Kosh

Din categoria :

Sunteti bineveniti. Pana una alta ne gasiti aici.

Salut! Am modificat emblema care va fi folosita la creerea vestelor; modificarile pot fi vazute aici. Yo zic sa mergem pe versiunea a doua, dupa ce o mai aranjez un pic ca si pozitionare.

Desi nu am experienta necesara sa dau sfaturi, si nici n-am fost pus in fata situatiei descrise de mai sus, din punct de vedere logic, tind sa-ti dau dreptate. Odata ce "ai culcat motocicleta", pe langa faptul ca se poate considera (d.p.d.v legal) ca "ai cazut din proprie initiativa", mai ramane in discutie si traiectoria pe care te vei duce. Sunt prea multi parametrii pe care nu-i poti controla, in schimb, daca alegi sa franezi pana in ultimul moment, eu zic ca ai mai multe de castigat: - poate reusesti sa te opresti la timp; - chiar daca nu reusesti sa eviti impactul, cel putin e la o viteza mai redusa decat cea initiala. - odata ce "ai culcat motocicleta", nu stii in ce directie va ajunge (trotuar, alta masina, pietoni) care, cuplat cu "ai cazut din proprie initiativa", duce la alt gen de probleme. Ma rog, eu "n-as culca motocicleta", as incerca sa franez cat pot eu de bine. Un singur parametru poti controla: viteza de deplasare in momentul impactului. "A culca motocicleta" e cam si cum ti-ai lasa viata in voia sortii. Parerea mea.

Salutare. Foarte bun topic. As mai adauga, cu permisiunea voastra: Atentie mare cand urcati rampe daca nu va permite sa vedeti ce vine de sus: Cu toate ca este interzisa depasirea in astfel de cazuri, reduceti viteza si circulati mai pe dreapta benzii. Asa era sa mi-o fur eu in drum spre Alexandria, cand un idiot s-a bagat in depasire fara sa vada daca urca cineva.

That's the spirit, mate!!

Salut. Am gasit un furnizor pentru vestele cu emblema reflectorizanta incorporata. Maine iau monstre de materiale textile, asa ca, Vineri, va rog sa veniti "la intalnire" ca "sa punem tara la cale". Multumesc.

Desi mi-au placut (si le stiu [se afla de mult in playlist-ul meu]) cele listate mai sus, eu ma refeream la clasici: Wagner, Dvorak, Ravel, Liszt, Bizet, Schubert, Haydn, Holst, Verdi si multi altii...

Muzica de relaxare: Cheyenne Speak Softly Love Joe Satriani - Always with me, always with you : classic one CafĂŠ Del Mar - Lux (Northern Lights) Nova Nova - Tones : una dintre cele mai sublime compozitii moderne pentru pian : genialaSound of nature : solo pian Mai sunt o gramada, insa nu le gasesc on-line. As pune si cateva classical, insa nu stiu daca gustati genul Eu ascult toate genuriel muzicale (exceptand manele) in functie de starea in care ma aflu.

Blank & Jones - Beyond Time (Ambient Edit) Blank & Jones - Counting Clouds

Salutari! Imi puteti recomanda un service bun pentru mentenanta de primavara? Iarna scurta va doresc.

Salut, all! Nu stiu daca a mai fost... Dupa parerea mea, aceasta este probabil, valoarea maxima la care un artist poate ajunge. Publicul este absolut impresionant. Desi nu gust genul, trebuie sa recunosti ca nu e de ici de colo.

.. ... Ce trebuie constientizat de la bun inceput este faptul ca dupa o anumita viteza, echipamentul nu reuseste altceva decat sa te faca sa arati bine in sicriu. Prin urmare, e sanatos sa ai o atitudine preventiva atat asupra vitezei cat si anticiparea diverselor situatii care se pot termina urat. Nu trebuie sa te culci pe ideea ca ai luat casca Arai de 1000 de euro si costum de 2000 de euro si gata... esti safe: nu ti se poate intampla nimic. Si da, echipamentul face diferenta cand e vorba de cazaturi la viteze mici, desi iti mai trebuie si un gram (sau mai mult) de noroc.

E o chestie ciudata cu pasajele astea: toata lumea ii da in gura in pasaje. Iar nepastrarea distantei fata de autovehicolul din fata, reprezinta unul din sporturile nationale preferate al romanilor. Recuperare usoara biker-ului.

Ti-am spus eu ca e autoresponder. Eu sunt doar mesagerul... Asa mi-a spus un politist de la rutiera. Pe mine atat m-a dus capul sa scriu atunci. Nu ca ar fi concurs, nici nu vroiam sa pun mesajul pe forum. Important este ca fiecare sa faca cate ceva. Daca s-ar trezi cu 4-5000 de e-mailuri in care sunt criticati, poate ar intelege ca nu este corect ce au facut. Sau poate nu. In orice caz, nu poti sta pasiv la asa ceva. Ar trebui ca AMR-ul sa ia atitudine si sa dea cu ei de pamant un pic. Cine are vesti despre starea celor doi ?

