Sari la conținut

kelu 265

Super Membru
  • Număr conținut

    753
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kelu 265

  1. man fi serios ca sperii lumea sunt diferente dar nici chiar atat de mari sa nu mai poti controla mobra. e bine sa ai si pc si tre pt performante mai mari<si nici atunci nu poti spune ca nu te mai intelegi cu mobra <cat poate fii diferenta maxima ? 10-20 cai?> ca fapt divers srad-ul meu are undeva la 107cp si am mers in vara asta cu s1000rr<193 cp la roata> si se simnte asta din plin dar tot nu ma asteptam sa dea cu mine de pamant, tot mobra e si secretul pana la urma se rezuma in experienta fiecaruia <recunosc ca prima oara cu bmw-ul am plecat pe modul 'rain' dar dupa o intersectie am trecut pe ''race''>
  2. man esti nebun????? cum drac ai prins aia acolo si pana unde ai fost asa?
  3. nu are modelul asta pacat ca nu mai posteaza nimic propietarul<daca a gasit ceva sau nu>
  4. man cred ca faza cu cricul a fost doar o coicidenta<daca era pe liber sau neutral> eu am patit cam acelasi lucru dar era din butonul rosu de on-off<spry contact si s-a rezolvat imediat>asta cand nu imi pornea pompa si am mai patit sa porneasca pompa dar sa nu dea la automat<atunci era contactul de la ambreiaj pe care tot cu spray contact am rezolvato> concluzia daca spui ca nu prea te pricepi e urmatoarea dute ia-ti un spray contact si curata-ti toate mufele bine si scapi de dureri de cap<fa operatia asta cel putin o data pe an de preferabil la inceput de sezon
  5. autobusa e criminala bravo man<da acuma cand te intorci ca as vrea si io sa ma mut si poate caram mobila de prin casa cu ea >
  6. asta e si parerea mea<sunt curios altii cum fac>
  7. ba in manualul lui spune overhaul 2900ml deci 2700 cat a bagat el e f bine. si eu personal fac la fel<nu prea as vrea ca intr-un viraj sau intr-un mic whily sa raman fara ulei la sorb> acum sa nu ma inteleaga cineva ca e bine sa bagi cate 1L peste nivel<eu vb de 1-200ml peste> a si inca ceva la mine cu 2800 cat spune in carte nu ajunge niciodata la semnul de max<de asta ii bag mereu 3L>
  8. salut din cate stiu exista mici diferente la carene intre primele modelele si cele din 02 in sus. din cate stiu galeria de evacuare este un pic mai bombata in partea de jos si daca incerci s-o pui pe primele modele se apropie f mult de carenaj. probabil ca tu ai modelul mai nou iar carenele sunt pt 99-01 si daca e asa nu prea ai ce sa le faci, dar daca si tu ai unul din primele modele atunci ia legatura cu capitanul ca te rezolva cu banda pt izolarea galeriei care dupa parerea mea arata si super misto si cred ca-si face si treaba la fel de bine
  9. Nasule esti meserias cemai<m-ai convins la cata boutura a tinut , dar nu am inteles ce era cu apa aia care picura <era condensul de la racitor sau bruma de la bere?>
  10. da<in oras poate ajunge si mai sus de atat><107-109>
  11. tort fara cireasa? sa te puna dracu sa scoti alcoolul din bere ca vezi tu Mesaj completat si sa vedem daca topul poate tine loc si de frapiera<bagi si tu niste gheata in el sa vedem daca curge>
  12. facc e superb<cati km dus intors?>
  13. pe unde ati fost mai ca nu am auzit de padurea bogatii<spre rusinea mea> oricum cand aud de paduri imi vine in cap capra nu gixu sus cu pozele
  14. da si io la fel am ziz<faza cu scosul semeringului de pe o parte mi-a spuso un prieten care m-ajuta>da nu imi venea sa cred ca nu au vasevina in ei<apropo; kelu_copilu tot eu sunt <e nik-ul care il folosesc de la munca si care o perioada de cativa ani a fost blocat din motive care nu le-am aflat nici azi dar nu mai conteaza>
  15. teoretic nu ar trebuii sa ajunga ca este semeringul din naintea rulmentului, dar nu inteleg de ce ar trebuii sa-i desfaci pt a le baga vaselina<eu mereu cand dau o roata afara bag vaselina cu mana inainte sa bag axul si nu vad de ce nu ar ajunge la ei>
  16. man adaptorul ala e facut de tine s-au cumparat? pe deoparte sunt adeptul inbunatatirilor performantelor motocicletei , dar pe dealta parte sunt putin inpotriva carpelilor<nu este vb de cazul de fata . arata ca o lucrare perfecta dar personal as prefera sa-mi schimb toata fata<cu furca usd si toate cele>>
  17. salut eu am momentan power one pe motor si sunt multumit de ele. am 6000km cu ele<fata uzura minima, spatele tr schimbat> diferenta dintre ele si pilot power 2ct sunt in mare urmatoarele - au o aderenta mai buna<si pe franare si pe accelerare> -au o durata mai scurta de viata<si p-one sunt 2ct dar se uzeaza f repede pe partea de rulare> acum pune si tu in balanta si vezi ce vrei<eu personal o sa incerc dupa astea super corsa 3<toata lumea spune ca ar fi cele mai aderente>ramane de vazut>
  18. not good am inteles ca de bt002 ar fi ceva dar personal nu am apucat sa le incerc
  19. ai grija ca daca ti s-a ars vro data din senin siguranta principala inseamna ca undeva cablajul se freaca de cadru<la srad-ul unui amic l-am gasit cablul de la contact frecat de radiator>
  20. am incercat si altele dar tu le-ai incercat pe astea?
  21. michelin power one 120/17 si 180/17 credema ca sunt niste gume super
  22. eu nu cred ca cu un suzi ca al meu se poate face asa ceva. cred ca mare parte din secretul acelui baiat e ciclistica motorului care dupa cum s-a mai vb este foarte diferita de la motor la motor<ex. la a mea tr. sa bag mana f tare contra virajului pt o trasa perfecta. lucru imposibil de facut fara maini<parerea mea>>
  23. cel mai probabil ti s-a ars releul de incarcare. tr verificata si masurata instalatia de la el sa te convingi exact de unde e buba<stator, releu sau mufe totite>lucru usor de facut dar daca nu ai habar de loc despre electrica mai bine mergi la cineva care se pricepe. daca nu gasesti pe nimeni sunama cand esti prin bucuresti si o rezolvan intr-o seara cand ies de la munca 0723641606
×
×
  • Creează nouă...