strumfuadi

Din catre stiu consuma cam 4,4l/100 la o viteza de 100km/h. Asta daca e pus la punct.

Ca in orice chestie, la un moment dat apare saturatia. Gusti din placerea aia pana ai vrea mai mult. E, in momentul ala sunt curios ce iti va ramane tie de facut, poate doar sa astepti noua busa. Cat despre mine, urmatoarea va fi o "mizerie" de GSX-R750 K1

Nu m'as sui pe o busa. Mi'ar fi frica. E o bestie. Sport-TOURING!

Corect, busa insa a fost si inca este. King of SPORT-TOURING (poate se uita inaltatoru si sa vada mai bine.) PS: Pueril. Asta e din ciclul "a mea e mai mare". Degeaba, daca nu stii s'o folosesti.

Vorbesti din carti, tu nu ai scoate 2,8s cu busa nici in 5 ani de acum incolo. Poate un pilot experimentat ar face'o, totusi.

Vorbeam de motociclete normale nu de excentricitati. Si chiar eu ti'am zis ca GSX-R1000 e mai scump ca busa. What-ever.. PS: Cum e cu guma spate? Stiu ca intre posesorii de Buse umbla vorba ca sunt doar doua stadii: 1. Am guma noua pe spate 2. Ar cam trebui schimbata

Va raciti gura de pomana, nu vedeti ca pentru el totul se limiteaza la asta? Asta e mentalitatea romanului in general, "imi iau masina (mai nou si motocicleta, vad..) de toti banii pe care'i am".. Omu', vezi ca un gixx d'o mie e mai scump decat vacutza milka, deci nu ai cea mai tare scula de pe planeta (conform rationamentului tau, cel mai scump e cel mai bun)

Hai mai moale. Majoritatea SS de 600 (110-120CP, nu 65CP cum are zxr400) si care au pinioane stock nu urca pe bord mai mult de 260. PE BORD!. In concluzie, fie ai o problema cu bordul fie cu gogosile. PS: zxr400 are un top speed de 220 (mare pentru un 400cmc), insa, nu e prea recomandabil sa fie tinuta la turatiile alea. Ce sa consume? Benzina? Ulei?

Intrebare pentru anul 1, motociclism: Si un cap tractor de TIR si un BMW M5 au tot 400CP. Care e mai sport?

Pai dupa gardul din spatele ei, stim si firma de la care o iei. Ce dureaza atata de tot o astepti? Sau nu esti din Bucuresti? PS: Sa o stapanesti sanatoasa!

busa for laif!

Mama da' ce secretomanie! Scrie si tu aici unde e magazinul ala unde vrei sa'l duci ca poate mai vor si altii si nu cred ca poti sa ne duci pe toti de manuta!

Bine ca e ok, ma speriasem. Sper sa nu fie NIMIC grav.

Asa este, nu exista rezerva la F4, ci doar o atentionare cand in rez incepi sa ai sub 3,5litri. E foarte important ca acea atentionare sa mearga tot timpul, de aceea japonezu nu a pus bec ci LED pentru a nu se arde! La F4i e display LCD, e alta treaba, insa conceptul de "rezerva" nu mai e de la F3 incoace.

Ce de vitezisti la Arad! Bravo baieti, ma bucur ca mai sunt si oameni care isi pot permite aiabuse, zeticseruri, izetefuri. Noi astia "de la capitala" n'avem bani decat de cebereuri, fezeuri si minskuri. Ce motociclisti tristi suntem. Ha, ha! Schubertule, cum vrei ca niste oameni care isi iau cel mai tare fier doar pentru ca si'l permit (scrisesem undeva de nevoia romanilor de a dovedi ca s'au ajuns..) sa inteleaga ca exista si oameni care fac alegeri in functie de NEVOI? Si io puteam sa'mi iau RR in loc de F (diferenta la bani e infima), insa pentru strada e mai bun F'ul. Fiecare isi va alege ce vrea intotdeauna, e o tara libera. Pacat ca unii nu inteleg motociclismul decat prin prisma cifrelor: cat prinde, cati cai are, etc. Apropo de cifre, de ce la Arad se tot intampla atatea accidente fatale? Pentru asta aveti vreo explicatie baieti? Asfalt uscat si minte multa!

Exact la sablonul acesta de gandire ma asteptam. Faptul ca abia STAI pe moto la semafor nu are nici o legatura cu modul in care te poate RUPE in aptitudini pe circuit. De echipamentul complet ai uitat sa zici ceva.. Sa concluzionam putin misoginism? PRAF!

Nu. Avea vreo greutate in argumentatia ta ipoteza de a fii femeie?