... ca n-am vrut eu sa fiu primul... Subiect: Un motociclist Buna ziua. Sunt un motociclist in varsta de 30 de ani, casatorit, cu un job stabil si un venit peste mediu. Visez la aceasta motocicleta de peste opt ani, si a trebuit sa invat sapte limbaje de programare ca sa-mi indeplinesc visul. Nu mi-am luat aceasta motocicleta pentru a avea cu ce ma afisa la terasa. In fiecare dimineata plec la birou cu motocicleta stiind ca s-ar putea sa nu ma mai intorc, cu toate ca sunt echipat complet. Este un risc care mi-l asum. Pe langa faptul ca daca as fi ales masina, as face 2 ore pana la birou, motocicleta se parcheaza mai usor. Nu ma strecor printre masini acolo unde nu este loc sau daca nu sunt sigur ca soferul nu m-a vazut; ma interesaza sa ajung intreg la destinatie. Niciodata nu am depasit pe dreapta. Am intalnit nenumarate situatii in trafic care-mi puteau fi fatale. Am scapat de fiecare data numai pentru ca nu merg cu viteza in oras. In oras, daca mergi cu viteza, pur si simplu mori. Nu am luat pasager, si nu voi lua fara sa fie la fel de echipat ca mine. Cand merg cu pasager, merg mult mai incet si precaut, deoarece pasagerul este ori sotia, ori un prieten apropiat si n-as putea sa mi-o iert daca s-ar intampla ceva. Zi de zi ma lovesc de fustrati care vor sa-mi dovedeasca ce putere are masina lor, sau care, desi ma vad venind, se baga pe baza "prioritatii de smecher". Sunt multe lucruri de povestit insa nu este timpul acum. Acum, spuneti-mi si mie... de ce nu am dreptul la o emisiune echitabila unde ambele parti sa-si expuna corect punctul de vedere? De ce ati invitat un purtator de cuvant al motociclistilor daca nu ati avut intentia de a expune si ideiile lor? De ce nu ati invitat si un reprezentatnt al Politiei Rutiere? De ce nu ati invitat un martor al accidentului? De ce atunci cand se vorbeste despre motociclisti, primul cuvant este "viteza"? De ce nu se mediatizeaza si cazurile de motociclisti care au peste 20 de ani de mers pe doua roti? O asemenea stire nu prezinta material senzational? De ce se promoveaza numai extremele ? De ce nu am dreptul sa ajung intreg acasa din cauza unuia care isi intoarce masina pe unde se trezeste? Cei care respecta legile sunt considerati fraieri? De ce se aduce copilul in discutie in ceea ce priveste accidentul comis de Dl Nistorescu? Oare daca acolo nu era o motocicleta, si era, sa zicem, masina de la REBU, se mai aducea in discutie copilul? De ce incercati sa ne prostiti pe fata manipuland discutiile astfel incat sa reiasa ca de fapt Dl Nistorescu regreta, si de fapt, motocicleta nu avea ce cauta acolo, fiind iarna? Daca un asemenea om de presa cu un anumit statut si recunostere profesionala, comite un asemenea act de ignoranta si badaranism in trafic, ce pretentii putem avea de la manelistul de zi cu zi? Dupa parerea mea, Dl Nistorescu ar trebui pedepsit pentru tupeul, nesimtirea si desconsiderarea celorlalti participanti la trafic care asteptau la acelasi stop, pentru faptul ca a stat ca "smecheru'" in masina si a vorbit la telefon, in timp ce doi oameni se aflau pe asfalt din cauza nesimtirii sale (Legea rutiera te obliga sa acorzi primul ajutor celor accidentati, chiar daca nu esti responsabil de accident). In cea seara, Dl Nistorescu se afla mai presus de lege, vorbind la telefon,vizibil afectat mai mult de zgaraieturile de pe aripa dreapta. Vreau dreptate, vreau sa fie inchis. Vreau sa isi ceara scuze public fata de comunitatea moto. Poate asa, prin puterea exemplului, un altul se va gandi de doua ori inainte de a-si intoarce masina pe unde apuca, iar, prin aceasta actiune, eu si altii ca mine, care nu avem nevoie de doua tone care sa ne care corpul dintr-un loc in altul; vom ajunge intregi la destinatie. Si inca ceva...nu mai bagati in acceasi oala scuteristii cu motociclistii. Diferenta dintre cele doua categorii este una majora: motociclistii au carnet de conducere. In momentul in care exista un accident in care este implicata o motocicleta a carui posesor nu are carnet, acel om nu este motociclist, oameni buni, este vorba doar despre "selectie naturala", iar cel de pe motocicleta poate fi numit, cel mult "posesor de motocicleta". Va mai dau un pont: www.motociclism.ro (poate ma invatati cate ceva). Multumesc.

