CrisLuca

Daca imi cumpar o motocicleta de cross ce trebuie sa-i fac ca sa o folosesc si la supermoto. Decat cauciucurile? sau mai sunt si alte lucruri care trebuiesc schimbate? Mi se pare ideal sa poti sa faci 2 lucruri destul de diferite cu aceiasi motocicleta.

O fi fost omu slab de inger, s-a emotionat prea mult, s-a speriat ca poate l-a lovit grav pe motociclist si la consecinte si s-a intamplat. Gandeste-te la oamenii aia care au omorat un motociclist sau alta persoana intr-un accident, crezi ca nu raman cu traume. Toata viata te urmareste asa ceva. Bine ca s-a terminat totul cu bine.

Venind vorba de asigurare. Mergeam normal pe banda 3 cu ceva viteza (80-90) si ajung la semafor pe galben si hotarasc sa opresc. Am oprit putin cam brusc, deh frane bune, si aud din spate pe aceiasi banda scartait de roti. Ma uit repede in oglinda si vad o dacie din 1800 toamna cum vine sanie spre mine, mai ca m-am ridicat pe o roata la cat de brusc am accelerat sa nu intre ala in mine. M-am oprit cam la limita de intrat in intersectie si ma uit in spate, manelistu ce facea? radea la mine. Daca eram mai slab de inger si acceleram mai tare si intram in intersectie si ma lua altu cu masina, ar mai fi ras? daca nu acceleram si dadea peste mine, ar mai fi ras? Aici ce s-a intamplat? nu a vazut ditai stopu de frana pe care il am pe spate? Va spun eu ce s-a intamplat. M-a vazut cand am trecut pe langa el, si ce a spus ia ma sa vad si eu ce poate masina mea, si i-a dat blana, fara sa se gandeasca ca franele alea erau de mult duse.

Am trecut si eu pe acolo. Era o masina mica albastra, un chopper, o motocicleta de politie, multa lume. Din cate am vazut eu, in masina pe locul pasagerului era cineva de care aveau toti grija, i s-o fi facut rau pasagerului, sau poate era motociclistu in asteptarea ambulantei.

Totusi este motor din 94' de varsta cu unii pusti care mai citesc forumul. In conceptia mea este vechi rau, si sunt al 2 lea proprietar in Romania. Chiar si cea mai noua motocicleta daca n-ai grija de ea cum trebuie apar tot felu de probleme. Iar CB fiind motor de inceput, imi si dau seama cum a avut grija de ea cel dinaintea mea, sau chiar cel din Germania, adica n-a avut grija ca nici nu stiau cu ce se mananca treaba asta. Dar asta e, a cazut pe spinarea mea s-o repar. Nu ma plang deoarece tin mult la ea, si zi de zi ma simt implinit ca o am. DAR ca orice om, dupa ce atingi in ideal, tinzi la unul si mai maret, al meu este ZX6R, dar mai are de asteptat. Cum am mai spus, inca ma satisface Hondica si nu are rost sa renunt la ea pentru fata mai sexi care ma va usca de bani si poate imi va aduce chiar moartea.

Am strans suruburile de la borne, si a luat-o din prima dupa 2 zile, iar apoi dupa ce am oprit-o ia a luat-o din prima. Oricum sigur o sa imi mai faca mofturi ca nu avea cum sa fie de la suruburile alea. Bine ca stiu ce sa schimb si mai exact releul. Dar baieti pot spune cu mana pe suflet ca am dat de draq. Aveam anu trecut ceva probleme cu cutia de viteze, mai exact, cateodata nu intra a 6 a. Acum nu mai intra deloc, dar pe langa asta a inceput sa-mi faca probleme si cand bag in a 2 a, se blocheaza in neutru si trebuie sa trag mai tare. Apoi cateodata pe franare nu mai intra in inferioara. Deci trebuie dat jos motoru si vazut care e treaba cu cutia de viteze. Stie cineva cam cat m-ar costa o astfel de treaba, reparat cutia de viteze? Deoarece i-am luat kit de lant, cauciucuri, bujii etc si sunt cam subtire la buzunar. Si daca imi puteti recomanda pe cineva. Hai sa ne vedem cu bine P.S. un trandafir pentru hondica mea, get well soon baby

Te referi la borna de + de la baterie? O sa incerc sa mai strang suruburile de la borne si sa le mai curat, poate cine stie nu face bine contact. Va anunt maine daca s-a rezolvat. Si cum ridic nivelul ca carburator?

