FLEX

Pe drumul Zarnesti - Plaiul Foii pastrati distanta mare intre voi, sa nu va aruncati pietre in cap unul altuia ... si atentie la masinile din sens opus, arunca si alea la greu (eu am aruncat un bolovan 5m IN FATA masinii, nu mi-a venit sa cred!); aproape de cabana sint gropi multe si dese, atentie la slalom, ca mai sint si piriiase ... Ah, ce-as mai veni si eu cu voi, dar nu-mi vine leafa pina simbata Va puteti distra (enduristii) si pe traseul de motocros de linga Cabana Gura Riului!

Bine ca ai aparut, Axa, intrasem un pic la idei vazind ca nu dai un semn ... Tehnic vorbind, mi se pare ca asigurarile nu pot accepta o despagubire mai mare decit valoarea de catalog a masinariei ... dar aici e un hint: incearca de vezi cam care e valoarea pentru care ti-ai putea asigura CASCO motorul, obtine o hirtie (tot de la Asirom) cu aceasta evaluare, daca nu pusca cu valoarea pe care o dau ei la RCA intra pe mina Consiliului Asigurarilor; vezi si aici: /index.php?showtopic=473

Asta sa fie explicatia? ... cam nasol

Fester, nu tin parte, incerc sa-mi explic de ce se intimpla atitea cascadorii involuntare; in viziunea mea, targetul acestor discutii in care ne implicam ar fi incepatorii, cei care acum dau piept cu un trafic haotic si deseori ostil ... poate le foloseste la ceva ... zic si eu

Placebo, am trecut cam de multisor de virsta la care sa-mi zica cineva "fiule" si mai ales nu ma incinta pozitia de superioritate derivata din acest apelativ ... cit despre sint de acord, sa vedem cum facem Parerea mea e ca o discutie "tehnica" pe marginea unui incident e limitata si pe undeva lipsita de finalitate ... cred ca o opinie de pe partea cealalta a baricadei (chit ca eu nu ma simt in razboi) ar fi de folos pentru toata lumea ... asa ca in "pauza competitionala" ar fi bine sa discutam cit mai mult, poate o fi mai bine la anul ... PS: Placebo, te citesc cu interes si atentie! ... asta nu inseamna ca te si inteleg totdeauna

orestte, nu trece nimeni din Bucuresti prin Iasi, ci iesenii din DaewooClub se intilnesc la fata locului ... o sa pun link-ul asta la noi, sa vedem ce impresie au baietii de idee ...

http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=726&start=15

Ma scuzati ca nu marsez la ideea unei caste a motociclistilor, pentru mine ei sint doar participanti la trafic. Ma scuzati ca nu sint de acord cu ideea de a ne face singuri dreptate. Ma scuzati ca am masina cu ecartament ingust. O zi buna si asfalt uscat ... cit o mai fi ...

Cind iei un carbon in bot, cred ca primul lucru pe care vrei sa-l faci e s-o stergi cit mai repede de acolo ... socul initial e destul de mare.

De fapt, sint 2 posibilitati: "rahatul" sa constientizeze unde a gresit si sa considere ca a primit o lectie (improbabil) sau "rahatul" sa pindeasca in continuare vreun motociclist si sa-l sicaneze cu dor de razbunare ... si data viitoare poate reuseste mai bine decit acum ... FOARTE PROBABIL!

RENEGADE, crezi ca in Matiz nu stiu ce-i FRICA? ... cind TIR-ul de pe contrasens angajat in depasire fara vizibilitate creste si creste si creste in parbriz, aia ce e? parfum de flori cumva?

E, aici e de fapt problema, ce dracu sa faci cind vinovatul ramine neatins, fiindca tu l-ai ferit si ai culcat motorul sau l-ai dus in plopi, ca sa nu iti fie mai rau ... cred ca legea are lacune mari, ii scapa tot timpul printre degete vinovatul moral! De curiozitate, daca mergeai la Politie si faceai o reclamatie impotriva soferului aluia, presupunind ca-ti atasai ca martor pe soferul ala din spatele tau, se intimpla ceva pe cale legala?

