cmd
-
Număr conținut
5.363 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cmd
-
pt ce vrea sa faca Anca cu ea cred ca e perfecta + accesoriile de care are nevoie pt Tg.Secuiesc
-
Anca vorbeste cu cristilvk ca vrea sa vanda cbr`ul are si carene de pista noi noute la mine in cutie in garaj ,are tot ce-ti trebuie ,scarite bla bla bla etc etc
-
montat senzor langa nuca din cutie
-
atunci ne bagam ,ce sa facem , in weekendul cu 10 mai nu pot ca am o nunta
-
stabilim pt sf de aprilie inceput de mai o iesire pe skatkart dupa o saptamana calduroasa cu un weekend calduros ?
-
DA,acum am venit din garaj,nu au absolut nimic !au ramas pe ele un fel de gel asa pe filet,am facut o tija cu filet la interior si am mutat senzorul in cutie insa nu cred ca e calibrata gaura calumea intr-o parte si are putin joc ,maine face baiatul alta Mersi Bogdane pentru grija!
-
Mersi prietene,te mai cert eu cand meriti acum trebuie sa-ti multumesc Mersi !
-
am incercat sa dau jos un surub dupa ce a fost pus de aprox 10 min si am cam tras de el,surubul din scarita care intra in senzor are o piulita ,piulita (distantier)a ramas acolo prinsa fara sa o mai pierd pe jos, semn ca ala prinde ceva,sper sa tina,o sa mai incerc astazi sa pun si pe altceva , Bogdane tu te gandesti ca nu tine sau ca o sa le prinda prea rau? mersi baieti. mereu am nevoie Georgica de tine!!!!poate reusim sa facem celelale operatiuni !spor solutia miroase a prelandez si este mai intepator putin,scrie pe spate ca este de metal... cu Dumnezeu inainte uite Bogdane,asta e ,ce zici ? http://www.uhu.com/en/products/special-adhesives/detail/uhu-metall-1.html?step=500.5&cHash=13e684ce01857385d1109ca2a7b8b90e Georgica da un semn cand faci "ochi" ,te salut
-
Instalare Annitori "Gen 2" Quickshifter cu Gp shift,am descoperit ca merge si pe UP si pe DOWN insa e recomandat NUMAI pe UP.Se recomanda pe down sa se foloseasca ambreiajul. Am ridicat rezervor si am dat jos airboxul pt a conecta mufele qs`ului pe bobine ,am aranjat conectorul dintre bobine si qs pe langa cadru pe partea stanga,montat airboxul,tras firul de la controler pe sub rezervor ,le-am conectat ,prins controlarul cu soricei sub rezervor sa-l pot seta usor Dupa aceea am montat senzorul pe scarita ,am intors nuca din cutie cu capul in jos ,pusa pasta pe fiecare surub la prinderea din cadru sau suport scarita. Conectat senzorul unde este -(minusul,masa) Controlarul merge setat printr-o metoda foarte simpla pe unul din cele 3 1.Green led = low sensitivity (trebuie sa apesi putin mai tare ca sa initiezi schimbarea de viteza) 2.Amber led = medium sensitivity(default) 3.Red led = high sensitivity (mai putina putere in apasarea levierului) In general lower sensitivity ofera o schimbare mai fina Montat scarita dreapta Si iesit cu ea pe strada,frig tare de tot ,am dat cateva ture si am revenit. Merita fiecare $.
-
vorbeste. cu Bogdan (jagi),o rezolvi din ecu,scz postez de pe tel
-
theo SUCCES,sper sa arate bine spor la treaba !
-
Mersi Eusebiu !
-
Am mai mesterit una alta pe la motocicleta , am reusit cu ajutorul lui TNG printr-o consultanta telefonica(ii multumesc pe aceasta cale) si al unui prieten sa montam(provizoriu) senzorul QS pe scarita,mai am de tras firele pana la bobine se facuse tarziu aseara si am zis ca e mai bine sa o las pt zilele sau saptamana urmatoare,am ceva "cumetrii" in weekend,am terminat de montat carenele simplu de tot de montat si foarte usoare ,cheitele si-au facut treaba,a trebuit sa dau 4 gauri pt prinderea parbrizului,6 pt aripa fata 2 pentru prinderea in cadru,una pe laterala dreapta si 2 pt shea,am pus parbrizul clar (original),am dat jos cricul (nasol fara cric) ,sper ca marti sa se elibereze George putin sa-mi puna si mie semighidoanele(daca ajung) ,sa facem resoftarea si sa verifice ce am facut (sper sa nu ma certe prea rau ) Enjoy! Semighidoanele 50 x 22 x 265 mm Annitori rl "gen 2" quickshifter Si pt oxigen72000 , nu pot uploada pozele in mesajul privat(nu stiu cum si dc nu pot) ,info !