Este obligatoriu traseu pentru ziua noastra, asa afla lumea cel mai bine de noi, nu stand intr-un loc. Eu zic in primul an sa incepem cu capitala, aici suntem cei mai multi, este cea mai mare populatie, sunt cele mai multe accidente, cei mai nesimtiti soferi, taximetristi, cele mai importante televiziuni si redactii, si putem avea cel mai mare impact asupra tuturor. Pai cum a fost la Ploiesti, la parada, de erau cateva zeci de persoane ici colo care se uitau si ne faceau cu mana. In Bucuresti cred ca vor fi sute de persoane pe margine, vom bloca Bucurestiul, vom arata ca suntem o PUTERE, si nu suntem de neglijat. DAR CEL MAI IMPORTANT LUCRU PE CARE IL VOM ARATA ESTE CA SUNTEM UNITI ! ! !

Mare grija la RCA, sa nu cumva sa faci tampenia sa ceri banii inainte. Pentru ca ei iti vor calcula in favoarea lor si desigur iti vor da mult mai putin decat ai nevoie. Asa ca mai bine le ceri jumate din bani, o bagi in service si apoi vii cu factura la ei. Te descurci tu acolo, dar sa nu iei banii inainte, crede-ma stiu din experienta. Mi-am furat-o o data, nu mai fac data viitoare, sper sa nu vina o data viitoare

Salut, Uite ca a inceput si hondica mea sa faca mofturi, in ultima vreme de fiecare data cand vreau s-o pornesc, nu o ia din prima. Adica apas butonu si face decat un click, ca atunci cand nu merge bateria, dar apoi daca mai apas o data porneste fara probleme. Cateodata apas si de 3-4 ori pana s-o ia. De la ce poate fi? Bornele de la baterie? Dupa ce porneste si imi fac treaba, daca o opresc si apas pe buton imediat o ia, daca mai stau cateva minute iar face click si trebuie sa incerc din nou. Daca era bateria moarta, nu o mai lua deloc, pot s-o las si cateva zile in garaj ca tot porneste, deci bateria e ok. Ce altceva poate fi?

Vezi ca se poate si fara injurii. Asa e, am gresit multi postand aici ce e bine si ce nu e bine legat de motociclism. Cel mai simplu ar fi sa faca curat un admin pe aici. Mea Culpa

ESTE UN SITE PUBLIC POT SA SCRIU CE VREAU ATATA TIMP CAT ESTE IN LIMITA BUNULUI SIMT, TU AI DEPASIT ACEASTA LIMITA. Asa este, un om a murit, nu putem schimba asta, dar asta nu ma afecteaza cu nimik pe mine, chiar daca era motociclist, mi-am spus condoleantele, dar acum ce vrei sa fac sa plang un necunoscut? ar trebui sa dorm numai in biserica daca ar fi asa. A fost un kamikaze (daca nu sti ce inseamna iti pot desena), cu atat mai grav, a mers cum a mers si pe unde a mers stiind ca are acasa familie si prieteni. Iar cum ai zis pe alt forum ca sunt nascut in 82' de fapt sunt nascut in 85' dar eu am fost mai inteligent decat altii care au deja topicuri consacrate pe aici, desigur postmortem. Eu am cunoscut destui oameni care merg pe motor de peste 10 ani si am avut grija sa invat cat mai multe de la ei. Daca oamenii aia inca sunt langa mine si respira dupa mai mult de 10 ani de alergat motoare inseamna ca stiu ei ceva ce ar trebui sa stim toti. Daca a fost prietenul tau, aici nu e locul tau, cel putin pentru o perioada, si eu am trecut prin asta si pot spune ca imi era mai mult decat un prieten (era fratele mamei mele - care a murit si el pe motor in anii 90 - lipsa echipament) si tocmai de asta iti inteleg limbajul si pornirea, DAR TOTUSI. Si prietene eu am acelasi post si acolo si aici deoarece vad cat de orbi sunteti si cat de rataciti sunteti ca atunci cand moare un motociclist sa nu va puteti da seama intre real si fantastic. Este de domeniul fantasticului sa dai vina pe un sofer care a schimbat banda fara sa se asigure, cand prietenul tau venea cu peste 200 la ora in TRICOU in LOCALITATE intr-un spatiu asa de ingust unde nu avea cum sa evite ceva neasteptat cum s-a si intamplat de altfel. Inainte sa fiu motociclist sunt OM si astfel imi pot da seama ce e bine si ce e rau. Din fiecare accident trebuie sa invatam cate ceva, si tocmai de asta ajungem sa discutam fiecare accident in parte sa vedem ce nu a mers bine, care a fost cauza. De asta si este rubrica accidente "sa invatam din greselile altora..." eu tot invat dar vad ca multi nu invata asa ca de ce sa stau ca tine si sa vad cum se umple aceasta rubrica? Imi spun parerea, punctul de vedere ca poate poate (asa am vrut sa scriu "poate poate") altii vor intelege mai usor si nu vor ajunge pe aici. Cu ce ajuti cand spui R.I.P. si atat. Chiar mai conteaza pentru cineva pagini intregi de R.I.P.? Daca as fi eu aici as lua-o ca pe o insulta, adica era greu sa mai adaugi si tu ceva, o parere, un regret, un sfat. Asa inteleg ca moartea mea a fost degeaba si nimeni nu a invatat nimik. Acum inteleg si eu de ce toti prietenii mei cu motoare radeau de mine cand le mai spuneam cate ceva ce am vazut pe forum. Pai mai are rost sa intru pe aici, cand multi sunt blocati pe ideile lor si la orice sfat le sare tandara? Pacat de voi prieteni, nu familia mea plange, ma gandesc la ei de fiecare data cand simt nevoie sa fiu inconstient si ma calmez, VOI LA CE VA GANDITI????