Orice accident e socant atit pentru autor cit si pentru victima ... in general, la cald, autorul incearca sa se dezvinovateasca, e o reactie normala ... pe drumul pina la Politie marea majoritate devin rezonabili ... daca mai apuci sa faci drumul ala. Eu am fost vinovat in 2 accidente usoare (lovire din spate) si in prima faza am incercat sa o dau pe Academiei, chit ca dpdv legal era clar ... imi pazeam fundul si carnetul; apoi am constientizat ca lipsa mea de experienta sau increderea exagerata in capacitatile masinii mi-au jucat festa. Cind am fost lovit din spate, am simtit brusc un val de caldura ce-mi urca din stomac in cap ... am coborit furios din masina, am facut doi pasi MARI, am rasuflat adinc si am dialogat cit am putut de politicos cu cel ce ma lovise, care incepuse cu texte " De ce frinezi brusc, domne'?" Oricum, orice om normal incearca intii sa vada ce e cu omul, fierul duca-se pe pustii ...

Simbata asta nu orgnizam sesiune stiintifica ...

Mda, asta-vara un automobil si un microbuz ce se sicanau asa pe DN1 au iesit in decor ... citiva morti ...

Thomas, am fost si eu in situatii in care m-am cufurit pe mine de frica din cauza unui bou ... probabil ca pe moto frica asta se inzeceste, cel mai nasol e ca daca nu se produce impact boul merge mai departe, ca nu s-a intimplat nimic ... si cum prima grija a motocclistului e SA NU SE PRODUCA IMPACT, din motive tehnice si umane, iti ramin variantele de a-ti face singur dreptate sau a te resemna cu patania ... Imi pare rau pentru incident si sper sa ma intelegi. Eu te inteleg ... dar da-mi voie sa nu te aprob. Probabil anul asta insingerat a pus o presiune mult prea mare ...

Mdea, neplacut episodul cu LGN-ul albastru; cit despre cel perla, proprietarul e un vechi Ticolos si rezista cu succes la intepaturile noastre despre autobuzul ce si l-a luat ... Mai pe seara (vorba vine, era vreo 23:00) a aparut si URSU cu ascutitoarea si a beneficiat de vastele cunostinte tehnice depozitate in arhiva tehnica a DaewooClub ... si de o cheie de 10.

Regretabil, parerea mea ... Dpdv legal esti vinovat de vandalizare si agresiune ... dpdv moral poate ca te-ai simtit indreptatit sa reactionezi astfel, dar cred ca prin ce ai facut ai mai patat un pic imaginea motociclistilor romani, care si asa nu e stralucita ... vezi cliseele intiparite in memoria colectiva ... PS: Cind ploua sau e vreme inchisa, parca toata lumea inebuneste ... aseara, pina sa ajung la intilnirea DaewooClub, mi-a tremurat chifteaua in fiece intersectie ... manevre aiurea, smucite, sicane de fel si chip, slalom bezmetic ... GRIJA MARE!

... la care se adauga. probabil, o amenda babana si retinerea permisului pentru neacordarea de prioritate ... daca ala traieste din sofat, e un om terminat cu banii o perioada ... OK, de acord ca una e carnea rupta si alta e tabla indoita, dar parerea mea este ca un om cu experienta de trafic (km, nu ani) are 80% sanse sa anticipeze timpeniile partenerilor de pe strada si sa actioneze in consecinta (flash, claxon, pregatirea manevrei de evitare, reducerea vitezei, etc.) ... restul de 20% e in mina bunului Dumnezeu. Conceptul de conducere preventiva se updateaza cu elemente noi in fiecare zi, odata cu aglomerarea traficului si toti trebuie sa fim pregatiti pentru asta ... altfel, mori cu dreptatea-n brate si asta nu foloseste nimanui. Ai fost de fata, prima ta grija a fost cumva sa rupi miinile soferului ala? Un link instructiv: /index.php?showtopic=9854 , pentru mine cel putin ... unul dintre voi n-a blamat faptul ca o motociclista care merge FOARTE BINE pur si simplu NU A ACORDAT PRIORITATE si a provocat un accident ... ceva e putred in Danemarca ...

