CrisLuca

Spunea cineva pe aici ca R1 cu NOS este al lui BOTA, eu nu vad nici o asemanare intre R1 lui Bota si R1 din pozele astea, nici macar modelul nu este acelasi. Deci sunt 2 R1 (sau mai multe) cu NOS pe ele, al lui Bota si se pare al lui Papuc. P.S. Frumoase poze

Saracu gabor se vedea ca avea emotii singur in fata rockerilor satanisti calare pe motoare Ma asteptam la mai multi motociclisti . . .

Leziuni la coloana? Sper sa nu ramana paralizata, ce au spus medicii?

Corturile fiind puse la adapost de muzica si alte galagii faceti tot posibilul sa fie si la adapost de smanglitori ca asta ne doare cel mai tare, pot sa dorm si pe muzica dar sa vezi a draq surpriza cand o sa vreau sa plec duminica spre Bucuresti si sa nu mai am nici un ban de benzina.

De mult ma gandeam cand vedeam toate pustoaicele si nu numai cum cautau pe la intruniri sa fie plimbate pe motor, cat de inconstiente sunt. Sa te urci pe motor cu un strain, fara sa sti cat de bine stie el sa mearga pe motor este sinucidere curata mai ales ca majoritatea cand iau o pustoaica, o fata pe motor, merg tare sa para macho in fata lor. Si cum majoritatea accidentelor grave au loc si din cauza vitezei mult prea mari a motocicletei implicate in accident ajungem la ce am spus mai sus. FETELOR NU VA MAI URCATI CU ORICINE PE MOTOR ! ! !

Nu stiu cum sa-ti spun dar R6, mai ales modelul asta (2006) pe care il ai tu este facut pt alergat si acrobatii de circ. Ma intreb cum de nu te-a rupt drumul asta lung, avand in vedere pozitia destul de incomoda pe motocicleta, si nu stiu nici cum a reusit sa reziste prietena ta pe saua aia minuscula atatia Km. Cred ca ati reusit doar cu multe opriri sa rezistati. Scurt si pe 2 acest motor nu este facut pentru asa ceva, sa nu mai vorbesc de drum forestier si gropile pana la Balea Lac care si mie cu CB-ul mi-au facut zilele amare. Trecand peste astea FELICITARI pentru un concediu in adevaratul sens al cuvantului. Felicitari pentru curajul de a pleca la drum lung plin de bagaje cu pasager si calare pe un motor SUPERSPORT. Atata timp cat nu te deranjeaza in nici un fel la drum lung mersul pe un R6 iti doresc cat mai multe calatorii fara incidente. Dar fiind incepator si asta fiind primul tau motor din cate vad, este posibil sa crezi ca la drum lung toate se comporta ca R6-ele tau. Mai bine incercai si un CBR600F4 care este mai bun pentru ceea ce vrei tu de la un motor.

La cum nu mai da nici un semn, ori e pe motor si nu se mai satura de el, ori deja si-a luat botezu (sper sa fie prima varianta). Este foarte reusit modelu asta, eu sunt mort dupa codita aia care e pur si simplu perfecta. O sa-mi iau si eu una peste vreo 3-4 ani cand va fi ceva mai ieftina

Ori Ducati este super rezistent ori Loganul este super varza, dupa pozele astea tind sa cred ambele variante. Ma si intrebam de ce Ducati-urile au preturi putin mai piperate.

Nasol, vad ca a dat cu capul in muchia aia de la plafon pe care a indoit-o. Sper sa nu aiba ceva prea grav la cap, bine ca avea casca. La ce l-au operat? Insanatosire grabnica ! ! !

E destul de important cand spui/scrii un lucru sa te tii de cuvant . . . sau macar sa incerci si daca nu reusesti, sa dai un motiv.

Poate apar si eu pe acolo, sper doar sa gasesc un/o pasager/a ca e cam departe.

The World's Fastest Indian - WOW

That's so gay . . . @Hekate hai cu mine la o tura prin salbaticie . . .

Drum bun si distractie placuta . . .