As merge pe prima varianta. Probabil ca pentru ea conteaza mai mult cum e privita de anturaj ("mama cu ce tip coyos e combinata!!") decat siguranta ta si viitorul relatiei. Asta din moment ce zici ca o distreaza felul in care conduci corect, ar spune: "tatal meu era cel mai tare si, de tare ce a fost, am crescut orfana de tata, iar mama, saraca, s'a chinuit sa imi asigure un surogat de mediu familial sanatos punandu'mi in fiecare seara filmulete cu cerculete." Tu l'ai incurajat, asa'i? Iata diferenta dintre a avea prieteni adevarati care sa te iubeasca ca om si sa le pese de viata ta si sa te traga de urechi de fiecare data cand faci prostii SI aplaudaci care doar au cu ce sa "se laude" in scopul de a capata si ei importanta: "io's prieten cu X, care mama nene ce e in stare sa faca => ce bun sunt si io". Mda, s'au distrat si se vor mai distra. Sa intelegem ca robert a fost un entertainer? Degeaba unii au creier. Te gandesti la familie dar faci sex neprotejat? Cu cine? Cu vecina de la 3? Ca ma gandesc ca cu propria sotie nu ar trebui sa'ti fie teama s'o faci neprotejat sau mai stii? Mda, totusi trebuie sa recunosc, am mers cu taxiul de mai multe ori in viata asta, chiar nu are rost sa merg cu 80 daca am SS.. La cat de aiuristice sunt argumentele am si eu o intrebare: Ce ai fumat? (ca tot ai amintit de droguri..) Daca e asa atunci e nasol, ca in acest caz ii distreaza pe ingerii nostrii pazitori si nu ne mai ajuta la greu. Singura fraza care ar fi trebuit spusa pe acest topic. PS: Nu stiu de ce te'ai chinuit atata sa scrii acest post, nimeni nu s'a luat de Robert chiar daca nu a fost de acord cu ce a facut. S'au luat in schimb de acei care l'au sustinut si adulat si pana la urma l'au impins dincolo. Probabil ca te'ai simtit atacat. Dumnezeu sa'l ierte!

Esti super tare, geniala ideea. Tu ai scapat ieftin, n'ai nevoie de GPS d'asta pe bicicleta.

TOTAL DE ACORD! De ce? Atata poate F'ul tau? Nu, poate ca ar trebui sa respecte legea ca la tigari (nu se vand minorilor) si sa nu vanda bombe incepatorilor in primii 2 ani, deoarece LEGEA stipuleaza ca nu ai voie pe >25kw in primii 2 ani. Daca s'ar respecta macar acest lucru de catre importatori si tot s'ar salva 2-3 vieti. Daca si noii pretendenti la ghidon ar respecta legea aceasta atunci cred ca am avea mai putin de 50% din numarul de accidente fatale pe care il vedem acum. E un pic offtopic, scuze, probabil ca ar fi trebuit sa postez asta la Campania impotriva accidentelor.

Aaa, deci nu mergea cuminte si calculat cum ziceau niste pretenari mai la inceput. Ok, got it, dealtfel stilul se poate citi pe indelete si din filmuletul postat pe youtube.

precizasem:

Errr... sunt foarte multe si sub 600. Si anume 599cmc.. Ai inceput bine profilul. Varsta si fierul sunt doua caracteristici importante. Un om necopt la minte (imi voi lua injuraturi acuma, or sa zica tinerii ca ei sunt copti de la 18 ani, insa cu totii am trecut prin acei ani si stim cum eram) in combinatie cu o racheta SS* >=599cmc isi sporeste enorm sansele de sejur in loc cu verdeata. Singura lor sansa este EDUCATIA. A lor si a parintilor lor fiindca as vrea sa vad cati tineri sub 25 de ani isi pot permite un SS din propriul venit. Aici mai intervine un aspect mult exacerbat in ziua de azi: nevoia de a arata lumii ca te'ai ajuns, de a arata ce poti. Aceasta nevoie in combinatie cu motociclismul da un cocktail exploziv. Mai bine s'ar limita la haine, la ceasuri, la ghiuluri. Macar asa au sanse sa traiasca. Vom vedea, lucrurile acestea se cern in timp, la noi fenomenul moto abia a explodat si lipsa de educatie in acest domeniu creeaza drame. * Cate accidente fatale s'au intamplat cu alte categorii de motociclete? cate cu enduro, cate cu choppere, cate cu tourere? Foarte, foarte putine!

Dumnezeu sa'l ierte. E o tragedie pentru sotie si copil ceea ce s'a intamplat. Nu vreau sa comentez prestatia lui Robert, nu l'am cunoscut si nu stiu ce skilluri nebanuite a avut. Insa ar fi insa un castig pentru cei care sustin mersul pe o roata si viteze stratosferice in conditii de drum prost/necunoscut daca nu s'ar mai incorda atata si s'ar aseza umpic jos si ar medita. Totally agree. RESPECT!

Da'aia oi fi io bligdizit acuma... Ba nu, ci ca e 5 si n'am plecat inca acasa!