CrisLuca

Stie cineva unde pot sa gasesc bujii pt CB-ul meu? De unde va luati voi piesele?

Salut, A mea nu cred ca e limitata, am mers cu 160 Km/h si baga maxim 195 Km/h si daca era limitata nu cred ca mergea 160. De motocicleta sunt super multumit, cum poate fi un om de prima sa motocicleta . E destul de usoara, este joasa, destul de agila (pt o motocicleta de strada), racire pe apa (nu pe aer ca la GS500), am observat un lucru care nu prea mi-a placut: pe la 50 la ora am luat mainile de pe ghidon si cam se clatina, ori are a mea ceva, ori e normal, ori nu stiu ce sa spun ca mie nu mi se pare normal. Piesele destul de scumpe pt un student dar daca ai un loc de munca cu un salariu decent nu ai probleme. Am dat pe manerul de acceleratie, tot manerul nu doar partea aia de cauciuc + maneta de frana fata 1,5 mil, 1 milion manerul si 500 maneta aduse in 2 saptamani tocmai din Japonia de catre reprezentanta Honda. Altceva, caut o bujie de cateva luni, si nu gasesc pe nicaieri, cred ca o sa apelez tot la Honda. Am cateva pagini dintr-un manual de CB500 o sa ti le dau pe messenger cand ne intalnim pe acolo. Bafta si poate arunci si tu niste poze cu dansa pe aici Pana atunci o sa pun eu niste poze cu tuning pt CB500, cine stie in viitor poate o fac si eu asa, decat sa dau bani pe o sportiva veritabila care sa consume triplu si sa mai dau si cu ea in pom, ca draku se poate abtine

Aici vor fi poze, intamplari, amintiri ale posesorilor de CB500. Eu am o Honda CB500 R din 94 care vrea sa-si faca noi prietene. Mai e vreuna pe aici?

Rest in peace Foarte trist...

Am garaj mare de masina in Dr. Taberei unde imi tin Hondica mea, mai intra 2-3 motorete. Cei interesati sa ma contacteze pe PM. P.S. Pretul este de 500 mii/luna pt o motocicleta, negociabil daca sunt mai multi doritori.

R.I.P.

Condoleante familiei si prietenilor R.I.P.

Si eu tot cam la fel mi-am furat-o, numai ca a facut brusc dreapta, pe o straduta, din coloana fara sa se asigure direct peste mine, si la fel cum ai zis tu mi-a prins piciorul intre masina si motocicleta si m-a durut cateva zile (nu aveam cizme), si acum am semn dar trece incet incet. Parte cu asigurarea e a draku rau de tot, eu am fost am facut tot mi-am luat foaia pe care scrie ce trebuie inlocuit si sa ma duc sa le cer banii dupa ce inlocuiesc diferitele piese. Acum am fost la Honda, dar vezi domne toti sunt la SIAB si astept de vreo saptamana sa ma duc in service sa-mi faca constatarea cei de la Honda ca sa-mi spuna la ce preturi sunt piesele. Acum daca eu nu am bani sa-mi platesc reparatiile ca apoi sa-mi iau banii de la Omniasig, nu ma pot duce la Omniasig dupa ce imi spun cei de la Honda cam cat costa piesele si sa-mi dea banii inainte ca sa am cu ce plati piesele? Depasirea pe aceiasi banda se considera tot depasire, si eu stiam ca nu se considera tocmai de asta m-am si certat cu 2 gaborii care o tineau pe a lor pana au zis ca scot legea sa-mi arate si atunci nu am mai comentat ca nu era sigur ca asa e si m-am gandit ca ei stiu mai bine.

Iti spun eu ca majoritatea accidentelor de genul celui care era sa se produca este din vina ambilor participanti la trafic, cu toate ca de cele mai multe ori noi injuram soferul. Nu ne gandim la viteza pe care o avea motociclistul si nici la motocicleta sa, care de obicei este o vitezana, ceea ce din start spune ca nu mergea cu viteza regulamentara sau macar in limita bunului simt. Trebuie sa fim mai deschisi la astfel de lucruri ca de asta au si ceilalti participanti la trafic o parere asa de proasta despre noi, tocmai de aceea ca nu analizam inainte de a sari la scandal, poate daca am sta un moment sa ne gandim cum au decurs lucrurile ne vom da seama ca degeaba tabaram pe saracul sofer care de fapt este victima unui motociclist inconstient care se crede pe circuit.

