kelu 265
-
Număr conținut
753 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kelu 265
-
cel mai bine ia niste cabluri de curent si dai curent de la auto<pornit>, tragei socul la maxim si dai la automat cu socul tras la maxim<fara sa accelerezi deloc> dupa aprox, un minut o sa porneasca.<las-o sa mearga pana ajunge apa la 90 de grade si dupa aia iti va pornii bine. eu am facut si o A2 cu ea<aprox.60km>in mare viteza sa se arda bine bujiile. <daca esti din buc si ai nevoie de ajutor sa o pornesti sunama si vin sa te ajut0723641606>
-
sal am eu maneta<ti-o dau moca daca esti din buc. daca nu platesti taxele postale>asta daca nu ai comandato deja
-
corect. in manual gasesti exact cantitatea. la mine<600din98>intra 550ml in fiecare jamba<cred ca si la tine la fel dar mai bine descarcati manualul de reparatie sa fii sigur> cat despre 10W e destul de subtire si daca esti mai greu sar putea sa ti se para cam barca<daca ai sub 80kg cred ca e ideal>
-
corect. in manual gasesti exact cantitatea. la mine<600din98>intra 550ml in fiecare jamba<cred ca si la tine la fel dar mai bine descarcati manualul de reparatie sa fii sigur> cat despre 10W e destul de subtire si daca esti mai greu sar putea sa ti se para cam barca<daca ai sub 80kg cred ca e ideal>
-
-nu are bube<dar asta nu inseamna ca o iei cu ochii inchisi> -intretinera e la fel ca la celelalte<revizie la 5000km> -consumul variaza f mult de stilul de mers. pleaca de la 4.5L/100km si cred ca se poate oprii si la 8si ceva in regim de autostrada in mare viteza<mie in bucuresti in plin trafic ziua imi ia numai 6.5>
-
sal ma intereseaza si pe mine o galerie de admisie si pinionul de atac lant<transmisie finala><cel cu 17 dinti> un pm cu pret te rog
-
buna investitia <un pret corect> dar chiar aveai nevoie de ia? cam de cate ori o s-o folosesti pe an? e adevarat ca nu se compara cu lame sau rulete taiate dar cand umblu in motor "din an in paste" sunt sigur ca s-ar duce draku<adica l-as pune bine,m-ar incurca mereu, iar cand as avea nevoie sigur nu l-as gasi> daca esti mecanic si umblii des prin motoare atunci nu cred ca ar trebuii sa-ti lipseasca asta
-
pagina 742 gasesti absolut toate informatiile necesare
-
http://www.youtube.com/watch?v=lij8bPdgP-k
-
eu spun in felul urmator "cine nu are comunista sa-si cumpere" au farmecul lor aparte iar exemplarul aici disputat este unul de nota 10
-
super tare ma intreb daca i se oprea motorul pe apa pe vremea aia cum ajungea acasa
-
o planeta 5 adaptata vremii de afara
-
si io ma mir cum de nu s-a dat pana acum<e pomana la pretul asta> am mers si io acum cativa ani cu unul si mi-a placut<e motocicleta buna>iar la banii astia cred ca nici o bicicleta nu-ti prea gasesti<ce sa mai spun de o basina de scuter> e bine ca cei care aveti rude pe la tara<si nu frcventeaza netu>sa le spuneti<chiar nu se compara cu toate "scuterele"<daca se pot numii asa>ce au inceput sa se aduca in tara si vandute in provincie>
-
am spus ca recomand oem nu ca toate after-market sunt proaste. dupa cum s-a mai spus sunt unele care tin f putin iar altele care nu ai treaba cu ele. ce faci daca le nimeresti pe alea proaste? alta munca<nu e o treaba chiar usoara>alti bani pe alte semeringuri, eu asa am gandit cand mi-am luat semeringurile<au costat aprox 120ron cu tot cu cele de praf fata de 50-60 ron cat sunt cele after-market> PS pe mine ma bate gandu la un trial gasgas<dar pe langa gsxr>
-
crezi ca in 2-3 saptamani iese sa se dea cu mobra<avand in vedere vremea asta>? si oricum semeringurile nu prea cad brusc asa ca e timp de comanda<si eu recomand tot oem>
-
asta e rea vointa nu vreau sa mananc rahat dar cred ca oricine isi permite sa o bage undeva la iernat daca nu are garaj<sa vezi mucegai in casti acum>
-
taicamiu a avut primul unul din primele modele de mobre<cu furca aceia mai "deosebita"> cu aprindere bosch ca cea din poza dar avea si baterie<puteai s-o lasi oprita cu pozitia aprinsa> are cineva schema la aceasta?
-
cu un aparat de masura iti dai seama imediat. daca ai statorul ars am io unul de k5<cum a spus si colegul sunt la fel>
-
am avut si io probleme cu incarcarea la moto de 3 ori pana acum<srad 98> - prima oara incarca dar prea putin si la o verificare amanuntita am gasit mufa de la alternator oxidata<topita> -a doua oara incarca dar tot putin<cam la un an dupa prima faza>si am gasit mufa de la releul de incarcare oxidata<topita> -a treia oara nu mai incarca deloc<cam la o luna dupa a doua faza> si am gasit releul de incarcare ars defectiunile la sistemul de incarcare sunt foarte simplu de gasit daca ai un aparat de masura lasa-mi un pm daca nu te descurci
-
un filmulet f interesant. daca l-as fi vazut in urma cu cativa ani cand mi-am desfacut prima oara cutia de viteze cred ca m-ar fi ajutat mult atunci<si acum imi aduc aminte ca am desfacut pinionul de atac si cand am dat capacul afara mi-au cazut toate bilele<ma cakasem pe mine>
-
mai degraba protectia parchetului decat protectia cauciucului
-
aceiasi intrebare am si io avand in vedere ca vad ca o ai si in casa
-
frumoasa moto. sa ai grija de ia<sa-i verifici des nivelul de ulei pt ca mananca mult fara sa aibe nimic defect> ai pomenit de carene after-market<tu ai cumparat la ea din alea?>
-
ma refeream strict la frana fata<e pe saboti>
-
ca tot venii vorba de frane bune pe tambur<care la mine nu tin deloc> pe mine m-a lasat masca videoclipul acesta. mi-a aratat ca se poate
