. pentru comuniste iti trebe pricepere,si pasiune.Adica nu facute la ochi(ex:e pun si de asta ca mere......)nu,stai si cauti si cauti si cauti........intretinerea unei motociclete( ex: comunista)presupune o oare si care pricepere. sa revin la subiectu tau: ij-ul 49 a fost o moto super faina!cu schimbator de viteze pe rezervor.....misto!dar acum.....doar grex mai are una. ij-ul 56 deasemenea este una fiabila,frumoasa si puternica. acum doar alegerea ta conteaza. spor!