Condoleante familiei si prietenilor Rest in peace

Asa e MEA CULPA, nu prea am experienta in mersul in grup, de obicei merg singur. De asta am si spus la plecare sa stau ultimu, ca stiam ca daca o iau in fata uit de ceilalti. Ne-am oprit imediat dupa coloana aia sa va asteptam am stat cam 5 minute, nu a aparut nimeni si am continuat ca ne omora soarele, apoi ne-am oprit la petrom, primul dupa autostrada la rond, am stat cam 10 minute, iar nimik. Era prima oara cand mergeam intr-un grup mai mare, am mai mers decat in 2 unde n-am avut probleme. Oricum ma bucur ca v-ati distrat si voi, sper sa s-a simtit bine si Hondanegru la cat de fascinat era de avioane. Poate mergem la iasi la intalnire si ma legati cu un cablu de ultimu sa nu plec nicaieri.

Foarte frumoase pozele, se vede ca esti pasionat de fotografie. Asa e a fost impresionant spectacolul oferit.

Un weekend interesant, care arata ca poti sa vezi si marea si muntele fara sa ai concediu. Mare, munte, aproape 100 de poze, aproape 1000 Km, si totul pe motor. Cu toate ca ma doare tot corpul voi incerca sa va descriu si arat aventura mea. Sambata: Dimineata pe la 7.30 plecam in gasca (5+1) spre Kogalniceanu la evenimentul aviatic al anului. O zi superba pentru mersul pe motor. Viteza de coraziera pe A2 m-a facut sa regret pentru cateva momente mersul in grup, dar apoi m-am mai destins cand am vazut cum ne admirau toti. Una e sa vezi o motocicleta ratacita si alta e sa vezi 6 parca iti sar in ochi. Dupa A2 am inceput sa depasesc coloanele de masini si cand m-am uitat la un moment dat in jur nu mai eram cu nimeni din cei cu care plecasem. Mai stau putin si dau peste Hondanegru, unul din grupul initial, si am stat impreuna pana pe Kogalniceanu. Acolo ne-am apucat sa facem poze, eu m-am intalnit cu Judah Iscariot si in timp ce eram captivat de avioane l-am pierdut pe Hondanegru (SORRY pe aceasta cale) si pana la plecare n-am mai dat de el. Adevaru e ca era si greu, eram mai mult cu ochii pe cer. Au fost fantastice acrobatiile si fetele alea pilot oricat de urate ar fi tot este ceva ce te atrage la ele, nu stiu inca ce. Am trecut la un moment dat pe langa niste piloti intinsi pe iarba, se uitau la mine ca niste copii curiosi, iar eu ma uitam la ei si mai si. Ma uitam si ma minunam cum piloteaza ei avioanele alea imense, mai fac si acrobatii cu ele au mers sau inca merg in misiuni, razboaie etc. Iar ei presupun ca se uitau la mine si isi doreau sa aiba timpul meu liber si o motocicleta sa cutreiere tara in lung si in lat. Fiecare se intreaba cum e sa faca ceva diferit fata de ceea ce face zi de zi, iar dupa o perioada ajungi sa-ti doresti sa faci ceva diferit deoarece oricat de multe satisfactii ti-ar oferi ceva dupa un timp ajungi sa te plictisesti si sa te intrebi oare ce ar fi daca . . . ? Asta ar putea explica acele cateva secunde de holbat unii la altii oricum nu ma asteptam sa se uite niste piloti la mine cu asemenea admiratie cum ma uit si eu la ei. A fost un moment frumos. La intoarcere am fost singur si am vrut sa vad si eu ce peisaje marfa sunt pe drumul vechi, ca asa am auzit ca e mai frumos decat A2. Am pornit eu la drum plin de incredere, nu mai fusesem decat cu masina pe acolo acum mult timp, primele probleme care mi-au dat batai de cap au fost localitatile in care toate masinile mergeau cu 50-60 la ora. Desigur ca eu nu imi puteam imagina sa merg cu viteza aia. Trece prima localitate, trece a 2 a, eu zburam pe langa masini. Vine a treia si hop la o depasire tasneste gaboru din radar, TOO LATE BITCH, n-a apucat sa ma opreasca si nici poza nu are ca tocmai eram in depasirea coloanei de masini, dar a auzit animalu toba si ce s-a gandit . . . Am lasat-o moale, in comune, sate, etc viteza regulamentara sau cand mai prindeam unu mai viteaz ma bagam in curu lui sa-l ia pe el. Am intalnit in 4 radare pana in Bucuresti si aproape in fiecare sat o masina de politie lasata astfel incat sa para ca e radar. Deci pana aici nasol drumu vechi, apoi n-am vazut un peisaj frumos, niste dealuri si lanuri de floarea soarelui si grau. Pai daca vreau sa vad asta ma duc la marginea Bucurestiului si cu asta basta. Si ce a pus capac de-mi venea sa-i dau foc lu hondica a fost taxa pentru trecerea unui pod de cacao. Cum frate dupa ce ca merg cu 60 la ora in localitati si sunt si multe ale draq, apoi merg cu 120-130 ca numai surprize sunt pe acolo mai dau si bani sa trec un cacao de pod. Draq o mai ia pe acolo, prefer autostrada si inghetata sa fie. Am ajuns acasa sucarit, si rupt din cauza cacao-ului ala de drum vechi, dar surprinzator cu ceva mai multi bani decat de