Trebuie sa-mi duc motoru intr-un service autorizat ca sa il fac si apoi sa imi deconteze omniasig-ul. Am fost la Honda dar era inchis si mi s-a spus ca toti sunt la SIAB. Deci am de schimbat asa: - maneta de frana, oglinda dreapta, pedala de frana, si manerul de acceleratie Stie cineva de unde le comand? Si inca o data unde draku gasesc si eu un service autorizat? Nu mai suport sa stau cu ea asa

Da, la inceput asta a spus si soferul Loganului in apararea sa, dar la locul accidentului politistii i-au spus ca nu se considera depasire daca avem amandoi loc pe aceiasi banda, iar apoi la sectie dupa ce au decis in favoarea mea si mi-au si spus ca i-am prins intr-o pasa buna mi-au zis ca nu aveam ce cauta pe acolo, si ca se considera depasire pe dreapta. Pai daca e asa inseamna ca noi ar trebui sa stam la toate coloanele de la semafor, singurul loc pe unde nu s-ar considerea ca depasesti pe dreapta ar fi pe stanga benzii de langa axul drumului. Deci eu eram vinovat de depasire pe dreapta iar el de neasigurare soldata cu vatamare corporala a mea, iar politistii au spus ca daca aplica legea ne ard pe amandoi, mie nu stiu ce mi-ar fi facut dar lui ii luau carnetu, asa i-au zis. Apoi ne-au zis ca putem sa cadem la o intelegere intre noi dar sa tinem cont si de politie adica de lege. El auzind ca i se poate lua carnetu a spus ca imi da asigurarea ca oricum el avea CASCO, si sa declar ca nu am nimik grav si ca nu vreau sa intentez nu stiu ce legat de vatamarea mea corporala. Cred ca aveau chef de glume cand vorbeau cu mine in birou, ca unu o tinea pe a lui cu depasirea pe dreapta si ca am gresit, iar altu imi spunea ca nu are cumsa ma ajute chiar daca vrea baiatu sa-mi dea asigurarea, el trebuie sa aplice legea, iar apoi dintr-o data mi-au dat sa completez nu stiu ce sa semnez si mi-au spus la revedere. Am declarat ca nu vreau sa continui cu treaba cu vatamarea corporala, si mi-au dat asigurarea lui cu semnatura lui pe care o daduse mai devreme, si mi-au dat de inteles ca mi-au facut un favor cu toate ca eu nu prea stiam ce se intampla, m-au pierdut din cate au zis pe acolo. Oricum asta arata ca au grija mai multa de noi decat de soferi ceea ce mi se pare normal, numai ca nu stiu daca toti fac asa. Aseara am ajuns acasa pe la 20.00 de la politie si m-am dus la un party asa mototolit, ca deh totul uiti de tot cand ai sticla in mana gratarul in fata. Dar pe la 2-3 noaptea mi s-a umflat picioru si m-a luat o durere de nu mai putea sa calc. Si nu inteleg de ce, am mers toata ziua fara nici o problema, am radiografiile langa mine si nu am nici ruptura, nici fisura si nici scrantit nu e. Nu mi s-a mai intamplat sa se umfle asa doar de la zgarietura cu toate ca e de vreo 5 cm lungime si vreo 2 latime pornind chiar de la osul gleznei. Acum mi-a mai trecut dar aseara chiar ma gandeam suparat fiind ca aia nu cer asa aiurea daune morale cand sunt accidentati, pai cateva ore bune am "suferit" de durere, pana m-am ametit si apoi am cam uitat de durere P.S. Cu asigurarea asta pot sa ma duc oricand? ca daca ploua nu am cum sa ma duc cu motorul sa-l vada aia de la Omniasig, si oricum mai intai trebuie sa ma duc sa-mi iau placuta de inmatriculare ca sambata nu am mai ajuns din cauza lui ala si tocmai mi-au expirat numarele provizorii, deci nu mai pot circula, ca la norocul meu daca plec cu numerele expirate sigur ma opreste vreun politist sa ma intrebe de sanatate. >>>> Mersi tuturor de gandurile bune

Mi-a dat asigurarea, si luni trebuie sa ma duc la Omniasig ca acolo si-a facut asigurarea si sa vada oamenii ce si cum. Si apoi incep sa cumpar piese, gratis Oricum bine ca nu a fost mai rau, putem sa dau cu gatu in gardu ala si acolo ramaneam. Politia ne-a tinut cam mult pe la sectie pe acolo, dar pana la urma au decis in favoarea mea, cu toate ca am fost si eu vinovat, dar mai ales ca eram victima, persoana vatamata corporal (cu 2-3 zgarieturi) P.S. Stie cineva unde e Omniasig?

