yuk
-
Număr conținut
4.662 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui yuk în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai este si o a 3a varianta, si este cea mai folosita ... daca desfaci una (functionala) fara intretinere si o rastorni nu va curge lichid din ea ...asa cum nu curge nici din cartusul de la imprimanta -
ca sa-l declare furat firmei de asigurari ? ori prostanu' vrea sa plateasca impozit dejaba
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca te duci cu ele demontate ar trebui sa fie manopera 25 lei / bucata si cum ai deja probleme, e recomandabil sa mergi la unu' care stie sa desfaca suruburi fara sa strice altceva -
la Baumax la "protectia muncii"
-
pune acele de dozaj la jumate si regleaza aerul pt relanti cat scrie in manual, ca doar nu-i acordeon sa nu cante. Inainte de asta da-i "span" cu toba originala si verifica culoarea bujiilor fara ca motorul sa sta la relantiu prea mult inainte ... probabil afumate
-
PLACUTE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui yuk în AsubayaHul Service si intretinere curenta
eu pun numai de alea moi, iar discul de pe spate nu mai are santuri asa cum avea -
Pompa de benzina reparabila_
topic a răspuns lui yuk în Thunder Rockul Service si intretinere curenta
are robinet? ai mers cu robinetul inchis ? -
Nu! imi este rusine
-
omul inca exista, duminica a facut raliu pe Abatorului cu o Hayabusa , pe mine "m-a facut" pe Constitutiei Cred ca acolo si locuieste unde au facut aia poza... e vecin cu Besoiu. Aaaaaaaaaa! si mai e unu' in Piata Garii cu un BeAmWeu albastru, mai vechi, dar pe ala nu l-am vazut cat e de meserias in trafic , numai l-am auzit .
-
http://www.oradesibiu.ro/2012/02/17/topul-marlanilor-faceti-loc-mijlocul-strazii-pentru-bentley-urgent/ adevaru' ca stie prostanu' ceva cu volanu'
-
Pompa de benzina reparabila_
topic a răspuns lui yuk în Thunder Rockul Service si intretinere curenta
una dintre caracteristicile pompelor este : litri / ora intereseaza-te la modelul tau si vei sti ce cauti -
focarul ala de 0,5 mp nu conteaza, ce conteaza este sa duca acasa gunoiul cu care s-a dus ... aaaa! si sa nu dea muzica la maxim ca prostu' ca poate "vecinii" au alte gusturi. PS- fondul forestier national , nu !!! este un loc public, drumurile sunt forestiere, nu publice, indiferent de forma de proprietate, si este ilegal sa circuli pe ele, deci si sa faci focul acolo . De ce ? pt ca romanul este un cakcios care ori lasa focul nestins, ori daca il scapa de sub control nu suna la 112 ci fuge ca lasul . d'aia! totusi peste 90% dintre incendii sunt produse de crescatorii de animale, nu de "grataristi" turmentati , dar si ciobanii sunt tot niste jigodii care se tem de mana lunga (lunga pe dracu!) a legii (lege pe dracu'!). Apropos -am stins mai multe incendii de felul asta
-
regia proprie este FARA TVA !!! maharul al mare , care aproba disarele este inchis. Oricum daca ala are o masina cu motor de cativa litri, asigurarea lui va fi mai scumpa daca este inregistrat cu daune, deci e mai simplu si pentru el sa iti plateasca, deasemenea e greu sa demonstrezi ca o masina de zeci de mi de euro nu are senzori de parcare
-
la full gas incepe sa piarda suflul, moare
topic a răspuns lui yuk în megamotoretaul Service si intretinere curenta
asa face "drujba" cand ramane fara benzina -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ajunge pe joja numai daca motorul e incalzit bine si daca inainte de masurare uleiul a fost rulat prin cutia de viteze, adica dpe ce ai mers binisor, opresti, scoti joja o stergi si masori cu mobra in pozitie verticala E o porcarie, cand e racoare e aproape imposibil la racire cu apa -
ENDURO PAUNITA
topic a răspuns lui yuk în barbu567ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca tu crezi ca la evenimentul tau pot participa mobre de 200-240 kg, ar fi relativ ok anuntul tau, desi exista loc special pentru, daca nu - atunci clar esti un mare bou. In al 2lea rand nu este legal sa te dai prin padure si nici sa organizezi evenimente fara aprobare - intreaba la Asociatia de Vanatoare sau la Romsilva -
asa se ajunge ministru, ca ala cu Ferrrrrrrrrrrrari
-
daca este cum zici tu ,logic ar fi ca prin firmele alea sa "spele" bani si sa li se cam rupa de basinile si ifosele unora sau altora
-
dai adezivul cu un trafalet mic de burete
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
130/80 e mai joasa decat 120/90 , deci circumferinta mai mica... ah! si eu am 140/80 cred ca de aia, roata mai mare , turatie mai mica -
am demontat eu un butuc de VW de pe haion(sertizat/nituit), nu e mare smecherie , dar obligatoriu trebuie sa fi intr-un loc in care daca iti sare un arculet de ala mic sa il poti gasi . Pe "cateii" aia era o depunere consistenta de antiderapant, foarte foarte dura care impiedica culisarea pieselor fine. Clapita aia mica e foarte importanta . Curatarea a fost mecanica, chimica nu a dat rezultate, a fost o depunere ca un tartru/piatra/saruri
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ala cu 40 lei de turometru se rupe pe la 4000 km (2 buc la mine), deci sunt penale rau ... lipsa gresarii este exclusa sau de la ambreaj -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poate am gresit eu , dar la ultima plimbare chiar m-a rugat unu' cu LC4 sa-i spun cate ture am la 100 si erau 4000 cu 15/45 in Italia sunt mai ieftine si mai multe pt ca si clima este mai calda si nu numai , cu cat pinionul e mai mare , uzura lantului e mai mica plus ca poti strica sigurantele de la foaie - apropos : Romi mi-a adus una singura cu 25 lei originala al naibii, karoo ! exista minim 140 latime si trece ff aproape de cutia de scule pai daca sti cum e standard, nu se aplica regula de 3 simpla ? pe teren ma dau mai des cu Suzuki Samurai (un fel de ATV cu reductor) si prin craci tot rup cablul de kilometraj, iar cand pun nou fie numai axul fie cu tot cu camasa acul km nu este stabil pana se rodeaza... in cazul tau cred ca aripa aia ridicata deranjeaza cumva camasa cablului si d'aia sare ala-n cadran -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
110 afara si 70 prin sate si al meu consuma 4.5 (SB-TL) ambele ace erau la jumate, l-am coborat pe ala mare o treapta, inainte bujia era putin afumata si consuma 6 +/- 0.5 cablul de acceleratie se regleaza cu joc tocmai ca sa nu creasca relantiul la viraj maxim (dreapta parca) cand se tensioneaza putin camasa 100 la 4000 cu 15 / 45 ... adica standard , iar daca motorul e reglat corect, cu pinioane standard trebuie sa se ridice po o roata numai din gaz, fara sa tragi de ghidon -
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui yuk în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
no da-i pace ! tu sa fi sanatos !