Ah, ce cul, batai intre gasti! moooaaamaaaa, misto de tot! Eu stiu ca SINGURII care se string ciotca in cazul cind unul dintre ei are accident sint taximetristii si coloratii, cu scopul de a intimida pe celalalt (vinovat sau nu de accident) ... metode de lumea a 3-a, ev mediu nomad ... Greseli in trafic se vor face in continuare, pina la epuizarea resurselor de petrol si chiar dupa aia, asta inseamna ca trebuie tratati cu SALBATICIE cei ce le fac? Conduita preventiva la volan sau ghidon este cea mai buna cale spre un trafic mai sigur!

Nasol ... bine ca esti intreg! Procedura in caz de reparare pe RCA (ce pot sa-ti spun strict din experienta mea exclusiv pe auto) ar fi urmatoarea: - obtii de la Politie (practic probabil ai luat-o cind ai fost la sectie) anexa la PV in care e trecut clar vinovatul si daunele constatate de agentul de politie - cu hirtia de la Politie mergi la unul din punctele unde Asirom are agenti constatatori; in caz ca motorul e nedeplasabil, soliciti vizita agentului in service-ul unde ai dus motorul; atentie, ca sa-ti intocmeasca dosarul trebuie sa ai la tine copia dupa polita RCA a celuilalt, proprietarul motocicletei cu buletin (in caz ca nu ai motorul pe numele tau ai nevoie de o procura notariala), carte de identitate, talon (cerificat inmatriculare). - insisti sa se faca poze si sa se consemneze de catre agentul constatator al asigurarilor toate defectele evidente si cele posibil sa apara dupa demontare (in caz ca service-ul descopera in plus fata de ce e scris in dosar, se lasa cu chemarea agentului la reconstatarea defectelor ascunse) - daca service-ul nu are conventie directa de plata cu Asirom, va trebui sa astepti foarte mult pentru virarea banilor, sau sa platesti din buzunar si sa recuperezi ulterior banii de la asigurare ... practic, aici service-ul poate sa umfle nota de plata si te trezesti ca nu-ti recuperezi integral paguba de la asigurare (manopera este normata de catre asigurator in conventie cu service-ul (daca au contract, daca nu e mult mai comod sa se certe ei intre ei, sa nu fi si tu la mijloc, ca risti sa platesti din buzunar)). - daca preferi sa rezolvi in regie proprie, vei fi despagubit cu contravaloarea de catalog a pieselor si cu o anumita suma de bani pentru manopera. - cred ca in caz de RCA, valoarea despagubirilor nu poate depasi o suma de catalog, functie de vechimea motorului si rulaj, caz in care ar trebui sa folosesti si ceva din Casco ... daca ai ... - cam atit, bafta multa!

5. o masina parcata, cu rotile bracate, om la volan, fum pe esapament (optional faruri aprinse noaptea) poate oricind sa-ti sara in fata, fara semnalizare. 6. orice masina circulind in spatele unui RATB sau camion fumigen ar putea sa depaseasca, chiar fara semnalizare 7. orice doamna la volan (le recunosti dintr-o mie in trafic), indata ce a semnalizat a si facut manevra 8. orice masina lansata in slalom pe benzi e o belea de care e bine sa stai cit mai departe 9. daca ai in jur mai mult de 4 masini, scapa cit mai repede de acolo, nu stii de unde sare iepurele. 10. feriti-va de soferii nehotariti, care merg cu viteza prea mica pentru segmentul de drum respectiv sau pentru situatia de trafic respectiva, sau fac manevre evazive, neterminate USE YOUR HORN! PS: multumes, Zidu' PPS: imi cer scuze ca am alimentat divagatia cu Tico ... sa zicem ca a fost un exemplu nefericit ...

Regret enorm ca n-am ajuns in timp util la intilnire, i-am vazut pe Sabin, Ivan si Sorin cind treceau pe la intersectia de la Dristor; io stateam la stop ... Ivane, e mare rau ursoaica ta! ... eram tare suparat, mi s-au ars concomitent si dintr-o data fazele scurte de la ambele faruri ...

Nein, sa nu va nimereasca vreunu cu hayonu ... unii woo-isti n-au trecut inca de virsta grozavelilor ...

Repet rugamintea, rulati cit puteti de incet dupa ce intrati pe alee ...