7 Mai 2006 - Timisoara - CBR600 - viteza nedeclarata (Mare) - pierdut controlul motocicletei - motociclist DECEDAT - lipsa echipament, lipsa casca 20 Mai 2006 - Bucuresti (Mihai Bravu) - Suzuki - viteza nedeclarata (Mare) - autovehicul nu s-a asigurat - motociclist DECEDAT 21 Mai 2006 - Bucuresti (Piata Constitutiei) - Vitezana - Viteza nedeclarata (Medie) - pierdut controlul motocicletei - motociclist DECEDAT 27 Mai 2006 - DN1 - Suzuki GSX-R - Viteza nedeclarata (Mare) - autovehicul nu s-a asigurat la schimbarea benzii - motociclist DECEDAT - lipsa echipament

TRAGIC ! Dar vina este in foarte mare parte a motociclistului. Daca credeti altceva va amagiti singuri. De conducere preventiva nu a auzit nimeni? cum poti sa mergi in zona aia cu asemenea viteza? cum poti sa mergi intr-un loc asa de ingust cu asemenea viteza mai ales ca pe DN1 este tot timpu aglomerat, si mai era si portiune cu garduri de protectie. Foarte multi merg tare de obicei, nu este decat o chestiune de timp pana o sa ajungeti la asa ceva, pe toti ne paraseste norocul un moment dat, eu am avut bafta ca atunci cand m-a parasit aveam viteza mica, si am avut viteza mica deoarece la cea mai mica suspiciune legata de orice incetinesc foarte mult. Fiecare merge pe basca lui, fiecare va invata pana la urma cum sta treaba, si ono a invatat pe calea grea, chiar ati vrea sa treceti prin ce trece ono ca sa intelegeti ca nu se merita sa alergati ca dementii? Si nu mai vorbiti sa de ce nu s-a asigurat soferul ca de ce nu mai stiu ce nu a facut soferul, cand voi sunteti primii participanti la trafic care ati incalcat legea, mai exact nu ati mers cu viteza legala. Viteza aia legala este impusa tocmai pentru cazurile astea, este calculata ca atunci cand apare ceva neprevazut sa poti opri in deplina siguranta. Cateodata parca nici nu mai merita sa-mi tocesc degetele. PACAT, MARE PACAT ca sunteti atat de orbi ! ! ! P.S. @Ninja CONDOLEANTE !

Eu zic ca nu trebuie sa ne facem griji in legatura cu oameni ca aia, nu au zile multe. De neiertat este sa mergi intr-o vineri noapte pe la ora 10, cand sunt pline terasele, cu 200 la ora + pasager pe la Drumul Taberei 34 si normal sa treci si pe rosu ca doar nu are rost sa incerci sa opresti la viteza aia in 50 m. Mai ganditi-va si la pasager ! Mai bine ma corectez singur . . . Gandeste-te de 2 ori inainte sa te sui pe motocicleta cuiva pentru "o tura" ,poate fi ultima, daca omu ala este ca cel pe care l-am vazut noaptea trecuta. R.I.P. in avans pentru inconstientii de zi cu zi.