Tocmai ce am primit un e-mail de la Realitatea: Yo zic ca-i autoresponder

After The Crisis: A Parody of 15 Corporate Logos

Tocmai pentru ca gandesti asa, ma indoiesc ca vei fi pus in fata unui asemenea lucru. Eu sunt de parere ca numai cu pedepse aspre si care sa nu faca discriminare intre clasele sociale, o sa se schimbe ceva. In momentul in care risti un an de racoare (in caz de accident) daca iesi de pe straduta fara sa te uiti, iti spun eu, ca te gandesti de doua ori.

... ... Puterea exemplului... Astfel manelistul de rand, se va gandi de doua ori inainte de a intoarce pe unde are el chef. Acesta nu este accident... asta e un caz clasic de nesimtire si desconsiderare. Atat pentru cei care stau cuminti si asteapta la semafor, cat si pentru care si-au pierdut viata din cauza unor astfel de nesimtiti.

Salut. Romanii au prejudecati. Sunt programati sa asocieze motocicleta cu viteza, mare parte din cauza impartialitatii presei cand este vb de acest subiect. M-am saturat ca la tv, ori de cate ori se vorbeste despre fenomenul moto, pe fundal sa fie afisate imagini cu stunderi mergand pe-o roata. De ce nu se mediatizeaza aspectul pozitiv al fenomenului moto si de ce se cade numai in extreme? Suntem un popor de retardati care umbla numai dupa senzational. Presa preseaza rahat, nu sunt formatori de opinie, din contra, impun senzationalul manipuland imaginile si comentariile martorilor. Apoi, romanul vorbeste ca se se afle in treaba, numai sfatosi si priceputi in toate domeniile, care cauta preamarirea. Grija fata de capra vecinului se manifesta pe toate planurile, si cam la toate nivelele. Daca ei o masina si o motocicleta si le pui sa mearga paralel cu 50km/h, pun pariu ca "sfatosii" de pe trotuar o sa zica ca motocicleta mergea mult prea repede. Suntem o natie de manelisti, telenovelisti, sfatosi si incuiati. Am comentat dur pe libertatea.ro ca reactie la comentariile de cacao, si am fost cenzurat. In loc sa se condamne nesimtirea, se ajunge la motivele pentru care era motocicleta in trafic. Si eterna fraza legata de viteza motociclistilor. Iar Nistorescu este un fatarnic. Se foloseste de argumente care apeleaza la sensibilizarea prostilor. Cum sa aduci copilul in discutie in asemenea caz? Ma intreb daca nu era motocicleta si era, sa zicem, o masina de la REBU, mai aducea copilul in discutie? In momentul premergator manevrei, nu s-a gandit ca are copilul in dreapta, si in caz de accident va fi lovit in dreapta? Atunci, nu mai avea copilul in masina??? Importand mi se pare sa ajutam pe cei accidentati si sa mergem sa donam sange. De asemenea nu trebuie sa permitem ca acest accident sa fie musamalizat. Nistorescu vorbeste ceea ce ii dicteaza consilierii de imagine/avocatii. Daca stam cu mainile in san si dam din tastaura doar aici, pe forum, maine o sa ne trezim cu o lege care reglementeaza prioritatea de smecher. Si nu mai blamati banalul politist de la rutier. Atitudinea lor de lehamite totala vine de la faptul ca, probabil, s-au saturat de ridicat permise care apoi sa se returneze pe sub mana. Politistul intocmeste dosarul, smecherul vine direct la procurorul care ancheteaza cazul, si rezolva problema. Insanatosire grabnica si fara sechele celor doi, si sa fie tari, ...sa moara cu el de gat.

Salut. Sunt foarte multi "incuiati" la minte. Si cei mai multi au prejudecati cand este vorba de motociclete. Ca sa nu mai zic ca sunt foarte multi care nu fac diferenta intre scuter si motocicleta. Cel mai bine este sa cascam bine ochii in trafic si sa ne pazim pielea.

Absolut dementiala.

Salut. Pacat ca soferul a decedat, pierderea unei vieti indiferent de gradul de culpabilitate, nu este un lucru pentru care sa te bucuri. Insa, iata, se intampla si minuni, caci, in cele mai multe cazuri soferul iese cel mai sifonat in astfel de cazuri. Este o intamplare care, intr-adevar, te pune pe ganduri; prea multe evenimente s-au desfasurat in favoarea ta. Ma bucur enorm ca esti ok, si ca esti complet recuperabil. Sper sa revii pe doua roti. Recuperare usoara.