Azi, fericit pornesc sa-mi ridic placuta de inmatriculare pe la ora 10. La un moment dat ajung pe Bulevardu Unirii, coloana de masini la un stop. Ma bag pe prima banda pe langa bordura si o iau incet incet mai cu picioarele pe jos mai pe motor cand era mai mare distanta fata de masini. Merg asa si ajung in spatele unui Logan, in dreapta lui era o intrare pt masini ca sa urci pe trotuar, eu il vad pe asta ca sta acolo si accelerez sa ma mag prin "gaura" aia si sa-l devansez. Chiar cand ajung la portiera din spate trage omu brusc dreapta si pune si semnalu imediat ce face manevra, normal peste mine. M-a trantit peste bordura aia si am lovit si un gardulet mic verde, ca am urmele pe motocicleta, iar mie mi-a prins piciorul stang intre motor si masina. Avarii la motor: - maneta de frana rupta - pedala de frana indoita de nici nu mai pot pune frana - manerul de acceleratie (rupt cauciucu de la sfarsit si plasticul de sub cauciuc, dar se poate accelera) - mi-a sarit si butonasu de dat kilometraju inapoi - oglinda dreapta indoita rau, aproape rupt, atarna pe acolo - si mi-a curs si ceva ulei Avarii eu: - glezna stanga zgariata bine pe interior si ma cam doare cand misc piciorul. - o galma pe tibie + piele luata - mana dreapta ma doare putin ca am picat in ea - am fost la doctor mi-au facut radiografii nu am nimik Daca aveam manusile la mine si cizmele pe care tot spun ca o sa le cumpar, nu aveam absolut nimik. Acum plec sa vad ce rezolv cu asta ca nu prea vrea sa-mi dea asigurarea iar gaboru ne-a gasit pe amandoi vinovati ca eu nu aveam voie sa merg pe acolo iar pe el sa nu s-a asigurat, oricum pe baiat aproape l-am convins sa-mi dea asigurarea sa-mi fac "hondica" cu pretextul ca nu il dau in judecata pt vatamare corporala, oricum nu vreau atata bataie de cap dar macar sa-mi fac motorul nu? P.S. Toti se uitau la mine cum imi ridicam singur motoru si nimeni nu facea nimik , mai ales ca am topait pe acolo de durere cateva secunde pana mi-am adus aminte ca motorul inca mergea si am dat fuga si l-am inchis, oricum l-am ridicat imediat, deh 170 Kg dar totusi sa te uiti ca bou e cam urat. P.S.2 MERSI BAIATULUI CU ZX-6R PORTOCALIU care a venit mai tarziu si mi-a tinut companie, chiar eram singur intre conservari inca o data MERSI DE AJUTOR

Nasoala intamplare, cred ca nu stiu ce as face daca mi s-ar intampla asa ceva. Da-l in judecata, daca nu iti e prieten bun, ca daca iti e prieten bun, mai bine te gandesti ce merita mai mult prietenia lui sau motoru, si oricum si el va ramane cu / constiinta incarcata ca ti-a stricat motorul si ca nici nu ti l-a reparat.

Si eu sunt pt. Slanic dar ceva de genu: plecare sambata dimineata vazut ce se poate vedea pe acolo si intoarcere seara.

Treaba e sa incetinesti sau chiar sa opresti, ei urmaresc numai tinte mobile, azi am observat asta. Si daca treci foarte incet fara ele nu se iau dupa tine, se uita urat la tine iar daca dai mai tare incet urmarirea. Oricum iti dai seama ca nu sunt toti la fel, sunt feluri si feluri, deci nu se poate spune exact ce sa faci intr-o astfel de situatie, eu spun ca intotdeauna merge un calcai in capatana.

Am revenit, ma duc (ca tot omu) la un magazin sa-mi iau baterie pt. motor, incep sa vorbesc cu omu ala, ii spun de ce vreau sa-mi iau, la sfarsit ajunge omu la concluzia ca dau banii degeaba si nu mai vrea sa-mi vanda bateria , dupa ce mi-a tinut o predica din aia legata de mecanica si ca orice motociclist trebuie sa stie cat de cat sa umble la motocicleta proprie l-am lasat in voia mamei lui si m-am dus acasa. Cu gandul la ce a spus vanzatoru ma apuc sa demontez motocicleta dau cateva aparatori jos sa am acces mai bine la baterie, scot bornele de la baterie si incep sa trag de ea s-o scot de acolo. N-am reusit , era goarna de la motocicleta care bloca nu stiu ce plastic, care la randul lui bloca bateria, dupa ce am distrus cam tot ce era prin garajul ala, de nervi, m-am hotarat sa-l sun pe cel de la care am luat motorul ca doar il cunoaste si sa se chinuie el, ca doar ma are pe constiinta ca mi-a dat motoru si nu pot sa merg cu el. A, da, era ora 20:00. Las totul asa, ma duc si-l iau sa vada daca poate face ceva. Ajungem pe bezna la garaj, incepem sa punem totul la loc, pe intuneric, iar apoi ne apucam de impins (eu mai exact) il imping asa de vreo 2 ori si o porneste cu o miscare ciudata de parca avea pornire pe pedala. Stam asa cu ea pornita, mai da niste ture, si ce sa vezi se incarca bateria. Adica o oprim si apoi porneste la buton de parca nimik nu s-a intamplat. El se gandeste ca alarma pe care a instalat-o mai demult si care era de masina suge prea mult curent din baterie asa ca o deconecteaza. Punem totul la loc si plecam sa-l duc acasa, si mi-a zis ca daca porneste cand ma intorc e totul ok daca nu e o problema pe undeva la fire. Ma intorc, dau sa pornesc, scoate 2 sunete apoi moare si revine la starea initiala, adica vegeteaza . Concluzii: bateria n-are probleme, primeste curent de la motocicleta sa se incarce chiar si cand sta pe loc pornita releul care ne-am gandit ca e vinovat (> 100 E) n-are probleme alarma nu mai suge curent ca e scoasa s-ar putea sa fie un scurt circuit pe undeva pe la fire, ceea ce inseamna ca e de belea, trebuie verificata toata partea electrica. Baiatu a zis ca vine la mine intr-o zi pe lumina sa vada ce si cum, dar eu zic mai bine s-o duc intr-un service si sa rezolv o data cu beleaua. Deci, daca stie cineva ADRESA EXACTA A SERVICE-ULUI HONDA DE PE BLD. TIMISOARA ca nu l-am gasit nici de-al draku. Mersi