R.I.P. Dar peste care linie continua a intors masina, ca din cate vad sunt paleti plini cu apa distrusi presupun de masina aruncata in ei din impactul cu motorul. Pana la urma cum s-a intamplat de fapt?

Nici motociclistu nu a circulat preventiv. Noi nu vedem foarte mult din tot ce s-a intamplat dar motociclistu a vazut masina aia ca se oprise acolo cu ceva timp inainte de accident si nu s-a gandit deloc ca poate ii taie ala calea. Eu cand intalnesc astfel de situatii incetinesc foarte foarte mult, am vazut multe si am trecut prin multe situatii care m-au invatat sa fac asa. CONDUCERE PREVENTIVA, el la viteza aia nu a fost deloc preventiv. MERGI CA SI CUM CEILALTI NU TE VAD ! ! !

Uite ca m-am intors nevatamat, am avut cateva near misses ca in fiecare zi dar am reusit sa supravietuiesc, and live to another day.

Da prietene, glumeam si eu cu tine, pai daca sunt obligat sa stau aici cand afara e asa de frumos mi se mai pune si mie pata aiurea. Gata am terminat, fug de la munca sa dau o tura cu motoru ca mor aici. Sper ca nu apar si eu pe acest sub forum in scurta mea plimbare, dar nu se stie niciodata asa ca stati cu ochii in patru poate ma vedeti pe sub vreun tir ceva.

Asa e biqg ipaqg sau cum dracu se scrie useru ala sunt inca necopt si la varsta mea preacara de 20 de ani din care 7 in puscarie (glumesc) mai debitez astfel de lucruri. Problema ta este ca iei lucrurile prea in serios, tu trebuie sa te lasi vanat sau sa vanezi si tu, nu sa pozezi in victima. Asa ca ce spui, ma lasi sa te vanez?

Eu cred ca tu esti un spion ceva, infiltrat pe aici sa ne discreditezi. Eu am un hobby bizar, imi place sa vanez pe cei care ma deranjeaza. Sunt inca la inceput deoarece nu am arma dar visez la ziua cand o sa fac rost de una (paintball) si o sa te caut iar cand te gasesc . . . Oricum mi-a placut treaba cu poate te impusca cineva si ma salta baietii pe mine, ai simtul umorului si esti destul de mare sa intelegi ca unele lucruri nu sunt intotdeauna ceea ce par. E adevarat ca motociclistul a gresit in situatia de fata, deoarece erau amandoi in mers, iar soferul nu avea de ce sa se asigure si nici timpul necesar daca a evitat ceva. Tocmai de asta este si interzis sa depasesti pe dreapta iar cu atat mai mult daca nici nu a iesit de pe banda sa, soferul nu are nici o vina. Si stim toti asta, sa fim seriosi. Treaba la politie este ca ei cand te vad pe tine fucked up, si pe ala cu masina putin atinsa se gandesc uite domne baiatu asta sufera iar ala n-are nici pe dracu, hai macar sa decidem in favoarea lui. Dar aici daca are pile soferul, totul se va termina cu bine, si motociclistul va pleca cu lectia invatata. Sa ne vedem cu bine . . .

Din punctul meu de vedere biq ipaq ar trebui impuscat fara remuscari. Ai prietene niste posturi de parca esti conservar si ne vrei raul, daca esti AFARA ! ! ! Si eu am avut accidentul in acelasi fel, depasire pe dreapta, pe banda intai, in coloana la stop. In mare a fost cam ca aici si ghici ce, politia mi-a dat mie castig de cauza chiar daca mi-a spus ca nu aveam voie pe acolo, dar a fost mai grava neasigurarea soferului, cui putea sa-i ia carnetu si puteam sa-l dau si in judecata pentru vatamare corporala. Bine ca sunt baiat finut si am vrut doar sa-mi fac motoreta pe asigurarea lui si am trecut cu vederea durerile insuportabile de picior bulit din seara urmatoare. Desigur mi-am luat teapa cu asigurarea de unde mi-am luat cam jumate din cati bani aveam nevoie s-o repar. Asta e cat traiesti inveti. Oricum in concluzie persoana pe care mentionat-o mai sus merita impuscata pentru acuze grave aduse unui compatriot motociclist intr-o comunitate motociclista.

