yuk
-
Număr conținut
4.663 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
incearca la chei pe Moldoveanu. eu am desfacut bucatele unul de VW si l-am si adunat si nu e treaba usoara
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
azi am vazut niste spite badarane pe un ktm990R 2012 ... ca otel-beton de 4 mm -
ii bagi 5 litri benzina proaspata si il conectezi la bateria unei masini cu motorul pornit... cablurile sa aiba suficienta sectiune, nu cacarii de alea cu 20 lei care sunt bune numai pentru handsfree
-
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui yuk în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
al draq vreme ce faina-i we asta... -
SUPER TENERE
topic a răspuns lui yuk în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai traiesti? jupane -
nu stiu daca ajung la han, dar te sun pt Arpas-Agnita-Seica daca meri in targ suna-ma tu!
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cutia de viteza are legatura cu atmosfera si asa umiditatea din aer (mai ales iarna )ajunge condens in ulei, dupa ce motorul se incalzeste vaporii de apa ies inapoi, dar antreneaza cu ei si vapori de ulei, solutia este ca ei sa nu fie deversati in atmosfera , ci in airbox, apoi sa fie absorbiti prin carburator si arsi in motor, parte din ei condenseaza in airbox si sunt uleiul care l-ai vazut , deci e ceva ok Incepand cu euro2 (la masini cel putin) exista canistre cu carbon care recicleaza vaporii de benzina din rezervor, nu neaparat pentru economie, ci impotriva poluarii -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
acum cativa ani erau exagerat de scumpe comparativ cu Trailmax, dar acum s-au "porcit" astia cu pretul la Trailmax pare mai rentabil Sirac. Avem la achizitia mobrei Sirac uzat pe spate (patrat rau) si vobla urat pe asfalt razuit, poate ca uzura era grosolana si facuta pe autostrada (habar nu am), dar Trailmax uzat pe DN la noi nu are problema asta, desi si asta la 9mii km pe monocilindru vobleaza in frana de motor de la 140 la 130 kmh -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
beleaua la mine e ca pinionul asta nou are fantele mai mari si agata capul de ungere cand dau cu spatele modificandu-i ireversibil pozitia ... este pasta de pix -
teoretic poti cu "un sarpe" de ala cu magnet, dar e mai greu sa ti contra
-
la noi gunoaiele aruncate aiurea vor fi tot mai putine, dar numai si numai pentru ca ne obliga aia cu normele lor, ca altfel ... vai de steaua noastra! cand vezi asemenea lucruri iti vine in minte Hitler ... pace!
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ca dimensiuni sigur exista 2 feluri pt stator , nu mai stiu 190 si 210 mm parca -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cand am pus 55W in plus s-a phutut releu' , nici la manere nu mai am curaj sa ma gandesc 660 are 2 dimensiuni pt stator, presupun ca diferenta e la ala cu 2 faruri -
Karpatenwolf(Cristian Holban) Tel.0745/262471
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
toti insii pe care-i stiu, dupa si-au montat KarooT au spus ca nu mai au nevoie de altceva -
Sfat pentru calatorie
topic a răspuns lui yuk în Victor Emanuelul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poate tot ar fi bine sa mai faci vreo 500-1000 km intre ultima interventie mecanica si drumul asta un prieten si-a adus transalpul din germania pe roti , plimbarea imediat dinaintea drumului asta a fost in poligon pt sustinerea examenului pentru permis -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
30 lei i-am dat la strungar, cu materialul lui filet st-dr cand faci masuratoarea gandestete ca roata ar fi pe pana, ca sa nu il faci prea lung -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui yuk în jim jimul Service si intretinere curenta
pentru ca este o porcarie care nu disolva depunerile si de aia ramane curat -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
merge si pe fata, dar nu poti demonta (adica poti , dar nu mai poti sa o montezi la loc ) roata decat la furci care au aripa pe roata pt ca telescoapele in acest caz lucreaza impreuna fiind legate de suportul aripi -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
este greu sa il faci astfel incat sa poti ridica mobra cu usurinta... parca dadusera ceva "rateuri" cu Transalp care nu e prea usor http://www.louis.de/_10b08321d2f529e2358b6659463b6c81fa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=375&wgr=423&list_total=33&anzeige=0&artnr_gr=10003338 mi-am facut unul asemanator la strung -
SUPER TENERE
topic a răspuns lui yuk în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
o fi de ala in care luminozitatea becului creste cu presiunea din instalatia de franare -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
daca pui toate materialele, vopsea, role, disc, electrozi... tot chinezii ies mai ieftin ... 90 lei -
s-au gandit la aia de cursa lunga care schimba lantzu pe marginea drumului , acolo unde si-a dat duhu'
-
no, da-i cu antifon auto , vere
-
cumetre, daca in zona semeringului nu este umezeala de ulei(in general atrage praful) , atunci schimba numa' uleiul, eventual pune unu' mai gros, poti pune si de motor pt ca si ala e supus la presiune ... huh, vor sari mesterii pe mine , cum ca-i bine "sa-i dublezi" valoarea cu semeringuri oem inclusiv de praf, iar daca iti schimba semeringurile si mergi cu telescoapele demontate (de pe mobra) la mester pretul corect este 25 lei/bucata pt manopera, iar semeringurile Athena 25-30 lei pentru ca primesti 40% reducere de la magazinul de materiale... in total e 10% din pretul mobrei omului, parca nu traim in romania si parca este un bum economic