Cel mai perfect loc pt. stoppie, intersectie plina de nisip/pietris Oricum ce conteaza e baiatu, e ok?

Am decis sa-mi iau alta baterie, ma gandesc ca oricum e cam dusa bateria asta, daca m-a lasat asa de usor, deci mai bine iau una noua si am terminat cu bataia de cap. Ce firma e buna si de unde pot lua o baterie buna? (12V 8A)

Am cautat toata ziua redresor slab, si nu am gasit, cel mai mic l-am gasit la augsburg, la care puteai comuta de la 12V-6V, si era de 8A, arata pe ea si motocicleta dar ala de acolo a zis ca nu e bun pt bateria mea de 12V si 8A are buna daca aveam 6V si 8A. Deci cam ce ramane de facut, ca nu am gasit pe nicaieri, oare o sa ajungem cand se descarca bateria s-o aruncam si sa luam alta? Iar treaba cu includerea unui bec in circuit nu prea merge facuta de un om normal, trebuie sa ai ceva cunostinte, ala mi-a spus sa iau un electrician care sa masoare cat scoate aparatul apoi sa calculeze cat se duce in bec si sa vada cat ajunge la baterie, cum draku cineva care nu a mai avut treaba cu asa ceva sa stie sa faca asta? Alta baterie nu are rost sa cumpar, ca apoi daca reusesc s-o fac pe asta sa mearga o sa stau cu una prin garaj asa aiurea, singura solutie pe care o mai vad eu acum este sa o pornesc cu cabluri de la masina, si apoi sa ma duc la benzinarie cu masina dupa mine, sa umplu rezervoru si apoi sa ma plimb pana raman fara benzina numai in turatii mari 7000-8000, asa poate s-o incarca, voi vedeti alta varianta? P.S. Sau are cineva sa-mi imprumute un redresor bun pt bateria mea?

Pai eu stau pe Timisoara, stau vis-a-vis de Frigocom, Honda in ce parte e? sau pe langa ce e? Si cam ce preturi au, ca numai de asta nu mai am nevoie acum, sa ma jecmaneasca aia.

si eu ma gandeam ca nu merge cu din asta ca poate explodeaza Deci voi vorbiti de beculet din ala mic? De 20W sau asa ceva? Pai si legaturile le fac cu o sarma dupa schema asta nu? http://www.cb500.com/mecanique/images/charge_batterie.GIF Si cum vad cati amperi imi ajung la baterie, dupa ce fac legaturile la beculet?

Problema cu plimbatu 1-2 ore e ca o sa trebuiasca sa bag benzina, ca nu cred ca mai am asa multa, si la benzinarie daca nu mai porneste ce fac? O sa o las in garaj vreo 2 zile, ca am alte probleme, sper sa nu se simta neglijata si sa-mi faca si alte belele Dar nu merge si cu bec normal, de lustra, din ala de 100W sau cat are?

Are un prieten redresor, e de masina, am citit ca la CB500 bateria are 12V si 8A si ca trebuie incarcata la 0,8A timp de 10 ore, iar redresoru ala nu stiu daca e reglabil, iar la treaba cu legarea la un "far" sau siguranta nu prea ma bag ca sigur imi prind urechile. Nu merge oare s-o bag la putere mai mare si s-o tin mai putin? Sau sa iau curent de la masina si apoi s-o duc in turatii numai in 10000-11000 si cand opresc la benzinarie sa nu o mai pot porni, ca sigur o sa ma lase fara benzina la turatiile alea. Si vin si restantele si nu mi-am luat nici casca, damn, cred ca mai aman putin treaba cu bateria

Rest in Peace Cristi