-
ne-ai zapacit de tot !
-
sanatate multa baiatului!
-
le am de la un prieten imprumut ,au fost folosite o singura data in iarna asta la schi/placa ,poate o sa mearga si pe mobra ,sunt tare curios daca a mai folosit cineva asa ceva pe mobra si ce feedback are
-
de aceea si preturile din rubrica de vanzari sunt "pe masura" ,am constatat ca 500e-700e sa scazi din start din pretul afisat e NIMIC si este acceptat mai de orice vanzator care a stiut cum a intretinut mobra
-
am mers weekendul acesta la amckart cu un Gsr 750 2011 cred ca este aceeasi motocicleta de care vorbeste JCdenton ,acum este la un prieten Gabriel ,extraordinara motocicleta ,handling excelent,frane bune,daca era incaltata si cu un cauciuc spate mai de top era beton ,fata era d211 am simtit lipsa amortizorului de ghidon ,in rest EXCELENTA cumparati cu incredere daca este in mintile ei ex cu motocicleta ta am mers Legnakrad,acum mi-am dat seama P.S . e frumoasa Aprilia sa te bucuri de ea !
-
Da baieti asa este !Multumesc Hungaro si Brno , practice`uri Tg Secuiesc si Amckart. eu fac investitia aceasta pentru viitor ,nu strict pt 2014 ,nu vreau sa vand k5`ul prea curand ,imi place enorm ,e tot ce-mi trebuie momentan + qs`ul pot sa-l mut pe orice motocicleta vreau in viitor e plug & play si no moving parts face si pull si push ,totul electronic cu garantie pe viata , comand doar cablurile cu 30$ pt noua motocicleta daca e Mersi Adi pt grija ,continua si tu proiectul acela te rog ,nu am zis de cupa nimic si oricum daca o sa castig una de sutien la tg secuiesc mai trecem acolo pe lista ... "ioana,maria,roxana..."vedem ce o sa pice ,minim D4+ sa fie glumesc..
-
Si nu e pacaleala de 1 aprilie !!!!!! "The Annitori RL "GEN 2" Quickshifter by HM has landed ", ii multumesc pe aceasta cale lui Bogdan (Jagi) pentru suportul cu transportul SUA-RO,mersi prietene. Acum astept sa rezolve George (TNG) puzzelul QS`ul cu tija schimbator si scarite, ecu hacking + SAG Acelasi lucru se poate spune si despre noile carene CRC "plug & play :)" au ajuns tot ieri , multumiri domnului Ciprian ! O sa deschid un topic special in rubrica care trebuie pt acest lucru cand o sa le si montez ! Va pun 2-3 poze informative fara prea multe detalii ca sa nu va mai fierb ,o sa va spun totul in topicul viitor special pt asa ceva .
-
hardknot ,mi-au reprosat prietenii ca sunt singurul care nu ma cert cu Adi , ultima duma "ii vorbesti prea frumos :)" )) ai inteles da? asta a fost pe langa subiect ,scz ramanem ontopic !
-
1 a fost Dumnezeu 2 cauciucul 3 situatia/asfaltul 4 eu atentie mare in curba aceea
-
am trait pe pielea mea cand am fost la Tg.Secuiesc , era o curba la dreapta si un drum inainte ,eram prea euforic mai aveam putin pana la circuit nu mi-am dat seama ca drumul meu se facea la dreapta si ce vedeam eu inainte era o straduta din satul respectiv asfaltata cu acelasi tip/culoare de asfalt ca pe sosea principala ,pe sosea nu erau marcaje!!!! mergeam si tare sa ajung la circuit ,nestiind drumul mi-am dat seama tarziu ca trebuie sa ma las pe curba si am franat de pe la 100km/h ,am sarit din sa aproape peste parpriz ,fata topaind si comprimata fiind am reusit sa trec peste situatie fara sa cad (multumesc Lui Dumnezeu) si cauciucului d211 de pe fata,cu orice cauciuc de strada(tare) ma intindeam pe asfalt pierzand fata si intram pe contrasens de unde venea o masina si eram papappapapa abia atunci am realizat cat conteaza un cauciuc moale pe fata intr-o situatie limita aici este "incidentul"
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui cmd în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
GeoZGA daca ai o idee cum sa prind plasa mai bine/safe te rog sa-mi spui,mersi mult ! -
mi-e place , e un usor smoke sau mi se pare ?