obicei. Se pare ca acea viteza de croaziera de pe A2 a facut-o pe hondica sa pape mult mai putina benzina decat de obicei. Pai si acum ce sa fac, ca nu puteam sa stau cu banii asa, nu? Am decis . . . BALEA LAC. Duminica: Lejer ma trezesc pe la 11 si pe la 12 eram pe motor la intrare pe A2, ziua parea frumoasa, asa ca mi-am continuat drumul. Dupa ceva timp ajung la tronsonul acela plin de gropi. Si cum s-a mutat circulatia doar pe un sens, mergand spre Pitesti dai de banda 1 si 2 iar banda 3 folosita pentru masinile care vin spre Bucuresti. Dupa cum stiti doar banda 3 era cat de cat practicabila pe acest tronson facut praf. Merg ce merg cu vreo 60-70-80 facand slalom pe tot drumu. Apoi prin pe banda 1/refugiu drum ca in palma si ce spun ia uite tata ca de aici nu mai sunt gropi macar pe banda asta asa ca blana. Si mergand eu asa cu 160 fericit ca am scapat de gropi vad niste denivelari la ceva dinstanta pe banda mea, in stanga era ca dupa bombardament asa ca nu avea rost, incetinesc pana la 120 si ma gandesc ca or sa ma salte putin si gata. Ce nu stiam eu este ca erau ca niste valuri mici, una dupa alta. Le-am luat in plin la 120 si a inceput distractia, am intrat intr-un voblaj de nedescris. Juca ghidonu din stanga in dreapta atat de tare incat nu apucam sa incordez mana dreapta sa-l redresez ca deja era pe stanga. Am transpirat instant, am luat mana din gaz, n-am apucat sa pun frana fata ca de-abia tineam ghidonu sa nu ma dea jos, am reusit sa pun frana spate si dupa cativa metrii s-a potolit. Am mai trecut prin asa ceva dar nu de intensitatea si viteza asta. Ma dureau mainile de a trebuit sa opresc la cat am tras de ea. Sper sa nu treceti niciodata prin asa ceva, chiar daca nu cadeti, este foarte puternic socul, si la cat de tare imi batea inima cred ca faceam stop cardiac daca aveam ceva probleme cu ea. Dupa incidentul asta am mers calm si incet bucurandu-ma ca sunt ok si de soarele de pe cer. Dar nu avea sa tina mult. Spre sfarsitul autostrazii a inceput sa ploua, aveam o geaca de ploaie peste geaca de piele asa ca la piept, spate eram ok dar picioare si palme fleasca. Opresc la o benzinarie si dau peste un baiat cu o fata pe un enduro galben (BMW cred, posibil Tro ca am vazut ca vroia sa se duca pe Trans) care stateau de vreo 2 ore asteptand sa se opreasca ploaia. Decidem sa mergem impreuna, facem cativa metrii se inteteste ploaia se opresc sa ia gecile pe ei. Iar pornim, tot ploua si cand ma uit in spate eram singur, nu stiu ce draq am dar ma pricep al draq de bine sa pierd oameni, de trei ori in 2 zile Ma gandesc s-au oprit iar la loc uscat si imi continui drumu. La un moment dat mergand eu asa prin ploaie cu 80-100 realizez ca ma simt chiar bine, nu-mi era nici cald nici rece, era perfect. Ma gandeam uite cum o ploaie atat de urata de motociclisti iti poate imbunatatii ziua, mare diferenta fata de drumul spre mare unde muream de cald daca nu bagam mana in gaz. S-a oprit si ploaia dupa ceva timp, si ajungand la satele dinainte de Curtea de Arges am observat ca mare parte dintre sateni, copii, femei, batrani imi faceau cu mana. Dupa ce mi-am dat seama ca imi fac mie am inceput si eu sa le raspund, dar cred ca ar fi trebuit sa merg cu mana tot timpu in aer sa le fac la toti asa ca am renuntat si mi-am vazut de drum. Marfa sentimentu asta de vedeta. Si am intrat pe trans, imediat dupa baraj iti blestemi zilele si sfatuiesc pe oricine are motor sa nu va puna draq sa va duceti pe acolo. Pai erau la gropi de nu puteai sa ocolesti una ca dadeai in alta. A trebuit sa merg ca babutele sa nu o nenorocesc pe Hondica. Deci criminal drum mai prost nu am intalnit nicaieri, si prost timp de cativa zeci de Km. Pe unele viraje stranse era nisip, pur si simplu simteai cu fuge fata si trebuia sa redresezi, apa din plin pe drum, ploua se oprea iar inceapea. Criminal drumu, daca n-ai enduro n-ai ce cauta pe acolo, nu merita sa bagi motoru prin asa ceva, sau poti sa mergi ca mine, incet de ma injurau soferii si pe marginea drumului facand echilibristica, doar acolo nu erau gropi, inainte de tufisuri, destul de riscant de mers pe acolo dar decat din groapa in groapa mai bine asa. A meritat ca am prins vreme buna sus la Balea si m-am relaxat cu niste porumb,colaci etc. La intoarcere acelasi chin, in viata mea nu o sa mai merg cu motorul pe drumu ala, pai cand am ajuns in C de Arges ma dureau toate cele. Sa nu mai spun cum ma dor acum dupa 2 zile in saua motorului, pe arsita, ploaie, gropi etc. Poze, la gramada: P.S. Daca am facut greseli de ortografie, punctuatie, logica etc trebuie sa ma intelegeti, sunt cam rupt acum.