Chiar ma gandeam mai demult, cand am vazut trei vitezane dintre care pe una se afla o pasagera fara casca, la o viteza mult prea mare pentru portiunea aia, si foarte inclinati, daca prindeau acolo niste nisip, sau daca iesea o masina de pe o straduta, cum mai franau mai ales ca erau inclinati foarte mult sa nu mai vorbesc ca iti ia cam o secunda sa observi masina si sa bagi mana in frana. INCONSTIENTI

Am observat ceva ciudat dar in acelasi timp imbucurator legat de soferi. In ultima vreme iar am inceput sa ma bag printre benzi la stop si de multe ori cand coloana se pune in miscare ma prinde intre benzi. Cand se intampla asta incep sa ma uit in jur sa vad unde sa ma bag, soferii care de obicei incercau sa se strecoare pe langa mine acum pun frana lasandu-mi loc sa ma bag pe banda. Mi s-a intamplat de multe ori sa ma bag pe o banda in fata unei masini si apoi sa ma uit in oglinda si sa observ ca masina aia sta cam la 2 lungimi de masina in spatele meu. Parca si ei au aflat de numarul mare de accidente, nu stiu ce sa spun, doar ca incet incet afla si lumea de noi. Si eu sunt sofer si pot spune ca nu ma simt prea bine cand stau cu masina la coada la semafor si trec motoare pe langa mine. Si cand nu au loc ei tot incearca sa se strecoare chiar daca iti ating oglinda, sau vin cu viteza printre benzi si cand ajung in dreptul tau pun frana brusc si dau flashuri, claxoane, ambalari ca le blochezi drumul. Cateodata imi vine sa ies sa-l iau de cap, cu ocazia asta sa-i dau si un genunchi in casca sa-l bulversez un pic si apoi sa-l arunc in masina si sa ma urc eu pe motor si sa stea si el la stop cateva minute sa vada cum e inchis in cusca aia nenorocita si transpirat din cap pana in picioare. Respectul reciproc conteaza foarte mult, eu cand vad ca nu am loc sa ma bag stau linistit si astept, si asa ma simt prost cand ma bag cu motorul pe langa ceilalti, ca stiu cum se simt si stiu ca se gandesc, "ca imi zgarie asta masina si apoi fuge, ca motociclistii astia sunt ai dracu rau", " sa-l las sa treaca ca poate il calc pe picior si se da jos si imi sparge parbrizu cu casca". Si noi ar trebui sa intelegem de ce unii soferi se enerveaza cand te bagi printre benzi, pentru ca tu in primul rand ii incomodezi intrand pe acolo, si asa sunt sictiriti de situatia in care se afla acum mai trebuie sa-ti poarte si tie de grija sa nu ajunga vreun criminal de motociclisti, si cu atat mai mult AR TREBUI RESPECTATI CEI CARE NE MAI FAC SI LOC. Ganditi-va sa fiti transpirati, sa fiti la acelasi stop de 5 minute intr-o coloana infinita de masini, sa stiti ca iar veti intarzia la munca, sa va uitati in oglinda si sa vedeti undeva departe in spate, intre benzi un motor apropiindu-se. I-ati face loc sa treaca? Multi vor spune DA ca deh sunteti motociclisti dar va spun eu ca daca ati fi acolo, in masina aceea, v-ati gandi de 2 ori, si numai pentru faptul ca e in natura omului treaba cu "daca sufar eu sa suferi si tu" sau "nu mi-e de ajuns ca stau aici de nu stiu cat timp acum sa mai am si grija lu asta, ia lasa mai bine sa stea el in spatele meu si sa aibe el grija mea". P.S. urasc zilele in care sunt nevoit sa iau masina, atunci ajung sa-i inteleg si eu pe soferii de zi cu zi din Bucurestiul mult iubit.

Ma uit la poze si parca nu-mi vine sa cred, nu vreau sa cred, cum unul dintre noi este intins in strada mort si toata lumea sta si se uita ca la spectacol de parca ar astepta sa se ridice. Nu inteleg de ce l-au lasat acolo in strada, parca sa arate tuturor cat de periculos este sa mergi pe 2 roti. Nici macar nu l-au acoperit cu un cearceaf. Foarte trista moartea asta pe motor, nu e nimeni langa tine, nimeni sa te tina de mana, nimeni sa-ti aprinda o lumanare la capatai. Atentie mai baieti si fete, orasul nu este circuit, aveti grija de voi si sa ne vedem cu bine.