Nasol moment, stiu si eu cum e . . .

Nr. meu - 0723210277 (Cristi) Noi plecam sambata pe la 7.30 asa. Si eu mai raman daca gasesc o cazare ceva ca nu am chef sa car cortu dupa mine. Daca nu gasesc ma intorc tot sambata. In principal merg pentru spectacolul aviatic, dar poate facem si o bauta cu cei de pe forum. Vedem acolo. Judah daca vii in Bucuresti te iau eu pe motor si mergem sa bem la malu marii. Asa ajungem amandoi la mare la juma de pret

Deci pana la urma suntem 4 pe A2? Hondanegru+crisluca1985+john paul+cristian78 3 GS-uri + 1 CB - o sa fie marfa mini caravana, asta daca aparem macar toti. Ar fi marfa sa ne vedem acolo cu cei care o iau pe drumul vechi.

In ce bani e ZX-ul ?

De fapt Lukoil si Agip sunt una langa alta, apoi chiar langa rond inainte de autostrada este inca o benzinarie MOL sau OMV. N-ai cum sa ratezi Lukoil-ul. Ne vedem acolo, eu o sa vin pe la sapte, nu-mi place sa las lumea sa ma astepte.

I'm in ! ! !

Rest in peace Condoleante familiei si prietenilor Tragic, foarte tragic.